Nouvelle Tracer 2021 1

Titou13 a écrit:Je suis aller chez mon CC cet après-midi,il ont une T9 standard kamo uniquement en expo pas d’essai avec. Moi j’ai commandé une gt icon elle sont livrées la semaine du 12 au 16 juin et toutes celle de juin ,après il y en aura quelques une en juillet puis en août et là il prend les commandes pour septembre.

Pas très réjouissant tous ça....

Vraiment pas réjouissant...
Moi qui me disait que je l’aurais pour fin juin...
C’est pas gagné

Grosse douche froide pour moi...

Je suis passe chez Audemar à Toulon, ils ont une standard kamo en expo, la moto est jolie la couleur j'adore la bulle est plus haute que la 900 GT carrément et la finition sympa quand même MAIS...

La moto avec la selle en position basse est plus haute que la GT 900: du haut de mes 169 cm j'ai les deux pieds (pointe posée) sur l'ancienne GT et là impossible de mettre les deux en même temps, et qui plus est avec les réposes pied ds les mollets ... Bref super déçu
En fait la moto est a 810vs 850 GT 900 mais la selle est bcp plus large et le bas du réservoir aussi et les cales pieds plus en avant donc ça tombe pile ds mes mollets...
A voir en remontant sur la GT quand elle arrive en baissant un peu la précharge et en mettant les cales pieds en position haute ( ce que je comptait faire pour améliorer la garde au sol)...bref je suis deg le côté 810 en selle basse m'avait bien fait rêver...

Idem que toi ferd83.
Je suis un peu plus grand 1,745m mais malgré tout, je mettais dit qu’à 810mm ça allait être super rassurant pour le duo et lorsque je l’ai essayé, je suis sur la pointe des pieds.
J’hésite pour les biellettes -18mm...

À ce point là ??? Pourtant 810 ça paraissait bien

Dada62120 a écrit:Vraiment pas réjouissant...
Moi qui me disait que je l’aurais pour fin juin...
C’est pas gagné

Ça peut ce débloquer d'un seul coup sait-on jamais.....

ferd83 a écrit:du haut de mes 169 cm......

Arf !! oui en effet......!! comme quoi.......moi je me plains de mes 1m93. La grandeur ne fait pas tout, ça sert uniquement dans les supermarchés pour attraper des trucs en hauteur pour les p'tites vieilles

1, 83 m, selle position basse, les deux pieds bien à plat sur le sol... Maintenant je me doute qu'avec 1.7 m c'est sans doute un peu juste...

Triple Bru a écrit:1, 83 m, selle position basse, les deux pieds bien à plat sur le sol... Maintenant je me doute qu'avec 1.7 m c'est sans doute un peu juste...

A la limite du.....heu !! non rien  

Oui vraiment moins à l'aise que sur la 900 GT qui ne me gène pas du tout malgres les 850...
Mais je ne veux pas la rabaisser car déjà que la garde au sol est juste et ça frotte assez vite puis rabaisser juste l'arrière avec des suspensions électronique suis pas sur du bon résultat...
On sent la selle vraiment plus large et les cales pieds avancés le mix des deux est gênant pour les moins grands

Bon j'ai pas de chance ds les supermarchés les mamies me demandes aussi de leur attraper des trucs en haut lol

Effectivement, moi aussi avec mes 1,75m, je pensais que la selle du Tracer 9 à 810mm,  me permettrai d'avoir deux pieds à plat, mais ce n'est pas le cas. Probablement dû à la largeur de la selle.
J'ai trouvé aussi que la selle était plutôt dure. Yamaha s'est certainement dit que pour donner une image sportive à son trail, c'était une bonne solution,. D'autant que ceux qui voudraient plus de confort feront rentrer du chiffre d'affaire en commandant la selle confort parmi les  accessoires.  Je ne vais pas jeter la pierre à Yamaha, chacun est libre d'acheter ou pas, business is business...

Et bien moi suis rassuré au contraire de vos retour car arrivant d'une africa twin à 870 mm je craignais bp les 810 m, voire 825 mn. Mais néanmoins je ne vois pas comment ont peut être plus haut avec une selle de 810 mn (tracer9) , que sur une Tracer 900 à 850 mn.

olivierzx a écrit:

iron man a écrit:Oui heli je pense qu'avec la GT tu auras encore beaucoup plus de sensations au niveau tenue de route avec le pilotage sur 2 modes sur 4 et le bruit oui je l'ai entendu sur la sp il est top vraiment bon moi j'aime bien quand ça s'entend  mais bon je comprends ça c'est chacun son plaisir

J'ai croisé dans les gorges d'Ollioules cet aprèm le semi qui fait les livraisons chez Yam ...
Appelle ils ont peut être eu la tienne.

