Voyant moteur suite à montage kit SAI

Hello tout le monde, j'ai un petit souci depuis le montage du kit SAI, j'ai mon voyant moteur allumé... Autant vous dire que Je de question de la faire rouler... Donc petit rappe', MT de 2016 (octobre), avec une petite ligne roaditalia, et puis c'est tout, aucune autre modif ou réglage.

J'ai monté le kit en supprimant le capteur ===> voyant orange... J'ai testé de passer en mode diag pour la première fois (appuyer sur les deux boutons pendant 10sec en mettant le contact) mais rien...

Ce soir, redemontage pour mettre le capteur 'à vide' mais toujours le voyant... J'ai débranché la batterie là histoire de voir si va aidé à réinitialiser quoi que ce soit, un de ces soirs j'irai faire le tour du pâté de maison pour voir s'il part, mais j'ai peu d'espoir....

Auriez vous une idée d'où chercher avant que je me lance dans le check de chaque fusible :'(

Sinon je vais me lancer dans la remise en place complète du SAI, mais ça me prend la tête bien comme il faut...

Je te comprends ! Courage.

Hello tout le monde, Après quelques passage sur le fofo ricain, il semblerait que les modèles ABS TCS, donc à partir de la MT 09 K16 et la XSR, n'aient pas de mode DIAG via le compteur ... ça explique pourquoi j'arrivai pas à l'avoir avec la manip connue de tous.

Si quelqu'un avec une k16 (TCS) arrive à ouvrir le mode DIAG, qu'il se manifeste, j'aimerai bien savoir comment il fait !

Du coup, j'ai toujours un voyant moteur allumé, et j'aimerai savoir d'ou ca vient. Deux solutions à priori :

- Soit un adaptateur de la prise de diag Yam vers un ODB
- Soit l'outil de diag Yam -> par exemple pour la petite soeur

L'un comme l'autre semble compliqué à trouver ... et j'ai un peu peur de prix en plus ... ça parle à quelqu'un ? Un de nos deux Fred national aurait il ca en stock ou potentiellement chez un fournisseur ?

Je sens que ma galère de voyant moteur ne fait que commencer ...

Un MP aux Fred te permettrait de savoir plus facilement à mon avis.

Pour entrer dans le mode diag des nouvelles MT il faut utiliser l'outil de diagnostic Yam, y'a plus le choix ...
C'est celui que tu as cité juste au dessus visible sur le forum mt07 ...

108€ chez bailly : http://www.bailly-loisirs.fr/-outillage-quad/9574-outil-fitool-diagnostic-yamaha-.html

71,50€ sur un site étranger : http://www.cmsnl.com/products/fi-diagnostic-tool_9089003182/#.WMF0hrF7QW8
66,51€ sur un autre étranger : https://www.motorcyclespareparts.eu/yamaha-genuine-parts/908900318200-fi-diagnostic-tool.aspx

ATTENTION : Gare à la douane sur ces 2 derniers liens ...

Si tu commande à l'étranger je suis intéressé aussi, on pourrait se faire une commande groupée et partager les frais de port (et éventuellement douane en espérant que non)

Les 2 derniers sont aux Pays-Bas donc pas de frais de douanes.

Et ce sont des prix parfois HT, je me suis fait piéger une fois ...
Avec TVA et transport les 2 derniers ça fait 93 et 103 €.

Le second (MSP) la TVA est incluse dans le prix affiché. Tu gagnes 15€ par rapport au prix en France.

Très juste

Nous avons un de nos client qui a eu le cas sur sa 2017, il a donc rebranché le solénoïde seul (après avoir quand même monté le kit et virer toutes les durites) et passé chez son concess qui a viré le voyant à coup de valise (gratis).
Tout est rentré dans l'ordre et sa MT fonctionne parfaitement tout en ayant profité des bénéfices qu'apporte ce petit kit.

Sinon, au lieu de laisser le solénoïde branché, on peut le remplacer par une résistance de même valeur (ampérage et impédance).

Merci pour ses infos Fred, j'ai remonté entre temps le tout (toutes la tuyauterie ...), et effectivement j'ai toujours le voyant, j'vais probablement commander la pièce yam du coup, retirer le voyant pour valider que je sais faire, puis je me met au remontage du kit

Pas prévu de l'avoir à votre catalogue chez ul'team bike ?

Tu passes sur Paris Xiyi de temps en temps ? Sinon j'ai peur que les frais de port pour un RC derrière risque d'être du pareil au même non ? Sur MSP, le prix passe à 80€ une fois que tu as choisi le pays ..., donc 93€ FDPIN, et 103€ sur CMS avec livraison ... au moins sur Bally à 108€ livré t'es sûr de pas avoir de problème de douane. T'es sûr de ton coup pour la référence de la pièce par contre ? Pour la petite soeur, le numéro de ref semble différent.

Je passe pas souvent sur Paris mais c'est vrai que ça finirait par pas forcément être avantageux en fait ^^

Sinon il me semble qu'avec l'outil sont fournis plusieurs connectiques et ça se branche normalement sur toutes les Yams ... à confirmer mais c'est ce que j'ai entendu ici : http://mt-07.fr/mecanique-f27/outil-diagnostique-yamaha-t745.html

Sinon il doit y avoir la référence à prendre dans le manuel utilisateur de la moto ...