Aide vente mt09

Salut a tous !
Je me vois obligé de vendre ma machine car mes deux petits monstres et mon boulot ne me permettent plus d'en profiter. Ca me fait mal de passer devant tous les jours et de la voir me dire "sors moi !!" ;-)
Malgres les beaux jours, j'ai tres peu d'appels. Pourtant je ne pensait pas etre dans la fourchette haute...
c'est une 2014 race blue abs avec 36500km
Entretient suivi, toutes les factures, 3e main.
Aucun soucis dessus.
Je l'ai mise a 5000€. C'est correct selon vous ou vous pensez que j'en demande trop ?
(Annonce sur le forum)

Bonjour,
je trouve le prix correct , mais c'est vrai qu'il y a pas mal de MT09 a vendre , comme tu as l'ABS le petit plus qui pourrai faire la différence serai peu être de la passer en full en règle .
Bonne vente .

Merci pour le conseil ;-)
Mais entre le passage concess obligatoire et refaire la CG ca revient a baisser encore de 200€...

Malheureusement, pour vendre une moto assez présente en occasion, surtout si tu n'es pas dans une très grande agglomération avec beaucoup d'acheteurs potentiels, il faut être le moins cher. Il n'y a que ça. Le prix, le prix, le prix.
Bonne chance.

r100gs43 a écrit:Malheureusement, pour vendre une moto assez présente en occasion, surtout si tu n'es pas dans une très grande agglomération avec beaucoup d'acheteurs potentiels, il faut être le moins cher. Il n'y a que ça. Le prix, le prix, le prix.
Bonne chance.

tu me conseille combien du coup ?

Bon j'ai baissé a 4850. Psychologiquement ca me fait mal d'etre a moins de 5000 mais ca va peut etre stimuler la vente

j'avais vu ton annonce, et perso je la trouve un poil cher si on compare à celle que j'ai acheter y'a presque un an

2014 aussi, ABS aussi, 31000km, avec selle bagster, saut de vent ermax et surtout ligne arrow, le tous pour 4900€ en concession yamaha sur l'IDF

la tienne est de meme année, plus de bornes, sans equipement/accessoire et à peu pres au meme tarif, donc pour mois elle n'a pas le meilleurs rapport qualité/prix

ca fais toujours mal de brader une moto (et je parle d'experience, j'ai brader mon hornet qui pourtant me plaisait beaucoup, et je le regrette maintenant), mais malheureusement les acheteur sont idiot, ils veulent soit une moto quasi neuve (donc pas de bornes) quitte à payer 1500€ plus cher, soit une tres bien equipé, soit si elle à un peu de kilometres la payer pas cher

et malheureusement la tienne est toute d'origine, et dans l'esprit de beaucoup de motard, passer les 30 000 ca commence à faire beaucoup (et le stade fatidique où ils pensent qu'une moto est morte c'est 50 000 ... ), en plus c'est un kilometrage proche de la grosse revision

donc pas le choix, si vraiment tu veux la vendre, il faut baisser le tarif

La mienne dans les mêmes conditions (3 ans et demi, 35000 km) et stricte origine est partie à 4750 en plein hiver. (fin janvier)

Il y en a certes pas mal sur le marché mais elle devrait se vendre au prix où tu l'as mise.
A ce prix tu serais le 3ème moins cher sur leboncoin, en comptant une en guyane et une bizarre dans le gard.

C'est pas un 600, faut rappeler aux acheteurs qu'ils achètent un 850 de moins de 200 kg.
Et qu'à part les street vendues beaucoup plus chères ... il y a rien de comparable.