réglage CO ??

En fait, c'est encore mieux qu'avant !

C'est un élastique géant maintenant !

Elle ronronne à tous les régimes, elle grimpe dans les tours avec un bonheur total, elle chante !

Je me suis surpris, sur mon parcours de référence, à être partout un rapport en dessous tellement elle est "ronde" maintenant.

'tain les gars, ça coute tellement rien d'essayer, allez zy !!!

Personne a la petite machine pour augmenter le CO a me prêter? J'ai une 2017 je peux pas le faire depuis le TDB

Ahah tu me vends du rêve mais ça coûte pas rien d'essayer pour moi ! il me faut un boitier Yam quoi :p

Xiyitifuride a écrit:Ahah tu me vends du rêve mais ça coûte pas rien d'essayer pour moi ! il me faut un boitier Yam quoi :p

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J'imagine qu'en passant chez la concession il peut nous faire ça en 2 mns non?

Ouai mais la dernière fois il m'a dit "non non ça sert à rien de toucher les CO, il faut clamper la durite de mise à l'air de l'échappement si tu veux plus d'accoups, je te le fais avec ta révision"
Moi je lui ai dit "Euhhh ouai mais ton collègue m'a dit la dernière fois qu'il fallait virer le réservoir et tout qu'il fallait trois bon quart d'heure, donc non c'est mort"
Il m'a dit "T'inquiète secret maison"

Ahah en fait il a jamais rien fait puisque ça n'a jamais changé le ressenti moteur ... il comptait peut être sur l'effet placebo ... puis du coup moi j'ai toujours pas mes CO !

Puis comme j'aimerais faire plusieurs tests avec plusieurs valeurs pour trouver le meilleur compromis à mon goût, il me faudrait vraiment une valise ou trouver quelqu'un qui en a une sur le rhône alpes.

Mais sinon oui en 2 minutes c'est torché ... sauf quand ils font les cons dans l'atelier et que tu attends 30 min comme un con pour qu'ils appuient sur deux boutons ... mais bon x)

Si j'en prends une sur Lyon, y'a un bon point c'est que je partage avec les copains

La réf du boitier yam pour ceux que ça intéresse : 90890-03182

Et comme il va sur beaucoup de Yam il sera facile à revendre.

Yep j'ai le boitier sur ma liste depuis 3 bon mois mais merci

Xiyitifuride a écrit:Ahah bon j'ai trouvé comment modifier les CO sur les modèles Euro 4 du coup




En fait plutôt que de mettre 150€ dans un module qui va tricher sur une sonde parmis tant d'autre, il suffit de se payer le FiTool de yamaha (c'est la valise ODB tout simplement) qui coûte moitié moins cher qu'un module KevMod ou Boosterplug et qui permet de modifier ces CO tout comme sur les ancienne Mt09 Euro3 ...

Au final je pense que ça reste la solution la plus propre car il n'y a rien a bidouiller et tout le monde en fait que des bon retours (sur ceux qui l'ont fait au compteur) et le résultat est le même (augmentation de la richesse).

108€ chez bailly : http://www.bailly-loisirs.fr/-outillage-quad/9574-outil-fitool-diagnostic-yamaha-.html

71,50€ sur un site étranger : http://www.cmsnl.com/products/fi-diagnostic-tool_9089003182/#.WMF0hrF7QW8
66,51€ sur un autre étranger : https://www.motorcyclespareparts.eu/yamaha-genuine-parts/908900318200-fi-diagnostic-tool.aspx

ATTENTION : Gare à la douane sur ces 2 derniers liens ...

Bref c'est indispensable si on met une ligne sans catalyseur ou un filtre à air

Suite a la lecture de se post , j'ai décidé de commander cette outil de diag.
je les reçu samedi , et suit a mon retour de balade dominical je décide de branché cette outil et la OH!! surprise aucun des 2 câble fourni est pourvu du bon connecteur.
Car sur la moto c un connecteur carré a 4 pines et les 2 câble fourni, l'un est équipé d'une brise triangulaire a 3 pines et l'autre de 2 pinces croco et cosse style banane.

j'ai cherché un câble pour cette outil de diag avec le bon connecteur j'ai pas trouvé.
avez vous une autre idée ?

