Refaire sa selle plus confortable; si, si, c'est possible !

Je vais vous faire voir comment on change la mousse de la selle sans trop que ce soit compliqué...

La première chose à faire, c'est de sortir la selle, mais ça même si t'es pas bricoleur, tu l'aurais deviné  

Ensuite, tu prends un tournevis un peu large (et pas trop long) et une paire de pinces  pour enlever les agrafes.
Pour les outils, tu as besoin d'un cutter avec une lame neuve, d'un couteau à découper la viande, réglets, ciseau, feutre et d'une râpe américaine, (la râpe à fromage avec un manche orange sur la tof)



Ensuite tu traces les axes avec le marqueur. Là, j'ai volontairement tracé à environ 5 des bouts...
Avec le cutter on coupe l'axe sur la longueur et on coupe les deux bouts. Attention à ne pas aller trop loin, le plus épais au milieu fait 5 cm...
Ensuite on taille dans l'épaisseur au couteau à mousse, je n'ai pas pu faire de tof, il me fallait mes deux mains....







Référence de la mousse au cas où, ça évitera aux intrépides de tout démonter pour la retrouver...



La housse que j'ai déposé proprement....





Voilà le morceau que j'ai coupé. On voit bien la coupe au couteau à viande qui est moins précis que les découpes verticales au cutter...









Là, il faut ajuster la mousse qu'on va coller à la place... J'ai coupé le bout qui va contre le réservoir en faisant sauter environ 1 cm à l'angle pour finir en mourant à l'autre bout, côté 15cm.
Pour être précis, j'ai mis du Bultex 40kg. Il vous faut, un bloc de 40x40x7cm + 1.5 cm en 50x50cm en bultex même densité 40kg pour faire la finition.



On encolle les deux mousses à la néoprène liquide. Les deux faces qui doivent être en contact sont encollées et on laisse sécher, 10' environ, il ne faut plis que la colle adhère au doigt...



Pour coller, bien démarrer par l'angle qui est au bout de la selle vers le réservoir.  Attention, on doit être précis, une fois en place,
on ne peut plus décoller la mousse !
Vous avez fait gaffe que je n'ai pas encollé la partie médiane de la mousse ? Et oui, il va falloir enlever l'autre morceau de mousse de la selle après !











Ensuite, on dégrossit au coteau électrique en laissant un peu de marge. On peut couper très fin avec cette tronçonneuse ....
Pas de panique, si vous vous loupez, vous recoller le morcaeu à la néoprèe comme vu au dessus et vous pourrez retailler la mousse à nouveau. Par contre, évitez de couper un collage, ça se passe mal en général...



Ensuite, on ajuste à la râpe américaine en prenant modèle sur l'autre côté.





Maintenant, on refait la même chose que précédemment avec l'autre côté de la selle, sauf qu'on plus besoin de couper au cutter l'axe de la selle;  on l'a déjà fait au départ !!! Tu suis ?



















Maintenant, on va mettre la couche de finition qui va rendre la selle moelleuse pour ton petit cul... Ou gros, c'est selon...



On encolle avec de la néoprène en bombe, c'est mieux. De plus, tu encolles les deux côtés et tu peux mettre en contact directement.













Ensuite, on repose la housse à l'agrafeuse. Oui, je sais, je suis mieux équipé que toi, j'en ai une pneumatique...
Mais, à l'électrique, ça se fait







Comme tu peux le constater, le bout de bois qui te servait de selle est devenu un nuage de confort !







Il ne reste plus qu'à essayer ce nouveau pullman pour voir si ça le fait ...

