Puig dans la course !

http://www.objectif-moto.com/puig-se-charge-deja-de-la-yamaha-mt-09-tracer/

À suivre

Gigamatt a écrit:http://www.objectif-moto.com/puig-se-charge-deja-de-la-yamaha-mt-09-tracer/

À suivre

Merci pour le lien!

Ils proposent des articles sympa, comme la bulle Touring ou les cales pieds qui sont plus abordables que ceux proposés par Yam
http://www.puig.tv/tuning-moto/yamaha-mt-09-tracer-2015/c171fr/m6443/

Gigamatt a écrit:http://www.objectif-moto.com/puig-se-charge-deja-de-la-yamaha-mt-09-tracer/

À suivre

tu prends des liens de mon site????

je fais les essais motos pour objectif moto.....même pseudo qu'ici....

sinon,l'offre de Pig est pas mal du tout et se pose en alternative claire à Ermax....j'hésite entre les deux d'ailleurs....

Laurent

lolobadboy a écrit:

Gigamatt a écrit:http://www.objectif-moto.com/puig-se-charge-deja-de-la-yamaha-mt-09-tracer/

À suivre

tu prends des liens de mon site????

je fais les essais motos pour objectif moto.....même pseudo qu'ici....

sinon,l'offre de Pig est pas mal du tout et se pose en alternative claire à Ermax....j'hésite entre les deux d'ailleurs....

Laurent

je fais suivre les infos pertinentes quand je les trouve
De mon côté j'attends Fabbri et Rizoma avant de me lancer.

lolobadboy a écrit:

Gigamatt a écrit:http://www.objectif-moto.com/puig-se-charge-deja-de-la-yamaha-mt-09-tracer/

À suivre

tu prends des liens de mon site????

je fais les essais motos pour objectif moto.....même pseudo qu'ici....

sinon,l'offre de Pig est pas mal du tout et se pose en alternative claire à Ermax....j'hésite entre les deux d'ailleurs....

Laurent

Depuis quelques bécanes, je privilégie PUIG pour pas mal d'accessoires car la qualité est vraiment là. Par exemple, les bulles, elles sont épaisses et ne se rayent pas facilement, j'en avais mis sur mes deux précédentes BMW GS. Pareil pour quelques accessoires de carrosserie, une belle finition, avec des vis qui tombent parfaitement en face des trous, toujours un plaisir à monter ensuite. Et de temps en temps des accessoires originaux qu'on ne trouvent pas ailleurs. es seuls trucs que j'ai toujours trouvé pas terrible chez eux, ce sont les lèches-roue. En tout cas pour GS, ils sont nuls et fragiles.

Et la bulle touring fait combien de plus que l'origine ? C'est dit nulle part.

+1 ! Puig s'est clairement autre chose qu'Ermax.
J'apprécie beaucoup aussi.

D'ailleurs j'attend plutôt leur modèle racing à double courbure (mais pourquoi les autres n'y pensent pas à cette courbure ?).
Dommage qu'il n'y ait pas encore de photo pour ce modèle.

Vivement un petit sabot sympa en alu, dans le style trail/franchissement !

Le sabot fait transformers, mais pas trop vilain, par contre vu tous les petits recoins, pour le nettoyer

Je l'avais, en version pour l'Akra, sur mon MT-09.
J'en étais ultra content !

Fred a écrit:Je l'avais, en version pour l'Akra, sur mon MT-09.
J'en étais ultra content !

si il était compatible avec l'Xrace !

elle est zolie cette bulle et si efficace , plus belle que la yam

barry007 a écrit:elle est zolie cette bulle et si efficace , plus belle que la yam

Bonjour, vivement des avis d'utilisateurs pour la bulle touring Puig. La bulle originale générant des turbulences, je souhaite en changer mais en étant certain de supprimer cet inconfort bruyant.

Je vais essayer l'Ermax sport plus basse, mais la Puig semble intéressante et plus protectrice. A voir pour la suite.....

JEAN-LUC a écrit:

barry007 a écrit:elle est zolie cette bulle et si efficace , plus belle que la yam

Bonjour, vivement des avis d'utilisateurs pour la bulle touring Puig. La bulle originale générant des turbulences, je souhaite en changer mais en étant certain de supprimer cet inconfort bruyant.

Je vais essayer l'Ermax sport plus basse, mais la Puig semble intéressante et plus protectrice. A voir pour la suite.....

Je suis du même avis, cette bulle Touring semble être une bonne solution.
Les turbulences avec la bulle origine sont vraiment gênantes. Faites un test, mettez vous debout sur les cale pieds lorsque vous roulez: plus de bruit de turbulence, juste la pression du vent. Je me demande parfois si en supprimant la bulle ça ne serait pas mieux...

Charly58 a écrit:
Les turbulences avec la bulle origine sont vraiment gênantes. Faites un test, mettez vous debout sur les cale pieds lorsque vous roulez: plus de bruit de turbulence, juste la pression du vent. Je me demande parfois si en supprimant la bulle ça ne serait pas mieux...

C'est évident pour éviter les perturbations dans le casque il y a écoles:
soit on met une méga bulle de coursier
soit une mini bulle  

Devine ce que je vais prendre ...... allez un indice regarde mon avatar et voit comment j'avais transformé mon Versys

sur une autre de mes motos , j'avais mis un sabot puig super beau et de qualité et sur une bulle givi retransformé a mes bobos un déflacteur MRA , d'ailleurs j'ai remis ça sur ma xjr et sa pelle a tarte , le déflecteur est tres efficace " />" />" /> si je veux une tracer c'est ^pour sa legereté , chose que j'avais trouvé avec ma petite vstrom mais je veux le beurre et l'argent du beurre , du couple en bas , confort , look sportivo gt et tout le toutim

Désolé les gars mais ça me fait mal aux yeux vos pelles à neige

Des retours sur le déflecteur posé sur une bulle d'origine Yam ou avec la bulle Puig ?

