Lignes échappement Arrow spécifiques pour Tracer

non de 2015

ok no problem

jerem52 a écrit:Il y a un soucis supplémentaire avec les 2016 pour les lignes arrow, je voulais monter la mienne dessus ce matin, mais la modification de l'emplacement du bouchon de vidange fout la merde ! Une des pattes ou l'on met un ressort sur le 3-1 vient en buté sur l'écrou de vidange, et pour le moment pas moyen de placer autrement sa revient toujours dessus, je deviens fou !!

Je viens de monter ma ligne Arrow, et ça touche pas, à priori un savant jonglage entre la position du 3en1 et du pot permet de gérer l'éloignement ..... je ferais une photo dès que je peux de la partie en dessous

Pour le reste :

regarde bien les photos davant, jarrive a leloigner mais sa reste super proche
fait une photo voir comment sa passe chez toi !

Nico-83 a écrit:

jerem52 a écrit:Il y a un soucis supplémentaire avec les 2016 pour les lignes arrow, je voulais monter la mienne dessus ce matin, mais la modification de l'emplacement du bouchon de vidange fout la merde ! Une des pattes ou l'on met un ressort sur le 3-1 vient en buté sur l'écrou de vidange, et pour le moment pas moyen de placer autrement sa revient toujours dessus, je deviens fou !!

Je viens de monter ma ligne Arrow, et ça touche pas, à priori un savant jonglage entre la position du 3en1 et du pot permet de gérer l'éloignement ..... je ferais une photo dès que je peux de la partie en dessous

Pour le reste :

Salut,

tu l'a commandé ou et quels ont été les délais de livraison ?

Effectivement ça s'est rapproché un peu mais ça ne touche pas encore.





Commandé directement chez Yam à l'achat de la moto, mais reçue 2 semaines après.

J'ai pas pu m'en empêcher        

J'attends des news d'Arrow, sois disant l'emplacement du ressort va être déplacé, depuis ...plus de nouvelles.
J'ai fait la révision ce matin, sa n'a pas gêner le concess visiblement, mais bon sa reste moyen.

Bonjour, je compte me prendre la ligne la semaine prochaine, j'ai fait le tour des sites de ventes et je suis tombé sur Motobuykers qui propose un tarif très attractif quelqu'un connait ?

J'y ai acheté les écarteurs SHAD pour les sacoches cavalières de la MT09 de mon épouse : Pas cher et livraison très rapide.
Petit reproche : J'ai tous les jours un ou 2 mails de pub de la  part de Motobuykers. Ils finissent tous à la poubelle.

Alors Pizzariello 21, la commande est passée pour ton échappement ?
J'hésite toujours un peu sur des sites étrangers.

Commande passé mais en France chez DB Killer. Pour une paire de gant oui j'aurai commandé sur Motobuykers mais vu le prix de la ligne je préfère assurer le coup. De plus très bon contact avec DB Killer, si vous prenez la ligne je vous conseille de prendre contact directement avec eux plutôt que de passer par ebay.

J'ai acheté chez Motobuykers une paire de gants la première fois, puis des sacoches Shad la semaine dernières, pas de souci

Oui mais pour la ligne Arrow la garantie constructeur n'est pas prise en compte !

Ca te fait une ligne complete pour combien ?
Est ce que 650 euros vous parait chere pour du "presque" neuf d'occasion ?
A vous lire

V

J'ai acheté ma ligne Arrow d'occasion 500€ (ou 550 je ne sais plus) sans catalyseur

sans soucis motobuykers ! vous pouvez y aller sans problème.
Second bon plan :
Inscrivez vous sur le site shoop via le site dealabs ( un annuaire communautaire de bon plans en tout genre - s'inscrire via leur site fait un bonus de 5€)
ici > http://www.dealabs.com/page/shoop
Rechercher motobuykers dans la liste du site de shoop une fois inscrit, activer le cashback, vous gagnerez ( d'ici 1 moi ou 2) 5.5% du prix HT de votre article !

J'ai reçu la ligne aujourd'hui et j'ai fait le montage en suivant. J'ai démonté la béquille centrale pour enlever la ligne d'origine car ça ne voulait pas sortir par contre j'ai énormément galéré avec le collier, ça ne voulait pas rentrer.
Par contre petite question, comment vous faites pour enlever la chicane la première fois ?
J'ai enlever le "clip soudé" et le circlips mais je n'arrive pas à la sortir.

Il faut forcer comme un âne, voir deux...

J'ai enlevé l'origine sans enlever la centrale, mais c'est clair que c'est pas le plus simple, avoir une béquille d'atelier ça aide bien.

Pour la chicane, je veux même pas savoir, ça fait déjà bien assez de bordel avec

Nico-83 a écrit:J'ai enlevé l'origine sans enlever la centrale, mais c'est clair que c'est pas le plus simple, avoir une béquille d'atelier ça aide bien.

Pour la chicane, je veux même pas savoir, ça fait déjà bien assez de bordel avec

Idem pour moi j'ai pas du démonter la béquille central

J'ai mis un bon coup de WD40 et la chicane est sortie beaucoup plus facilement. C'est juste histoire de tester sans

Comment tu as fait pour remonter le ressort alainvroom ? On a du s'y mettre à 2 tellement il est tendu.

Pizzariello21 a écrit:J'ai mis un bon coup de WD40 et la chicane est sortie beaucoup plus facilement. C'est juste histoire de tester sans

Comment tu as fait pour remonter le ressort alainvroom ? On a du s'y mettre à 2 tellement il est tendu.

