Support GPS TomTom Pour Tracer 900 - 2018

Je n’aime pas l’accroche non plus je l’ai mis, mais franchement on ne le voit pas et du coup ça ne me dérange pas. 5/6 heures dans les meilleurs des cas quand c’est neuf et quand tu n’oublies pas de le charger. Je ne gère pas le chargement vu qu’il se recharge en roulant, il y a assez d’appareil à gérer les recharges que ça devient une usine quand tu es à l’hôtel.

avec le branchement direct sur la batterie sans passer par la prise 12v, (qui remontait sur les routes cabossées et coupait l'alim du GPS), c'est ce que j'ai fait pour le mien et depuis jamais de souci de charge et pour la pluie 0 souci.

par contre j'ai abandonné le support ram car ça vibrait vraiment trop maintenant avec 2 appuis (merci rafale pour le tuto bien sympa)
ça ne vibre plus du tout et au dessus du compteur c'est nickel même avec une sacoche de réservoir

iron man a écrit:avec le branchement direct sur la batterie sans passer par la prise 12v, (qui remontait sur les routes cabossées et coupait l'alim du GPS), c'est ce que j'ai fait pour le mien et depuis jamais de souci de charge et pour la pluie 0 souci.

par contre j'ai abandonné le support ram car ça vibrait vraiment trop maintenant avec 2 appuis (merci rafale pour le tuto bien sympa)
ça ne vibre plus du tout et au dessus du compteur c'est nickel même avec une sacoche de réservoir  

Idem que toi Iron,
Sur la prise allume cigare, l'adaptateur  USB ce déboîte et coupe l'alimentation.
Sur la 2 ème prise direct USB (Tecno-globe) la prise coté GPS ou Tel n'est pas étanche et donc coupure d'alimentation lors de forte pluie ou long road trip.

Alimentation TomTom avec un + 12 v après contact et plus de soucis.

rafale44 a écrit:
Alimentation TomTom direct batterie plus de soucis.

Direct sur la batterie pas de soucis de coupure, mais il vos mieux prendre la prise après contacte pour éviter les risques de court-circuit et ne pas laisser la base qui contient de l'électronique d'être alimentée en permanence.

Patounet51 a écrit:

rafale44 a écrit:
Alimentation TomTom direct batterie plus de soucis.

Direct sur la batterie pas de soucis de coupure, mais il vos mieux prendre la prise après contacte pour éviter les risques de court-circuit et ne pas laisser la base qui contient de l'électronique d'être alimentée en permanence.

Oui, tu as raison, je me suis mal exprimé.

--->Post modifier pour éviter la confusion.

Merci

C'est pas fo !, c'est ce que j'ai fait !

....mais Tomtom dit aussi, qu'il y a une protection fusible intégré à leur GPS....alors ? toute façon le fusible embarqué sur le Tracer aura pété aussi non ?

rafale44 a écrit:

Patounet51 a écrit:

rafale44 a écrit:
Alimentation TomTom direct batterie plus de soucis.

Direct sur la batterie pas de soucis de coupure, mais il vos mieux prendre la prise après contacte pour éviter les risques de court-circuit et ne pas laisser la base qui contient de l'électronique d'être alimentée en permanence.

Oui, tu as raison, je me suis mal exprimé.

--->Post modifier pour éviter la confusion.

Merci

iron man a écrit:aqui remontait sur les routes cabossées et coupait l'alim du GPS 

Je n'ai pas eu ce genre de soucis et pourtant les routes a bosses c'est mon kif , peut etre que mon systeme est plus rigide en pression de ressort ..

jmarc a écrit:

iron man a écrit:aqui remontait sur les routes cabossées et coupait l'alim du GPS 

Je n'ai pas eu ce genre de soucis et pourtant les routes a bosses c'est mon kif , peut etre que mon systeme est plus rigide en pression de ressort ..