Très beau boulot!

mazette , tu est doué de tes dix doigts

joli travail et que ta selle soit douce à ton séant

Bravo

Beau boulot!! ton cul va être content!

très jolie taff...
limite,ça me donne envie de t'envoyer ma selle pour que tu bosses dessus...

chapeau

il te reste encore des beaux restes de ton ancien métier
si tu ne sais pas quoi faire cet hiver... je peux aussi te filer du taf

Merci pour le tuto !

buchef a écrit:il te reste encore des beaux restes de ton ancien métier
si tu ne sais pas quoi faire cet hiver... je peux aussi te filer du taf

Si c'est pour toi, avec plaisir

Je ne le fais que pour les potes sinon ça me gave....

Super beau travail

super boulot , j'aurai plaisir a mettre mon seant dessus lors de notre prochaine rencontre .
super tuto

domdom42 a écrit:super boulot , j'aurai plaisir a mettre mon seant dessus lors de notre prochaine rencontre .
super tuto

Tu pourras même faire un essai sur ta mob !

Par contre, tu me la rends !

excellente idee , jachete

refait 500 km de Beaujolais hier avec la selle origine, ça va nettement mieux que ma Bagster ready luxe ! quasiment pas mal , j vais tel à Bagster...

dans le métier de sellier on ne fait pas de point de collage a l'axe car c'est un point dure avec la colle

RESMAN-P a écrit:dans le métier de sellier on ne fait pas de point de collage a l'axe car c'est un point dure avec la colle

C'est toujours moins dur que la mousse d'origine...

A ton avatar, je pense ne pas me tromper en disant que tu es sellier,  je suis juste tapissier...

N'ayant surement pas ta technique, travaillant par les axes, je ne sais pas faire autrement. De plus, c'est là où est la raie du :cul2: et sincèrement ça ne se sent pas.  

C'est bien moins gênant qu'une poche de gel qui te crame le fion en plein été ou des coutures non étanchéifiées comme on le voit souvent avec un bain de siège garanti après une bonne radée. Certains ici, l'ont vécu et c'était fait par des "pros"  

Quant aux selliers, vu ce que j'ai pu croiser dans ma carrière, j'ai vu des inepties bien plus importantes. Quand on voit certains tarifs pratiqués et les résultats obtenus, il y en a qui s'improvisent selliers.

bonsoir à tous,
bravo à Passepoil
ça me donne envie d'essayer
où trouve-t-on la mousse ?
et un salut à Buchef ; j'ai bien apprécié son magasin (en ligne) quand j'avais une TDM (ancêtre de la Tracer)

Gogole est ton ami

Tu fais découpe de mousse sur le moteur de recherche. Par contre comme tu es de Dardilly, va faire un tour chez Flat, je crois qu'ils vendent aux particuliers aussi.

Salut Passepoilou,

Du beau boulot, sympa le tutoriel. Perso, pour les grandes virées, je mets la mousse dans mon caleçon ( cycliste ), ça fonctionne aussi très bien pour mon
Bises gros.

j'étais avec Katko71 pendant 3 jours, selle origine pour les 2 , moi, je n'avais pas de caleçon de cycliste, et au final, bien moins mal au fion que sur ma selle bagster ready luxe ! (1250 km en 3 jours sans autobeurk (dont 16km en tout terrain, mais ça c'était pas prévu ) , ça fais en gros 22h en selle )
salut Cloclo

il faut dire aussi, que votre séant très cher, ne fait pas partie des demi-portions !

c'est vrai...

oui sellier est un métier comme tapissier donc si demain je fais un post sur le remplacement d'une toile forte et que je raconte qu’un tissus basique va très bien tu dirais quoi ?
Tous ça pour gagner 3 sous , le passage en confort sur garniture d'origine par un bultex adapter a la sellerie moto est a 90€/selle
Car c'est bien de le faire sois même mais lorsque tu apporteras ta selle a un sellier il ne te la prendra plus ou tu vas payer plus chier
On ne colle jamais de la mousse comme ça rapproche toi d'un sellier pro va
Tu doit avoir une machine a coudre donc tu aurai pu faire une rabattue ou plate bande pour l’agrafage ou comme un sellier monter sur élastique .

