Re: MT-09 Ul'Team Bike # 121

par mamanjaipeur Mar 22 Nov 2016 - 22:01

Ul'Team Bike #121 a écrit:Prends juste bien soin de laisser un peu de marge pour le rotor, c'est tout ce dont il faut faire gaffe.

J'avais même modifié une seconde fois et recoupé pour finalement ne laisser que 2mm entre le rotor et le carter (après modif).

Ok merci

par xsr27 Mer 23 Nov 2016 - 6:42

Il est sympa ce post MT-09 Ul'Team Bike # 121 - Page 13 1719152086

par Ul'Team Bike #121 Mer 23 Nov 2016 - 17:16

xsr27 a écrit:Il est sympa ce post

On y verra plus grand chose malheureusement, je me suis séparé de la belle il y a presque un an maintenant.

par CS-road Mer 23 Nov 2016 - 18:04

par mamanjaipeur Mer 23 Nov 2016 - 18:35

Ul'Team Bike #121 a écrit:
xsr27 a écrit:Il est sympa ce post

On y verra plus grand chose malheureusement, je me suis séparé de la belle il y a presque un an maintenant.

Tu roules avec quoi maintenant et pourquoi ?

par xsr27 Mer 23 Nov 2016 - 18:48

Ul'Team Bike #121 a écrit:
xsr27 a écrit:Il est sympa ce post

On y verra plus grand chose malheureusement, je me suis séparé de la belle il y a presque un an maintenant.

je sais bien mais on peut toujours voir quelques modifs Rolling Eyes

c'est déjà ça

par Ul'Team Bike #121 Mer 23 Nov 2016 - 19:15

mamanjaipeur a écrit:
Ul'Team Bike #121 a écrit:
xsr27 a écrit:Il est sympa ce post

On y verra plus grand chose malheureusement, je me suis séparé de la belle il y a presque un an maintenant.
Tu roules avec quoi maintenant et pourquoi ?

J'ai changé juste parce que j'aime le changement et aussi arriver avec une machine différentes des autres.
Quand la Triumph Street Triple est apparu, j'ai été le premier à faire de la compétition avec, pareil avec la MT09 et maintenant avec une MV Agusta B3.

MT-09 Ul'Team Bike # 121 - Page 13 816484IMG8690Copie

MT-09 Ul'Team Bike # 121 - Page 13 816484IMG8690Copie

par Ul'Team Bike #121 Mer 23 Nov 2016 - 19:16

xsr27 a écrit:
Ul'Team Bike #121 a écrit:
xsr27 a écrit:Il est sympa ce post

On y verra plus grand chose malheureusement, je me suis séparé de la belle il y a presque un an maintenant.

je sais bien mais on peut toujours voir quelques modifs c'est déjà ça

Pas faux

Et il ne faut pas hésiter à me contacter pour des questions sur la bête, je la connait plutôt bien.

par frank31 Mer 23 Nov 2016 - 19:21

Au moins maintenant le demontage remontage boite mv tu es imbatable
L an prochain nouvelle suz 750 ? Triumph 800 ?

par xsr27 Mer 23 Nov 2016 - 19:48

Ul'Team Bike #121 a écrit:
xsr27 a écrit:
Ul'Team Bike #121 a écrit:
xsr27 a écrit:Il est sympa ce post

On y verra plus grand chose malheureusement, je me suis séparé de la belle il y a presque un an maintenant.

je sais bien mais on peut toujours voir quelques modifs c'est déjà ça

Pas faux
Et il ne faut pas hésiter à me contacter pour des questions sur la bête, je la connait plutôt bien.

t'inquiet je te demanderais des conseils quand je te commanderais les suspat bounce

par Ul'Team Bike #121 Mer 23 Nov 2016 - 20:57

frank31 a écrit:Au moins maintenant le demontage remontage boite mv tu es imbatable
L an prochain nouvelle suz 750 ? Triumph 800 ?

Pour le moment, je garde la B3 Wink

La Triumph 800 va arriver tard apparemment.

par Invité Jeu 24 Nov 2016 - 8:48

bientôt pour rouler différent il faudra utiliser un 4 cylindres ^^...

mais peu importe la meule que tu prends...du moment que tu reste ici,à nous prodiguer tes conseils (et à nous foutre sur la paille) ...moi ça me va...

j'en ai appris + en 1 an passé sur ce site,qu'en 14 ans de lecture de magazine....

d'ailleurs au passage....big dédicace à TOUT les vieux loup de mer qui trainent et partagent sur ce site.

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