Re: Pneus testés sur notre MT09

par Chisum Mer 2 Sep 2015 - 20:11

behobia a écrit:
Miura a écrit:- Pneus : Continental Sport Attack 2

salut en Belgique ils ne sont plus importé

As-tu été voir chez Alfamotos ??

http://www.alphamoto.be/pneus-moto-route.htm#&ui-state=dialog

par behobia Mer 2 Sep 2015 - 20:12

salut bien sur que j y suis allé et ça depuis l année passée j'habite a 1.5 km de la Sad

par behobia Mer 2 Sep 2015 - 20:16

je dirais même plus de un an et demi car mon pote qui roule en ktm 990 a voulu en mettre juste avant de partir en vacances l année passée

par Chisum Jeu 3 Sep 2015 - 20:25

News chaussures Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 1719152086

a roder pour la Corse cheers

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par behobia Jeu 3 Sep 2015 - 20:26

coool c'est quoi???
tu vas
rouler en Corse???

par Chisum Jeu 3 Sep 2015 - 20:36

behobia a écrit:coool c'est quoi???
tu vas
rouler en Corse???

metzeler sportec m7rr !

La Corse, c'est l'utile a l'agréable tout frais payés ! Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 67213253

Sécurité public sur le WRC Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 1719152086

par Ipsos02 Jeu 3 Sep 2015 - 22:41

Chisum a écrit:
behobia a écrit:coool c'est quoi???
tu vas
rouler en Corse???

metzeler sportec m7rr !

La Corse, c'est l'utile a l'agréable tout frais payés !

Sécurité public sur le WRC

Tu vas adorer!!

par behobia Ven 4 Sep 2015 - 13:49

c'est un pneu sport???? je suppose Very Happy

par behobia Ven 4 Sep 2015 - 13:56

il est super ce pneu je viens d aller consulter un essai sur cette monte j'espere que tu nous rendra un compte rendu sur ce bonne route

par behobia Ven 4 Sep 2015 - 14:16

je crois que je vais changer d avis ces metzeler(s)sportec m7rr me plaisent beaucoup sur tout qu il sont super bon sous la pluie et ici il pleut 300 jours par an et de plus ils disent qu il sont entre le gt et le diablo de chez Pirelli ma balance penche plus sur ce type de pneu

par behobia Ven 4 Sep 2015 - 14:39

Bra,che du groupe Pirelli, Metzeler peut compter sur son propre bureau R&D et a prouvé son savoir faire chez les pneus routiers et trail ces derniers temps. Pour un usage mixte, route et circuit, le tout dernier Metzeler Sportec M7RR est tout indiqué. Il regroupe toutes les technologies de la marque (carcasse Interact, bigomme arrière, sculpture penséer pour le drainage) et nous l'avons trouvé aussi bon sur le sec que le mouillé. Une future référence ? Le Sportec M5 Interact devient un pneu de seconde ligne. Ses performances restent très élevées, il devrait être plus attractif côté prix mais le M7RR s'annonce plus endurant.

je comprends mieux maintenant lol Smile

par Chisum Ven 4 Sep 2015 - 20:11

behobia a écrit:il est super ce pneu je viens d aller consulter un essai sur cette monte j'espere que tu nous rendra un compte rendu sur ce bonne route

Aussi du Metzeler pour ma Vara (Next)!

le Sportec, Ipsos en est déjà équipé et il en est a sa 2ème monte si je ne me trompe pas !

Pour mon avis, ce sera après la Corse que je vais traverser de long en large Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 1719152086

par Ipsos02 Ven 4 Sep 2015 - 22:09

Chisum a écrit:
behobia a écrit:il est super ce pneu je viens d aller consulter un essai sur cette monte j'espere que tu nous rendra un compte rendu sur ce bonne route

Aussi du Metzeler pour ma Vara (Next)!

le Sportec, Ipsos en est déjà équipé et il en est a sa 2ème monte si je ne me trompe pas !

Pour mon avis, ce sera après la Corse que je vais traverser de long en large

En effet c'est ma deuxième monte sur ce pneu! Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 4159379539

par Secew Sam 24 Oct 2015 - 0:24

Secew a écrit:
Bozerman a écrit:Tu remets les mêmes Secew ?

