apprendre à faire des wheeling avec la MT

Ahaha, y'a l'gros fun ici





On se régale, on baisse le ton, on est ouvert, on discute, et ses conneries on les gardes pour sois  (Je ne parle par d'acrobaties).

Car la connerie des uns est le plaisir des autres comme le prouve ce topic, et que jusqu'à preuve du contraire la liberté d'expression se respecte en France (Sauf pour les humoristes, je sais ^^ au dessus c'est le soleil...). L'impression que certains donnent aux nouveaux est nulle. Revoyez votre copie s'il vous plaît. Zéro, nul, sale, recommencez ^^ Enfin... Nous sommes deux à détester ce genre d'interventions. C'est pas négligeable deux ? Ahah... On est peut-être les seuls, et on va peut-être se faire défoncer, mais tant pis, c'est dit ;b

Sérieusement.. Liberté ! Fu*k ! Le jugement des aigris et l'étroitesse des esprits ça suffi. Disons qu'on suppose que tout le monde est majeur et responsable de ses actes les amis ?
Alors papa, du calme. Il faut penser à s'ouvrir à votre âge, on devient sage, pas chiant et intolérant, on respecte son prochain. Surtout qu'il a l'air très sympa et prudent ce jeune terrien... (La petite rideuse aussi miss M...)

Bonus pour ceux qui veulent s'équiper, il y a du beau matos pour pas si cher que ça et il sont top


https://www.facebook.com/video.php?v=643982722339122

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.585529068184488.1073741831.134210496649683&type=1

Ils font tout sur mesures au besoin. Mais ils ont déjà bossé sur des bricoles. Dont des biellettes de rehaussement pas dégueulasses par rapport à ce qu'on trouve "chez nous"...!

Et d'ailleurs ce té qui me fait de l'œil va bientôt faire un virons en France lui aussi.....  









Les pontets sont dispo sur leur shop ainsi que les bocaux de frein.... Le reste par Téléphone ou email :

http://www.extremecreations.com.au/

Superbes pieces...

Pas difficile, même en tongs ...

@ HighLife : (ben oui, moi j'ai le courage de citer ton pseudo.)

J'ai dit et je maintiens qu'en tant que modo je me sens en partie responsable de ce que nous acceptons sur le forum et que je ne cautionnerai jamais ce genre de vidéo "sur route ouverte" sur un forum accessible à tout le monde, et pas seulement aux membres. C'est dans l'intérêt même de ceux qui réalisent ces vidéo... J'imagine que c'est super facile de retrouver un nom à partir d'une adresse IP...

Le principal intéressé, mt06, est d'ailleurs tout à fait d'accord et on envisageait d'effacer cette vidéo du forum, et de l'envoyer en mp à ceux qui souhaitent la voir.

Alors merci de respecter toi aussi les autres et leur liberté d'expression.

Hé bah, belles mentalités pour certains. C'est vrai que pour ceux qui "lèvent" leur machine au gaz, s'effraient, et coupent de manière sèche, oui vous claquez vos joints spi, entre autre. Après il y a ceux comme MT-06 (je ne me met pas dans le lot, car ma vente a été flinguée ici, sans qu'on me connaisse...) qui gèrent bien, et je cautionne de toute façon le freeride. Puis c'est pas parce qu'on roule de cette manière que la machine n'est pas respectée.

Au fait, je vous rafraichis la mémoire, la campagne de lancement de Yamaha pour la MT-09 c'était quoi? Ha oui, 2 inconscients en roue arrière et glisse... La campagne de la Ducati Hypermotard 1100 c'était quoi? La même, et celle de KTM avec sa Superduke 990 voir même le 1290??? BINGOOOOOOOOO

Sur qu'on va peut être pas en faire autant de la FJR de nos cousins bleus (même si certains le font, certes).

Allé, sans rancune, chacun son kiff, heureusement d'ailleurs, car si tout le monde réagit comme un mouton, on fonce la tête droit dans le mur. On coucherait tous avec la même femme, on ne tolèrerait pas les homosexuels, on mépriserait les étrangers...

J'édite: certaines personnes de ce forum jugent que c'est idiot ce type de conduite, en attendant quand je vois leurs vidéos, à couper des virages, rouler à plus de 160 aussi, je peux donner le même genre de leçon.

Et n'oubliez pas: Yamaha MT-09: The Dark Side of Japan, la messe est dite

kewin a écrit:On coucherait tous avec la même femme, on ne tolèrerait pas les homosexuels, on mépriserait les étrangers...

Euh.. En France, seul le 1er point est vraiment respecté !

en fait la base du post c'était juste pour voir comment conduire sa MT avec un peu plus de fun

je vois que çà a légèrement dérapé


mais bon les égos ( je vise personne ) des uns et des autres , quelques fois çà fait pas bon ménage

pas grave , je testerai quand même de la lever dans un endroit sécurisé

+1 Miura!!

