vidange circuit de refroidissement
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Re: vidange circuit de refroidissement
oui c'est ça, moi j'arrivais à 4 ans....en tout cas cela redonne du rendement, avec une température extérieure de 33° le moteur reste à 82° (avant il était plus haut), je précise sur nationale, pas en ville arrêté au feu rouge lol
heli34- Gros posteur du forum
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AvatarY7 aime ce message
Re: vidange circuit de refroidissement
je viens de faire ma vidange de LDR aussi, pour ses 50 000, me suis pas embeté à la pencher pour recuperer les derniere goutes, le LDR etait encore super propre, je l'avais deja fait y'a 3 ou 4 ans
chtit- Trés gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
desmorg a écrit:3.Taz 66 a écrit:C'est pas tous les 2 ans, la préconisation de changement de liquide de refroidissement?
2 c'est pour le liquide de freins .
Pour Tracer 9 , le reste je ne sais pas .
Ok J'avais confondu les 2 précos.
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Taz 66- Modérateur
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Re: vidange circuit de refroidissement
Ceci dit c'est pour faire vivre les consommables , en auto avec de l'organique on est couramment à 5 ans et Ford fait du valable 10 ans - qui vieillit très bien au demeurant .
Après c'est vrai qu'en auto ça chauffe moins car nous on est très vite à pas loin de 100 degrés , on va dire que ceci explique cela mais je n'y crois guère .
Après c'est vrai qu'en auto ça chauffe moins car nous on est très vite à pas loin de 100 degrés , on va dire que ceci explique cela mais je n'y crois guère .
desmorg- Gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
Sans compter qu'un moteur d'auto tourne à peine à 2000 à 120 contre 5 à 6000 pour nos motos et chauffe plus et plus vite.....
Nos moteurs sont soumis à davantage de contraintes.
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Taz 66- Modérateur
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Re: vidange circuit de refroidissement
desmorg a écrit:Ceci dit c'est pour faire vivre les consommables , en auto avec de l'organique on est couramment à 5 ans et Ford fait du valable 10 ans - qui vieillit très bien au demeurant .
Après c'est vrai qu'en auto ça chauffe moins car nous on est très vite à pas loin de 100 degrés , on va dire que ceci explique cela mais je n'y crois guère .
Sur ma Merco, jamais changé !
En moyenne le changement du liquide de refroidissement sur une Mercedes-Benz doit être fait tous les 213 054 km ou tous les 10 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement du liquide de refroidissement sur une Mercedes-Benz peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
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Re: vidange circuit de refroidissement
Taz 66 a écrit:Sans compter qu'un moteur d'auto tourne à peine à 2000 à 120 contre 5 à 6000 pour nos motos et chauffe plus et plus vite.....
Nos moteurs sont soumis à davantage de contraintes.
heu tu parle pour un diesel là, avec peut etre une boite longue ou 6 vitesses voir plus
ma caisse à 2000tr en 5eme je suis à 70
à 120 c'est 3400tr
une bagnole avec les "gros" moteur enfermé sous la capot ca chauffe pas mal aussi, le truc c'est que le calorstat et le ventilateur s'allument plus tot que sur une moto (une moto avec un petit moteur à l'air libre est plus facile à refroidir)
chtit- Trés gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
sur les bagnoles en général c'est à la courroie de distri que le liquide est changé (pompe à eau) et ça passe inaperçu.....
heli34- Gros posteur du forum
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Taz 66- Modérateur
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Re: vidange circuit de refroidissement
et quand ils font la distri....ils changent ""automatiquement"" la pompe à eau, ce que j'ai eu la surprise de constater au paiement de la facture..heli34 a écrit:sur les bagnoles en général c'est à la courroie de distri que le liquide est changé (pompe à eau) et ça passe inaperçu.....
Elles sont quelquefois tellement mal placées, difficiles d'accès, que ça revient moins cher à le faire à ce moment-là, que par la suite où il faut tout tomber !
