Kawasaki Ninja H2

Génial !!! une hypersport...
aujourd'hui ca se vends comme des "cercueils à 2 places"
sont fort en marketingue chez kawa !

PoloKK a écrit:D'où vient l'emblème KAWA ... Je ne connaissais pas le dessin !

Moi non plus. Merci !

Voici la Kawasaki Ninja H2, sur piste et en vidéo : http://blog.lequipement.fr/2014/09/kawasaki-ninja-h2-ca-va-pousser/

Ça va envoyer du lourd !

La video en accès directe ... le retour de la faiseuse de veuve ?
J'espère qu'ils ont revu le freinage !

Bon autant dire qu'on ne voit toujours rien ...

Un autre photomontage de Moto Revue ...

rêvez pas trop les gars, sauf si vous en avez les moyens, mais d'après MJ il n'y aurait que 200 exemplaires réservés à la France et le tarif serait de ....
50000 à 60000 € !!!
Et elle n'aurait d’intérêt pour une "élite" française qu’après le 01/01/2016 et la libération de la loi "sans chevaux" !

le seul intérêt que l'on peut trouvez à ce machin est que cette technologie se retrouve sur une vraie moto, et pas un rêve inabordable, de moyenne cylindrée puissante ET légère.

Plouf !
Le rêve qui fait plouf !

il y a ça sinon !!!

Je préfère largement ça à la nouvelle... au moins elle avait une vraie identité, un caractère!

Et puis il parrait que c'était marrant de voir la tête des non initiés lorsqu'ils l écoutaient, avec cette impression qu'on va en perdre un morceau

Cette fois-ci, c'est sûr, c'est un turbo et pas un compresseur ....

Encore une jolie vidéo, merci.
Plus que 11 jours à attendre ^^

miam miam

Nous, on a compté trois tubes, donc trois cylindres.
http://blog.lequipement.fr/2014/09/kawasaki-ninja-h2-ce-sera-un-trois-cylindres/

Un trois pattes suralimenté, ça promet !

Je serais moins affirmatif que vous là dessus...
Plus que quelques jours à attendre !

Perso, j'en compte 4 !

La video en accès direct ...



J'en vois (certes difficilement) 4 aussi ...

Au vue de la remontée des collecteurs, il semble qu'il n'y en ai que trois, les deux dessus et celui du bas qui remonte entre les deux du dessus. Vu les diamètres des tubes, je ne vois pas où serait le 4ème.....

Le doute est permis ...
Au niveau du collecteur, le 4ieme paraît évident a l'arrière, mais à la remontée des tubes, c'est moins clair ...
On en aura le cœur net bientôt...

Bonjour l'entretien avec un turbo.

En augmentant la luminosité de la photo on voit plus clair

Sur cette video , j'ai fait une capture d'ecran et on a un moteur vachement etroit / compact .... , donc un 4 cylindres me semble etonnant , je pencherais aussi pour un 3 cylindres

On n'est pas les seuls à se questionner, voir sur
www.moto-station.com

Rumeur, Rumeur ... En fait il y aurait 2 Ninja H2 en préparation ...
(Source Web US : http://www.autoevolution.com )

"Now, for some more rumor mill action, voices from a country far away have whispered in my ear that Kawasaki is indeed planning to release at least two supercharged bikes. One is a street-legal version, said to be based on a liter-class in-live four, even though some claim that the street bike will be a 636-derived machine.

Kawasaki is believed to prepare a track-only supercharged model whose maximum power figure is rumored to tap into the 300 horsepower range. These are only rumors arriving from people who don’t want to be identified, but who apparently are somewhat close to the house of Akashi, and must be treated as such until official info surfaces"

Soit en bon français :
Pour alimenter le moulin de la rumeur, des voix d'un pays lointain ont chuchoté dans mon oreille que Kawasaki a en effet prévu de sortir au moins deux motos suralimentées.
L'une serait une version de route homologuée, basée sur un moteur de la classe du litre, en quatre cylindres, même si certains prétendent que la moto de route sera une machine dérivée du 636 (Version piste du ZX6R) .
On pense aussi que Kawasaki prépare un modèle suralimenté par compresseur, seulement pour la piste dont la puissance maximale serait dans la fourchette des 300 chevaux.
Ce ne sont que des rumeurs en provenance de gens qui ne veulent pas être identifiés, mais qui, apparemment, sont proches de la maison d'Akashi, et doivent être traitées comme telles jusqu'à ce que les infos officielles fassent (enfin !) surface.

et ça continue...

Bah, Bah, Bah ... des ailerons maintenant ...

Vers les 40 sec, c'est le rétro gauche, mais avant...
Et vu le bruit dans la vidéo, ça m'à l'air d'un 4 cylindre...

On dirait qu'ils vont nous dévoiler un Airbus made in Kawa !


J'ai quand même peur du résultat final ... quand on voit la Z1000

+1, autant l'avant dernier Z1000 était sympa, mais celui qui est d'actualité est...comment dire...

Bizarre :cyclops:

Goldorak ????
Les premières photos arrivent !

ça se confirme, 2 Ninja H2, une H2 et une H2R ...
4 cylindres, et compresseur mécanique au programme ... 30 exemplaires pour la France...
http://www.revzilla.com/common-tread/kawasaki-ninja-h2-and-h2r