Problème frein avant

Ce matin, petite balade sympa dans l'Aude Sans faire de freinages type circuit, juste des freinages normaux d'une balade rapide.
Petite pause à 9kms de notre destination pour téléphoner à nos amis pour savoir où les retrouver exactement.
Puis mise en route du moteur, passage de la première, seconde. Tiens la Tracer est bizarre, elle n'avance pas.
Arrêt cata sur le bord de la route, poussage de la Tracer pour s'écarter un peu de la route : Impossible.
Frein avant bloqué.
M.....e.
Que se passe t il ?
Je demande un coup de main pour mettre la moto sur la centrale (avec la roue avant bloquée, c'est pas simple).
Essai pour faire tourner la roue avant : Impossible.
Après plusieurs essais, il y a du mieux et petit à petit la roue se débloque.
Et je peux repartir.
Doucement au début pour tester le freinage : Le levier est dur et a peu de course. Finalement, je retrouve la sensation normale du levier et un freinage lui aussi normal..
Pause repas et balade à Lagrasse.
Vérif de la roue et du freinage avant de repartir : Tout est ok
Et retour à la maison sans problème.
Mardi je téléphonerai à mon concessionnaire pour avoir des infos sur ce problème.
En attendant les infos du concessionnaire, est ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire?
Merci d'avance pour vos retours.

Sur la page FB y avait un truc de ce style, je croit que ça c soldé par un niveau de liquide trop important ds le réservoir donc chauffe donc ça dilate et ça comprime les pistons. Ça paraît plausible pour toi, tu fait chauffer tes freins, tu t'arrête pile a ce moment la et a l'arret la température augmente un peu mieux et résultat ça serre les disques tt seul.

@mtloic
Je n'ai pas l'impression d'avoir beaucoup plus tapé dans les freins ce matin par rapport aux autres balades déjà effectuées avec ma Tracer. Et il ne faisait pas une chaleur énorme.
Mais merci pour l'info.
Je verrai si le chef d'atelier pense à cette solution. S'il n'y pense pas, je le questionnerai sur ce possible problème de niveau de liquide de frein.

Je suis passé chez mon concessionnaire tout à l'heure.
Il a mis la valise pour rechercher des codes de panne : Rien.

Il a testé l'ABS avec sa valise : Tout est ok.

Ceci dit, si l'ABS était tombé en panne, le seul risque aurait été de bloquer la roue sur un très gros freinage car il n'aurait pas agit, pas de bloquer la roue à l'arrêt.

mouais, c'est la vie moderne: on sort la valise, la valise elle à rien à dire, bé voilà c'est réparé ...  et je suppose qu'il y a pas eu de vérif visuelle ou à la main ...

mtloic a écrit:Sur la page FB y avait un truc de ce style, je croit que ça c soldé par un niveau de liquide trop important ds le réservoir donc chauffe donc ça dilate et ça comprime les pistons. Ça paraît plausible pour toi, tu fait chauffer tes freins, tu t'arrête pile a ce moment la et a l'arret la température augmente un peu mieux et résultat ça serre les disques tt seul.

+1 c est arrivé sur un mt sur circuit mais luis malheureusement sa mt est foutu ( grosse gamelle )
même en ballade les disques chauffe et la chaleur se propage a travers les plaquette le liquide se dilate et le levier devient dure jusque a bloquer
verifie ton niveau

Bonjour, comme l'a dit mtloic, certainement trop de liquide dans le bocal et dilatation,on n'est pas obligé de freiner très fort pour que le probléme se pose, c'est arrivé à un ami qui circulait en ville, on a ouvert les vis de puge pour retirer du liquide et plus de soucis.
Bien sur les concessionnaires tout de suite mettent la valise,mais sur la valise,il n'y a pas la touche neuronnes pour les mettrent en marche!!!!

Le concessionnaire a regardé le niveau de liquide de frein : Ca semble correct.

Donc toujours pas de raison claire sur la cause de mon problème.

Ce WE, 2 jours en Corrèze sont prévus. Je verrai bien ce qu'il se passe

Un pb de durite qui serait coincée (pincée) quelque part ?
Vérifie tes durites, des fois que..

Bon, ben 700kms de plus et pas de nouveau problème de frein.
Je n'y comprend rien.
Je vais dire que je n'ai pas eu de chance l'autre fois.

Pflo a écrit:Bon, ben 700kms de plus et pas de nouveau problème de frein.
Je n'y comprend rien.
Je vais dire que je n'ai pas eu de chance l'autre fois.

Aurait mieux fallu que cet incident soit identifié !...mais bon !
En souhaitant que ça ne revienne pas !
V....