(AVERTISSEMENT)
Si tu n'est pas majeur, ou si tu est inconscient, merci de ne pas lire ce message.
Si tu ne fais pas partie des gens visés ci-dessus, faire des wheel c'est mal, dépasser la limite de vitesse, c'est mal, boire, fumer, manger, baiser, c'est mal, et on finit toujours par en mourir. Se jeter par la fenêtre, c'est con et dangereux, surtout si vous le faites parce que vous avez suivi les conseils d'un inconnu qui vous dit de le faire. Bref après tous ces rappels, et surtout le dernier, (rappelez vous que je suis un inconnu pour vous et qu'il ne faut PAS faire ce que je dis), je crois là, que j'ai pris assez de précautions.
(/AVERTISSEMENT)

J'ai tout de même a vous faire partager une remarque qu'un pote motard (qui le tenait d'un pote, qui le tenait d'un pote, qui le tenait d'un pote, qui le tenait d'un pote, qui le tenait d'un pote, qui était né comme ca), bref, donc, cette remarque, qui semble farfelue au premier abords, m'a effectivement révélé une phase cachée du non levage de la roue avant, malgré tout un tas de poney calés sous nos fesses.

->Si ça lève pas, c'est qu'on a TRÈS TRÈS souvent tendance à ne pas suffisamment accélérer. :triste: ben si... en fait.

Ça doit juste être une bête histoire d'instinct de préservation, il parait que c'est ce qu'on appelle des neurones. Le jour ou ce pote cet inconscient m'a dit "met tes neurones en pause, démarre, passe la 2, et visse brutalement la poignée", et bien je peux vous assurer que ce que j'ai découvert était incroyable. Redécouvrir une moto qu'on connais depuis parfois longtemps, juste avec ce bête réflexe de "non, je ne vais pas juste ouvrir, là... je la met -a toc-".
Vous pouvez me prendre pour un abruti, car vous comme beaucoup de motards, on est tous arrivé a toc sur sa poignée d'accélération, et bien, dans les faits, je pense que non, ou en tout cas, pas pour l'objectif visé. On ouvre (parfois) a fond mais pas tout de suite, ou pas d'un coup, on a passé quelques secondes, voir quelques dixièmes de secondes, ouvert en grand, parfois en très grand, mais pas a fond, c'est toujours les derniers milimètres de poignée qui sont les moins utilisés... un jour quand les conditions vous le permettront (météo, zone protégée, PIED SUR LE FREIN, patte de lapin, moteur anti-gravitationel pour les frileux), vous vous rappellerez de ce que je vous ai dit DE NE PAS FAIRE ..

Car ce jour m'est un jour arrivé, et j'ai validé.... que c’était alors le soleil qu'il fallait plutôt éviter... avec mon tl1000s, ça le faisait franchement bien, mais avec le rsv1000,  ça a été un autre problème, j'ai failli m’assommer avec le réservoir tellement c’était monté vite. Donc, sans en arriver a ce niveau de risque (qui a du me coûter un pantalon), quand on est persuadé que ca monte pas (et surtout avec une moto comme les nôtres) rappelez vous, c'est pas les motos qui ne lèvent pas, c'est nous qui ne le voulons pas vraiment... Et c'est souvent pas plus mal comme ca, y'a qu'à voir les videos de crash inexpliqués qui traînent sur le net, pour un wheel parfois très ordinaire...

Bon, j’arrête, j'entend un bruit métallique, j'espère que c'est pas le bruit de la guillotine.

David_jk5 a écrit: ... j'espère que c'est pas le bruit de la guillotine.

Excellent David , enfin un , avec humour , qui partage ma façon de pensé .

tout a fait giorgio , moi j'arrive a la lever en 3eme mais avec un coup d'embrayage et il faut que je sois au bon régime , quelques fois j'accroche la 4 eme et tu es déja a 160 km en weeling donc 5 ème et 6 ème faut que je vois ça !!! après je l'avoue depuis minot je fais des weelings d'ou mon pseudo !! mais la +100 pour toi !!

Giorgio676 a écrit:

mt06 a écrit:la mt09 est vraiment un jouet pour faire c'est truc la, la mienne est en full et elle se cabre en 2 et en 3 sans embrayage, et en 4 un petit coup d'embrayage et un bon coup de cul et ça se leve. Bon bien sur en 4 eme on est deja a + de 110km/h donc bon  je ne le conseille a personne et je ne veux pas que l'on me fasse la morale, chacun fait ce qu'il veut avec sa moto

Bienvenue à Mitoland  

ça lève en 1 ok
En 2 ça lève aussi mais plus haut dans les tours
En 3 ça lève pas et encore moins en 4 !

