Nouvelle Tracer 2021 1

Oui j'ai vu la red Line de près et elle est très jolie ce rouge est 100 fois mieux qu'en photo. Bon moi j'ai déjà eu des motos rouges mais je reconnais que si je ne l'avais pas faite peindre j'aurais pris la rouge.

J'arrive pas à en trouver en rouge dans la région 
J'ai pas suivi,tu repeins la nouvelle  tracer 9 ?

termi a écrit:

heli34 a écrit:

termi a écrit:

heli34 a écrit: .......bon vous savez quoi?! comme la T9GT c'est par pour maintenant et puis elle est trop petite pour moi............

Trop petite pourquoi ?

jambe trop pliées par rapport à la 900GT.....et le sentiment d'être vraiment moins haut (regard au dessus des voitures)

Oui mais tu mesures combien ?

pas très grand....1.80m, mais attention c'est en comparaison au T900GT, quelqu'un qui vient d'une autre moto n'aura pas se ressenti, mais j'en démord pas que la T9 est orienté "sportivité "

crazyfrog69 a écrit:J'arrive pas à en trouver en rouge dans la région 
J'ai pas suivi,tu repeins la nouvelle  tracer 9 ?

Vendredi dernier, j'ai pu voir à Yam Dardilly en expo extérieur, une 9 Tech Kamo, dans le showroom une GT Tech Kamo et en arrière boutique une GT Icon perf et une 9 rouge en attente de livraison
Des 3, je préfère la rouge (certes, ça fait Ducat', mais il est vraiment chouette   )

iron man a écrit:Oui j'ai vu la red Line de près et elle est très jolie ce rouge est 100 fois mieux qu'en photo. Bon moi j'ai déjà eu des motos rouges mais je reconnais que si je ne l'avais pas faite peindre j'aurais pris la rouge

la rouge ne ressemble en rien à ce que l'on peut voir en photo ou vidéo. le mélange rouge et noir est superbe....mais heureusement les goûts et les couleurs ........... si tout le monde avait les mêmes ....ce serait d'un triste .

heli34 a écrit:pas très grand....1.80m, mais attention c'est en comparaison au T900GT, quelqu'un qui vient d'une autre moto n'aura pas se ressenti, mais j'en démord pas que la T9 est orienté "sportivité "

...encore "un défaut" relevé !! quoi que, tu as p'tre de grandes jambes. Après avoir visionné tous les essais existants sur le Web, je n'ai pas souvenir avoir entendu cette critique  . Je sors d'une Tracer 700 et j'ai passé ma passerelle sur une Tracer 900 GT. J’espère que ça ira

J'ai dit que je n'aimais pas trop le Redline mais je n'ai pas dit qu'il n’était pas beau. Que ce soit en voiture ou moto, je n'aime pas trop cette couleur....C'est peut-être mon coté discret car je n'aime pas trop me faire remarquer

crazyfrog69 a écrit:J'arrive pas à en trouver en rouge dans la région 
J'ai pas suivi,tu repeins la nouvelle  tracer 9 ?

Attention, j'ai les noms de ceux qui suivent pas !  

vise là, le chouette  projet de Iron  pour son T9GT sur une base "Kamo".... c'est pour très bientôt, elle sera unique  !

Comme ici a beaucoup, sa belle est enfin arrivée, et ça nous fait plaisir !.

https://www.mt09.net/t13407-personnalisation-peinture-et-nos-delires#300833


@ Iron :

"tu nous ouvres (si tu veux bien  ) un post spécialement dédié : " la T9GT de Iron man " 

à l'effet de suivre la progression de ton projet, et surtout nous distiller (dans ton style de passionné) tes impressions sans aucun parti prix".

