Le top 3 des accessoires indispensables.

oklesse a écrit:Les batteries sont obligatoires ? ou si je branche en directe a la moto ça fonctionne sans s'il te plait ?
Sinon il y a ce pack https://ixtem-moto.com/Gants-moto-chauffants-Gerbing-XR12-12V-+-batteries-(x2)-et-chargeur_p114827.html

Non non justement le but c'est de ne pas prendre les batteries pour ne pas avoir de problème d'autonomie le pack est complet 
Tu à les câbles pour le blouson et qui branche à la moto et aux gants et c'est tout une fois que tu as branché le bout de câble que tu laisse sur la bécane tu branches et tu roule le temps que tu désires avec les mains au chaud

Et tu as sur le câble du blouson un petit régulateur de puissance avec 4 positions de réglage 
Vert 25% de la puissance de chauffe
Bleu 50%
Orange 75%
Rouge 100% 
C'est une petite led qui change de couleur à chaque fois que tu appuies sur le régulateur c'est très bien fait et discret calé sous ton blouson je mettrais des photos pour faire voir comment il s'installe ds le blouson
 Et pour info avec 2degres je roulais sur 50% de la puissance 

Et si tu veux passer à 75 % il faut rester appuyé environ 5 à 6 secondes...
@++

Et si tu veux tomber sur le pack sans batterie sert toi de mon lien où tu tapes gerbins ce 12v sans batterie et tu tomberas sur xtem c'est les moins cher que j'ai trouvé...

Juste une petite question, la reprogrammation de l’ECU apporte quoi?
N’y a t’il pas un risque de non prise en charge par l'assurance en cas d’accident grave?

Il y a plusieurs sujets qui traite déjà de cela.

En résumé, une fois flashé, tu as "mieux de patate".
C'est difficile à expliquer... c'est encore plus pêchu, mais plus facile à doser.
Monté dans les tours plus vive, sonorité plus grave.
Et fin des brides de vitesse.

Côté assurance, à moins que tu ne laisses la facture du flasheur scotchée au boitier...

iron man a écrit:Et si tu veux tomber sur le pack sans batterie sert toi de mon lien où tu tapes gerbins ce 12v sans batterie et tu tomberas sur xtem c'est les moins cher que j'ai trouvé...

*

J'ai commander avec un Le graisseur de Chaîne Cameleon Oiler PLUS ( Amélioré) mercii

synapse38 a écrit:

Côté assurance, à moins que tu ne laisses la facture du flasheur scotchée au boitier...

Adri-46 a écrit:

synapse38 a écrit:

Côté assurance, à moins que tu ne laisses la facture du flasheur scotchée au boitier...

Mdr c'est ça l'honnêteté

Adri-46 a écrit:Voici mon top 3 : (Roadster pour ma part)

4/ Bonus car c'est personnel, mais les biellettes de ré hausse de Fred sont un bonheur pour l'agrément de conduite quand on est grand (1m90)

+850 même pour 1m85...

passepoil a écrit:

Adri-46 a écrit:Voici mon top 3 : (Roadster pour ma part)

4/ Bonus car c'est personnel, mais les biellettes de ré hausse de Fred sont un bonheur pour l'agrément de conduite quand on est grand (1m90)

+850 même pour 1m85...

183 cm du coup c'est bon ?

Je pense qu'elles deviennent un choix intéressant pour les grands gabarit.
Après, c'est à toi de voir ce qui te va le mieux  

Pas forcément pour les grands gabarits.
Je mesure 178 et je les aies installées pour améliorer la garde au sol en virage.
Je déteste quand ça frotte. Maintenant cela n'arrive plus qu'en duo avec la centrale. Les cales pieds ne touchent plus. Par contre, C'est plus violent quand la centrale touche. Ils vaut mieux lever le pied.

oklesse a écrit:

passepoil a écrit:

Adri-46 a écrit:Voici mon top 3 : (Roadster pour ma part)

4/ Bonus car c'est personnel, mais les biellettes de ré hausse de Fred sont un bonheur pour l'agrément de conduite quand on est grand (1m90)

+850 même pour 1m85...