Je parle à l'accélération sur du plat et sans faire de "cirettes" (coups d'embrayage)

Maintenant avec une bonne cirette je veux bien que ça lève en 3 (quel intérêt?)
Mais en 4 faut arrêter le délire, c'est pas un 500CR ^^

Attention de ne pas se la prendre sur la tronche en Mode A en 1ère (conseil de Giorgio)

Ben moi je lève en première sans embrayage et c'est le rupteur qui me descend car quand j'arrive enfin à lever j'ai pas envie de reposer .

Mais bon même après deux stages de stunt j'suis une quiche donc autant dire que lever en 2, 3 ou 12 pour moi c'est de la science fiction

Par contre j'trouve ça cool

Intervention utile

Pour mieux lever, j'utilise du viagra !

justin!

Testé tout à l'heure,

En 3, mode A, je décolle la roue avant en cherchant le bon régime, en jouant sur le rebond des suspensions, et en tirant sur le guidon... le tout sans cirette.
Doit bien y'avoir moyen de la décoller un peu plus que des quelques cm que j'ai fait ajd, mais on est déjà à 140/150... donc je veux bien croire les spécialistes de la discipline, mais je me contenterai du levage à la puissance en 2.

Je sais, je suis une lopette

+1 David_jk5

Comme la signature de l'un de nos membres (désolé je sais plus de mémoire): Le bon motard, ce n'est pas celui qui arrive le 1er, c'est celui qui arrive toujours!

Tu n'est pas une lopette david jk5 c'est juste que de faire des weelings il y en a qui arrive mieux que d'autres tout simplement :

goss63 a écrit:j y arrive pas non plus !!!!!!

ca commence a venir !!! mode A EN DEUXIEME juste a l acceleration ,,, nikel !!

Oui pas de critiques j ai eu un z









Voila et toutes les variantes sont possibles enfin je crois j ai pas tout testé. Pour la qualitée des photos se sont des capture de video donc pas forcement top, mais c est bien moi sur le Z un coup vert un coup bleu et meme noir suivant l hummeur.
Je précise que tout a été fait sur route fermée et avec des protections,car on est jamais a l abris d une chute.
Alors je vais pas jeter la pierre a ceux qui le font, juste faites le en un lieu securisé et toujours accompagné.Du fun des sensations tout est bon mais pensez egalement a respecter les autres usagés de la route et surtout a l image que cela donne aux autres des motard quand ils le font sur routes ouvertes
Pour anecdote malheureuse, un jeune qui faisait sa en ville un vendredi,mon pote et moi l avons convié a venir avec nous le samedi sur notre petite route fermée a la circulation. Plus malin que nous il a refusé et dit que son trip c etait en ville la ou on le voyez, le dimanche matin en sortant du lavage il est parti en roue a perdu le controle et est passé par dessus une rembarde de sécuritée d un pont. Il a été retrouvé 2h apres décédé. C est triste a 19 ans.
Alors le fun oui mais pas n importe ou et pas n importe comment. Il ne faut pas bruler les etapes et surtout ressentir la moto et ne rien faire a l arrache, recommencer 200 fois si il le faut avant d y arriver mais se dire allez maintenant faut que sa leve j ouvre a fond
Prudence la vie est courte la mort dure une éternité et le handicap n est pas une option que l on peut décommander.

j'ai trouvé ça ,plus de problèmes toujours sur une roue !

Faire attention quand même de pas se mettre sur le c... en s arrêtant ou sur les gencives tout dépend du sens de ma bascule

après pas mal de tests et surtout des conseils d'un membre , çà lève en 1 ( pas trop fan car çà leve vite et d'un coup ) , en 2 c'est plus agréable je trouve , à 60 je coupe et remet un coup de gaz et çà lève desuiste
en tirant aussi en accel çà lève

çà commence a venir , c'est joueur comme moto

benoit47 a écrit:après pas mal de tests et surtout des conseils d'un membre , çà lève en 1 ( pas trop fan car çà leve vite et d'un coup ) , en 2 c'est plus agréable je trouve , à 60 je coupe et remet un coup de gaz et çà lève desuiste
en tirant aussi en accel çà lève

çà commence a venir , c'est joueur comme moto

YES!!!!!

benoit47 a écrit:après pas mal de tests et surtout des conseils d'un membre , çà lève en 1 ( pas trop fan car çà leve vite et d'un coup ) , en 2 c'est plus agréable je trouve , à 60 je coupe et remet un coup de gaz et çà lève desuiste
en tirant aussi en accel çà lève

çà commence a venir , c'est joueur comme moto

La MT09 c'est peut etre la moto idéale pour apprendre a faire des roues arrieres
Mister Agostini himself  Par contre je trouve ce "banc" sympa pour avoir un notion du point d'équilibre !

Excellent ! et pratique

Mais c'est la MT de Frenchchris !! Il est partout vraiment...

celle la est moins bien , pas de streetbox !

LOL.....

Video d'un mec qui sait faire des wheelings:

Sympa le petit bruit de l'Akra carbon pas si fort que ça