RESMAN-P a écrit:oui sellier est un métier comme tapissier donc si demain je fais un post sur le remplacement d'une toile forte et que je raconte qu’un tissus basique va très bien tu dirais quoi ?
Tous ça pour gagner 3 sous , le passage en confort sur garniture d'origine par un bultex adapter a la sellerie moto est a 90€/selle
Car c'est bien de le faire sois même mais lorsque tu apporteras ta selle a un sellier il ne te la prendra plus ou tu vas payer plus chier
On ne colle jamais de la mousse comme ça rapproche toi d'un sellier pro va
Tu doit avoir une machine a coudre donc tu aurai pu faire une rabattue ou plate  bande pour l’agrafage ou comme un sellier monter sur élastique .

Et bien avec une telle ouverture d'esprit, ça doit être sympa de te faire bosser ...

Mon propos n'est pas de faire des motards du fofo des selliers mais de permettre à certains, n'ayant pas trop de moyens de trouver une solution alternative.

Après, ta selle en photo n'est pas celle d'une Tracer et je suis désolé mais je ne suis pas fan de toutes ces coutures. Si j'avais voulu faire des coutures partout, malgré ce que tu peux penser de mes capacités, j'en étais fort capable, pour preuve la selle de ma TDM faite il y a quelques années...


Ce post, s'il t'a mis en rogne, vu le ton amical que tu emploies, peut très bien faire prendre conscience à certains de la difficulté à réaliser ce genre de travaux...

Ne t'en déplaise, mais j'ai roulé pendant 3 heures hier, sur des routes pas très lisses de l'Ardèche et j'avais moins mal au :cul2: qu'avec la planche d'avant...

RESMAN-P a écrit:oui sellier est un métier comme tapissier donc si demain je fais un post sur le remplacement d'une toile forte et que je raconte qu’un tissus basique va très bien tu dirais quoi ?
Tous ça pour gagner 3 sous , le passage en confort sur garniture d'origine par un bultex adapter a la sellerie moto est a 90€/selle
Car c'est bien de le faire sois même mais lorsque tu apporteras ta selle a un sellier il ne te la prendra plus ou tu vas payer plus chier
On ne colle jamais de la mousse comme ça rapproche toi d'un sellier pro va
Tu doit avoir une machine a coudre donc tu aurai pu faire une rabattue ou plate  bande pour l’agrafage ou comme un sellier monter sur élastique .

 visiblement il n'y a que toi qui sais bien travailler
un peu de lecture en bas de page mr est très diplomate avec ces clients  en plus quand tu vois les tarif et le boulot pratiqués!!!!
https://www.mt09.net/t2600p90-yamaha-mto9-selle-confort-confection-sur-mesure?highlight=resman
le titre est refaire sa selle plus confortable et non fabrication d'une selle confort!!!!!!!!
 a toi passepoil pour ce tuto

datracer a écrit:
 visiblement il n'y a que toi qui sais bien travailler
un peu de lecture en bas de page mr est très diplomate avec ces clients  en plus quand tu vois les tarif et le boulot pratiqués!!!!
https://www.mt09.net/t2600p90-yamaha-mto9-selle-confort-confection-sur-mesure?highlight=resman
le titre est refaire sa selle plus confortable et non fabrication d'une selle confort!!!!!!!!
 a toi passepoil pour ce tuto

Merci de ce rappel... Je ne pensais pas si bien dire...

Je pense même que si les modos voient ces derniers échanges, je ne vois pas d'inconvénients à ce qu'ils les suppriment...

Cela n'apporte rien au sujet ces polémiques. A ceci prêt, qu'effectivement le collage du milieu n'est pas le plus orthodoxe mais, un collage avec juste un voile de néoprène en bombe ne durcit pas la mousse et rassurera notre ami...

V à toi Resman, be cool man !

ouche, c'est donné le bâton pour se faire battre