Si tu ne le banches pas comme tu le dis plus haut, tu n'as pas de déconnexion,    mais avec le risque qu'il se décharge au moment où tu en as le plus besoin.

heu j'ai rater un truc , ou je me suis mal fait comprendre ..
quand je roule avec le gps ,il est pas toujours utile de le brancher (en général je Control la charge a la maison )
je le branche que quand il est presque décharger (y a une alerte) et ca ne pose pas de soucis de déconnexion
Perso ce systeme a mon avantage vue que j'ai plusieurs motos je peut le déplacer facilement j'ai juste une boule Ram qui reste sur la potence ca fait discret et pour le coup on peut rouler avec les autres sans risque vu que je n'est pas de cable qui traine non brancher au tomtom et puis je suis un adepte de la simplicité/rapidité ,en gros 5 minutes pour tout installer vis/branchement la premier fois
Apres tout méthode est bonne a apprendre et ca sert au autres du forum suivant leurs envie et compétence .

jmarc a écrit:heu j'ai rater un truc , ou je me suis mal fait comprendre ..
quand je roule avec le gps ,il est pas toujours utile de le brancher (en général je Control la charge a la maison )
je le branche que quand il est presque décharger (y a une alerte)  et ca ne pose pas de soucis de déconnexion
Perso ce systeme a mon avantage vue que j'ai plusieurs motos je peut le déplacer facilement j'ai juste une boule Ram qui reste sur la potence ca fait discret et pour le coup on peut rouler avec les autres sans risque vu que je n'est pas de cable qui traine non brancher au tomtom et puis je suis un adepte de la simplicité/rapidité ,en gros 5 minutes pour tout installer vis/branchement la premier fois
Apres tout méthode est bonne a apprendre et ca sert au autres du forum suivant leurs envie et compétence .

c'est clair qu'en ayant plusieurs motos c'est l'idéal

jmarc a écrit:heu j'ai rater un truc , ou je me suis mal fait comprendre ..
quand je roule avec le gps ,il est pas toujours utile de le brancher (en général je Control la charge a la maison )
je le branche que quand il est presque décharger (y a une alerte)  et ca ne pose pas de soucis de déconnexion
Perso ce systeme a mon avantage vue que j'ai plusieurs motos je peut le déplacer facilement j'ai juste une boule Ram qui reste sur la potence ca fait discret et pour le coup on peut rouler avec les autres sans risque vu que je n'est pas de cable qui traine non brancher au tomtom et puis je suis un adepte de la simplicité/rapidité ,en gros 5 minutes pour tout installer vis/branchement la premier fois
Apres tout méthode est bonne a apprendre et ca sert au autres du forum suivant leurs envie et compétence .

Salut a tous,

@jmarc ,

C'est vraie tu as raison, ne pas le brancher, une solution qui fonctionne dans 80 % des voyages, avec une autonomie de 6 h pour les récents.
Par contre avec l'effet mémoire les accus finissent par vraiment perdre de leur capacités.

A mon avis la solution la moins coûteuse et la plus simple, c'est  un chargeur externe rapide de Batterie. (entre 15 et 30 €)

Pendant les arrêts repas j'utilise mon chargeur pour mes intercoms et autres gourmandises électriques.

jmarc a écrit:je le branche que quand il est presque décharger (y a une alerte)

pour ça que certains modèles sortent maintenant avec une base (branchement sur secteur) pour le rechargement permanent chez soi....ainsi t'es sur avant de prendre la route, qu'il est au taquet !.

pegase22 a écrit:

jmarc a écrit:je le branche que quand il est presque décharger (y a une alerte)

pour ça que certains modèles sortent maintenant avec une base (branchement sur secteur) pour le rechargement permanent chez soi....ainsi t'es sur avant de prendre la route, qu'il est au taquet !.  

ha.. je savais pas , c'est cool ca

sinon l'effet de mémoire des accus actuel ca n'a quand meme rien a voir avec avant , mon rider 40 a 5 ans et il est toujours aussi vaillant ,environ 5 heures sur ca batterie et je le stock charger ( je ne l’utilise pas tout les mois en mauvaise saison )

Hello à tous,

Je rajoute ma pierre à l'édifice. La proposition de rafale est bonne est pas chère pour mettre le GPS en position haute.
En cherchant un peu les autres possibilités, j'ai trouvé ca Yamaha Traceur 900 & 900 GT 2018+ High Level Mount Sat Nav-version 2!

avec le montage en vidéo

Je sais pas encore ce que je vais faire, mais c'est une bonne alternative (a mon avis) mais aussi BEAUCOUP plus chère !