Etrange ... normalement tu dois avoir le connecteur avec 4 pins ... tu l'as acheté chez qui ?

Xiyitifuride a écrit:Etrange ... normalement tu dois avoir le connecteur avec 4 pins ... tu l'as acheté chez qui ?

je les acheter chez Bailly, comme indiqué sur ton post.
j'ai fais une petit rechercher et apparemment il sont tous comme sa.
voici les photo de mon colis.

Etrange, tu devrais peut être contacter Bailly pour leur demander si ils ne peuvent pas te fournir un petit adaptateur ...
Il y a des gars sur youtube qui branchent n'importe quel lecteur ODB de bagnol sur leur mt09 avec un adaptateur trouvé sur ebay ...
Et vu que sur le site de Bailly c'est marqué que ça fonctionne avec toutes les moto YAM ça me semble étrange ...

Xiyitifuride a écrit:Etrange, tu devrais peut être contacter Bailly pour leur demander si ils ne peuvent pas te fournir un petit adaptateur ...
Il y a des gars sur youtube qui branchent n'importe quel lecteur ODB de bagnol sur leur mt09 avec un adaptateur trouvé sur ebay ...
Et vu que sur le site de Bailly c'est marqué que ça fonctionne avec toutes les moto YAM ça me semble étrange ...

Je les ai contacter, au premier mail je leur expliquait mon problème en détail illustré de photos.
leur réponse " bonjour a ma connaissance il n existe pas d adaptateur "

mon 2eme mail, cette fois j'ai fais cour :
Bonjour
Ok donc pour vous il n’y a pas de solution ?
Et l’appareille de diag que je vous acheté m’ai d’aucune utilité alors ?
Cordialement

Leur réponse " c'est pour cela que dans le descriptif , c'est indiqué uniquement quad "

Donc si l'un de vous a une Idée

Mouai ... ils sont très très commerçant j'ai l'impression ...

Dans le pire des cas tu peux toujours te rétracter tu as encore le temps a priori ? (15 jours)

J'ai lancé un appel sur le forum MT07, ils ont la même prise diag et le même problème, y'a un gars qui a pris l'outil aussi et qui va bricoler un branchement maison ...

http://mt-07.fr/mecanique-f27/outil-diagnostique-yamaha-t745-20.html

Bonjour,
J'ai besoin d'une liste des fonctions de l'outil de diagnostique. Quelqu'un peut-il me faire parvenir la notice d'utilisation .pdf ou photos
Je souhaite si possible consulter avant achat.

Merci d'avance

Lire tout plein de trucs, effacer les défauts moteur et réglé les CO ...

Régler les CO, c'est exactement la confirmation que j'attendais.
Merci Xiyitifuride

oui mais attention car pour le moment avec cette outil de diag sa ne marche pas

Tu l'as et l'appareil n’affiche pas les infos Co?

Comme sur ce lien à 01':53" ?
https://youtu.be/In9uoSqBXmg

Ou ici à 05:48:
https://youtu.be/mq0nnNlX5J0

J'aimerais bien consulter le manuel :-)

jeff4x4, j'ai lu que tu as la prise triangulaire au lieu de la carrée.

Pour les MT, tracer et autres, je crois que le lien suivant à la bonne prise (à confirmer):

https://fr.aliexpress.com/item/handheld-motorcycle-scanner-for-yamaha-diagnose-update-via-email-2-years-warranty/32722397121.html?spm=a2g0w.search0304.4.15.jJq68N

je conseille d'attendre car la version sur aliexpress est équipé lui aussi d'une prise triangulaire.

