Kit suppression du système d'anti-pollution

y'a plus qu'à attendre quelques jours.... et je serai plus tranquille en rétrogradant à l'arrivée des intersections!

La pause de ce kit modifie la garantie moteur ou pas ?

Bozerman a écrit:La pause de ce kit modifie la garantie moteur ou pas ?

Je pense que tout se joue avec ton concessionnaire et surtout le chef d'atelier ...
A titre perso, à leur place tu fais quoi ?
Imagine qu'un client arrive avec un moteur un peu en vrac (Ratatouille, Cale, perte de puissance, surchauffe, ralenti pas stable et j'en passe ...)
et qui a joyeusement réalisé dans son garage les changements suivants :
- Changement ou modif. de la ligne d'échappement pour un modèle non-officiellement homologué par la marque (bref, pas un AKRA)
- Suppression du catalyseur et de la sonde lamdba
- Suppression du Bd Killer
- Suppression du kit anti-pollution
- Modification des réglages de Co
- Passage en full
- Flashage de l'ECU
- Changement de filtre à air etc ...
Et le gars raconte qu'il faudrait lui remettre son moulin d'aplomb gracieusement parce que la machine est encore sous-garantie...
Et bien si un concess. dit "pas de problème, monsieur" ---> Je lui achète mes bécanes jusqu'à la fin de ma vie de motard !
Plus explicitement, je pense qu'à un moment, il faut assumer sa responsabilité.
La machine sort des spécifications du constructeur, la marque ne peut plus assurer la garantie.
Ensuite, tout est une question de limite et d'interprétation.

PoloKK a écrit:

Bozerman a écrit:La pause de ce kit modifie la garantie moteur ou pas ?

Je pense que tout se joue avec ton concessionnaire et surtout le chef d'atelier ...
A titre perso, à leur place tu fais quoi ?
Imagine qu'un client arrive avec un moteur un peu en vrac (Ratatouille, Cale, perte de puissance, surchauffe, ralenti pas stable et j'en passe ...)
et qui a joyeusement réalisé dans son garage les changements suivants :
- Changement ou modif. de la ligne d'échappement pour un modèle non-officiellement homologué par la marque (bref, pas un AKRA)
- Suppression du catalyseur et de la sonde lamdba
- Suppression du Bd Killer
- Suppression du kit anti-pollution
- Modification des réglages de Co
- Passage en full
- Flashage de l'ECU
- Changement de filtre à air etc ...
Et le gars raconte qu'il faudrait lui remettre son moulin d'aplomb gracieusement parce que la machine est encore sous-garantie...
Et bien si un concess. dit "pas de problème, monsieur" ---> Je lui achète mes bécanes jusqu'à la fin de ma vie de motard !
Plus explicitement, je pense qu'à un moment, il faut assumer sa responsabilité.
La machine sort des spécifications du constructeur, la marque ne peut plus assurer la garantie.
Ensuite, tout est une question de limite et d'interprétation.

+ 847..une vérité et logique implacable..

V

Alors je dis Merci Polokk donc je te mets 847
Et je dis aussi merci EL D tu as raison et toi aussi 847

V et la Messe est Dite ( il y a un copyright sur cette expression )

Au pire tu remets d origine et basta..... Et d abord pourquoi avoir des soucis,  certains roule comme ça depuis longtemps et avec des bouchons de chaises de chez castor... Arrêtez de voir le mal partout

Le mal non c'est pas le mot je pense.

Bozerman a écrit:Le mal non c'est pas le mot je pense.

En phase, "mal" n'est pas du tout le mot...
Logique et responsabilité peut-être ?

Si tu respectés aussi le limitation de vitesse à 100% alors la oui on peut parler de responsabilité ;-)

PoloKK a écrit:

Bozerman a écrit:Le mal non c'est pas le mot je pense.

En phase, "mal" n'est pas du tout le mot...
Logique et responsabilité peut-être ?

+847

micka GIGW a écrit:Au pire tu remets d origine et basta....

Comment veux-tu qu'un concessionnaire puisse régler une machine qui dysfonctionne en configuration "modifiée" si tu la remets en configuration "d'origine" avant de la lui apporter ?

c est pas la question qui est posé ph1prevot ?? la question concerne la garanti moteur ou constructeur avec le kit anti pollution .....en cas de panne et non pour faire un reglage .
ou alors j ai pas compris bozerman ......

Oui j'ai dit la garantie moteur ou constructeur avec le kit anti pollution. Mais bon comme dit micka GIGW remettre le tout d'origine au cas ou... , pas mon truc

La réponse de Polokk me semble parfaitement logique.

Mais je vous remercie pour vos échanges d'idées et avis sur la question.