Non, j'ai mis des Pirelli Diablo Rosso Corsa. Pour le moment c'est impressionnant au niveau de la tenue de route sur sol sec. Je n'ai pas eu l'occasion de rouler sur le mouillé et je vous tiendrais informé sur l'usure !
Par contre, avec ce train de pneus je passe pour un blaireau ! Si avec les S20 Evo, la limite des flancs des pneus était atteinte, Là que né-ni ! A l'avant il me reste l'épaisseur d'un doigt et à l'arrière, c'est jusqu'au bout, mais le dernier centimètre est à peine caressé par le bitume, bref la honte quoi ! Je roule avec 2.2 Kg à l'avant et 2.450 Kg à l'arrière.
Ce qui veut dire que j'ai encore une grosse marge de prise d'angle et que je peux essorer encore plus la poignée d'accélérateur sur l'angle. Ces perspectives vont m'obliger à me lâcher encore un peu plus !

A fait contrairement à ce que j'ai pu lire sur le Forum, la pression des pneus préconisée par les constructeurs, sont des normes pour ne prendre aucun risque, puisque elles ne tiennent pas compte du modèle de moto et donc de poids (environ 70 Kg d’écart: 200 g), de type de roulage, duo ou solo, chargé ou pas (environ 100Kg d'écart: 300g), autoroute ou route sinueuse (environ 200g d'écart).

Changement de mon train Diablo Rosso Corsa à 3400 Kms. L'arrière était déjà à la limite à 3000 Kms et pour l'avant j'aurais pu faire 500 kms de plus ! J'ai repris les mêmes. Je souhaite voir la différence avec les suspensions préparés .

par tyto weel... Dim 25 Oct 2015 - 8:26

bientot je vous ferez un petit retour sur ma nouvelle monte commandée chez mon cons !!

nouveau racetec rr k3 (bigomme arr) Wink

par goss63 Dim 25 Oct 2015 - 16:42

tyto weel... a écrit:bientot je vous ferez un petit retour sur ma nouvelle monte commandée chez mon cons !!

nouveau racetec rr k3 (bigomme arr)

comme moi !!! j ai deja roulé (piste ,et un peu route ). que du bon !!!

par Invité Mar 27 Oct 2015 - 17:51

Petit retour sur mon train de pneu bt-016 pro, donc j'ai grillé l'arrière durant l'été et je pense en remettre un autre.

Sur sol sec j'ai senti peu de différence avec mes s20 d'origine sur sol mouillé j'ai peu eu l'occasion et je suis frileux sur la poigné.
Je trouve qu'il monte moins vite en température que les s20, mais sa reste correcte.
Niveau longévité le pneu arrière va faire un peu plus que le s20 d'origine le rodage en moins donc pour moi c'est positif

Est ce que certains ont passé un train de t30evo ?
J'ai peur qu'il soit trop juste pour l'arrière

par behobia Mar 27 Oct 2015 - 17:55

roby49 a écrit:Petit retour sur mon train de pneu bt-016 pro, donc j'ai grillé l'arrière durant l'été et je pense en remettre un autre.

Sur sol sec j'ai senti peu de différence avec mes s20 d'origine sur sol mouillé j'ai peu eu l'occasion et je suis frileux sur la poigné.
Je trouve qu'il monte moins vite en température que les s20, mais sa reste correcte.
Niveau longévité le pneu arrière va faire un peu plus que le s20 d'origine le rodage en moins donc pour moi c'est positif

Est ce que certains ont passé un train de t30evo ?
J'ai peur qu'il soit trop juste pour l'arrière

salut demande a eric 60 lui il roule avec cette monte

par Hosker Mer 28 Oct 2015 - 8:38

tyto weel... a écrit:bientot je vous ferez un petit retour sur ma nouvelle monte commandée chez mon cons !!

nouveau racetec rr k3 (bigomme arr)

Ce pneu c'est une diguerie !!!!

Je l'avait monté sur mon ex Hypermotard parce que j'avais quelques journées pistes et franchement rapport prix/performance il n'a rien à envier à des D211 ou des supercorsa ! Et puis 141€ l'arrière en 180x55 c'est presque donné !

Tu verras quand il s'use (passé les 50% d'usure) le pneu prends bien dans la tronche mais aucun soucis niveau grip, j'ai emmené mon arrière en dessous du témoin sur les flancs et ça n'a jamais décroché !

La c'était après une session piste quand il était neuf avec pression piste (2.1av/1.9arr):

Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 44919020150704104120

Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 44919020150704104120

Et là c'était en fin de vie sur route avec 2.4av et 2.6arr :

Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 43813820150712172603

On voit bien qu'il s'arrache un peu plus ^^

par tyto weel... Mer 28 Oct 2015 - 13:34

Hosker a écrit:
tyto weel... a écrit:bientot je vous ferez un petit retour sur ma nouvelle monte commandée chez mon cons !!

nouveau racetec rr k3 (bigomme arr)

Ce pneu c'est une diguerie !!!!