 à tous !

crazyfrog69 a écrit:J'arrive pas à en trouver en rouge dans la région 
J'ai pas suivi,tu repeins la nouvelle  tracer 9 ?

oui j'ai par rapport à l'erreur de prix annoncée du départ

de 12999 annoncé par l'importateur au lieu de 13999 toutes les commandes honorées lors de cette première semaine pendant laquelle ce prix officiel a été annoncé sont passées à ce prix là.
de ce prix j'ai eu une remise correcte plus une reprise plus que correcte par rapport au kilométrage de mon ancienne tracer (il faut dire qu'elle était nickel) ce qui ma permis de me faire plaisir pour mon 60ème anniversaire j'ai voulu avoir la couleur des yamaha du team Yamaha USA de Kenny roberts, mon pilote idole quand j'étais tout jeune.
et donc j'ai négocié avec cette différence de prix la peinture des yamaha du 60ème anniversaire.
mais ce que je viens d'apprendre c'est que le peintre est surbouqué jusqu'au mois de septembre , mais je suis habitué avec moi rien ne fonctionne jamais du premier coup
donc je vais roulé avec la couleur tech kamo tout l'été mais bon c'est déjà bien que je l'ai.
voilà tu sais tout 

je vais partir sur cette vidéo car mon dessin avec un logiciel non adapté et trop technique (autocad) ne permet pas de faire de belle chose en design 
https://youtu.be/pSdDWkJo7TE

adapté bien sur aux nouvelles formes de la tracer ce qui sera encore modifié mais quelque chose de très approchant au final

Le "Clac" de la première serait-il encore présent ??? (à 1mn) le reste est sans intérêt.

termi a écrit:Le "Clac" de la première serait-il encore présent ??? (à 1mn) le reste est sans intérêt.

Termi attention le bruit qui est enregistré à partir d'un  téléphone   voir  une caméra ne ressort jamais à l'identique sur un ordi voir tel  ou  tu vas l'écouter après  c'est comme les vidéos de bruit d’échappement que l'on peut voir   sur youtube  Parole d'ex  DJ     et puis quoi qu'il en soit je pense que tu t'en rendras compte par   toi mème le jour de la réception de ta moto  et tu n'y penseras peut être plus tellement tu seras surexcité  

Le clac de la première est bien présent tout comme le clac des plaquette avant, mais plus La fourche

heli34 a écrit:Le clac de la première est bien présent.....

C'est bien ce qu'il me semblait

dj romu a écrit:...............tu n'y penseras peut être plus tellement tu seras surexcité  

Je ne voudrais pas faire mon Calimero mais mon excitation à réceptionner ma GT s'amenuise de jour en jour. Ce claquement si caractéristique du "clac" au passage de la première m'a tellement fait ch... avec ma 700 que le fait de l'avoir entendu une nouvelle fois sur la T9 me fait froid dans le dos.
Mon CC m'a toujours dit qu'il n'y avait aucun problème de fiabilité sur les boites Yamaha malgré ce clac à en faire sursauter les locataires du cimetière. Ok mais ce n'est pas trop qualificatif comme bruit !! j'avais tellement "honte" de ce clac sur ma 700 que je restais toujours en première quand je m'arrêtais au feux rouges, Stop, etc.....Sans parler du soubresaut que cela générait.

termi a écrit:

dj romu a écrit:...............tu n'y penseras peut être plus tellement tu seras surexcité  

Je ne voudrais pas faire mon Calimero mais mon excitation à réceptionner ma GT s'amenuise de jour en jour. Ce claquement si caractéristique du "clac" au passage de la première m'a tellement fait ch... avec ma 700 que le fait de l'avoir entendu une nouvelle fois sur la T9 me fait froid dans le dos.
Mon CC m'a toujours dit qu'il n'y avait aucun problème de fiabilité sur les boites Yamaha malgré ce clac à en faire sursauter les locataires du cimetière. Ok mais ce n'est pas trop qualificatif comme bruit !! j'avais tellement "honte" de ce clac sur ma 700 que je restais toujours en première quand je m'arrêtais au feux rouges, Stop, etc.....Sans parler du soubresaut que cela générait.

  non mais sans déconner tu vas avoir une super moto et puis mème une 700 c'est déjas bien !!!  ,   bcp aimerais avoir une tel moto  allez allez !!!!!   Romu sort de ce corps

Mon ancienne Tiger 800 claquait aussi lors du passage de la 1ère même si c'était moins fort.
Avec le temps je ne fais plus attention à ce bruit.

