Crach bar SW motech + sacoche de crash bar ?

Bonjour à tous,
Je souhaiterai équiper ma futur MT 09 Tracer de crash bar, les plus discretes en restant à priori efficace serrai les SW motech (si vous pouvez me le confirmer c'est super !)

Ce modéle donc :
http://www.ulteambike.com/crash-bar-mt09-et-tracer-sw-motech,fr,4,SBL0652510000B.cfm

Lors de mes recherches je suis tombé sur ça qui me semble pas mal pour augmenter un peu la capacité d'emport et d'equilibrer le poid pour en mettre un peu moins sur l'arriere :
http://www.ulteambike.com/sacoche-etanche-drybag-80-pour-mt09-tracer-sw-motech,fr,4,BCWPB0001010001.cfm

Certains auraient ils essayés ? Si oui quels sont vos ressentis ?
J'ai un peu peur que les sacoches se plient et viennent se coller et potentiellement cramer contre le moteur, qu'en pensez vous ?

Merci à tous !

C'est pas fait pour ces crash bar, tu peux toujours demander à SW directement mais à mon avis ça passe pas.
Sur les crash bar Givi oui ça doit passer !

Regarde les SW-MOTECH pour superT :



Il faut l'équivalent (du coup Givi) pour que la sacoche tienne bien et ne soit pas en contact avec le moteur

Ca va pas s'adapter.

Regarde du coté des sacoche de vélo pour guidon. Tu peux rajouter un petite paque de pvc sur le dos histoire de les rigidifier et tu les fixe "comme tu peux"


Sur ebay, tu dois trouver des truc a moins de 10 euro.

Ça confirme mes craintes du coup mais je m en doutais un peu, d ou ma question.
J'ai peux être un début de solution qui resterai plus discret que les crash bar givy (faudrai que j en trouve des photos globales voir un peu ce que ça donne vraiment on sait jamais) : dans mes connaissances j ai un gars qui sais super bien souder, peut être pourrai il l adapter une "boucle" soudée sur le support SW motech et peindre par dessus pour faire un truc niquel. Qu en pensez vous ?

Les gouts et les couleurs, c'est toujours propre à chacun, mais le look des givi passe bien sur la mienne. Et j'ai pensé à mettre des sacoches dessus, mais pas fait pour le moment

Tu aurai des photos histoire de voir ce que ça donne ?
Ou un lien si tu as déjà posté, sinon je chercherai

tu as acheté ou pas?

volcanologue1 a écrit:Tu aurai des photos histoire de voir ce que ça donne ?
Ou un lien si tu as déjà posté, sinon je chercherai

Voilà ce que ça donne avec les crash bars Givi :



http://www.dropbox.com/s/tsgwghqs80f5z4v/IMG_20160723_201900.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/2zwaqxt2d4sq5kg/IMG_20160723_201925.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/8z1544hhsk2ofco/IMG_20160723_201911.jpg?dl=0

Et ce que ça donne sur le roadster:

Après c'est du GIVI et non du sw motech. pour voir des photos, tu a un post sur la première page catégorie accessoires MT09

romano0807 a écrit:Et ce que ça donne sur le roadster:

Sur la Tracer je trouve que ça passe crème mais sur la Naked je serais plus parti sur ce modèle de chez Motea (ou fehling) :

https://www.mt09.net/t6895-protection-carter-crash-bar

Enfin avis perso seulement

on en avait discuté sur ton post il me semble avant que je ne l'achète et même si je le trouvais plus discret le problème était qu'il ne protégeait pas le haut. Après dure dure de protéger tout s'en que ça fasse pas trop gros (sauf pour la tracer ou ça passe bcp mieux bien sur).

Hello

Perso, je prefere la conception du Givi pour le coup, car elle se fixe en 3 points, là ou celle de SW-Tech en 2 points (risque de force sur le chassis en cas de chute ?)

De plus, le Givi se trouve a 130 euros livré, contre 170 + port pour le SW-Tech

Cependant, le Givi est moins joli sur le MT09 roadster ...

Jeremob a écrit:Hello

Perso, je prefere la conception du Givi pour le coup, car elle se fixe en 3 points, là ou celle de SW-Tech en 2 points (risque de force sur le chassis en cas de chute ?)

De plus, le Givi se trouve a 130 euros livré, contre 170 + port pour le SW-Tech

Cependant, le Givi est moins joli sur le MT09 roadster ...

La sw motech utilise les 3 mêmes points d'ancrage que la givi

volcanologue1 a écrit:Bonjour à tous,
Je souhaiterai équiper ma futur MT 09 Tracer de crash bar, les plus discretes en restant à priori efficace serrai les SW motech (si vous pouvez me le confirmer c'est super !)

Ce modéle donc :
http://www.ulteambike.com/crash-bar-mt09-et-tracer-sw-motech,fr,4,SBL0652510000B.cfm

Lors de mes recherches je suis tombé sur ça qui me semble pas mal pour augmenter un peu la capacité d'emport et d'equilibrer le poid pour en mettre un peu moins sur l'arriere :
http://www.ulteambike.com/sacoche-etanche-drybag-80-pour-mt09-tracer-sw-motech,fr,4,BCWPB0001010001.cfm

Certains auraient ils essayés ? Si oui quels sont vos ressentis ?
J'ai un peu peur que les sacoches se plient et viennent se coller et potentiellement cramer contre le moteur, qu'en pensez vous ?

Merci à tous !

Je n'ai jamais utilisé ses sacoches mais en tout cas sur mes givi ça sera super vu qu'elles vont bien s'accrocher dessus et ne jamais être en contact avec le moteur pour tes modèles de crash bar j'ai bien peur que ça touche en effet.
Pour les modèles que tu as choisis, une personne sur un autre post avait fait une remarque intéressante mais non vérifiable. En cas de chute, ces modèles "à corne" pourraient se replier sur le radiateur et le percer...

romano0807 a écrit:

Jeremob a écrit:Hello

Perso, je prefere la conception du Givi pour le coup, car elle se fixe en 3 points, là ou celle de SW-Tech en 2 points (risque de force sur le chassis en cas de chute ?)

De plus, le Givi se trouve a 130 euros livré, contre 170 + port pour le SW-Tech

Cependant, le Givi est moins joli sur le MT09 roadster ...

La sw motech utilise les 3 mêmes points d'ancrage que la givi

On dirait pas sur les photos ?

Ah d'accord

Mais ce ne sont pas les memes photos que sur les liens plus haut
Sur les liens on ne voit que 2 points d'accroches

n'écoute pas romano !

le SW a deux points d'ancrage effectivement, mais avant de tordre la tubulure et percer le radiateur, la moto sera déjà à la benne pour bien d'autre raison !
Ce qui pose problème c'est plutôt en cas d'unique point de fix.

Et la photo qu'il montre ce sont ceux-là, du lien que dan_yy t'a filé plus haut !
https://www.mt09.net/t6895-protection-carter-crash-bar

Bonjour,
Les crash bars haut SW Motech sont-ils compatibles avec les mt09 1ere génération ?
Sur leur site ils indiquent 2016-... mais je ne vois pas ce qui pourrait gêner

Depuis 2017 les écopes de radiateurs des roadster sont beaucoup plus proéminentes.
Donc si ça passe pour des 2016- ça passe pour les 2014.