Merciiîiii Olivier t'es top !!!!
Mais Audemar fait le pont jusqu'à mardi
J'appelle mardi matin merci pour ton info

termi a écrit:

Triple Bru a écrit:

termi a écrit:Ils me font de plus en plus peur ces gens de 1m80 qui ne sont pas très à l'aise sur la T9
Je vais le mettre ou mon 1m92 ?

Perso, 1 m83 et aucun problème... Maintenant, j'ai fait, une fois 93 kil et dimanche dernier 160 kil, donc pas encore de grosses étapes... Suis descendu en Bretagne en août sur un Ténéré 700, 870 kil dans la journée et no problem... Donc, je pense que chacun s'adapte plus ou moins bien à la bécane... Me réjouis de le refaire cette année avec ma Tracer...

Je ne sais pas comment vous faites pour faire autant de Kms les gars. Au bout de 100 bornes, j'ai un mal de dos et de fondement à faire blanchir une goudronneuse. Bon après, j'ai toujours eu des problèmes de dos.....le pire c'est les fesses

En plus quand vous voyez l'épaisseur de la selle de la Ténéré 700 . Simplement, je mets un sous-vêtement cyliste avec insert gel et franchement c'est nickel... J'appréhendais aussi avant le départ, mais absolument sans aucun problème...

re,
oui c'est bizarre cette histoire de hauteur, car sur ma gt900 les talons ne touche pas et je suis à plat sur la T9....cependant la largeur effectivement peu jouer!
ha oui, au fait, j'ai bien retrouvé les vibrations dans le guidon aussi , résolu sur la mienne grâce aux masselottes laiton.
autre point positif, la clé de contact accessible (houra!!)

Je suis d'accord, c'est sympa la clé de contact implantée devant le guidon. Bien plus pratique !

Je viens d'en voir une en vrai en concession. J'attendais ça avant d'émettre un avis. Celui que j'avais en voyant les photos des articles de presse reste le même : la tracer a perdu en style et caractère.
Ce n'est que mon avis, mais je le partage ! 

termi a écrit:Je ne sais pas comment vous faites pour faire autant de Kms les gars. Au bout de 100 bornes, j'ai un mal de dos et de fondement à faire blanchir une goudronneuse. Bon après, j'ai toujours eu des problèmes de dos.....le pire c'est les fesses

Je découvre ton commentaire. Et je ne peux m'empêcher, après une semaine à 300 bornes par jour, de dire que je n'ai jamais eu mal au cul.
Peut être les années à me tanner le fondement à VTT.
Du coup, moi qui pensais passer ma selle chez Briant, si je le fais ce sera juste pour rehausser la position.

ferd83 a écrit:Bon j'ai pas de chance ds les supermarchés les mamies me demandes aussi de leur attraper des trucs en haut lol

Triple Bru a écrit:En plus quand vous voyez l'épaisseur de la selle de la Ténéré 700 . Simplement, je mets un sous-vêtement cyliste avec insert gel et franchement c'est nickel... J'appréhendais aussi avant le départ, mais absolument sans aucun problème... 

Merci pour le conseil si j'ai vraiment encore mal au train arrière avec le selle confort j'essayerai ta méthode

Okcbo a écrit:Je découvre ton commentaire. Et je ne peux m'empêcher, après une semaine à 300 bornes par jour, de dire que je n'ai jamais eu mal au cul.
Peut être les années à me tanner le fondement à VTT.
Du coup, moi qui pensais passer ma selle chez Briant, si je le fais ce sera juste pour rehausser la position.

