TRACER 9 2022

Bonjour à toutes et tous , ma Tracer 9 std arrivée après 5 mois d'attente , concessionnaire dépité concernant les délais d'appro , j'attends encore mes options, shifter et poignées chauffantes pour ces dernières suis pas pressé  . 

Je me permets de vous faire part de mes impressions sur les suspensions de la standard = tout est réglable, compression et détente av/ar, il suffit de savoir les régler et là c'est une bonne surprise car pour avoir essayé la GT ,car std pas dispo, c'était plutôt raide à mon sens et que deux niveaux de réglages ,je ne suis pas déçu du tout, je décide du comportement de mes suspensions et pas l'électronique à ma place ,de fait la moto se comporte toujours de la même façon et pas de surprises . Mais c'est un vaste débat.....
BONNE ROUTE

Bienvenue à toi et ta tracer

 argent
deuze a t'accueillir 

Et de troize

Bienvenue ! Moi aussi j ai pris une standard et je suis passé en full emc dessus. C est nettement mieux

kiwi66 a écrit:Bienvenue ! Moi aussi j ai pris une standard et je suis passé en full emc dessus. C est nettement mieux

Tu as aussi les ressort de fourches EMC ?

Oui c'est très bien aussi une std avec de très bonnes suspensions  et un shifter et des poignées  chauffantes  mais à ce compte là tu dois t'approcher du prix d'une gt  mais c'est un choix que je comprends très bien j'avais fait ceci avec ma précédente  2016.

Par contre je dois reconnaître  que les 2 modes électroniques sont toutes fois très bien gérés  et c'est très  agréable  aussi d'avoir une adaptabilité  constante à  la route car pour bien faire il faudrait régler ses suspensions à chaque fois que le revêtement  est bien différent donc quand on règle ses suspensions  sur route on prend le réglage qui nous convient  dans une situation  et on s'adapte aux autres dans le cas de la T9 gt  elle apporte un plus dans ce cas . 

Mais bon comme tu dis c'est un choix et il est très bon aussi car ta bécane est upgradee et ses réactions doivent  être bien meilleures que celles d'origine.

Pour ma part je joue aussi pas mal avec les modes suspensions j'utilise le1 quasiment  à chaque fois que je roule mais quand je balade calme et que je veux du confort je passe en 2 et ça va très bien aussi .

Je trouve un énorme  plus côté  châssis en ma 2016 même  upgradee  et ma 2021 l'électronique  à  du bon aussi car toujours présente sur n'importe  quel revêtement  pas mal aussi comme facilité d'action.
C'est un choix .

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