Suppression du système anti-pollution: solution alternative

par ph1prevot Ven 6 Nov 2015 - 11:35

Bonjour,

Je vous propose ici ma méthode pour supprimer le système anti-pollution à l'origine de pétarades à la decélération et d'à-coups à la remise des gaz. Elle consiste à boucher le tuyau qui relie la boite à air au système anti-pollution, ce qui rend le système inopérant.

Pour celà, j'ai simplement coupé ce tuyau pour y insérer un bouchon (ici une extrémité de tringle à rideau trouvée au Brico du coin) de diamètre 14 à 16 mm.

Voici ce que ça donne en images:

Coupe du tuyau:
Suppression du système anti-pollution: solution alternative <a href=

Suppression du système anti-pollution: solution alternative Dscn1410

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Bouchon:
Suppression du système anti-pollution: solution alternative <a href=

Suppression du système anti-pollution: solution alternative Dscn1411

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Et voilà le résultat:
J'ai mis un point de colle cyanolite pour bien bloquer l'ensemble.
Suppression du système anti-pollution: solution alternative <a href=

Suppression du système anti-pollution: solution alternative Dscn1412

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Suppression du système anti-pollution: solution alternative Dscn1413

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Remonter ensuite la boite à air comme si de rien n'était Laughing

Enjoy !

par **Speedfan** Ven 6 Nov 2015 - 11:52

Salut Philippe, c'est nickel.
Mais ça serait pas mal dans les tutos non ?

par ph1prevot Ven 6 Nov 2015 - 11:54

Speedfan a écrit:Salut Philippe, c'est nickel.
Mais ça serait pas mal dans les tutos non ?

Pas de souci, tu peux déplacer ce post si tu penses qu'il serait mieux dans les tutos.

@+

par **Speedfan** Ven 6 Nov 2015 - 12:04

D'instinct, c'est là que je serai allé chercher l'info Wink

par Griever Ven 6 Nov 2015 - 12:42

Sur ma KTM, j'avais utiliser un pied de tabouret ou de chaise. Ça peut éviter de couper le tuyau.

par ph1prevot Ven 6 Nov 2015 - 12:49

Griever a écrit:Sur ma KTM, j'avais utiliser un pied de tabouret ou de chaise. Ça peut éviter de couper le tuyau.

+1 Le résultat est le même.

Je voulais éviter d'introduire un corps étranger dans la boite à air, au risque de le voir aspirer dans le moteur en cas de déboitement.

@+

par Griever Ven 6 Nov 2015 - 14:26

Je ne sais pas pour le tuyau sur la MT 09 mais sur ma KTM le tuyau était épais et rigide donc il rentrait dans pied de chaise. Pas de risque qu'il soit aspiré vers la boîte à air.

par Corsair Ven 6 Nov 2015 - 14:53

Merci pour ce tuto : ça semble tellement simple par rapport à d'autres manip.proposées sur le forum Suppression du système anti-pollution: solution alternative 1719152086

Suppression du système anti-pollution: solution alternative 1719152086

par macreg Ven 6 Nov 2015 - 14:59

Les accoups sont gommés à 80% avec la màj de la carthographie 2015
Quant aux pétarades à la décélération sont-ils si génants que cela ?
Donc cette manip (non réversible) faut-elle vraiment le coup ?

par ph1prevot Ven 6 Nov 2015 - 16:00

macreg a écrit:Donc cette manip (non réversible) faut-elle vraiment le coup ?

Après essai, je constate une diminution des à-coups à la remise des gaz et un fonctionnement plus onctueux à bas régime.
Pour ce qui est du caractère "irréversible" de cette modif, je dirai que le remplacement de la durite coupée par une pièce neuve suffit pour retrouver la configuration d'origine (Réf. Yamaha = 1RC-14881-00, coût environ 15€). J'ai connu plus cruel en matière d'irréversibilité Laughing

Alors pourquoi se priver ?

@+

par jerem52 Ven 6 Nov 2015 - 21:18

Moi j'ai collé 2 clapet de robinet à la glue ensemble, sa fait un cylindre qui passe dans la durite, enfoncé à la WD pour que sa glisse, et hop, bouché ! Et sans rien démonter Cool

Bon j'avoue sans l’attirail de mini pinces courbées et droite, c'est la merde, car les colliers métal qui sont sur la durite tienne de ouf !

Suppression du système anti-pollution: solution alternative 342-105-4

Suppression du système anti-pollution: solution alternative 342-105-4

par dogonmt9 Sam 7 Nov 2015 - 6:49

Cop21 cp11 ?

par jerem52 Sam 7 Nov 2015 - 11:05

dogonmt9 a écrit:Cop21 cp11 ?