Salut "MooseTache.

Effectivement c'est une solution intéressante, merci pour le partage.

beaucoup plus cher ...t'as une idée du prix ?

Sur ebay, c'est 34,99£ soit environ 38€
Contrairement aux 5€ de Rafale, c'est un autre budget.

Surtout que de ce qu'on peut voir, c'est du plastique en impression 3D (résumé en 14secondes ci dessous):


La question que je me pose, est-ce que ca vaut presque 40€ ...

MooseTache a écrit:Sur ebay, c'est 34,99£ soit environ 38€
Contrairement aux 5€ de Rafale, c'est un autre budget.

Surtout que de ce qu'on peut voir, c'est du plastique en impression 3D (résumé en 14secondes ci dessous):


La question que je me pose, est-ce que ca vaut presque 40€ ...

ben franchement a ta place pour un simple support gps
vu ce qu'a fait rafale sur la sienne à 5€ moi je ne me pose même pas la question je fais comme lui surtout qu'esthétiquement no problèmo
mais c'est juste mon avis après chacun fait comme il le sent

MooseTache a écrit:Sur ebay, c'est 34,99£ soit environ 38€ Contrairement aux 5€ de Rafale, c'est un autre budget.

La question que je me pose, est-ce que ca vaut presque 40€ ...

Le système que tu présente est très bien, le cout qui me semble raisonnable vue le temps a passer + la matière pour le fabriquer + l'envoi postale.

Mais ça fait un grand bras de levier et avec le poids du GPS j'ai peur que le GPS ballote un MAX.



Pour le raccord électrique du GPS je l'ai fait en me repiquant sur une des prise accessoires sous la bulle.

Mais avec le recule je ne le referais pas car un GPS tient 5h mini en fonctionnement, il y a largement de quoi faire ça journée de road-trip.

Une batterie chargeur dans le sac a dos ou top case et tu recharge quand tu fais une pose si tu a peur de manquer d'autonomie.

Une batterie chargeur ça cout 30 balles chez boulanger et encore moins sur ALITEPRESS.

Alors oui pour ma part j'avais mon gps Tom Tom fixer avec la fixation ram mais comme sur la vidéo un peu long sur un seul bras de fixation et ça tremblait méchant
J'ai changé de support sur les conseils de rafale donc sur deux appuis ça ne tremble plus du tout

Après pour le branchement le câble passe dans le cadre puis sous la selle jusqu'à la batterie pas de souci c'était prévu la longueur chez Tom tom

iron man a écrit:Alors oui pour ma part j'avais mon gps Tom Tom fixer avec la fixation ram mais comme sur la vidéo un peu long sur un seul bras de fixation et ça tremblait méchant
J'ai changé de support sur les conseils de rafale donc sur deux appuis ça ne tremble plus du tout

Après pour le branchement le câble passe dans le cadre puis sous la selle  jusqu'à la batterie pas de souci c'était prévu la longueur chez Tom
tom

Pour ma part système Rafale et vraiment top !!!!! Pour le branchement Rafale je ne regrette pas perso car tu as la tranquillité de la charge et de ne pas être obligé de regarder çà charge régulièrement c'est un plus pour l'esprit tranquille de plus tu économise ta batterie de ton gps du moins je pense bref ton système est top ne fait pas le modeste pour une fois que tu trouves une bonne astuce

DJ Romu a écrit:pour une fois que tu trouves une bonne astuce

J'adore le :..."pour une fois "

Prépare ton :cul2:  ...va t'arriver du monde...le Rafalou et son  bagad de lann bihoué !

Le système que tu présente est très bien,  le cout qui me semble raisonnable vue le temps a passer + la matière pour le fabriquer + l'envoi postale.

Mais ça fait un grand bras de levier et avec le poids du GPS j'ai peur que le GPS ballote un MAX.

J'avais pas pensé au bras de levier avec le poids du GPS. Bien vu.
Concernant le coût, c'etait pas vraiment le temps passé par le gars + l'amortissement du matériel, mais plutot le fait que pour 5€ tu fais la même chose avec une équerre Leroy Merlin ^^

Petite question en plus Rafale. Ton support tu le laisse été comme hiver (qu'il pleuve, neige ou vente) avec le chargeur TomTom ?
Même quand tu utilises pas le GPS ?