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: vidange circuit de refroidissement
c'est pas obligatoire de la changer, mais c'est grandement recommandé, ca coute pas beaucopup plus cher et ca evite en cas de fuite de devoir re-demonter la distri et donc la re-changer
chtit- Trés gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
Bonjour à tous.. en mode déterrage !
est ce que quelqu'un connait le diamètre de la vis de purge et son joint rondelle cuivre ?
D'avance merci !
est ce que quelqu'un connait le diamètre de la vis de purge et son joint rondelle cuivre ?
D'avance merci !
erwan700- Membre régulier du forum
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chtit- Trés gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
Merci beaucoup
erwan700- Membre régulier du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
Bon ben voilà ! C'est fait !
Ouf ! J'ai utilisé la méthode minimaliste ! je n'ai pas toucher au MC ! J'ai utilisé le tuyau anti retour, mais par sécurité nous avons fait la manip' à deux ! Pas utile en l'occurrence, si ce n'est pour l'amorçage !
Le liquide n'était franchement pas sale, mais 2 ans et 20 500 kms.
J'en ai profité pour faire le liquide refroidissement ! le plus chiant, est le démontage du cache latéral pour accéder au bouchon de radiateur et surtout les maudites "punaises" à vis! (une faisait vis sans fin au dévissage, impossible à sortir ! j'ai du forcé un peu !) A noter 4.15 la pièce !
La bonne surprise a été pour les bougies. En effet, plus besoin de douille spéciale ! c'est du 14 et le puit est très large. Les bobines sont sorties assez facilement, l'astuce (selon moi) consiste à les tourner de droite à gauche tranquillement et à plusieurs reprises. Pour finir, elle se décolle. Faut juste être patient et ne pas forcer comme un malade. Pas de durites à démonter (sauf réservoir évidement !). Le plus "dangereux à démonter reste la durite "coupe gouttes" de l'alimentation ! très fragile, à manipuler avec précaution et bien lire le manuel !
Bien évidemment, j'en ai profité pour changer le filtre à air (lui était bizarrement assez sale).
Par contre, j'ai pas fait la synchro, je n'ai pas l'appareil ! Là aussi facile à faire, vu la place et l'accessibilité des moteurs 2021. Je vais m'en trouver un (prêt ou achat) et je ferai ça dès que possible, maintenant que je sais démonter ce qui précède !
Essai routier, tout va bien ! (à priori )
Encore merci à tous !
Ouf ! J'ai utilisé la méthode minimaliste ! je n'ai pas toucher au MC ! J'ai utilisé le tuyau anti retour, mais par sécurité nous avons fait la manip' à deux ! Pas utile en l'occurrence, si ce n'est pour l'amorçage !
Le liquide n'était franchement pas sale, mais 2 ans et 20 500 kms.
J'en ai profité pour faire le liquide refroidissement ! le plus chiant, est le démontage du cache latéral pour accéder au bouchon de radiateur et surtout les maudites "punaises" à vis! (une faisait vis sans fin au dévissage, impossible à sortir ! j'ai du forcé un peu !) A noter 4.15 la pièce !
La bonne surprise a été pour les bougies. En effet, plus besoin de douille spéciale ! c'est du 14 et le puit est très large. Les bobines sont sorties assez facilement, l'astuce (selon moi) consiste à les tourner de droite à gauche tranquillement et à plusieurs reprises. Pour finir, elle se décolle. Faut juste être patient et ne pas forcer comme un malade. Pas de durites à démonter (sauf réservoir évidement !). Le plus "dangereux à démonter reste la durite "coupe gouttes" de l'alimentation ! très fragile, à manipuler avec précaution et bien lire le manuel !
Bien évidemment, j'en ai profité pour changer le filtre à air (lui était bizarrement assez sale).
Par contre, j'ai pas fait la synchro, je n'ai pas l'appareil ! Là aussi facile à faire, vu la place et l'accessibilité des moteurs 2021. Je vais m'en trouver un (prêt ou achat) et je ferai ça dès que possible, maintenant que je sais démonter ce qui précède !
