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Message par vista161 Ven 11 Nov 2022 - 18:38

yahyah206 a écrit:C'est officialisé ^^
Tracer9 GT 2023
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/sport-touring/tracer-9-gt-2023/

Tracer 9 GT+
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/sport-touring/tracer-9-gt-plus-2023/

Pas encore de prix... mais je pense que la GT+ va grimpé un peu...
sinon pas gros changement sur la GT ^^
17/18000€ a priori pour la GT+!

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Message par vista161 Ven 11 Nov 2022 - 18:39

Adrians a écrit:La couleur power grey est vraiment sympa .
Après le retour des jantes couleur or , bof bof
ce gris, je le trouve super triste
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Message par Pat9177 Ven 11 Nov 2022 - 18:42

Oui Vista, pas de dalle 7" pour la GT en 2023, uniquement sur la GT+ !
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Message par vista161 Ven 11 Nov 2022 - 18:57

Taz 66 a écrit:ENFIN !!!!Tracer 9 2023 - Page 7 57865927


Tracer 9 2023 - Page 7 Image209

Tracer 9 2023 - Page 7 Compte11

Sans jeu de mots, y'a pas photo !
Ce grand écran ne sera que pour la GT+...il ne sont pas fous chez Yam, tu le veux, tu payes tout le reste...
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Message par iron man Ven 11 Nov 2022 - 20:22

Et oui Very Happy 
mais ça permet d'avoir un prix plus bas pour la gt qui n'est déjà  pas mal du tout 

Ensuite pour celui qui veut le tout complet il prend le modèle + mais j'entends  plus aux alentours  de 17000 max voire un peu moins pour la + et 15500 pour la gt on verra si c'est bon ou pas
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Message par Taz 66 Ven 11 Nov 2022 - 20:55

Pas assez cher mon fils !!!! Laughing Laughing Laughing

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Message par iron man Ven 11 Nov 2022 - 23:41



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Message par marcus06 Sam 12 Nov 2022 - 8:14

Ce qui manque en fait, c'est un truc visible a 100m...genre un garde boue avant en pointe avec une tête de requin dessinée ou d'origine  un échafaudage autour et dessus des longue portée type Oscar, comme au bon temps du rallye monte Carlo, parce que sinon, le Gus qui a lâché 17 ou 18000 roro et que personne le sait ....ben c'est con.
Regarde les GS1200, entre la taille, les valises, les longues portées allumées de jour en ville, tu sais que le mec qui te fais chier en bloquant l'interfile avec son bus .....et ben il a de la caillasse
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Message par iron man Sam 12 Nov 2022 - 9:40

marcus06 a écrit:Ce qui manque en fait, c'est un truc visible a 100m...genre un garde boue avant en pointe avec une tête de requin dessinée ou d'origine  un échafaudage autour et dessus des longue portée type Oscar, comme au bon temps du rallye monte Carlo, parce que sinon, le Gus qui a lâché 17 ou 18000 roro et que personne le sait ....ben c'est con.
Regarde les GS1200, entre la taille, les valises, les longues portées allumées de jour en ville, tu sais que le mec qui te fais chier en bloquant l'interfile avec son bus .....et ben il a de la caillasse
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Message par heli34 Sam 12 Nov 2022 - 9:40

et le prix de tout ce petit merdier???
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Message par iron man Sam 12 Nov 2022 - 9:54

On peut tabler à  mon avis sur 15000 pour la GT
et et 17000 pour la Gt+ 
à  voir si c'est juste ou faux car il y a beaucoup  d'électronique  en plus revue même sur la Gt 
Le freinage couplé  et intelligent  réglé  par l'imu et toutes une liste longue comme le bras donc c'est sur le prix va monter
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Message par thdu Sam 12 Nov 2022 - 11:02

marcus06 a écrit: tu sais que le mec qui te fais chier en bloquant l'interfile avec son bus .....

en ville ça va encore, mais les troupeaux qui bouchonnent dans les cols pfff... moto + large que longue aussi pénible à passer qu'un camping car scratch
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Message par jyti Sam 12 Nov 2022 - 13:27

thdu a écrit:
marcus06 a écrit: tu sais que le mec qui te fais chier en bloquant l'interfile avec son bus .....

en ville ça va encore, mais les troupeaux qui bouchonnent dans les cols pfff... moto + large que longue aussi pénible à passer qu'un camping car scratch


J'en ai vu qui descendaient de la cayolle en mode énervé,
ils n'amusaient pas le terrain et ma femme avait peur pour eux (je ne suis pas capable de les suivre et encore moins en descente).
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Message par marcus06 Sam 12 Nov 2022 - 13:39

Jyti, c'est sur que un GS. avec un Gus qui sait conduire, ça fait le job....mais tu en as 1 sur 50. Les autres ils ont les longues portée allumées tout le temps et surtout, surtout, ils ont l'appli qui leur dit comment qu'ils attaquent comme des beeeettteeeeeees......pour en faire une pendule au café du commerce Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184 Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184 Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184 Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184
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Message par worms Sam 12 Nov 2022 - 14:20