V

PoloKK a écrit:

Bozerman a écrit:La pause de ce kit modifie la garantie moteur ou pas ?

Je pense que tout se joue avec ton concessionnaire et surtout le chef d'atelier ...
A titre perso, à leur place tu fais quoi ?
Imagine qu'un client arrive avec un moteur un peu en vrac (Ratatouille, Cale, perte de puissance, surchauffe, ralenti pas stable et j'en passe ...)
et qui a joyeusement réalisé dans son garage les changements suivants :
- Changement ou modif. de la ligne d'échappement pour un modèle non-officiellement homologué par la marque (bref, pas un AKRA)
- Suppression du catalyseur et de la sonde lamdba
- Suppression du Bd Killer
- Suppression du kit anti-pollution
- Modification des réglages de Co
- Passage en full
- Flashage de l'ECU
- Changement de filtre à air etc ...
Et le gars raconte qu'il faudrait lui remettre son moulin d'aplomb gracieusement parce que la machine est encore sous-garantie...
Et bien si un concess. dit "pas de problème, monsieur" ---> Je lui achète mes bécanes jusqu'à la fin de ma vie de motard !
Plus explicitement, je pense qu'à un moment, il faut assumer sa responsabilité.
La machine sort des spécifications du constructeur, la marque ne peut plus assurer la garantie.
Ensuite, tout est une question de limite et d'interprétation.

Et si t'achètes tous ça chez ton concess ?
Tu penses que le discourt change ?

En tout cas, bravo pour ton kit

Ul'Team Bike #121 a écrit:
Et si t'achètes tous ça chez ton concess ?
Tu penses que le discours change ?

On y est !
C'est exactement le sens ma phrase de départ.
Tu fais faire ces modifs chez ton concessionnaire, c'est lui qui assume ensuite.
Tu les fais toi, voir mon post ci-dessus.
Le plus difficile aujourd'hui c'est de trouver une concession qui accepte de faire tout cela,
Pour une moto destinée à rester sur la route (évidemment je ne parle pas des prepas pour la compétition).
Nous vivons la situation en vraie grandeur à Grenoble avec la disparition du Pôle Moto avec lequel nous avions trouvé un mode de fonctionnement permettant quelques libertés avec la stricte application des consignes "usine". Depuis, c'est plus compliqué...voir pour certaines manips impossibles, sauf à passer par des mécanos hors "panneaux officiels" et donc avec les mêmes soucis de prise en garantie.

Donc si un garage du réseau te fait le montage c'est son problème en cas de problème mais comme tu dis qui va le faire aussi...

Salut à tous !

Voilà une petite news.

le kit de suppression de l'anti-pollution va arriver très bientôt.
Fin de cette semaine ou semaine prochaine.

Le kit comprendras:
- Les deux plaques en alu 2017 (AU4G)
- les 4 vis de fixation en inox
- Le bouchon pour la boite à air
- Une petite notice explicative (avec photos)

Le prix est fixé à 29€

Salut les p'tits loups,

et voilà, Kit de suppression du système "anti pollution" disponible dès aujourd'hui.

KIR SUPPPRESSION ANTI POLLUTION MT09

Ul'Team Bike #121 a écrit:Salut les p'tits loups,

et voilà, Kit de suppression du système "anti pollution" disponible dès aujourd'hui.

KIR SUPPPRESSION ANTI POLLUTION MT09

Question bête : tu conseille de protéger la prise débranchée contre d’éventuelles projections d'eau et saleté ?!

Kit commandé!!!
Preums

Commandé aussi
Podium

Pakalolo67 a écrit:

Ul'Team Bike #121 a écrit:Salut les p'tits loups,

et voilà, Kit de suppression du système "anti pollution" disponible dès aujourd'hui.

KIR SUPPPRESSION ANTI POLLUTION MT09

Question bête : tu conseille de protéger la prise débranchée contre d’éventuelles projections d'eau et saleté ?!

Oui, pourquoi pas, mais absolument pas primordiale

merci Fred

Kit commandé!
Je complète le podium

Pikachu a écrit:Kit commandé!
Je complète le podium

De ceux qui l'annoncent
Partent comme des petits pains, à croire qu'ils étaient attendu comme le messie.

Oui, je trouvais ça bizarre d'être le troisième...

Bonjour,les bouchons de chaise ne fonde pas???

Ayé, commandé !

sidecar13 a écrit:Bonjour,les bouchons de chaise ne fonde pas???

Si c'était le cas..je ne pense pas qu'un pro comme Fred le proposerait à la vente... ..ou alors comme élement pour fondue savoyarde et non pas pour MT 09...

V