Tracer - Vérifiez votre cadre !

maxya a écrit:@ Pegase22:
Je me laisse toujours la liberté de croire ou pas ce que disent les autres...
Et je me laisse aussi suffisamment de place pour l'humour et j'évite de me prendre trop au sérieux. C'est ainsi que je trouve un certain équilibre de vie. Quant à ma remarque sur le post qui part "en steack", il faut bien relire le déroulé du post, c'était un clin d'œil à TILK qui avait bien senti le truc dérivé en dessous de la ceinture... ce n'est absolument pas pour revenir sur le contenu intrinsèque de ce topic qui traite de la potentielle crique de cadre amorcée ou pas ...

ibanez59 a écrit:même trace sur les bras oscillant coté droit !!!!

EL D a écrit:Cela rappelle de mauvais souvenirs quand j'avais ma fz1...

Peut-être aussi sensibiliser les naked sur le forum  pour savoir si certaines ont le même défaut...

V

bloubeur a écrit:Bj je viens de lire les postes  bon j ai ma tracer fin août pouffe encore long bien sûr je suis avec intérêt ce qui va suivre mais étant de Belgique et q il y a des belges sur le forum je voudrais avoir Di possible des informations concernant leurs tracer fournie en Belgique ont t elle aussi ce problème merci d avance à vous très bon forum

pegase22 a écrit:

Lucky3 a écrit:Bin en fait toutes les Tracers l'ont, c'est le cadre qui est moulé comme cela!

FAUX de chez FAUX....tu as mal lu mon post ou quoi ?
On ne va pas en faires des kilomètres de commentaires, les faits sont là et bien là, photos à l'appui.
Je pense, je dis bien je pense,.... m'y connaitre en mécanique générale aussi.
Je sais reconnaitre des traces laissées au démoulage, ici elles ne sont pas en surépaisseur, bien au contraire c'est en creux...et c'est ce qui est inquiétant.
Donc, pas la peine de tourner autour du pot, c'est une fêlure, ou soit assimilé à une fêlure, une craquelure, tout ce que tu veux !.
Faudrait effecteur une radiographie de cet endroit, pour l'instant on n'y touche pas (par grattage ou autre procédé) pour la garantie !.
A noter, que cette éventualité a été abordée par le conces, (il n' est pas fou, c'est aussi un pro...comme nous ... hein !) et vite abandonnée, c'est le cadre qui a travaillé !.
Alors dis-moi, explique moi, pourquoi, le Tracer neuf qui est en magasin, lui n'a rien , il est nickel ?...c'est pas le même moule me diras-tu ?.
Moi je m'en fou !, je dis, je constate par preuve photographiques à l'appui, que c'est lié à un défaut !.
Un défaut situé à un endroit stratégique du cadre, je pense à l'évolution dans le temps, à ma sécurité et celle des autres...point barre !.
Pense au contrôle qualité, à la finition, je ne pense pas que Yam mettrait en vente des motos, avec un aspect si douteux, à un endroit si crucial (au niveau critique chez les essayeurs, ce serait la porte ouverte à tout !).
A leur défense, ils ne pouvaient pas s'en apercevoir !....c'est à l'usage, en roulant, que ça apparait.
A y regarder de plus près, il en existe d'autres, de traces de moulage, c'est comme l'on dit dans la profession: "" le BRUT de FONDRERIE"", elles sont normales, ... pas celle que nous évoquons sur ce post !.  
C'est bien une évolution dans le temps, le cadre qui travaille, et ça apparait au fil des kms.
Elle n'existe pas à 0 kilomètre, à la livraison, au sortir du magasin.

behobia a écrit:

pegase22 a écrit:

Lucky3 a écrit:Bin en fait toutes les Tracers l'ont, c'est le cadre qui est moulé comme cela!