Essai routier, tout va bien ! (à priori )
Encore merci à tous !
erwan700- Membre régulier du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
S'il s'agit bien des vis en plastic noir qui tiennent les caches par "clips", tu en trouve au kg chez Tonton Ali pour 3 fois rien.erwan700 a écrit: les maudites "punaises" à vis! (une faisait vis sans fin au dévissage, impossible à sortir ! j'ai du forcé un peu !) A noter 4.15 la pièce !
Jette 1 œil ici :
https://www.mt09.net/t16057-rivets-de-fixation-plastique-pour-flancs-de-carenage-habillages-divers-et-autres?highlight=vis+de+carenage
Celles-ci pour les flancs de carénage :
https://fr.aliexpress.com/item/1005005821780222.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.243cCiLPCiLPEE&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=069fc00c-6005-41c3-bb75-272a2b3d3bc0&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:069fc00c-6005-41c3-bb75-272a2b3d3bc0,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_npi=4%40dis%21EUR%211.56%211.56%21%21%2111.99%2111.99%21%40211b613117101488176437230ef3eb%2112000034470977063%21rec%21FR%211614651910%21&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A&search_p4p_id=202403110220178298392310142797932207_0
Et plus particulièrement ce mélange de plusieurs dimensions en cas de besoin :
https://fr.aliexpress.com/item/4001042373381.html
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Re: vidange circuit de refroidissement
Merci ! Malheureusement, "les chinoises", du moins ce que j'ai vu sur tes liens, ne correspondent pas. En effet celle concernée possède une vis cruciforme (desserrage pour démontage/resserrage pour remontage).Taz 66 a écrit:S'il s'agit bien des vis en plastic noir qui tiennent les caches par "clips", tu en trouve au kg chez Tonton Ali pour 3 fois rien.erwan700 a écrit: les maudites "punaises" à vis! (une faisait vis sans fin au dévissage, impossible à sortir ! j'ai du forcé un peu !) A noter 4.15 la pièce !
Mais je vais me servir de ton lien pour prendre un petit stock de réserve pour d'autres endroits sur la moto, ça peut toujours servir !
Merci beaucoup !
erwan700- Membre régulier du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
Erwan700 a écrit:Par contre, j'ai pas fait la synchro, je n'ai pas l'appareil ! Là aussi facile à faire, vu la place et l'accessibilité des moteurs 2021. Je vais m'en trouver un (prêt ou achat) et je ferai ça dès que possible,
Ce que j'ai acheté chez Tonton Ali... et qui est super...mais qu'on utilise pas souvent
https://www.mt09.net/t10726p60-depressiometre-pour-regler-la-synchro#308009
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Re: vidange circuit de refroidissement
Mais si ! Tu les as dans ce lien (20 pièces parmi d'autres) :erwan700 a écrit:Merci ! Malheureusement, "les chinoises", du moins ce que j'ai vu sur tes liens, ne correspondent pas. En effet celle concernée possède une vis cruciforme (desserrage pour démontage/resserrage pour remontage).Taz 66 a écrit:S'il s'agit bien des vis en plastic noir qui tiennent les caches par "clips", tu en trouve au kg chez Tonton Ali pour 3 fois rien.erwan700 a écrit: les maudites "punaises" à vis! (une faisait vis sans fin au dévissage, impossible à sortir ! j'ai du forcé un peu !) A noter 4.15 la pièce !
Mais je vais me servir de ton lien pour prendre un petit stock de réserve pour d'autres endroits sur la moto, ça peut toujours servir !
Merci beaucoup !
https://fr.aliexpress.com/item/1005003228974916.html
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Taz 66- Modérateur
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Re: vidange circuit de refroidissement
Ah, bonne nlle .
Je t'avoues que ça m'a tracassé tout le week-end cette affaire de purge .
Je t'avoues que ça m'a tracassé tout le week-end cette affaire de purge .
desmorg- Gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
Merci ! moi aussi cela m'a tracassé !desmorg a écrit:Ah, bonne nlle .
Je t'avoues que ça m'a tracassé tout le week-end cette affaire de purge .
erwan700- Membre régulier du forum
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Localisation : Belfort
Re: vidange circuit de refroidissement
Effectivement ! pardon ! Reste à voir le diamètre... Mais bon à 0.57 ! y a pas gros risque ! Encore merci !
