Nouvelle Tracer 2021 1

doudou113 a écrit:

otherside a écrit:Salut la Team,
A mon tour de vous donner mes premières impressions sur cette nouvelle t9 gt que j’ai pu essayer samedi pendant environ 2h30 seul et en duo, en empruntant tous types de routes (Départementales dégueulasses, petites routes sinueuses, et voies rapides).
Pour situer mon expérience dans la « famille » Tracer j’ai eu la première version pendant presque 4 ans et depuis la gt 900. Je roule à 70% seul les 30 % restant vous vous en doutez en duo…Je fais en moyenne 15000 kms /an.
Voilà le décor est planté.
Alors au niveau position, je me suis senti tout de suite à l’aise. A mon sens pas de différence majeure avec l’ancienne Gt malgré une selle aux formes différentes. Pas de mal au cul sur l’ensemble de l’essai. Ma passagère trouve par contre qu’elle est bien mieux installée. Juste un petit truc que certains ont déjà relevé cette tendance à vous ramener vers l’avant…Mais rien de bien méchant.
La protection est pour moi globalement satisfaisante, la bulle fait son office est le flux d’air arrive sur le haut du casque. Effectivement sur les nouveaux compteurs certaines infos sont un peu petites mais soyons honnête l’important est là et peut-être déporté sur celui de droite. L’accès aux différents modes sont rapidement accessibles et facile d’emploi.
Il me semble aussi que je suis juste un peu plus en appui sur les bras que sur l’ancien modèle.
Au niveau moteur, je n’ai pas forcément ressenti les quelques chevaux / cm3 de plus par contre le couple qui arrive plus bas est sensible. Je ne sais pas si d’autres l’ont remarqué mais j’ai trouvé un léger creux vers (5000 environ)….peut-être est-ce juste une impression sur le coup de l’émotion de l’essai….
Le bruit du pot est juste top, bien plus « sportif » que les anciens…par contre sur une journée de roulage…à voir car finalement assez présent….
La partie châssis a lui bien évolué et c’est tant mieux, car pour ceux qui ont connu les premières versions savent de quoi je parle. Il est enfin possible de « taper » dedans sans cette appréhension qui vous fait lever le pied ou plutôt la main…le train avant est maintenant « rigide » et précis et surtout en accord avec l’arrière. L’allongement du bras oscillant participe à ce sentiment de sérénité. Par contre je n’ai pas trouvé une si grande différence entre le mode un et deux des suspensions. Je m’attendais à un gap plus important.
Elle reste toujours aussi agile même si sur certains enchainements rapides l’ancienne version parait plus facile à emmener. Mais pas de souci les tétines des cales pieds frottent toujours aussi facilement. Et pour finir la monte pneu en T32 est enfin digne de cette moto….au revoir les D222 vraiment sans regret.
Voilà rapidement (enfin pas trop) mon expérience avec cette nouvelle version qui est franchement bien né (merci Yamaha d’avoir enfin écouté ses clients). Donc du coup en rentrant à la concession après 15 minutes de discussion avec le vendeur que je connais bien maintenant j’ai signé un bon de commande avec reprise de la mienne et vais la chercher mercredi après le boulot….Trop content.

Salut othersise et la Team, ressenti sensiblement identique à celui que tu viens de poster ( confort de selle, ressenti de ma compagne avec la tracer 9GT et la précédente tracer 900gt, même si pour madame la moto n'est pas son "Violon d'Ingre", bulle, côté moteur je dirais un poil plus souple que la 900gt , bref que du bonheur!!!) je fais également environ 15000 bornes par an , mais plus précisément 300 bornes par semaine pour trajet travail aller retour; avec la 900 gt je roulais en mode standard et en tapant fortement  dans la réserve j'arrivais à faire un dernier AR soit 60 bornes  avant de passer à la pompe (pour info, mon trajet aller retour maison travail est constitué de 40 Bornes d'autoroutes (limitées entre 90 et 110 km/h, aucunes portions à 130km/h mais des fois limites à 70 si travaux) et 20 bornes de nationales ou départementales entre 50 et 70 km/H..... Bref  tous ceci pour vous dire que je pense que Yam n'a pas trop menti quand ils annoncent une moins grande consommation avec la 9GT car avec la même conduite le voyant de ma réserve s'est allumé "seulement" au bout de 355 kms  (mode 2 je précise)! Après chacun aura une conso "Perso" suivant sa conduite, son mode, son environnement routier; mais je voulais faire partager mon ressenti de conso avec vous si cela peux interresser certains d'entre vous!! 

Taz 66 a écrit:Logique aussi que l'autonomie fasse un petit bond en avant puisqu'on passe à 19 litres de carburant dans le réservoir 

Tonio74 a écrit:coucou les amis j’aimerais savoir si on peut avoir des housse de protection pour les valises en accessoires ? car je ne vais les utiliser dans tout le temps et surtout pour la ranger dans le garage je dois enlever au moins celle de droite car la voiture ne passe pas à côté donc pour les protéger cela serait pas mal merci de vos réponses

iron man a écrit:

Tonio74 a écrit:coucou les amis j’aimerais savoir si on peut avoir des housse de protection pour les valises en accessoires ? car je ne vais les utiliser dans tout le temps et surtout pour la ranger dans le garage je dois enlever au moins celle de droite car la voiture ne passe pas à côté donc pour les protéger cela serait pas mal merci de vos réponses

J'en ai pas vu sur les sites pour moi c'est pareil je ne mets les valises que si j'en ai vraiment besoin c'est à dire à part les vacances ou très longs we a deux mais je leurs ai trouvé une place au chaud et bien protégées dans un placard dans l'appartement

Taz 66 a écrit:Si ce n'est que juste pour les protéger de la poussière, 2 grosses taies d'oreiller, voire 2 pochons fabriqués par "maman" avec de vieux draps de coton feront très bien l'affaire.