FAUX de chez FAUX....tu as mal lu mon post ou quoi ?
On ne va pas en faires des kilomètres de commentaires, les faits sont là et bien là, photos à l'appui.
Je pense, je dis bien je pense,.... m'y connaitre en mécanique générale aussi.
Je sais reconnaitre des traces laissées au démoulage, ici elles ne sont pas en surépaisseur, bien au contraire c'est en creux...et c'est ce qui est inquiétant.
Donc, pas la peine de tourner autour du pot, c'est une fêlure, ou soit assimilé à une fêlure, une craquelure, tout ce que tu veux !.
Faudrait effecteur une radiographie de cet endroit, pour l'instant on n'y touche pas (par grattage ou autre procédé) pour la garantie !.
A noter, que cette éventualité a été abordée par le conces, (il n' est pas fou, c'est aussi un pro...comme nous ... hein !) et vite abandonnée, c'est le cadre qui a travaillé !.
Alors dis-moi, explique moi, pourquoi, le Tracer neuf qui est en magasin, lui n'a rien , il est nickel ?...c'est pas le même moule me diras-tu ?.
Moi je m'en fou !, je dis, je constate par preuve photographiques à l'appui, que c'est lié à un défaut !.
Un défaut situé à un endroit stratégique du cadre, je pense à l'évolution dans le temps, à ma sécurité et celle des autres...point barre !.
Pense au contrôle qualité, à la finition, je ne pense pas que Yam mettrait en vente des motos, avec un aspect si douteux, à un endroit si crucial (au niveau critique chez les essayeurs, ce serait la porte ouverte à tout !).
A leur défense, ils ne pouvaient pas s'en apercevoir !....c'est à l'usage, en roulant, que ça apparait.
A y regarder de plus près, il en existe d'autres, de traces de moulage, c'est comme l'on dit dans la profession: "" le BRUT de FONDRERIE"", elles sont normales, ... pas celle que nous évoquons sur ce post !.  
C'est bien une évolution dans le temps, le cadre qui travaille, et ça apparait au fil des kms.
Elle n'existe pas à 0 kilomètre, à la livraison, au sortir du magasin.

bonjour ma moto a 1100 km et j'ai tout a fait le même chose même cote même endroit et même forme c'est dingue et je ne suis pas le seul je crois juste que j habite en Belgique mon cons est au courant et je suis le seul a avoir eu ce problème:(  

bloubeur a écrit:Bonjour OK et il dit quoi ton concessionnaire merci

behobia a écrit:bin c'est pas une histoire il y a un réel problème avec le cadre et mon cons a prit des photos et va faire suivre...

dalx13 a écrit:Je réceptionne ma race blue mercredi, je regarderai bien avant de partir du concess!

pegase22 a écrit:

behobia a écrit:bin c'est pas une histoire il y a un réel problème avec le cadre et mon cons a prit des photos et va faire suivre...

Ah ! bien, chapeau on conces...le mien a dit à surveiller !
Tu nous diras quoi !....merci
V.....

pegase22 a écrit:Faro62 a écrit : Un coup dans le ZIG un coup dans le ZAG et on en fait déjà 5 pages.
 
Réponse : C'est sur qu'avec toi (au vu de ta contribution littéraire, ça ne risque pas d'avancer ), mais sur le fofo, tu profites des retours d'informations....hein !....petit malin va !  

behobia a écrit:

dalx13 a écrit:Je réceptionne ma race blue mercredi, je regarderai bien avant de partir du concess!

salut mais tu ne verras rien c'est a l'usure est c'est très vite mais je te souhaite que tu n aies pas ce problème....

Trace(r) la route a écrit:

behobia a écrit:

dalx13 a écrit:Je réceptionne ma race blue mercredi, je regarderai bien avant de partir du concess!

salut mais tu ne verras rien c'est a l'usure est c'est très vite mais je te souhaite que tu n aies pas ce problème....

Pas d'accord : Chez mon concessionnaire, 2 MT-09 roadster strictement neuves présentent le même défaut que la mienne et que la plupart des vôtres (modèles 2015). Sur la 3ème, il est quasiment invisible. Le défaut existe dès la "sortie de caisse".
Par contre, la réponse de Yamaha m’intéresse.

Trace(r) la route a écrit:

behobia a écrit:

dalx13 a écrit:Je réceptionne ma race blue mercredi, je regarderai bien avant de partir du concess!

salut mais tu ne verras rien c'est a l'usure est c'est très vite mais je te souhaite que tu n aies pas ce problème....

Pas d'accord : Chez mon concessionnaire, 2 MT-09 roadster strictement neuves présentent le même défaut que la mienne et que la plupart des vôtres (modèles 2015). Sur la 3ème, il est quasiment invisible. Le défaut existe dès la "sortie de caisse".
Par contre, la réponse de Yamaha m’intéresse.

Trace(r) la route a écrit:

behobia a écrit:

dalx13 a écrit:Je réceptionne ma race blue mercredi, je regarderai bien avant de partir du concess!

salut mais tu ne verras rien c'est a l'usure est c'est très vite mais je te souhaite que tu n aies pas ce problème....

Pas d'accord : Chez mon concessionnaire, 2 MT-09 roadster strictement neuves présentent le même défaut que la mienne et que la plupart des vôtres (modèles 2015). Sur la 3ème, il est quasiment invisible. Le défaut existe dès la "sortie de caisse".
Par contre, la réponse de Yamaha m’intéresse.