Trisp57 a écrit:Désolé les gars mais ça me fait mal aux yeux vos pelles à neige

mon cher  j'ai roulé de 1973 a 2006 sans bulle et aujourd'hui hernies discales mais surtout 3 hernies aux cervicales , hernies avérés et balnéothérapie toute les semaines , alors oui pas plus joli qu'un bon roadster mais entre un panzer et une tracer 09 , voir un trail genre 1000 vstrom pour me proteger je ne me pose plus la question , donc pense aux petites bulle sympa , ça te protégera un peu quand meme avant de devenir un vieux tout cassé comme moi  mais vieux motard que jamais " NON " alors s'il y a une tracer dans le garage un de ces quatre ça sera aussi sur les retour des copains , confort et protection pour moi , a la tienne

ps/ si je n'avais ces blems de santé , c'est direct vers une 1050 speed trip chez triumph  que j'irai

ha au fait Trisp57 je dis ça avec humour bien sur , vieux con je suis mais j'assume

Avez-vous une idée de la date de dispo des bulles Puig ?

je la trouves vraiment sympa , pelle a tarte mais qui ne dénature pas la moto , enfin moi jdis ça , jdis rien [img][/img]

En effet cette bulle s’intègre bien avec la ligne de la machine.

barry007 a écrit:ha au fait Trisp57 je dis ça avec humour bien sur , vieux con je suis mais j'assume

Aucun soucis barry007
Je peux facilement comprendre car je vends du matériel médical et principalement de kiné.
Et c'est donc aussi grace à des vieux motards cassés que je gagne ma vie et que je peux me payer une belle Tracer

Prends soin de ton dos on n'en a qu'un

Bozerman a écrit:En effet cette bulle s’intègre bien avec la ligne de la machine.

+1 visuelement mieux que la "pelle" Yam

Je suis bien tenté par cette bulle également.
Esthétiquement la bulle d'origine fait le boulot, mais niveau protection...

J'ai également des problèmes de dos et aux cervicales : hier séance de kiné, et je suis allé chercher ma Tracer dans la foulée... Bon bah séance de kiné qui n'a servi à rien en fait...

Aujourd'hui j'ai pu rouler un peu plus qu'hier, mais toujours dans le même esprit : période rodage, conduite cool en mode B histoire de prendre la moto en mains, bah c'est infernal : turbulences et bruits au niveau casque à partir de 80/85 km/h !!! A partir d'une certaine vitesse on n'a que le bruit du vent et plus celui de la moto !!

Je m'en étais rendu compte pendant mon essai en roulant bien plus vite, en me disant qu'une bulle çà se changeait, mais je compte le faire très très rapidement !

Moi qui ne voulais pas entendre parler de la bulle touring Yamaha, je commence à y songer...

Content de voir que MRA et Puig sortent leurs modèles (marques réputées pour leur produits de qualité et notamment des bulles ou saut de vent efficaces), mais je n'ai pas envie de me planter : je suis très intéressé par toute information ou tout retour d'utilisation sur ces bulles.

J'ai une préférence pour cette version touring de chez Puig qui a l'air plus grande.

D'avance merci pour vos retours et infos

Jewom a écrit:Je suis bien tenté par cette bulle également.
Esthétiquement la bulle d'origine fait le boulot, mais niveau protection...

J'ai également des problèmes de dos et aux cervicales : hier séance de kiné, et je suis allé chercher ma Tracer dans la foulée... Bon bah séance de kiné qui n'a servi à rien en fait...

Aujourd'hui j'ai pu rouler un peu plus qu'hier, mais toujours dans le même esprit : période rodage, conduite cool en mode B histoire de prendre la moto en mains, bah c'est infernal : turbulences et bruits au niveau casque à partir de 80/85 km/h !!! A partir d'une certaine vitesse on n'a que le bruit du vent et plus celui de la moto !!

Je m'en étais rendu compte pendant mon essai en roulant bien plus vite, en me disant qu'une bulle çà se changeait, mais je compte le faire très très rapidement !

Moi qui ne voulais pas entendre parler de la bulle touring Yamaha, je commence à y songer...

Content de voir que MRA et Puig sortent leurs modèles (marques réputées pour leur produits de qualité et notamment des bulles ou saut de vent efficaces), mais je n'ai pas envie de me planter : je suis très intéressé par toute information ou tout retour d'utilisation sur ces bulles.

J'ai une préférence pour cette version touring de chez Puig qui a l'air plus grande.

D'avance merci pour vos retours et infos

Bienvenu au club !
Je roule de moins en moins à cause de ça, et j'espérais que la Tracer réglerait le problème.
Le plus dur va être de trouver une bulle qui protège sans transformer la moto en GT pour papy (genre la bulle Yam...)

Hs : Ne pas oublier messieurs que le poids du casque a aussi une influence sur la tension des cervicales. La bulle aussi pour une bonne protection il est vrai.
Depuis que j'ai changé mon casque et bien je me sens bien mieux, certes après un passage en les mains de l'ostéo plusieurs fois. hs off

Mon seul doute sur cette bulle est : passe-t-elle sur ma moto depuis le changement de guidon (Rizo)?

J'ai peur que qqch ne touche