Entre ma MT09 Tracer et la 9gt, je peux t'assurer que je n'ai pas du tout le même "clac"... 

Ne désespère pas, tu t'en rendras compte par toi même !

pegase22 a écrit:

crazyfrog69 a écrit:J'arrive pas à en trouver en rouge dans la région 
J'ai pas suivi,tu repeins la nouvelle  tracer 9 ?

Attention, j'ai les noms de ceux qui suivent pas !  

vise là, le chouette  projet de Iron  pour son T9GT sur une base "Kamo".... c'est pour très bientôt, elle sera unique  !

Comme ici a beaucoup, sa belle est enfin arrivée, et ça nous fait plaisir !.

https://www.mt09.net/t13407-personnalisation-peinture-et-nos-delires#300833


@ Iron :

"tu nous ouvres (si tu veux bien  ) un post spécialement dédié : " la T9GT de Iron man " 

à l'effet de suivre la progression de ton projet, et surtout nous distiller (dans ton style de passionné) tes impressions sans aucun parti prix".

 à tous !

Ahhh ! En vl'a une bonne idée que voilou ! 

Fais nous ça Iron, qu'on puisse se délecter des avancées et changements de ta Kakakamo en joli citron provençal à la sauce Kenny ROBERTS !  

J'ai toujours adoré les bécanes en jaune.  Ca booste l'impression de sportivité que la moto dégage !

zzorglub a écrit:Mon ancienne Tiger 800 claquait aussi lors du passage de la 1ère même si c'était moins fort.
Avec le temps je ne fais plus attention à ce bruit.

Meeeeuh oui, je plussoie  Zzorglub à raison !

Ce clac de 1ère est franchement un détail sans importance que l'on oublie très très vite tellement on est content de pouvoir rouler (enfin !!!) avec sa moto neuve. 

Et pis bon ! Vous avez tous râlé comme des malades contre le retard d'arrivée de vos T9 !....Vous n'allez pas râler aussi contre le clac de la 1ère !

Y'en a qui adorent se prendre le choux, franchement !

Vous allez être tellement heureux comme des gamins le jour de la livraison, que plus rien ne vous gâchera le plaisir d'enfin rouler avec votre belle....encore moins un petit bruit de ceci ou cela ! 

Allo quoi !!!!

termi a écrit:

dj romu a écrit:...............tu n'y penseras peut être plus tellement tu seras surexcité  

Je ne voudrais pas faire mon Calimero mais mon excitation à réceptionner ma GT s'amenuise de jour en jour. Ce claquement si caractéristique du "clac" au passage de la première m'a tellement fait ch... avec ma 700 que le fait de l'avoir entendu une nouvelle fois sur la T9 me fait froid dans le dos.
Mon CC m'a toujours dit qu'il n'y avait aucun problème de fiabilité sur les boites Yamaha malgré ce clac à en faire sursauter les locataires du cimetière. Ok mais ce n'est pas trop qualificatif comme bruit !! j'avais tellement "honte" de ce clac sur ma 700 que je restais toujours en première quand je m'arrêtais au feux rouges, Stop, etc.....Sans parler du soubresaut que cela générait.