J'ai fais une demande, voici la réponse historique à lire de bas en haut de ShenZhen RaceAUTO Store. Vendeur à oublier et à mettre sur liste rouge:

https://fr.aliexpress.com/item/Handheld-motorcycle-scanner-for-yamaha-update-via-email-dhl-free-shipping-2-years-warranty/32708392836.html

C'est bin compliqué tout ça !

Demain j'irais relancer sur le forum mt07

Merci, à voir s'ils ont d'autres informations.

Sinon, j'ai obtenu les réponses de 2 autres revendeurs sur AliExpress. Toutes leurs prises de diagnostic sont triangulaires.

Si pas de nouvelles du forum mt07, il ne reste plus qu'à faire ce que suggère jeff4x4, ...attendre.

Côté moto, est-ce que c'est le connecteur qui permet de connecter un boitier de diagnostic OBDII ?

J'débarque, désolé...

Oui, fiche carrée de type 4 connecteurs ici:
https://www.mt09.net/t4392-a-quoi-sert-cette-prise-sous-la-selle

J'ai farfouillé un peu.

En général, les gars utilisent un terminal OBD2 (Genre ça), avec un câble adaptateur bricolé maison, ou un tout fait (Genre ça).

Pour l'adaptateur maison, il suffit de relier 4 broches :
Yamaha -> OBD2
1 -> 14
2 -> 6
3 -> 4
4 -> 16

Je sais qu'on peut virer les codes erreurs avec ça, mais pas certain qu'on puisse accéder aux réglages CO.
Ça dépend peut-être du type de boitier

Interressant les liens

Le Autel Maxiscan MS309 ne semble pas faire le C0:
http://www.ebay.fr/itm/Autel-Maxiscan-MS309-CAN-BUS-OBD2-Car-Code-Reader-Auto-Diagnostic-Scanner-Tool/112427257802?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D46118%26meid%3D8f982851fcb4425291313af6bda0c3c1%26pid%3D100011%26rk%3D2%26rkt%3D10%26sd%3D172709244222&_trksid=p2047675.c100011.m1850

Le KONNWEI KW808 plus cher semble le faire (voir descriptif de l'article):
http://www.ebay.fr/itm/KONNWEI-KW808-Voiture-Scanner-EOBD-OBD2-OBDII-Diagnostic-Outil-Lecteur-de-Code/122563582646?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D46118%26meid%3D8f982851fcb4425291313af6bda0c3c1%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D10%26mehot%3Dlo%26sd%3D172709244222&_trksid=p2047675.c100011.m1850

Cable:
http://www.ebay.fr/itm/Yamaha-R1-2015-Yamaha-4-pin-to-OBD2-Diagnostic-Plug/172865854141?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D46118%26meid%3Dcec90b33f0de4990803b445753116b21%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D3%26sd%3D292243588771&_trksid=p2047675.c100011.m1850

Bref, 27,79 EUR frais de port gratuit + 18,12 EUR aha 4 Pin to OBD2 adapter plug X2 + 9.65 EUR de frais de port (France) pour moi en Thaïlande beaucoup plus = +-55.56 EUR

Reste plus qu'à trouver le manuel utilisateur pour être certain de pouvoir régler le Co.

Fait les recherches sur Ebay monde pour trouver un vendeur proche de toi.
Tout est fabriqué à quelques centaines de km de toi, pas de raisons de te faire plumer sur le transport.

olivierzx a écrit:Fait les recherches sur Ebay monde pour trouver un vendeur proche de toi.
Tout est fabriqué à quelques centaines de km de toi, pas de raisons de te faire plumer sur le transport.

Pas de soucis, c'est bien entendu

....je ne vois pas le CO dans le manuel

http://www.mbuynow.com/download/KW808-manual.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=PVG-RwM0CxM

Il y a ce truc là qui semble faire le job.

Il faut par contre, si j'ai bien compris, avoir un PC portable sous Windows avec Bluetooth, et tout ne monde n'a pas ça sous la main hein...