Suppression du système anti-pollution: solution alternative Aqwj65

par dogonmt9 Sam 7 Nov 2015 - 11:13

http://www.cop21.gouv.fr/

par StantriS Sam 7 Nov 2015 - 17:40

Faites faire une reprogrammation par cbr954! En plus de l’agrément,etc...
Il désactive le bordel de "système anti-pollution" électroniquement Suppression du système anti-pollution: solution alternative 1719152086

par gericoptere Sam 7 Nov 2015 - 19:54

On peut TOUS supprimer ce système anti-pollution,d'autres s'en font beaucoup moins : http://3.bp.blogspot.com/-Wr5R_g0st94/VPramt3RV9I/AAAAAAAACA8/7uGulh3qId4/s1600/00001.jpg ... combien de CO2 pour ce déplacement ? ... fermer la parenthèse ( ou le floud ! Laughing

)

par leviking3 Sam 7 Nov 2015 - 20:12

gericoptere a écrit:On peut TOUS supprimer ce système anti-pollution,d'autres s'en font beaucoup moins : http://3.bp.blogspot.com/-Wr5R_g0st94/VPramt3RV9I/AAAAAAAACA8/7uGulh3qId4/s1600/00001.jpg ... combien de CO2 pour ce déplacement ? ... fermer la parenthèse ( ou le floud ! )

je sens que ça va vite déraper ......

par dogonmt9 Dim 8 Nov 2015 - 7:56

leviking3 a écrit:
gericoptere a écrit:On peut TOUS supprimer ce système anti-pollution,d'autres s'en font beaucoup moins : http://3.bp.blogspot.com/-Wr5R_g0st94/VPramt3RV9I/AAAAAAAACA8/7uGulh3qId4/s1600/00001.jpg ... combien de CO2 pour ce déplacement ? ... fermer la parenthèse ( ou le floud ! )

je sens que ça va vite déraper ......

Pas du tout, ma remarque n'est qu'une invitation à la réflexion quant à nos responsabilités personnelles sur les problèmes de notre temps Suppression du système anti-pollution: solution alternative 3087849249

Suppression du système anti-pollution: solution alternative 3087849249

par macreg Dim 8 Nov 2015 - 8:48

ph1prevot a écrit:
macreg a écrit:Donc cette manip (non réversible) faut-elle vraiment le coup ?

Alors pourquoi se priver ?

@+

Peut-être pour éviter que la garantie saute pour une gêne qui n'en ai pas vraiment une : les pétarades
Et en concession qui risque de dire qu'on avait qu'à faire la màj contre les a coups

par Corsair Dim 8 Nov 2015 - 14:02

dogonmt9 a écrit:
leviking3 a écrit:
gericoptere a écrit:On peut TOUS supprimer ce système anti-pollution,d'autres s'en font beaucoup moins : http://3.bp.blogspot.com/-Wr5R_g0st94/VPramt3RV9I/AAAAAAAACA8/7uGulh3qId4/s1600/00001.jpg ... combien de CO2 pour ce déplacement ? ... fermer la parenthèse ( ou le floud ! )

je sens que ça va vite déraper ......

Pas du tout, ma remarque n'est qu'une invitation à la réflexion quant à nos responsabilités personnelles sur les problèmes de notre temps

Les transports ne représentent que 5% des émissions polluantes , et les moteurs diesels , majoritaires sont particulièrement nocifs pour les populations ( constat de l'OMS) . De plus , les bureaucrates de Bruxelles ont décidé d'assouplir les normes anti-pollution concernant les moteurs diesels ( voir : http://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/pollution/20151030.OBS8589/l-europe-assouplit-les-normes-antipollution-pour-les-vehicules-diesel.html )

Le scandale de l'affaire VW va faire long feu...Tout le monde triche parmi les constructeurs automobiles , donc les normes anti-pollution sont déjà contournées à très grande échelle

Une moto qui fait 10 à 15 000 km/an (fourchette très optimiste) pollue effectivement , mais dans une mesure tellement dérisoire par rapport à l'ensemble du parc de véhicule en circulation (les 2RM n'en représentant que 1 à 2% , avec une majorité de petites cylindrées à 2 temps)

Bref , je suis sensible au problème , mais j'aimerais tellement ne plus avoir d'à-coup à bas régime malgré la mise à jour de la cartographie Rolling Eyes

par gericoptere Dim 8 Nov 2015 - 20:49

je suis sensible au problème , mais j'aimerais tellement ne plus avoir d'à-coup à bas régime malgré la mise à jour de la cartographie Rolling Eyes

Je pense qu'on est tous dans ce cas là ! Cool

par gericoptere Dim 8 Nov 2015 - 21:00

Les transports ne représentent que 5% des émissions polluantes , et les moteurs diesels , majoritaires sont particulièrement nocifs pour les populations ( constat de l'OMS) . De plus , les bureaucrates de Bruxelles ont décidé d'assouplir les normes anti-pollution concernant les moteurs diesels

Aller, dérapons un peu ! Very Happy

Je considère la politique comme une grande, très grande famille, dont nous serions, nous la très grande majorité, les enfants.
Les parents seraient les politiciens et bureaucrates de tout genres qui nous gouvernent.
Je me vois mal reprocher à mes enfants un comportement que je n'applique pas à moi même.
Le seul prétexte serait que nous sommes très peu, nosu els parents de parents,
et vous mes enfants êtes tellement nombreux. Donc vos agissements impactent forcement plus que nous les parents.