183 cm du coup c'est bon ?

moi je fais justement 1.83m et c'est parfait...

mais voggle les geants (le nain d'1m64 vous dit merde )

chtit a écrit:mais voggle les geants (le nain d'1m64 vous dit merde )

A toi tu mesure 1.72

iron man a écrit:

oklesse a écrit:

passepoil a écrit:

Adri-46 a écrit:Voici mon top 3 : (Roadster pour ma part)

4/ Bonus car c'est personnel, mais les biellettes de ré hausse de Fred sont un bonheur pour l'agrément de conduite quand on est grand (1m90)

+850 même pour 1m85...

183 cm du coup c'est bon ?

moi je fais justement 1.83m et c'est parfait...

Les hommes de 183 cm sont les plus stylé sur les motos !

Plus d'infos sur ces biellettes de réhausse ? Je fais aussi 1.83m ^^

Jeremob a écrit:Plus d'infos sur ces biellettes de réhausse ? Je fais aussi 1.83m ^^

Tu trouve la position pas agréable pour 183 cm ?

Même avec les biellettes de rehausse et les 178cm, Je suis mieux avec la selle en position haute

oklesse a écrit:

Jeremob a écrit:Plus d'infos sur ces biellettes de réhausse ? Je fais aussi 1.83m ^^

Tu trouve la position pas agréable pour 183 cm ?

Je trouve un peu juste même avec la selle en position haute
Ça reste cependant mieux que mon FZ6 S2

Tu peux développé un chouille s'il te plait ?

juste dans qu'elle sens ?

oklesse a écrit:

chtit a écrit:mais voggle les geants (le nain d'1m64 vous dit merde )

A toi tu mesure 1.72

non

chtit a écrit:

oklesse a écrit:

chtit a écrit:mais voggle les geants (le nain d'1m64 vous dit merde )

A toi tu mesure 1.72

non

Sinan a la place ya :

du moment que j'ai un pied au sol et la possibilité de relever la bequille (ce n'est pas le cas d'autres motos meme moins haute que la MT), ca me va

chtit a écrit:du moment que j'ai un pied au sol et la possibilité de relever la bequille (ce n'est pas le cas d'autres motos meme moins haute que la MT), ca me va

Et moins de prise au vent .

La taille compte a l’arrêt seulement

Jeremob, ce sont des biellettes vendu chez Fred (Ul'team Bike).
Elles te permettent, d'avoir le cul de la moto plus haut (2cm), et pour certains d'entres nous, c'est bien meilleur de les avoirs.
Ça se ressent dans la conduite. De plus, la moto devient moins limité en garde au sol.

Les accessoires indispensables ?...





...un limiteur de vitesse...

Miura a écrit:Les accessoires indispensables ?...





...un limiteur de vitesse...

Mdr

Miura a écrit:Les accessoires indispensables ?... [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png[/smiley]


...un limiteur de vitesse... [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif[/smiley]

j'adore !
Tu peux le mettre dans "blague du jour"

Envoyé depuis l'appli Topic'it

oklesse a écrit:

Miura a écrit:Les accessoires indispensables ?...





...un limiteur de vitesse...

Mdr

moi je vote pour le coyote pour essayer de garder le papier rose :triste: c'est vrai que moi je suis un vieux con !! il n'est plus rose maintenant

souriez vous êtes flashé :cul2:

J'utilise le coyote en application tph avec le Bluetooth dans le casque et ça marche vraiment pas mal

Floyd31 a écrit:J'utilise le coyote en application tph avec le Bluetooth dans le casque et ça marche vraiment pas mal

Ouais  super tu peux me rencarder la dessus on m'a dit que ça coûtait 5€ par mois mais je vois pas du tout ce tarif  et j'en ai une craquée qui marche bien mais qui parfois je ne sais pas pourquoi ne signale pas  bon c'est déjà pas mal mais j'ai toujours le stress de tomber sur ce qu'il ne faut pas .... Donc si c'est trop cher je conserve la mienne mais à 5€/mois je commence à réfléchir si toutes fois les services surtout pour les radars le reste je m'en fou les bouchons accidents et autres en moto pas de soucis et le gps je le mets plus avec le smartphone car le processeur chauffe à fond et à un moment donné il couperet la fini plus de gps ... adieu le nord le sud et les autres comme à l'ancienne tout aux panneaux et au pif ...
Bon ... Bref si ça fonctionne bien cette appli et que pas cher un bon Tom Tom ça vaut 100 balles sur le net j'ai déjà le support étanche... Si non je garde mon appli coyote craquer qui est pas mal du tout mais qui des fois aller savoir pk...elle n'avertie pas ...je ne sais pas pk...