Le freinage couplé ça me semble top. On voyait ça avant sur les Honda : dual CBS
J'ai jamais pu essayé. Vous en pensez quoi ?
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Message par ptk Sam 12 Nov 2022 - 14:45

worms a écrit:Le freinage couplé ça me semble top. On voyait ça avant sur les Honda : dual CBS
J'ai jamais pu essayé. Vous en pensez quoi ?
j'ai eu sur plusieurs Honda (800vfr) c'est le top
ptk
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Message par ptk Sam 12 Nov 2022 - 14:48

marcus06 a écrit:Jyti, c'est sur que un GS. avec un Gus qui sait conduire, ça fait le job....mais tu en as 1 sur 50. Les autres ils ont les longues portée allumées tout le temps et surtout, surtout, ils ont l'appli qui leur dit comment qu'ils attaquent comme des beeeettteeeeeees......pour en faire une pendule au café du commerce Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184 Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184 Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184 Tracer 9 2023 - Page 7 1109529184
les gs c'est comme les gros 4*4 plus souvent en ville que dans les forêts Laughing
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Message par Taz 66 Sam 12 Nov 2022 - 16:56

ptk a écrit:
worms a écrit:Le freinage couplé ça me semble top. On voyait ça avant sur les Honda : dual CBS
J'ai jamais pu essayé. Vous en pensez quoi ?
j'ai eu sur plusieurs Honda (800vfr) c'est le top

Je confirme WinkV Au tout début ça fait un peu bizarre (parce qu'on a pas l'habitude), mais une fois qu'on s'y est fait, c'est hyper agréable et efficace.

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Message par Taz 66 Sam 12 Nov 2022 - 17:26

iron man a écrit:
1) Un cadran au dessous  qui ne sert à  rien mis à  part donner 2 fois la vitesse et 3 conneries en plus 

2) Une jauge à  essence pour aveugle mal voyant 

3) Un fond blanc comme ça  les astigmates
 comme moi quand tu as roulé  3h avec tu as perdu 1 10e à chaque œil 

4) Moi je veux bien qu'on critique  les deux compteurs de la tracer

Ca y 'est ! Y'zont réussi à nous mettre l'Iron en colère ! IronHi Laughing Laughing Laughing

1) Le cadran du dessous sert à rappeler les 2 principales infos (vitesse et rapport engagé) qui ne sont plus affichées sur la TFT quand le GPS occupe toute la place.

2) Un aveugle est forcément "mal voyant". Un super mal voyant même ! MokToi

3) Le cadran blanc, il était aussi sur ton tracer 2016 : Gris clair le jour et presque blanc la nuit. Il provenait de la 1200 Super Ténéré et était illisible au soleil. 1 dalle blanche avec les inscriptions en noir est parfaitement lisible en plein soleil (comme sur les Tracer 2018/2020).

4) Nan nan nannnnn ! Tss Tsss Tsss ! Tracer 9 2023 - Page 7 2459483764 Tu es amoureux de ta moto et tu veux pas qu'on lui critique son masque de plongée noir ! Tracer 9 2023 - Page 7 3673802314

Le Taz est taquin ! MokToi  Et l'homme de métal va lui  Tracer 9 2023 - Page 7 3700139854

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Message par thdu Sam 12 Nov 2022 - 17:40

jyti a écrit:
thdu a écrit:

J'en ai vu qui descendaient de la cayolle en mode énervé,
ils n'amusaient pas le terrain et ma femme avait peur pour eux (je ne suis pas capable de les suivre et encore moins en descente).

la fameuse exception, ayant croisé la route d'un paquet de GS en col et routes agitées, pas encore vu une qui avançait vraiment mais ça doit bien exister MrGreen
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Message par patrice55 Sam 12 Nov 2022 - 17:49

C'est bien beau tout ça mais j'ai une pensée à mes antiques 650/900XJ et 900Diversion à ...cardan !
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Message par Zeltron Sam 12 Nov 2022 - 17:50

Chacun est libre en fonction de son budget de se faire plaisir, de rouler comme il le veux ou comme il le peux avec ce qu'il veux.
 En partant de votre principe quand on voit certain sur le forum arrivé a faire 20.000 et plus avec certain pneu si on va dans votre esprit de critique je dirais :
Qu'est qu'ils foutent avec un 09 ils ne l'utilisent pas et donc va t'acheter un 03 voir un 125 ce sera largement suffisant et tu fera des économies.
Par contre voila je vais couper court je cherche pas a semer la merdasse loin de la, ceux qui me connaissent le savent je dis juste ce que je pense sans arrière pensé. Même si je suis d'accord avec vous avec leur longues portés de merde qui t'en foutent plein la gueule  Sad.
Don dans les cols vous faites comme moi, TU LES POURRI MEME AVEC TES VALISES  MokToi MokToi
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Message par Zeltron Sam 12 Nov 2022 - 17:53

thdu a écrit:

la fameuse exception, ayant croisé la route d'un paquet de GS en col et routes agitées, pas encore vu une qui avançait vraiment mais ça doit bien exister MrGreen
Je peux t'en présenté si tu veux  Laughing
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Message par Zeltron Sam 12 Nov 2022 - 17:55