Astucieux le support fabriqué par Termi......

sanchez a écrit:bonjour tu es dans quelle région stp, j'attends la mienne qui est repoussée de jours en jours ,aux dernières nouvelles la semaine prochaine ,et je ne sais si toutes les options demandées seront présentes

petaron a écrit:Pour info dans ma concession 9 GT Kamo commandée le 26 Mai moto disponible le 18 juin , mais la c'est moi qui n'est pas dispo avant début juillet. Manque support de top case.

Beru78 a écrit:

iron man a écrit:

Tonio74 a écrit:coucou les amis j’aimerais savoir si on peut avoir des housse de protection pour les valises en accessoires ? car je ne vais les utiliser dans tout le temps et surtout pour la ranger dans le garage je dois enlever au moins celle de droite car la voiture ne passe pas à côté donc pour les protéger cela serait pas mal merci de vos réponses

J'en ai pas vu sur les sites pour moi c'est pareil je ne mets les valises que si j'en ai vraiment besoin c'est à dire à part les vacances ou très longs we a deux mais je leurs ai trouvé une place au chaud et bien protégées dans un placard dans l'appartement

Tu as bien raison, elles sont plus rayables ( peut être l’aspect brillant) que les précédentes de la 900gt (qui étaient plus mates), et de plus elles sont plus larges que le guidon, pas la 900gt.
OK maintenant on peut y mettre un intégral, faut voir le côté positif 

otherside a écrit:

Beru78 a écrit:Par contre je me suis rendu compte hier soir en récupérant la mienne qu'il n'y a plus en dessous comme sur celles de la 900 gt des petits "pads" en plastiques. Du coup quand on enlève les valises pour les poser au sol par exemple elles sont directement en contact...--> rayures etc .....

termi a écrit:

otherside a écrit:

Beru78 a écrit:Par contre je me suis rendu compte hier soir en récupérant la mienne qu'il n'y a plus en dessous comme sur celles de la 900 gt des petits "pads" en plastiques. Du coup quand on enlève les valises pour les poser au sol par exemple elles sont directement en contact...--> rayures etc .....

Ça doit se trouver très facilement !

otherside a écrit:

termi a écrit:

otherside a écrit:

Beru78 a écrit:Par contre je me suis rendu compte hier soir en récupérant la mienne qu'il n'y a plus en dessous comme sur celles de la 900 gt des petits "pads" en plastiques. Du coup quand on enlève les valises pour les poser au sol par exemple elles sont directement en contact...--> rayures etc .....

Ça doit se trouver très facilement !

Oui je pense aussi, mais c'est dommage que Yam n'est pas prévu cela d'origine

termi a écrit:

otherside a écrit:

termi a écrit:

otherside a écrit:

Beru78 a écrit:Par contre je me suis rendu compte hier soir en récupérant la mienne qu'il n'y a plus en dessous comme sur celles de la 900 gt des petits "pads" en plastiques. Du coup quand on enlève les valises pour les poser au sol par exemple elles sont directement en contact...--> rayures etc .....

Ça doit se trouver très facilement !

Oui je pense aussi, mais c'est dommage que Yam n'est pas prévu cela d'origine

Malheureusement, beaucoup trop de choses n'ont pas été pensé, volontairement ou pas, par Yamaha. Pour les "patins" pour les valises, il en faudrait des assez épais car en dessous se trouve la charnière.

Tonio74 a écrit:...... reste le stockage dans mon garage et la .......lol

Dada62120 a écrit:Pour ma part, j’ai récupéré les cartons d’emballage chez mon concessionnaire et quand j’en ai pas besoin, je les mets dans leurs cartons respectifs

Dada62120 a écrit:Pour ma part, j’ai récupéré les cartons d’emballage chez mon concessionnaire et quand j’en ai pas besoin, je les mets dans leurs cartons respectifs

sanchez a écrit:bonjour tu es dans quelle région stp, j'attends la mienne qui est repoussée de jours en jours ,aux dernières nouvelles la semaine prochaine ,et je ne sais si toutes les options demandées seront présentes

vista161 a écrit:

sanchez a écrit:bonjour tu es dans quelle région stp, j'attends la mienne qui est repoussée de jours en jours ,aux dernières nouvelles la semaine prochaine ,et je ne sais si toutes les options demandées seront présentes

M'étonnerait que tu aies toutes tes options, moi aucune présente à la livraison, tout est repoussé à août

Dada62120 a écrit:Sur cette couleur, je trouve les valises un peu trop noires…
N’y aurait il pas de possibilité pour les personnaliser ?

termi a écrit:

Dada62120 a écrit:Sur cette couleur, je trouve les valises un peu trop noires…
N’y aurait il pas de possibilité pour les personnaliser ?

Tout est possible quand tu payes. Il existe le covering. Après, je ne suis pas spécialiste je ne sais même pas si ça tient sur du plastique
D'ailleurs je pense qu'ils auraient pu faire le rappel de couleur gris plutôt que noir
Sur la redline le rappel est redline, sur la Tech Kamo le rappel est Tech Kamo et sur l'Icon Performance le rappel est noir, ce n'est pour moi pas logique.