Mais si ! Tu les as dans ce lien (20 pièces parmi d'autres) :
https://fr.aliexpress.com/item/1005003228974916.html
erwan700- Membre régulier du forum
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Localisation : Belfort
Re: vidange circuit de refroidissement
Merci pour la discution les amis, elle m'a motivée à le faire moi-même tranquillement chez moi. seulement 20€ pour 2L de liquide de refroidissement IPONE que mon concess Yam utilise tout le temps dans les entretiens.
Le liquide Yam était au double prix ...
J'ai fais l'entretien plus que la doc technique fourni par xavier (merci mec), et moins que le mec en vidéo qui ouvre toutes les durites. Perso je n'ai débranché que les deux durites entrée et sortie radiateur, débranché coté radiateur, plus simple.
J'ai aussi soufflé dans le radiateur par le bouchon de remplissage, ça m'a fait vider 100ml de plus.
Bref j'ai au total remis 1,8L cumulant radiateur et vase d'expansion.
Par contre avant vidange dans ce dernier il y avait un petit dépôt noir colé au fond, des dépôts blanc aussi et de la limaille de 1mm bien brillante, je suppose de l'alu, en bonne quantité.
J'ai bien rinçé et nettoyé le vase. En revanche dans le liquide évacué par la purge et durite, rien, nikel chrome.
Entretien fait à 3ans et 23 000km.
Le liquide Yam était au double prix ...
J'ai fais l'entretien plus que la doc technique fourni par xavier (merci mec), et moins que le mec en vidéo qui ouvre toutes les durites. Perso je n'ai débranché que les deux durites entrée et sortie radiateur, débranché coté radiateur, plus simple.
J'ai aussi soufflé dans le radiateur par le bouchon de remplissage, ça m'a fait vider 100ml de plus.
Bref j'ai au total remis 1,8L cumulant radiateur et vase d'expansion.
Par contre avant vidange dans ce dernier il y avait un petit dépôt noir colé au fond, des dépôts blanc aussi et de la limaille de 1mm bien brillante, je suppose de l'alu, en bonne quantité.
J'ai bien rinçé et nettoyé le vase. En revanche dans le liquide évacué par la purge et durite, rien, nikel chrome.
Entretien fait à 3ans et 23 000km.
AvatarY7- Membre régulier du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
AvatarY7 a écrit: Merci pour la discution les amis, elle m'a motivée à le faire moi-même tranquillement chez moi. seulement 20€ pour 2L de liquide de refroidissement IPONE que mon concess Yam utilise tout le temps dans les entretiens.
Le liquide Yam était au double prix ...
et si tu avais pris ca (ou equivalent) c'etait encore 4 ou 5x moins cher pour la meme chose
chtit- Trés gros posteur du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
chtit a écrit:AvatarY7 a écrit: Merci pour la discution les amis, elle m'a motivée à le faire moi-même tranquillement chez moi. seulement 20€ pour 2L de liquide de refroidissement IPONE que mon concess Yam utilise tout le temps dans les entretiens.
Le liquide Yam était au double prix ...
et si tu avais pris ca (ou equivalent) c'etait encore 4 ou 5x moins cher pour la meme chose
Anti corrosion ok mais contient t'il de l'éthylène-glycol ...je rigole...Je n'ai même pas cherché plus loin tout en sachant qu'a Lecl*** il y a ce genre de produit vraiment pas chers. Pareil pour l'huile moteur, MOTUL à leclerc, prix imbattable et parfaitement dans les normes. ou chez mon magasin local de pièces auto aussi. A la marqueting, marchandising, blablabla
Mais plutôt que de grapiller des petites économies la dessus comme je l'ai fais avec ma précédente moto, je lache prise la dessus, pour marquer ma fidélité chez mon concess, à qui je peux demander souvent conseil, des astuces, des ristournes, gratis de l'aide et puis j'ai eu en cadeau un bidon spray de nettoyant moto IPON, ça coût 15€ et c'est vraiment top, donc finalement ça revient au même...C'est donnant donnant, surtout que je fais moi-même ce que j'aurais pu lui faire faire.
