Nouvelle Tracer 2021 1

olivierzx a écrit:A voir ce qu'il sera possible d'afficher dans l'écran de droite.
Sur la photo ce sont les infos de gauche qui sont reprises et on devine 4 zones d'infos.
Elles sont donc modifiables et qui sait peut être un accès bluetooth ...

tof85 a écrit:pour mon avis  

- ils ont complètement louper l'arriere  , en plus c'est pas fini ils ont mis un demi cache sous la selle , ça aurait ete plus beau en prolongeant ce cache 

-  j'aime pas la forme des valises , on a l'impression qu'elles sont monter dans le mauvais sens   , et a vu de nez elle doit faire pas loin de  40 litres vu la grosseur  , on demandait pas une armoire  , juste de quoi mettre un casque 

-  le bras oscillant beaucoup moins beau que l'ancien qui avait la forme en banane  et qui integrait bien mieux le pot 

- tien parlons en du pot  , il est maousse et pas du tout intégré surtout a l'arriere 

- le compteur bien qu'il  soit tft la forme me fait pense a un masque de plongée cressi sub    et meme pas connecté en plus alors qu'aujourd'hui le moindre objet l elec
tronique a 30 balles est connecté  , un compteur facon bmw ou triumph aurait ete bien plus lisible et modulable 

- carénage  , elle est plus large en haut mais moins large au niveau des jambes donc pas sur que ce soit mieux pour la protection et j'aime pas le fait qu'ils soient tout droit  , ca casse la ligne de la moto 

- les protèges main son beaucoup moins beau , on dirait qu'ils viennent  d une  xt 

- garde boue avant trop court , je me demande si ils ont mis une grille radiateur , par ce que la ca va taper les cailloux 

et surtout j'attends avec impatience si cette fourche fait  klong 



pour le reste c'est plutot pas mal pour l'evolution



moi il n'y a que ce colori qui me plait 

Ludo81 a écrit:Hyper simple sur la GT 2020...un tour de clef et tu enleves les valises en les retirant vers le haut.
En revanche tu n'est pas  sur le bon sujet,  les questions accessoires sont sur un autre post

pegase22 a écrit:comme Iron !

sauf qu'elle ne me paraît pas faite pour les grands....puisqu'ils ont abaissé la hauteur de selle !  

Donc pas pour moi,  où mettrai-je ma "grand voile" de 1 mètre 92 ?....dommage... .

Bon maintenant attendons sa venue peut-être auront-ils chez YAM pensé aux grands (changer de selle pour une plus haute) 

où repasser par la case J-M Briant ?  

sebien a écrit:

pegase22 a écrit:comme Iron !

sauf qu'elle ne me paraît pas faite pour les grands....puisqu'ils ont abaissé la hauteur de selle !  

Donc pas pour moi,  où mettrai-je ma "grand voile" de 1 mètre 92 ?....dommage... .

Bon maintenant attendons sa venue peut-être auront-ils chez YAM pensé aux grands (changer de selle pour une plus haute) 

où repasser par la case J-M Briant ?  

je fais 1m90 et j'avais choisi la tracer pour ca aussi
mais je dois reconnaitre que ce n'est pas le top non plus

sur un roadster, c'est le genoux qui morflent
sur la tracer j'ai mal cul/dos/nuque/épaules...

on est assis trop droit je trouve

pegase22 a écrit:

Tof 85 a écrit:pour le reste c'est plutot pas mal pour l'evolution

Bonnes remarques   qui fait que t'as de nouveau "cassé ma baraque". 

Comme beaucoup le disent, après c'est une affaire de goûts personnels ...mais il est vrai comme tu le soulignes, qu'il n'y avait pas de 

grandes modifications esthétiques à apporter, pour la rendre dans un style plus fluide au regard.

Les couleurs

Les concepteurs Japan n'ont visiblement pas de " designer motorcycle "

iron man a écrit:les gouts et les couleurs...   mais bon quand on la regarde bien je la trouve franchement sympa, bien sur sans la comparer à l'esthétique d'une italienne , mais bon regardez la nouvelle Triumph les mecs vous n'allez pas me dire que c'est une reine de beauté non?... 

sur les premières photos ça pouvait paraître un peu "space" mais maintenant avec de belles prises de vue on s'aperçoit beaucoup mieux de l'harmonie des formes, les prises d'air sont super sympas je trouve, les flans de carénage épousent bien la forme et finissent sous les phares en forme assez agressive moi je trouve ça pas mal du tout. 

Les compteurs je ne vois pas ce qu'ils ont de moche .... ils sont inclinés si on regarde bien les photos, ce qui doit être super sympa pour les reflets, après on ne sait pas encore si ce n'est pas connecté, et oui la forme ce n'est pas une tablette 7 pouces et alors,... maintenant toutes les motos doivent avoir des tablettes 7 pouces pour être considérées comme TDB sympa     

après oui le BO n'est plus banane mais rappelez vous que tout le monde enfin tout le monde ...certains la critiquaient comme quoi elle avait une tenue de cap perfectible et bien on rallonge le BO avec une forme plus classique pour trouver plus de stabilité et de rigidité faut savoir ce qu'on veut... 

pour mon avis si vraiment toutes les améliorations sont à la hauteur de ce qui est écrit sur le papier elle va faire très mal aux autres cette moto après faudra voir si c'est véritablement ça mais pourquoi ça ne marcherait pas ? 
Après je doit reconnaître qu'une belle couleur soignée "Roberts réplica" m'aurait bien faite craquée mais bon les coloris maintenant c'est une habitude ...

