Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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un Tracer pour faire de l'A86 au quotidien ?

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Xavier78
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Message par Vincent Z Jeu 24 Nov 2016 - 18:36

Bonjour,

je me tâte pour remplacer mon CBF 1000 par un MT09 Tracer.
Vu le guidon, je me demande si ce sera pratique pour faire de l'interfile sur l'A86 tous les jours.
Certains d'entre vous ont-ils une expérience à partager svp ?

Je pense prendre la selle confort Bagster.
J'ai une offre avec -5% pour la moto, -15% sur les accessoires mais des frais de mises en circulation de 335 € ce qui me semble abusif pour une carte grise...

Merci d'avance pour votre retour d'expérience.

Vincent
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Message par fabiensam Jeu 24 Nov 2016 - 19:03

Slt ne t’inquiète pas pour l’inter file, j'en fait tout les jours et ça passe nickel. Au début tu crois que tu vas toucher de partout mais a la sortie non ça passe pareil que mon ancienne gsxf, ça passe au dessus des rétros et tu vois un peu mieux la circu vu que tu es un peu plus en haute avec le dos droit.

Suivant ta taille va falloir que tu penses aussi a prendre une bulle en conséquence vu que l'origine fait pas mal de turbulence sur le haut du casque.

Pour les frais de mise en circulation, j'en ai eu pour 313 euros, essayer de te les faire offrir au sinon la première révision .
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fabiensam
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Message par maxya Jeu 24 Nov 2016 - 20:39

Moi j'ai fait 18 mois d'interfile sur l'A86 tous les jours. J'avais supprimé les pare mains Pour gagner 10 cm.
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Message par Vincent Z Ven 25 Nov 2016 - 9:36

Ok merci les gars.
je tenterai avec les pare mains et je les retirerai si ça passe pas assez bien.
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Message par Invité Ven 25 Nov 2016 - 9:40

Au bout de combien de rétros ? Laughing
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Message par Vincent Z Ven 25 Nov 2016 - 10:00

ca dépend. Camionnettes incluses ou juste les voitures ?
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Message par Invité Ven 25 Nov 2016 - 11:37

ça dépend si on ne prend en compte que ceux sur leur téléphone ou pas tongue
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Message par Peashooter Ven 25 Nov 2016 - 15:12

Il faut être juste un peu plus vigilant. Pour les camionnettes, tu penches et ça passe sous le rétro.
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Message par Xavier78 Ven 25 Nov 2016 - 17:01

Je fais (presque) tous les jours A86 - Coignières / Antony AR et pas de soucis en Interfile, il est vrai que de temps en temps il faut viser un peu et d'ailleurs je me tate pour mettre des pare mains KTM 990 qui, a priori protègent mieux et permettent de réduire la largeur du guidon (il faut enlever les contre poids pour les monter).
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Message par XPaY Sam 26 Nov 2016 - 15:29

C'est galère en interfile intramuros;

Sur l'autoroute /periph ca va

Par contre avec les nouvelles mode crossover / mini countryman & co les hauteurs de rétroviseurs des voitures ne sont plus standardisé c'est un peu chiant
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Message par Lazeum Dim 27 Nov 2016 - 18:55

Je rejoins le dernier avis, ça passe à l'aide entre les voitures sur A86 sauf lorsque que cela se rétrécie (les ponts au dessus de la seine au niveau du Stade de France par exemple).
Après au quotidien ça passe mais parfois c'est très juste (A1 sous le tunnel de la Courneuve notamment)

Je ne suis jamais plains avec jusqu'à ce que je change de meule. Aujourd'hui, je me rends compte que le Tracer est assez large.
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Message par Vincent Z Lun 28 Nov 2016 - 13:18

merci à tous,
Je connais bien les rétrécissements sur les ponts au dessus de la seine... on verra bien.
sinon je démonte les pare-mains.
Au fait, le concess me disait samedi qu'il n'avait pas encore les tarifs 2017... peut être la semaine prochaine
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Message par Travel94 Mar 29 Nov 2016 - 9:59

Pareil que XPaY, à part en intramuros ou c'est un peu plus relou, pour le reste ça passe sans problèmes. Même si des fois j'ai eu l'impression de passer à travers certains rétro !
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Message par maxya Dim 11 Déc 2016 - 9:22

Alors? Des nouvelles ? elle est commandée cette tracer 2017 ?
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Message par Vincent Z Dim 11 Déc 2016 - 16:42

salut, non... les concess n'ont pas l'air pressé d'en vendre. Ils n'avaient pas les tarifs 2017 il y a 15 jours et même quand ils les ont, ils n'appellent pas. Je vais attendre janvier je le crains, avec les fêtes à préparer
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Message par Vincent Z Sam 4 Mar 2017 - 11:37

Déjà 600 Km de faits avec miss tracer.
Effectivement, ça passe plutôt bien même avec les pare mains.
Sauf en cas de bouchon majeur le vendredi soir, avec des automobilistes qui n'ont pas l'habitude de l'A86 ou de conduire en RP tout simplement. Là, c'est un hélicoptère qu'il faut.
Très content de cette moto, même si je suis encore en rodage.
Seul point noir : les comodos d'appel de phare et de warning, qui sont très mal conçus.
Or en RP, ce sont des éléments fondamentaux pour rouler... dommage.


Dernière édition par Vincent Z le Lun 6 Mar 2017 - 13:28, édité 1 fois
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Message par Invité Lun 6 Mar 2017 - 13:16

Même constat !
Le guidon n'est pas si large que ça pour l'interfile.
Par contre ce qui m'arrive souvent c'est de mettre les pleins phares au lieu de faire des appels Laughing
N'ayant pas des grandes mains je suis aussi obligé de me déboiter le pouce pour les warnings...
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Message par Jeff13 Lun 6 Mar 2017 - 15:44

J'ai de grandes mains mais je n'y arrive pas non plus !
Parfois je le mets avec la main gauche mais bon c'est pas super safe au milieu des bagnoles

Après suis pas un pro, je préfère prendre le TER que me stresser dans les bouchons
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