Huile moteur
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Huile moteur
1/2 litres en 9000km
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Kamo- Membre régulier du forum
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Re: Huile moteur
Quasi rien en 15 000
T'as pas une fuitounette au filtre ou au bouchon?
marcus06- Gros posteur du forum
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Re: Huile moteur
Huile (de merde) je pense fluide je voulais dire
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Et puis les haut régime all day every day
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J'aime bien l'écouter chanter ...
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Kamo- Membre régulier du forum
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Re: Huile moteur
Y'a plus ka surveiller de pres parce que 1/2 LITRE sur 2,5 faut garder un oeil la dessus
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marcus06- Gros posteur du forum
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Re: Huile moteur
desmorg- Gros posteur du forum
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Re: Huile moteur
Tu remets 20 cl histoire de tenir jusqu'à la révision/vidange.
Pour lever le doute sur la faute à une huile trop fluide, ouvre la boite à air et regarde si il y en a au fond.
Si elle est dégueulasse c'est que l'huile a trop chauffé et c'est vaporisée.
Si par contre c'est sec de sec c'est que c'est le moteur qui l'a mangée. (segments)
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Re: Huile moteur
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Mais si beaucoup d'huile ds boite a air = segmentation par surpression.
Je pense pas.
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Dernière édition par Kamo le Mar 10 Mai 2022 - 9:05, édité 1 fois
Kamo- Membre régulier du forum
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Re: Huile moteur
Kamo a écrit:Yes je vais checker ça
Et surtout en parler au concessionnaire ! Ta moto est neuve et il doit en être informé.
Je veux dire par là :
- Une visite à la concession pour évoquer verbalement le souci et lui demander de regarder ça de plus près. Si ça se trouve, il va te régler ça avec une huile de viscosité différente.
- Si pas de changement par la suite, une lettre en recommandé AR au concess ET au service consommateur Yamaha France pour évoquer le problème et les mesures prises.
Ce n'est pas pour "emmerder" le concessionnaire, mais une sage précaution afin d'être sûr que la garantie s'appliquera en cas de problème mécanique ultérieur, ce que je ne te souhaite pas bien évidemment.
Perso, c'est ce que je ferais. A toi de juger ce qui est le mieux pour toi.
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Taz 66- Modérateur
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Re: Huile moteur
Comme dit par Olivier, voir la boite à air mais à mon avis rien d'anormal d'autant plus que le niveau initial (au début des 9000kms) est-il connu avec certitude ?
V
jyti- Gros posteur du forum
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Re: Huile moteur
oui, et c'est pas la première fois que l'on expose cette constatation sur le fofo....qui dans le temps n'a jamais eu d'effet néfaste par la suite question moteur... le sujet du post est tombé en désuétude ...puisque qu'aucune incidence !jyti a écrit:1/2 L en 9 000 kms n'est pas énorme d'autant plus qu'a priori elle est "parfois" en hauts régimes...
Comme dit par Olivier, voir la boite à air mais à mon avis rien d'anormal d'autant plus que le niveau initial (au début des 9000kms) est-il connu avec certitude ?
V
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Auparavant, sur les vieilles machines, ça le faisait de temps en temps au niveau de la segmentation piston (tierçage), lorsque ceux-ci (les pistons) n'avaient pas d'ergot de retenu, donc les segments se déplaçaient dans leur gorge respective, et quand les segments se trouvaient verticalement alignés, ça formait comme l'on disait à l'époque "une cheminée" qui fait que pendant une courte période on avait une surconsommation d'huile moteur. Après tout rentrait dans l'ordre, puisqu'ils n'étaient plus les uns en face des autres....les vibrations faisant effet.
Sur les moulbifs modernes, y a des ergots, le phénomène à disparu ! .
CQFD
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Re: Huile moteur
Tu as un exemple stp ?pegase22 a écrit:
Sur les moulbifs modernes, y a des ergots, le phénomène à disparu ! .
CQFD
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Re: Huile moteur
Fred54- Bon posteur sur le forum
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Re: Huile moteur
oui t'as raison !....Fred54 a écrit:c'est surtout sur les 2 temps qu'il y a des ergots pour eviter que les segments tournent...car si la coupe tourne en face d'une lumiere c'est la casse assurée
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Re: Huile moteur
pas facile de te trouver une photo.... surtout qu'il y a des pistons dont la segmentation est à ergots cachés (de type B) !desmorg a écrit:Tu as un exemple stp ?pegase22 a écrit:
Sur les moulbifs modernes, y a des ergots, le phénomène à disparu ! .
CQFD
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Re: Huile moteur
pegase22 a écrit:pas facile de te trouver une photo.... surtout qu'il y a des pistons dont la segmentation est à ergots cachés (de type B) !desmorg a écrit:Tu as un exemple stp ?pegase22 a écrit:
Sur les moulbifs modernes, y a des ergots, le phénomène à disparu ! .
CQFD
Y'aka d'mander !
http://mobylette.mobcustom.com/installation-des-segments-et-du-cylindre.html
https://www.motorkit.com/blog/fr/2018/04/03/segment-pour-ergot-lateral-vs-segment-pour-ergot-cache/
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Taz 66- Modérateur
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Re: Huile moteur
http://www.ondulex.com/montages_seg.html
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Re: Huile moteur
Tu es en train de mélanger 2 T et 4 T.pegase22 a écrit:pas facile de te trouver une photo.... surtout qu'il y a des pistons dont la segmentation est à ergots cachés (de type B) !desmorg a écrit:Tu as un exemple stp ?pegase22 a écrit:
Sur les moulbifs modernes, y a des ergots, le phénomène à disparu ! .
CQFD
Pas d'ergots sur les 4 T
desmorg- Gros posteur du forum
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Re: Huile moteur
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Re: Huile moteur
En racing on trouve des mono segment + racleur sur 4 T.Taz 66 a écrit:Et là aussi en plus détaillé avec de belles photos :
http://www.ondulex.com/montages_seg.html
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Re: Huile moteur
Pour remettre a niveau.
Et vous ca consomme ?
Kamo- Membre régulier du forum
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Re: Huile moteur
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Re: Huile moteur
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encore hier, j'ai regardé histoire de me rassurer !
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Re: Huile moteur
Je viens de passer 23 000 et entre 10 000 et maintenant j'ai du passer 1/3 de litre
Dernière édition par marcus06 le Mar 11 Oct 2022 - 12:12, édité 1 fois
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Re: Huile moteur
Bah voilà.....Kamo a écrit:.......Et puis les haut régime all day every day
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