C'est vrai qu'au début quand je faisait du vélo j'avais mal, mais à force d'en faire il est vrai que ça va mieux. Je verrais bien sur la GT

termi a écrit:Je ne sais pas comment vous faites pour faire autant de Kms les gars. Au bout de 100 bornes, j'ai un mal de dos et de fondement à faire blanchir une goudronneuse. Bon après, j'ai toujours eu des problèmes de dos.....le pire c'est les fesses

c'est principalement la façon de se tenir sur la moto , je fais régulièrement des déplacements entre 750 et 950 kms dans la journée sans souci de fessier ( ni de rien d'ailleurs ) avec le roadster ...

c'est possible grâce à la selle droite qui permet de pas être coincé sur une petite surface, selle revue par un sellier et suspattes améliorées et surtout jamais de grands axes en ligne droite avec bitume parfaitement lisse car on reste posé sur la selle sans bouger et là, difficile de tenir + de 50 kms j'imagine
et aussi, le petit réservoir qui impose de s'arrêter tous les 100 kms

Moi sur ma tracer avec selle revue par un sellier et les suspensions upgradrees je pouvais aller jusqu'à 650 jour c'est ce que j'ai fait quand j'ai fait le Stelvio au quotidien dans une balade tout dépend si il y a beaucoup d'arrêts photos soit ça réduit les kilomètres soit ça augmente le temps de parcours dans ce cas là ce serait certainement vers les 350 par jour.

Si non seul je peux faire jusqu'à 650 sans avoir mal au cul

Okcbo a écrit:Je viens d'en voir une en vrai en concession. J'attendais ça avant d'émettre un avis. Celui que j'avais en voyant les photos des articles de presse reste le même : la tracer a perdu en style et caractère.
Ce n'est que mon avis, mais je le partage ! 

Et il est respectable mais je ne suis pas d'accord avec toi je trouve au contraire qu'elle a justement très osé en style il plaît ou pas pas mais je trouve au contraire qu'il est bien marqué .

Et le caractère va ensemble

Ces formes plus agressives avec les ouïes d'aération qui plongent sur les flancs ça j'aime beaucoup et la finition générale a fait un bon et les assemblages de pièces sont beaucoup mieux traiter .

C'est cool qu'on ne soit pas d'accord en fait 

Sauf pour la finition, ça n'a effectivement rien à voir.

iron man a écrit:

olivierzx a écrit:

iron man a écrit:Oui heli je pense qu'avec la GT tu auras encore beaucoup plus de sensations au niveau tenue de route avec le pilotage sur 2 modes sur 4 et le bruit oui je l'ai entendu sur la sp il est top vraiment bon moi j'aime bien quand ça s'entend  mais bon je comprends ça c'est chacun son plaisir

J'ai croisé dans les gorges d'Ollioules cet aprèm le semi qui fait les livraisons chez Yam ...
Appelle ils ont peut être eu la tienne.

Merciiîiii Olivier t'es top !!!!
Mais Audemar fait le pont jusqu'à mardi
J'appelle mardi matin merci pour ton info

Salut Iron, je suis passé chez audemar pour monter sur la haute tracer 9, et donc il ne font pas le pont et c'est ouvert aujourd'hui.... mais pas de traces de nos GT

La haute tracer 9 selle basse ou haute ?

ferd83 a écrit:

iron man a écrit:

olivierzx a écrit:

iron man a écrit:Oui heli je pense qu'avec la GT tu auras encore beaucoup plus de sensations au niveau tenue de route avec le pilotage sur 2 modes sur 4 et le bruit oui je l'ai entendu sur la sp il est top vraiment bon moi j'aime bien quand ça s'entend  mais bon je comprends ça c'est chacun son plaisir

J'ai croisé dans les gorges d'Ollioules cet aprèm le semi qui fait les livraisons chez Yam ...
Appelle ils ont peut être eu la tienne.

Merciiîiii Olivier t'es top !!!!
Mais Audemar fait le pont jusqu'à mardi
J'appelle mardi matin merci pour ton info

Salut Iron, je suis passé chez audemar pour monter sur la haute tracer 9, et donc il ne font pas le pont et c'est ouvert aujourd'hui.... mais pas de traces de nos GT

les livraisons restent approximatives en raison de la pénurie de composants à sa fabrication
cause imputable au covid.

Difficile voir impossible, de respecter à la lettre un calendrier de livraisons !... elles vont certes venir, mais hélas, en mode aléatoire.

Dada62120 a écrit:La haute tracer 9 selle basse ou haute ?

je suis monté dessus selle en position basse


Puis sur le catalogue accessoire pas d'option selle basse comme il existait sur les anciens modèles en espérant pour moi que ça arrive en access 

Alors ? Ça fait un peu haut pour le duo ?