Mt09 tracer en vente à l'étranger

Salutation, je suis sur le point de m'acheter une mt09 tracer. J'ai trouver l'exemplaire qui me plaît. Le soucis est que je vie en Pologne est la mt est vendu par un négociant. Est-ce que il y a un moyen de vérifier l'historique de la moto? Peut-être quelqu'un la reconnait sur le forum. Je poste quelques photos. Salutation.

Le concessionnaire Yamaha, demande une copie par mail du carnet d'entretien avec le N° de série. Toutes les yam sont suivi par un logiciel Yam. Si tu expliques ils e confirmeront l'historique je pense

Si la moto a bien été entretenue chez yamaha, sinon je vais voir si je peut obtenir des info sur histovec.

Ouaip, elle a l'air propre.

Tu as même le numéro du concessionnaire sur la plaque !

Amorto arrière à réglage déporté, sympa.

Mais le pneu arrière... c'est quoi... un semi-slick ?

A oui j'ai pas fais gaffe sur la plaque, je vais essayé d'appeler on va voir. Le pneu c'est Michelin power. On va voir. Je vais prendre toute les données et je vais chercher par rapport au VIN

Salutation je vien de recevoir la réponse du concessionnaire qui est sur la plaque:
Bonjour
Il s’agit d’un véhicule que nous avons vendu neuf le 16/05/2015.
Nous avons effectué la révision des 1000 kms le 05/09/2015.
Ensuite je n’ai plus rien.
Cordialement.
Donc si il a fait 1000km en 4 mois donc 3000 km en 1 ans
Ce qui fais 15000km en 5 ans. Je vais encore chercher.

Bonjour, bonjour. Après de nombreuses recherches j'ai réussi à contacter le propriétaire qui m'a confirmé les kilomètres de la moto et qui ma aussi envoyé les photos de la moto qui a fait une glissade.

Put... ! Une glissade? Seulement ? 
Rien qu'à voir l'état de la jante, on a l'impression qu'un bulldozer lui à roulé dessus.
C'est à coup sûr une moto "VGA" récupérée auprès d'une assurance par des négociants de ferraille Polonais.
Une fois la moto retapée, elle est remise en vente, certainement sans qu'un expert donne un avis favorable à la remise sur la voie publique.

Faut voir le nombre de camions polonais qui viennent récupérer les véhicules accidentés qui repartent ensuite "se faire une nouvelle vie" en Pologne ou d'autres pays de l'est. Un véritable business très lucratif !

Si tu ne veux pas acheter une "merguez" et avoir plein de problèmes, passe ton chemin et achètes une bécane en concession ou chez un revendeur sérieux, avec une garantie et non accidentée.

Laisse tomber, tu risques de le regretter très cher 

Et l'ex proprio, il dit quoi aprés la glissade ? la moto à été expertisée ? elle est déclarée VGA ou VEI puis épave ?
Et réparée avec des piéces d'une provenance plus que douteuse ?
Comme Taz66, regarde ailleurs...

Le proprio est étonné qu'il on pus la remettre en état il pensait qu'elle est partie à la ferraille.

Bonjour, j'ai eu le cas avec une voiture de sport il y a bien longtemps, j'avais appris à quel prix l'épave avait été revendue par l'assureur et un ami garagiste m'avait confirmé qu'à ce prix là, l'acheteur allait tenter de la remettre en état et de la vendre je ne sais où... Il me parait plus sage de passer ton chemin car tu auras toujours un doute sur la qualité des réparations et du comportement de ta moto.

Mcpilure a écrit:Le proprio est étonné qu'il on pus la remettre en état il pensait qu'elle est partie à la ferraille.

 à fuir !