Le problème dans ce raisonnement, qui est tout à fait justifiable mathématiquement, est l'abscence d'exemplarité et d'équité !

Et pourtant c'est ce qu'on nous prêche à longueur de journée !

Fermer la parenthèse ! Suppression du système anti-pollution: solution alternative 2459483764

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par gericoptere Dim 8 Nov 2015 - 21:03

Pour résumer, c'est effet placébo, ou bien ça apporte vraiment quelque chose ?

par jerem52 Lun 9 Nov 2015 - 16:15

Pour ma part c'est surtout pour préserver la mécanique, le bruit ne me gène pas, mais je ne suis pas sur qu'au fil des km sa sois très bon ces pétarades à foison du à l'absence de cata

par jyti Lun 9 Nov 2015 - 17:09

j'ajouterai pour nourrir le troll des montagnes que les voitures essence émettent aujourd'hui plus de particules fines que les diesels.

A priori, l'assouplissement de l'antipollution des diesels serait dû aux moyens actuellement mis en oeuvre qui sont le fruit d'un compromis entre 2 sources de pollution.
L'une (NO2) est très nocive mais son émission est actuellement accrue de par les systèmes anti-pollution...

En tout cas je préfère ma moto consommant 6l peut-être sans système anti-machin-mais-qui-petarade que ma voiture qui consomme 10l par ce qu'on est pas capable de coordonner des feux distants de 50m et que certains trouvent malin de gêner la circulation automobile diminuant ainsi la vitesse moyenne générant alors plus de pollution !

Qui est l'écolo ; P

par ericfrom Lun 9 Nov 2015 - 17:28

J'avoue avoir du mal à saisir... Pot akra pour faire du bruit et on retire le système antipollution... En plus il me semble.. Peut-être à tord que les techniciens yamaha sont pas des rigolos et je vois plein de post sur comment bricoler le moteur... Moi j'aurais un peu peur de tout dérégler voire plus... Ce n'est qu'un avis..

par Griever Lun 9 Nov 2015 - 19:10

Le système anti polution n'est là que pour passer les normes et éviter aux catalyseurs de chauffer. Il faut éviter de le déconnecter si il y a toujours les catalyseurs mais sans il ne sert plus vraiment à grand chose. Il est conseillé de le déconnecter si il y a trop de pétarades.

par dogonmt9 Lun 9 Nov 2015 - 21:28

jyti a écrit:j'ajouterai pour nourrir le troll des montagnes que les voitures essence émettent aujourd'hui plus de particules fines que les diesels.

A priori, l'assouplissement de l'antipollution des diesels serait dû aux moyens actuellement mis en oeuvre qui sont le fruit d'un compromis entre 2 sources de pollution.
L'une (NO2) est très nocive mais son émission est actuellement accrue de par les systèmes anti-pollution...

En tout cas je préfère ma moto consommant 6l peut-être sans système anti-machin-mais-qui-petarade que ma voiture qui consomme 10l par ce qu'on est pas capable de coordonner des feux distants de 50m et que certains trouvent malin de gêner la circulation automobile diminuant ainsi la vitesse moyenne générant alors plus de pollution !

Qui est l'écolo ; P

C'est pas parce que ton voisin se noie que tu sais mieux nager

par jyti Mar 10 Nov 2015 - 10:29

dogonmt9 a écrit:
jyti a écrit:j...

Qui est l'écolo ; P

C'est pas parce que ton voisin se noie que tu sais mieux nager

Plait-il ?

j'avoue ne pas comprendre.

Je disais juste que consommer plus d'énergie fossile avec un moteur "dépolluer" n'était pas un gage d'écologie.

Mais perso, je suis plutôt partisan du "0 émission" qui consiste à autant que possible ne pas se déplacer avec ces modes de locomotions autre que vélo (pour moi même combat entre transport en commun, électrique, essence, diesel,...)

par gabriel.seror Ven 3 Juin 2016 - 19:09

Bonjour à tous,

je viens de mettre un bouchon comme expliqué plus haut mais j'ai un doute quant à son serrage dans la durite.

Première question, est-ce que l'effort de l'air sur le bouchon est important(dépression)? Car en poussant un peu fort avec un tournevis j'arrive à le faire bouger

Deuxième question: Dans l'hypothèse que le bouchon venait à se déplacer vers le bas, y a t il un risque moteur ou sera t il juste bloqué au niveau du système antipollution?

Merci de votre aide Smile

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