et pour le pot ben avec ces catalyseurs démesurés on arrivera plus à avoir des pots fin ou alors NH mais bon je ne rentre pas dans le débat je vais me faire tiré dessus
les valises ils vous livraient une GT avec une contenance de 22 l elles ne sont pas mieux celles là ? je ne comprends plus....

et de mon avis uniquement ça ne regarde que moi, si vraiment le moteur, les suspensions, le shifter toutes ces améliorations que vont données  ces élément sur la route et surtout la centrale IMU 6 axes plus aides à la conduite sensibles à l'inclinaison, si vraiment tout ça est à la hauteur franchement le reste vraiment c'est regarder le grain de sable, après le soleil se lève pour tout le monde...

pegase22 a écrit:

Tof 85 a écrit:pour le reste c'est plutot pas mal pour l'evolution

Bonnes remarques   qui fait que t'as de nouveau "cassé ma baraque". 

Comme beaucoup le disent, après c'est une affaire de goûts personnels ...mais il est vrai comme tu le soulignes, qu'il n'y avait pas de 

grandes modifications esthétiques à apporter, pour la rendre dans un style plus fluide au regard.

Les couleurs

Les concepteurs Japan n'ont visiblement pas de " designer motorcycle "

TAZ 66 a écrit:On repart avec la brêle en question dont on est tombé amoureux avant même de signer le bon de commande

Fristi a écrit:je vais garder ma Tracer 2017.

tof85 a écrit:

pegase22 a écrit:

Tof 85 a écrit:pour le reste c'est plutot pas mal pour l'evolution

Bonnes remarques   qui fait que t'as de nouveau "cassé ma baraque". 

Comme beaucoup le disent, après c'est une affaire de goûts personnels ...mais il est vrai comme tu le soulignes, qu'il n'y avait pas de 

grandes modifications esthétiques à apporter, pour la rendre dans un style plus fluide au regard.

Les couleurs

Les concepteurs Japan n'ont visiblement pas de " designer motorcycle "

et tu as vu les pattes de fixations des valises reprises sur les reposes pieds   ........une catastrophe

pegase22 a écrit:

TAZ 66 a écrit:On repart avec la brêle en question dont on est tombé amoureux avant même de signer le bon de commande

Tu parles sans doute du gars Romu là ?...

ouaf !...ouaf !   

pegase22 a écrit:moi, je te dis que si ça continue ainsi, il va revenir chez nous !

bon on ne lui fera pas la gueule !, vu que c'est un pote, on lui pardonnera son écart momentané

un péché de jeunesse, sans nul doute   !

dj romu a écrit:

pegase22 a écrit:moi, je te dis que si ça continue ainsi, il va revenir chez nous !

bon on ne lui fera pas la gueule !, vu que c'est un pote, on lui pardonnera son écart momentané

un péché de jeunesse, sans nul doute   !

mais je me sent chez moi ici    bon allez J -2  

dj romu a écrit:

pegase22 a écrit:moi, je te dis que si ça continue ainsi, il va revenir chez nous !

bon on ne lui fera pas la gueule !, vu que c'est un pote, on lui pardonnera son écart momentané

un péché de jeunesse, sans nul doute   !

mais je me sent chez moi ici    bon allez J -2  

synapse38 a écrit:

Je crois que l'esthétique on va devoir faire avec, parce que pour le reste, cela me semble top niveau !

Et...

C'est qui qu'avait raison !? : "Phares et feu à LED avec éclairage adaptatif dans les virages"

olivierzx a écrit:19 L + Euro5 devrait bien améliorer l'autonomie pour ceux qui tordent bien la poignée droite............


Le prix de la GT à mon avis doit approcher les 14000.
Déjà les suspensions justifient 1000 € de + que l'ancienne.

A part la puissance on a une S1000XR.

pegase22 a écrit:Donc pas pour moi,  où mettrai-je ma "grand voile" de 1 mètre 92 ?....dommage... .

Peashooter a écrit:J'ai lu sur Moto Service que le régulateur de vitesse est présent dès la Tracer 9 standard. Mais je ne trouve pas sur le site Yam. Quelqu'un aurait l'info? Non parce que les journaleux.....

termi a écrit:

pegase22 a écrit:Donc pas pour moi,  où mettrai-je ma "grand voile" de 1 mètre 92 ?....dommage... .

Heu !! tu m’inquiètes là !! car je fais la même taille que toi...

tof85 a écrit:

termi a écrit:

pegase22 a écrit:Donc pas pour moi,  où mettrai-je ma "grand voile" de 1 mètre 92 ?....dommage... .

Heu !! tu m’inquiètes là !! car je fais la même taille que toi...

j'ai une pote dans la meme situation , il a revendu ca tracer 2020 pour un suprtenere 1200 et la ca lui correspond a ca taille

titi974 a écrit:j aime bien
sauf l arriere au niveau de la selle passager qui reste un peu trop "carré" a mon gout, esthétiquement c est pas génial

termi a écrit:

pegase22 a écrit:Donc pas pour moi,  où mettrai-je ma "grand voile" de 1 mètre 92 ?....dommage... .

Heu !! tu m’inquiètes là !! car je fais la même taille que toi...