J'ai pas due remonter le ressort par ce que j'ai pas démonter la centrale .
Pour plus de facilité j'ai démonté le coiffe de la sortie d'échappement d'origine. En inclinant la ligne on arrive sans forcé .
Pour info il y a un tuto sur le forum comment remonté le ressort avec une pince grippe et un grand tournevis pour faire levier

Ah oui pardon j'ai mal lu. Bien vu le tuto

Hello !

Bon après 3 semaine d'attente ma ligne sera livré demain matin ! alléluia !!!

Pour prendre de l'avance j'ai déjà démonter la ligne d'origine et franchement jusque la rien de difficile ;-)

par contre je me suis pas pris la tete , j'ai démonté direct la béquille centrale pour enlever le pot,

au bout de 2 min je vois pas comment j'aurais pu réussir a enlever cette marmite sans retirer la centrale.

faut dire aussi que je n'ai pas de béquille d'atelier et que la moto repose sur la béquille latérale,

ceci explique peut être cela

Bon ! tout est pret pour accueillir la nouvelle ligne !

La suite demain en photos !

Super Mikanna, bon courage pour demain et prépare 2-3 bières et 1 ami ou 2 c'est toujours plus facile à plusieurs

mikanna83 a écrit:Hello !

Bon après 3 semaine d'attente ma ligne sera livré demain matin !   alléluia !!!

Pour prendre de l'avance j'ai déjà démonter la ligne d'origine et franchement jusque la rien de difficile  ;-)

par contre je me suis pas pris la tete , j'ai démonté direct la béquille centrale pour enlever le pot,

au bout de 2 min je vois pas comment j'aurais pu réussir a enlever cette marmite sans retirer la centrale.

faut dire aussi que je n'ai pas de béquille d'atelier et que la moto repose sur la béquille latérale,

ceci explique peut être cela

Bon ! tout est pret pour accueillir la nouvelle ligne !

La suite demain en photos !

Pour être précis, avec la béquille d'atelier, je peux enlever ou mettre la centrale sans qu'elle touche le sol, donc oui ça laisse toutes les manipulations possibles, je regrette juste de pas avoir la possibilité de mettre ma béquille avant, vais finir par en prendre une sous les fourches plutôt que sous té, ça sera plus simple pour tous les modèles.

La moto qui touche pas du tout le sol c'est super pratique pour l'entretien

hello !!

j'ai réceptionné donc ma ligne arrow comme prévu ce mercredi !

j'ouvre le colis et BIM ! Le pot a 1 éclat de peinture et 2 belles rayures ! et quelles autres plus petits éclats ,  les boulles !!  




j'envoi un message et cette photo là ou je l'ai commandé, leur demandant un geste commercial pour ce problème.

Ils m'ont proposé un remplacement mais je l'ai refusé , faudrait  encore 4 semaines d'attente et en plus hier j'ai démonté la ligne d'origine ! Fait chier quoi !!!!

Je pensais qu'ils allaient me faire une ristourne sur le prix, meme pas !

ils m'ont envoyé un bon de remise sur leur site dont je ne sais meme pas le montant ! LOL

Bref finalement c'est pas bien grave car une fois  le pot monté, le collier de serrage cache les rayures

Je ne vous cache pas que j'ai quand meme galèré grave pour la monter cette ligne, au début je me suis dit:

c'est pas possible cette ligne n'est pas pour la Mt09 tracer tellement je n'arrivais pas en embouter les morceaux !! lol

oh la vache ce collier m'a rendu dingue !! j'ai pas réussi a mettre l'entretoise fournie, j'ai du serrer d'avantage pour que la l'écrou arrive en buté mais pas de soucis  il tombera pas !!

apres 2H bonnes heures et 30 min pour remettre cette Put.. de béquille centrale et son ressort

au premier démarrage ça pue mais je pense que c'est normal c'est tout neuf !

Voila le résultat ça ronronne ! j'adore !  

bon allez je vais pieuter cette ligne ma crevé

A+

V

Je vois que tu as eu les mêmes galères que moi, collier et béquille. Chance dans ta malchance les rayures sont "bien" placées on ne les voit presque pas. Et oui je confirme après 50-100kms plus d'odeur.

En tout cas si tu es content du résultat c'est le principal

hello !

j'ai roulé ce matin pour essayer cette fameuse ligne,

Au punaise !!!!! ca ronronne fort ! va falloir s'habituer !

surtout à bas régime les basses fréquences résonnent dans le casque c'est pas tip top

je pense que c'est une question d'habitude,

je vois pas comment c'est possible de rouler sans chicane, a moins d'être sourd

mikanna83 a écrit:surtout  à bas régime  les basses fréquences résonnent dans le casque c'est pas tip top

je pense que c'est une question d'habitude

Tu vas devenir sourd. De plus le bruit fatigue énormément. Le mieux est de prendre l'habitude d'utiliser des bouchons d'oreille.

Autre inconvénient de cette ligne, c'est qu'elle chauffe énormément. Même à 135 KM sur l'autoroute on a les pied qui cuisent (plus ou moins vite selon les chaussures / bottes).

Vive la marmite d'origine :-\

Makeluv a écrit:

mikanna83 a écrit:surtout  à bas régime  les basses fréquences résonnent dans le casque c'est pas tip top

je pense que c'est une question d'habitude

Tu vas devenir sourd. De plus le bruit fatigue énormément. Le mieux est de prendre l'habitude d'utiliser des bouchons d'oreille.

Autre inconvénient de cette ligne, c'est qu'elle chauffe énormément. Même à 135 KM sur l'autoroute on a les pied qui cuisent (plus ou moins vite selon les chaussures / bottes).

Vive la marmite d'origine :-\

par contre j'ai pas trouvé que cela chauffé plus, en plus aujourd'hui on dépasse les 30 degrés