Sinon j'ai fais le complément de liquide après 100 bornes, j'étais revenu dessous le mini, et au total j'ai remis 1,8L / 2L donc j'ai fais une bonne vidange
AvatarY7- Membre régulier du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
AvatarY7 a écrit:chtit a écrit:AvatarY7 a écrit: Merci pour la discution les amis, elle m'a motivée à le faire moi-même tranquillement chez moi. seulement 20€ pour 2L de liquide de refroidissement IPONE que mon concess Yam utilise tout le temps dans les entretiens.
Le liquide Yam était au double prix ...
et si tu avais pris ca (ou equivalent) c'etait encore 4 ou 5x moins cher pour la meme chose
Anti corrosion ok mais contient t'il de l'éthylène-glycol ...je rigole...Je n'ai même pas cherché plus loin tout en sachant qu'a Lecl*** il y a ce genre de produit vraiment pas chers. Pareil pour l'huile moteur, MOTUL à leclerc, prix imbattable et parfaitement dans les normes. ou chez mon magasin local de pièces auto aussi. A la marqueting, marchandising, blablabla
Mais plutôt que de grapiller des petites économies la dessus comme je l'ai fais avec ma précédente moto, je lache prise la dessus, pour marquer ma fidélité chez mon concess, à qui je peux demander souvent conseil, des astuces, des ristournes, gratis de l'aide et puis j'ai eu en cadeau un bidon spray de nettoyant moto IPON, ça coût 15€ et c'est vraiment top, donc finalement ça revient au même...C'est donnant donnant, surtout que je fais moi-même ce que j'aurais pu lui faire faire.
Sinon j'ai fais le complément de liquide après 100 bornes, j'étais revenu dessous le mini, et au total j'ai remis 1,8L / 2L donc j'ai fais une bonne vidange
Voilà un comportement honnête qui au final évite bien des problèmes/soucis.
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Re: vidange circuit de refroidissement
La remise en place du bocal de LdR a l'air bien casse couil... si j'en crois la vidéo mais bon ça reste plus facile que sur mon ancienne KT où il fallait soulever la roue AV de 50cm pour pouvoir purger l'air du système.
Driv3r- Débutant du forum
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Re: vidange circuit de refroidissement
moi je pense ne pas le démonter....mais le vidanger à l'aide de ma petite pompe électrique (suceuse va ! ) achetée chez LIDLDriv3r a écrit:La remise en place du bocal de LdR a l'air bien casse couil... si j'en crois la vidéo mais bon ça reste plus facile que sur mon ancienne KT où il fallait soulever la roue AV de 50cm pour pouvoir purger l'air du système.
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Re: vidange circuit de refroidissement
J'ai l'impression que ça dépends de la façon dont tu le démontes.
Sur cette vidéo il désosse tout (à 25:00) et en chie à remonter (à 37:00)
Alors que dans celle ci, il démonte en bloc ( a 4:15) le vase d'expansion et le remonte facilement ( a 4:45)
Perso, je fais à la pégase22 mais avec une seringue, à l'ancienne (Pégase est un lapereau de 6 semaines )
Sur cette vidéo il désosse tout (à 25:00) et en chie à remonter (à 37:00)
Alors que dans celle ci, il démonte en bloc ( a 4:15) le vase d'expansion et le remonte facilement ( a 4:45)
Perso, je fais à la pégase22 mais avec une seringue, à l'ancienne (Pégase est un lapereau de 6 semaines )
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Re: vidange circuit de refroidissement
Dans une des vidéos il ne fait surtout pas voir comment il le remonte et dans l'autre à mon sens il fait une erreur au remontage du vase d'expansion que vous aurez sans doute tous relevé.
Comme quoi les vidéos TuTube ça peut vous enduire d'erreur comme dirait l'autre.
Comme quoi les vidéos TuTube ça peut vous enduire d'erreur comme dirait l'autre.
Driv3r- Débutant du forum
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Localisation : Lyon
Re: vidange circuit de refroidissement
la vidange sans démontage reste une facilité, et ne nuit pas !
pegase22- Le forum est ma maison !
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