Je l'avait monté sur mon ex Hypermotard parce que j'avais quelques journées pistes et franchement rapport prix/performance il n'a rien à envier à des D211 ou des supercorsa ! Et puis 141€ l'arrière en 180x55 c'est presque donné !

Tu verras quand il s'use (passé les 50% d'usure) le pneu prends bien dans la tronche mais aucun soucis niveau grip, j'ai emmené mon arrière en dessous du témoin sur les flancs et ça n'a jamais décroché !

La c'était après une session piste quand il était neuf avec pression piste (2.1av/1.9arr):

Et là c'était en fin de vie sur route avec 2.4av et 2.6arr :

On voit bien qu'il s'arrache un peu plus ^^

merci pour ce retour Wink

mon conss les a déja reçu !!!

254 euros le train pour des pneus de cette catégorie c'est donner !!!

par Hosker Mer 28 Oct 2015 - 13:37

Super !

C'est ce que je vais monter la saison prochaine pour mes journées pistes !

par leviking3 Lun 9 Nov 2015 - 17:02

Bon je me suis tapé quelques pages de lecture et j'ai rien trouver sur les T30 evo de chez Bridgeston .....
Quelqu'un peu m'en dire un pneu plus svp ???

je roule tous les jours pour aller au taf , alors les pneus typés sport finissent trop vite carrés !!!! ( surtout l'hiver , j'ai pas le temps de les rectifier dans les arsouilles du w-e )

par leviking3 Mar 10 Nov 2015 - 13:50

personne pour me donner ses impressions...

je suis assez pressé car au témoin a l’arrière Crying or Very sad

par Eric60 Mar 10 Nov 2015 - 15:05

Je roule en S20 EVOP à l'AV et en T30 EVO à l'AR depuis peut,il a actuellement 5000kms et je pense qu'il fera au moins 10000kms,par rapport au S20 que j'avais avant, je ne vois pas de différence pour le grip aussi bien sur le sec que sur le mouillé,mais je vais y gagné en kms,parce qu'avec les S20 je fesais entre 6 et 7000kms maxi.
Donc pour la tenue de route, je suis très satisfais du T30.
A+ Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 4089469979

Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 4089469979

par leviking3 Mar 10 Nov 2015 - 16:48

Salut Eric

tu crois que je peux passer l'avant aussi en t30 ou il vaut mieux rester en S a l'avant ??

par behobia Mar 10 Nov 2015 - 17:32

metzeler Z8 ou le Pirelli GT ils viennent de la même usine ou michelin PR4 a toi de voir sur leurs site pour te faire une opinion a+

par Eric60 Mar 10 Nov 2015 - 18:06

Moi, je reste en S20 pour l'AV, je trouve que çà và bien comme çà. Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 4089469979

par leviking3 Mar 10 Nov 2015 - 18:47

Eric60 a écrit:Moi, je reste en S20 pour l'AV, je trouve que çà và bien comme çà.

Merci M'sieur Eric Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 1719152086

par frank31 Mer 24 Fév 2016 - 8:33

Mon petit dilemme de la semaine est le suivant
Apres 15 ans sans mettre les roues sur un circuit j ai repique a l exercice a arnos .Ca revient vite mais les pilot road c est pas terrible, c est pas tres securisant au frein, ca derive assez vite a l accel mais bon c est pas la fenetre d utilisation de ces pneus
Je roule peu donc l usure je m en fous un peu
Alors pirelli , nouveau bridge s21 ou metzeler mm7r ?
Je penche sur le dernier car il y a une offre tres correcte en ce moment sur le train
Ou le bridg au tarif imbattable?
Qu en pensez vous?

par Eric60 Mer 24 Fév 2016 - 9:23

Bonjour.Frank 31.
pour l'utilisation que tu fais de ta mot ,si j'ai bien compris "peu de route et plus de circuit"Je pense qu'il faudrait peut-être voir du côté de chez DUNLOP le D 211 GP,çà pourrait bien aller.
A+ Eric Pneus testés sur notre MT09 - Page 8 4089469979

par frank31 Mer 24 Fév 2016 - 9:57

Pas vraiment
Mon utilisation c est route ballade a 30%; arsouille a 30%, on va dire utilitaire a 20% et circuit pour le reste
4 a 5000/an.pas plus, quasiement jamais sous la pluie
En ce moment il y a le train de m7 a 200 env sur un site de vente en ligne c est une offre a considerer vu les bons retours sur ces pneus
Les Dunlops j aime moyen , tester sur une 600 kawa recemment et feeling flou je trouve

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