On peux peu etre fusionner ce post avec l'autre T9 gt et gt+
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Message par Taz 66 Sam 12 Nov 2022 - 18:02

Zeltron a écrit:On peux peu etre fusionner ce post avec l'autre T9 gt et gt+

Tracer 9 2023 - Page 7 83125237

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Message par pegase22 Sam 12 Nov 2022 - 18:05

Zeltron a écrit:quand on voit certain sur le forum arrivé a faire 20.000 et plus avec certain pneu

Mouarf !.... moi, je sais ce qu'ils en font Twisted Evil 

pour les finir totalement, ils les refilent aux pistards pour s'amuser et qu'ils usent 

l'intacte bande de peur  ! IceCream
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Message par pegase22 Sam 12 Nov 2022 - 18:14

Taz 66 a écrit:
ptk a écrit:
worms a écrit:Le freinage couplé ça me semble top. On voyait ça avant sur les Honda : dual CBS
J'ai jamais pu essayé. Vous en pensez quoi ?
j'ai eu sur plusieurs Honda (800vfr) c'est le top

Je confirme WinkV  Au tout début ça fait un peu bizarre (parce qu'on a pas l'habitude), mais une fois qu'on s'y est fait, c'est hyper agréable et efficace.
moi j'appelle ça un répartiteur de freinage....sur son VFR un pote avait ça.... je dois avoir tout faux ?
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Message par Taz 66 Sam 12 Nov 2022 - 18:15

Zeltron a écrit:Chacun est libre en fonction de son budget de se faire plaisir, de rouler comme il le veux ou comme il le peux avec ce qu'il veux.
 En partant de votre principe quand on voit certain sur le forum arrivé a faire 20.000 et plus avec certain pneu si on va dans votre esprit de critique je dirais :
Qu'est qu'ils foutent avec un 09 ils ne l'utilisent pas et donc va t'acheter un 03 voir un 125 ce sera largement suffisant et tu fera des économies.
Par contre voila je vais couper court je cherche pas a semer la merdasse loin de la, ceux qui me connaissent le savent je dis juste ce que je pense sans arrière pensé. Même si je suis d'accord avec vous avec leur longues portés de merde qui t'en foutent plein la gueule  Sad.
Don dans les cols vous faites comme moi, TU LES POURRI MEME AVEC TES VALISES  MokToi MokToi

Très juste.
Chacun achète la moto qui lui plait et roule comme ça lui plait. Y'a pas de bons motards qui roulent en Yam et d'autres, mauvais, qui roulent en GS.
Et si certains mecs en GS ne te rendent pas ton salut, c'est juste que le gars sur sa bm est un con âne !
C'est sûr que si j'avais de la tune, j'essayerai bien une grosse GT Allemande, genre 1250 RT ou un engin comme ça.
La GS ça doit quand même être "royal au bar" quand tu fais de grands trajets. C'est une super moto et c'est pour ça qu'elle se vend comme des petits pains.

Sinon, je me rappelle d'une virée dans le HT Languedoc avec Florian, durant laquelle on s'était fait littéralement pourrir par une joyeuse bande de teutons (Munich) sur leurs GS à valoches Krauser qui avionnaient grave ! Shocked

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Message par ptk Sam 12 Nov 2022 - 18:31

pegase22 a écrit:
Taz 66 a écrit:
ptk a écrit:
worms a écrit:Le freinage couplé ça me semble top. On voyait ça avant sur les Honda : dual CBS
J'ai jamais pu essayé. Vous en pensez quoi ?
j'ai eu sur plusieurs Honda (800vfr) c'est le top

Je confirme WinkV  Au tout début ça fait un peu bizarre (parce qu'on a pas l'habitude), mais une fois qu'on s'y est fait, c'est hyper agréable et efficace.
moi j'appelle ça un répartiteur de freinage....sur son VFR un pote avait ça.... je dois avoir tout faux ?
sur la vfr 800 ça s'appelait dual cbs .un pourcentage envoyé sur l'avant ou l’arrière. 
un peu comme un répartiteur.
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Message par Zeltron Sam 12 Nov 2022 - 19:10

Faut s'y habitué mais comme beaucoup de chose une fois essayer dur de s'en passer, tu freines de l'avant et ca freine les deux.
 C'est sur Taz il y en a tu leur donne n'importe qu'elle machine ils avoinent lol.
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Message par Taz 66 Sam 12 Nov 2022 - 19:26

Si je me souviens bien, avec le "dual CBS", quand on freine de l'avant, 1 fraction de seconde avant que les plaquettes AV freinent, le frein arrière ralentit la moto.
Quand on freine uniquement avec le frein AR, les plaquettes AV gauche freinent légèrement la moto sur l'AV.

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Jamais plus qu'à fond, c'est plus prudent !
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