(merci de prendre le temps de venir distribuer les bons conseils, même si t'es sur un 1000XR - Très bon choix par ailleurs)

Oui moi je le laisse été comme hiver et il n'y a aucun souci depuis 2ans

salut La Team,

@MooseTache ,

1/ non sur le Tracer je ne laisse pas le support TomTom car avec le système de vise sur la poignée de la bulle il faut 30 secondes pour passer d'une équerre a l'autre.





regarde ces 2 Tutos et tu vas vite comprendre. évidement il faut 2 équerres donc 5 € X2.
https://www.mt09.net/t12325-support-gps-tomtom-pour-tracer-900-2018?highlight=support+gps
https://www.mt09.net/t10832-support-smartphone-ou-gps-pour-tracer-2018?highlight=support+gps



Par contre sur la XR je vais le laisser en place et je suis en train de faire un support avec une imprimante 3D pour pouvoir fixer le tel sur le support TomTom.



Voici le tuto que j'ai trouver sur un site spécialisé: merci a son auteur
https://www.thingiverse.com/thing:3240626

Laisser le support TomTom ne pose pas de problèmes, au pire s'il s'abime avec le temps, ça coute 40€.
J'ai 2 potes qui ont le support depuis 3 ans et comme dis Iron ça bouge pas.

dj romu a écrit: Pour ma part système Rafale et vraiment top !!!!!   Pour le branchement Rafale je ne regrette pas perso car tu as la tranquillité de la charge et de ne pas être obligé de regarder çà charge  régulièrement c'est un plus pour l'esprit tranquille de plus tu économise ta batterie de ton gps  du moins je pense  bref ton système est top ne fait pas le modeste  pour une fois que tu trouves une bonne astuce  

Hé toi, 6h30, tu serais pas en retard pour aller au Taf, je compte sur toi pour payer ma retraite, alors traine pas feignant.  

C'est ça qui qui te fait chagrins ma p'tite caille.





Tous ça parce que les filles préfèrent les beaux blonds aux yeux bleus

rafale44 a écrit:salut La Team,

@MooseTache ,

1/ non sur le Tracer je ne laisse pas le support TomTom car avec le système de vise sur la poignée de la bulle il faut 30 secondes pour passer d'une équerre a l'autre.





regarde ces 2 Tutos et tu vas vite comprendre. évidement il faut 2 équerres donc 5 € X2.
https://www.mt09.net/t12325-support-gps-tomtom-pour-tracer-900-2018?highlight=support+gps
https://www.mt09.net/t10832-support-smartphone-ou-gps-pour-tracer-2018?highlight=support+gps

Ok, maintenant je comprends. la vis reste sur l'accroche et l'equerre se met en dessous.
Par contre j'ai pas la vis antivol de Tomtom. Mais pas grave. Je trouverai bien un ecrou papillon !

Pas contre, 10€ c'est cher

Regarde chez castruc ou chez leroy machin les molettes de serrages des tondeuses.

Sinon gogole est ton ami.

Bonsoir, je vais recevoir mon rider 550 de chez LOUIS.de comment avez vus branchez l'alim apres contatc sur vos Tracer ? j'ai une Tracer model 2017, 
Merci

Didierdu27 a écrit:Bonsoir, je vais recevoir mon rider 550 de chez LOUIS.de comment avez vus branchez l'alim apres contatc sur vos Tracer ? j'ai une Tracer model 2017, 
Merci

oui perso  prendre un + après contact ....dans les attentes (prises) du nez de phare,  qui sont sous le support de la bulle (à démonter) . 

C'est plus facile pour passer le fil de l'alim au GPS, que de jongler à essayer de le faire en passant sous le réservoir, sans le démonter !.

De mémoire, pour le démontage et accéder aux prises (attentes) y a un tuto bien expliqué sur le fofo.

 (regarder sur le moteur de recherches en voici un entr'autres ) 

https://www.mt09.net/t3702-prises-aux-et-terminal-pour-branchements-accessoires#82156

Merci
Ce cable compatible avrc avec cette prise est introuvable