j'ai essayé la tracer
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j'ai essayé la tracer
Salut à tous,
Pendant que l'on procédait au rappel pour le faisceau de phare, j'ai pu enfin essayer la tracer.
mes premières impressions sont les suivantes:
imposante moi qui ne suis pas habitué aux tête de fourche et qui n'a eu que des roadsters
un peu plus haute que le roadster et j'ai failli me faire piéger sur un demi tour en cote en allant en butée de guidon
grande douceur au niveau de la poignée de gaz très différente de la MT standard en version originale de l’électronique.
affichage infos super et vive la commande au guidon
j'avais oublié comme le son de l’échappement est discret vs mon ixil ( a changer au plus vite pour une ligne qui donne la banane)
suspensions confortables et tenu de route sécurisante.
Le seul vrai défaut vient des remous et du bruit derrière le saute vent, paradoxalement il y a moins de nuisances sur le roadster avec le saute vent yam et j'ai eu la même pb en essayant une multistrada
Une bonne machine, même si je je reprendrais le roadster en cas de nouvel achat car mon utilisation de motard du dimanche que quand y fait beau et sec ne correspond pas à la tracer mais je comprends que pour les rouleurs s'est quand même mieux
A+
JM
Pendant que l'on procédait au rappel pour le faisceau de phare, j'ai pu enfin essayer la tracer.
mes premières impressions sont les suivantes:
imposante moi qui ne suis pas habitué aux tête de fourche et qui n'a eu que des roadsters
un peu plus haute que le roadster et j'ai failli me faire piéger sur un demi tour en cote en allant en butée de guidon
grande douceur au niveau de la poignée de gaz très différente de la MT standard en version originale de l’électronique.
affichage infos super et vive la commande au guidon
j'avais oublié comme le son de l’échappement est discret vs mon ixil ( a changer au plus vite pour une ligne qui donne la banane)
suspensions confortables et tenu de route sécurisante.
Le seul vrai défaut vient des remous et du bruit derrière le saute vent, paradoxalement il y a moins de nuisances sur le roadster avec le saute vent yam et j'ai eu la même pb en essayant une multistrada
Une bonne machine, même si je je reprendrais le roadster en cas de nouvel achat car mon utilisation de motard du dimanche que quand y fait beau et sec ne correspond pas à la tracer mais je comprends que pour les rouleurs s'est quand même mieux
A+
JM
jmls22- Débutant du forum
- Messages : 76
Date d'inscription : 08/06/2014
Localisation : Côtes d'armor
Re: j'ai essayé la tracer
Merci pour ton retour
Tilk- Bon posteur sur le forum
- Messages : 440
Date d'inscription : 05/03/2015
Localisation : Seine-Saint-Denis (93) & Hauts-de-Seine (92)
Re: j'ai essayé la tracer
jmls22 a écrit:Salut à tous,
Pendant que l'on procédait au rappel pour le faisceau de phare, j'ai pu enfin essayer la tracer.
mes premières impressions sont les suivantes:
imposante moi qui ne suis pas habitué aux tête de fourche et qui n'a eu que des roadsters
un peu plus haute que le roadster et j'ai failli me faire piéger sur un demi tour en cote en allant en butée de guidon
grande douceur au niveau de la poignée de gaz très différente de la MT standard en version originale de l’électronique.
affichage infos super et vive la commande au guidon
j'avais oublié comme le son de l’échappement est discret vs mon ixil ( a changer au plus vite pour une ligne qui donne la banane)
suspensions confortables et tenu de route sécurisante.
Le seul vrai défaut vient des remous et du bruit derrière le saute vent, paradoxalement il y a moins de nuisances sur le roadster avec le saute vent yam et j'ai eu la même pb en essayant une multistrada
Une bonne machine, même si je je reprendrais le roadster en cas de nouvel achat car mon utilisation de motard du dimanche que quand y fait beau et sec ne correspond pas à la tracer mais je comprends que pour les rouleurs s'est quand même mieux
A+
JM
Je vais t'acheter des talonnettes J-mi....
pegase22- Le forum est ma maison !
- Messages : 20127
Date d'inscription : 03/01/2015
Localisation : - Là où y a des mouettes ! - Bretagne Occidentale-
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