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Message par Ardaan Jeu 10 Jan 2019 - 14:57

cyrille71 a écrit:en -1 mn   une chaine  ce vois  si elle est hs : une courroie c est mini 20mn  et elle ne prévient pas si elle va lâchée dans  les 5km.
mon beau pere a eu un scoot 125 aprilia, la courroie a lâchée a 20,300kl  et sur papier elle devait etre changé a 20 000 c est vraiment t juste  Rolling Eyes
quand je suis allé le dépanner j ai crus qu il avait roulé sur  un lapin et que je ne voyais  que les poiles  Idea
j ai du avoir l air con ,c est ce que j ai dis au mécano  qui devait aller le dépanner  Embarassed  Embarassed  et lui de suite ma dit non c est la courroie  :pale:  :cyclops:
apres oui il y a moins d accoups sur une courroie et moins  de temps a passé dessus .
sur les moteurs de voitures plus beaucoup ont une courroie :cyclops:


Les contraintes sur une courroie de scooter et sur une courroie de moto ne sont en rien comparable Wink

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Message par olivierzx Jeu 10 Jan 2019 - 18:57

jyti a écrit:Faut quand même avouer qu'une béquille centrale voire d'atelier rend la corvée mieux tolérée.

Par contre faire le graissage de la chaîne au bord du trottoir pour ceusses qui n'ont pas de garages n'est pas bien vu et je ne comprends pas honda qui a fourré une chaine à leur xadv/nct700/750. Une courroie eut été plus pertinent pour des engins à vocation urbaine.

Elle vaut 130€ : https://www.motea.com/fr/hauptstander-yamaha-mt-09-13-17-constands-806405-0

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Message par cyrille71 Ven 11 Jan 2019 - 18:11

Ardaan a écrit:
cyrille71 a écrit:en -1 mn   une chaine  ce vois  si elle est hs : une courroie c est mini 20mn  et elle ne prévient pas si elle va lâchée dans  les 5km.
mon beau pere a eu un scoot 125 aprilia, la courroie a lâchée a 20,300kl  et sur papier elle devait etre changé a 20 000 c est vraiment t juste  Rolling Eyes
quand je suis allé le dépanner j ai crus qu il avait roulé sur  un lapin et que je ne voyais  que les poiles  Idea
j ai du avoir l air con ,c est ce que j ai dis au mécano  qui devait aller le dépanner  Embarassed  Embarassed  et lui de suite ma dit non c est la courroie  :pale:  :cyclops:
apres oui il y a moins d accoups sur une courroie et moins  de temps a passé dessus .
sur les moteurs de voitures plus beaucoup ont une courroie :cyclops:


Les contraintes sur une courroie de scooter et sur une courroie de moto ne sont en rien comparable Wink

c est juste une dimension différente ,
la quelle est plus solide moto ou scooter :cyclops:
de toute façon une courroie ne prévient pas de son usure affraid
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Message par olivierzx Ven 11 Jan 2019 - 18:33

Les courroies des motos sont beaucoup plus solides, elles encaissent plus et plus longtemps.
Celles de HD sont prévues pour 80 000 km, alors que celle du T-max est donnée pour 20 000.

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Message par Ardaan Ven 11 Jan 2019 - 18:49

cyrille71 a écrit:
 c est juste une dimension différente ,
la quelle est plus solide moto ou scooter :cyclops:
de toute façon une courroie ne prévient pas de son usure affraid



Je te parle des contraintes qu'elles subissent.

Celle de moto encaisse les accélérations positives et négatives.
Celle du scooter encaisse en plus le glissement de la variation et sur les scooters elles sont plus fine.
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Message par cyrille71 Sam 12 Jan 2019 - 9:44

olivierzx a écrit:Les courroies des motos sont beaucoup plus solides, elles encaissent plus et plus longtemps.
Celles de HD sont prévues pour 80 000 km, alors que celle du T-max est donnée pour 20 000.

80 000km oui mais en années il y a un temps Question
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Message par barry007 Lun 14 Jan 2019 - 11:04

merci a tous pour vos conseils , vous confirmer ce que beaucoup me disent , la chaine jm"en fou ayant pleins de motos a chaines , bon les tunes :-( a voir . l.o.a , ect............. bon en tout cas elle me plait , merci a vous .
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Message par barry007 Lun 14 Jan 2019 - 11:07

Petochon a écrit:Salut Barry.  Si ma mémoire est bonne on avait pas mal échanger il y a quelques annėe sur un autre forum. Je venais de me faire opéré des cervicales et et aussi je souffrais de fibromyalgie une maladie de m...e . Et je me souviens de t est problèmes de santė . Donc te voilà revenu sur un fjr après ton 650 vstrom , je possède depuis 2 ans un tracer 2017 et je peut te dire que c est un vrai régal en solo et bien sûr en duo , je ne pense même pas en changer tellement j en suis satisfait . Connaissant t es probleme un conseil revend ton enclume et passe au tracer et tu verra que c est un vrai vélo aussi bien a l arrêt qu' en roulant  et le moteur il est top . A+
.


salut a toi et bonne santé , je suis souvent a conflans motos et au club les moto-loups .a l'occasion pour se voir Very Happy
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