c'est bien plus préjudiciable pour ta moto de rester avec ton embrayage écrasé
ce n'est pas bon pour la butée
ce n'est pas bon pour le câble toujours en tension 
et ce n'est pas bon pour l'embrayage lui même tu le fais chauffer pour rien en été 
alors certes ce n'est pas grand chose mais comparer a ton clac de première c'est quelque chose de bien plus embêtant crois moi laisse claquer ta boite il ne lui arrivera rien bon bien sûr ça fait du bruit moi ça à fait du bruit durant 60000 bornes et un mec est parti avec depuis le premier janvier et à ma connaissance n'est pas encore revenu donc c'est bien que ce clac est un défaut sonore mais en aucun cas problématique de fiabilité.
ne t'inquiète donc pas et laisse claquer 

Taz 66 a écrit:

zzorglub a écrit:Mon ancienne Tiger 800 claquait aussi lors du passage de la 1ère même si c'était moins fort.
Avec le temps je ne fais plus attention à ce bruit.

Meeeeuh oui, je plussoie  Zzorglub à raison !

Ce clac de 1ère est franchement un détail sans importance que l'on oublie très très vite tellement on est content de pouvoir rouler (enfin !!!) avec sa moto neuve. 

Et pis bon ! Vous avez tous râlé comme des malades contre le retard d'arrivée de vos T9 !....Vous n'allez pas râler aussi contre le clac de la 1ère !

Y'en a qui adorent se prendre le choux, franchement !

Vous allez être tellement heureux comme des gamins le jour de la livraison, que plus rien ne vous gâchera le plaisir d'enfin rouler avec votre belle....encore moins un petit bruit de ceci ou cela ! 

Allo quoi !!!!

je préfèrerais vous faire un retour sur la meule avec photos à l'appuie une fois que j'aurais fait mes premiers tours de roues avec plutôt que de parler que de ma meule spécialement dédié ... bon je vois ça comme ça mais merci les gars d'avoir pondu l'idée 

dj romu a écrit:

.........non mais sans déconner tu vas avoir une super moto et puis mème une 700 c'est déjas bien !!!  ,   bcp aimerais avoir une tel moto  allez allez !!!!!   Romu sort de ce corps

Oui mais en plus personne n'aime l'Icon Performance...

iron man a écrit:...........ne t'inquiète donc pas et laisse claquer 

Je sais bien mais bon, voilà quoi..........le pire c’était à froid à me demander si j'avais bien débraillé tellement ce soubresaut était impressionnant. Genre tu passes la première sans débrailler.

Taz 66 a écrit:..........Vous allez être tellement heureux comme des gamins le jour de la livraison, que plus rien ne vous gâchera le plaisir d'enfin rouler avec votre belle....encore moins un petit bruit de ceci ou cela ! 

Allo quoi !!!!

Faut bien parler d'autre chose pour changer. C'est sur que nous allons être heureux ou l'être déjà pour certain.

Tant que ça claque pas comme ici, c'est tout bon !

https://youtu.be/1eiUdM0tZ7s

iron man a écrit:

je préfèrerais vous faire un retour sur la meule avec photos à l'appuie une fois que j'aurais fait mes premiers tours de roues avec plutôt que de parler que de ma meule spécialement dédié ... bon je vois ça comme ça mais merci les gars d'avoir pondu l'idée 

T"as vu ? T'as vu, Pegazou ?   
Et voilà !
L'Iron qui s'met à nous casser la baraque, alors qu'on lui propose de faire le scoop que même les mecs d'High Side y rêvent secrètement de faire !!! 

Cet affront z'en public va s'payer en hectolitres de bière et en centaines de kilos d'saucisses à BBQ lors de notre prochaine rencontre.

Tain ! Maintenant, ça va :

https://youtu.be/kzcungtPsRQ  

Y a qu'à démarrer en deux ... le moteur le permet, il m'est même arrivé de partir en 3.

olivierzx a écrit:Y a qu'à démarrer en deux ... le moteur le permet, il m'est même arrivé de partir en 3.

je m'étais posé la question, mais en fait il y en a un qui aime pas trop, notre ami l'embrayage

Pas grave ne cherchez pas de solution, je n'ai plus ma 700 depuis le mois de novembre

Certain on de la chance

Certain on de la chance