Comment graisser sa chaîne, vos avis, vos produits.

moi ça ne m'est jamais arrivé ...
sur la bande de peur ça veut dire coté roulant du pneu ??
tu utilises quoi comme graissage ? la motul ?

Michel06 a écrit:moi ça ne m'est  jamais arrivé ...
sur la bande de peur ça veut dire coté roulant du pneu ??
tu utilises quoi comme graissage ? la motul ?

oui

tu as dû surement en mettre beaucoup trop ?
et même pour que de la graisse se retrouve coté roulant du pneu je vois pas comment ?
il faudrait des photos

Michel06 a écrit:tu as dû surement en mettre beaucoup trop ?
et même pour que de la graisse se retrouve coté roulant du pneu je vois pas comment ?
il faudrait des photos

Je vais en faire.

Pourquoi faut il entretenir sa chaîne? La nettoyer et la remettre au propre? Pour ça:

Je suis à 5000 km: j'ai pris le parti de faire une vidange intermédiaire. C'est mon choix!

Ce sera avec de l'huile Motul semi synthèse 5100, 10w40 + filtre hyfo filtro HF204 et un remplacement du bouchon d'origine par un bouchon aimanté.

Au passage, je me suis lancé dans une révision: nettoyage, graissage, lubrification.

Nota bene: je n'ai pas photographié toute l'opération, en particulier, pas de photo de l'état de la chaîne avant nettoyage et du pignon de sortie de boite après avoir retiré le capot protecteur en plastique, ni des coulures sur le carte d'huile moteur, qui était très très souillé, ext.... C'est en voyant la quantité de matières à nettoyer sur les "guides" que j'ai eu l'idée de prendre quelques photos... Soyez indulgents.

Le sujet du message: état de la chaîne et de ces alentours....

Le patin guide chaîne qui protège le bras oscillant:







La guide chaîne autour du pignon de sortie de boite.



On voit bien la quantité de matière, graisse plus résidus de sable, gravillons et autres poussières qui pourraient altérer la durée de la vie du kit Chaîne.
Le passage, à certains endroits, a nécessité plus qu'un brossage au pétrole désarômatisé, mais bien un véritable curage tellement l'amalgame entre graisse et débris était solidifié.

Résultats après nettoyage.

Pour ceux qui n'osent pas se lancer dans ce nettoyage en profondeur j'avais fait un tuto mais les photos ont disparues, l'hébergeur a changé ses conditions d'utilisation ...
https://www.mt09.net/t2613-tuto-nettoyage-psb-et-kit-chaine-complet

Le lien du pps est toujours bon :
https://mega.nz/#!zQkTnDpQ!M9X2iI7C3xBNzUEgFP9VeXNdredVvFiDsU44NFtknsM

Le tien est plus complet. Dommage qu'in ne voit pas les photos. Je l'avais déjà lu.

enregistré , histoire de l'avoir sous la main, le jour du nettoyage et sans retourner le forum

Jéjémoto a écrit:Le tien est plus complet. Dommage qu'in ne voit pas les photos. Je l'avais déjà lu.

Elles sont dans le pps. Et je les ai en full résolution si certains les veulent.

un huileur et plus de soucis, les gars , je vous jure ca change la vie , plus de bombe avec soi en weekend moto, plus de nettoyage dégraissage/graissage tu roule sous la pluie , pas grave ca huile bref ca me rappelle la courroie , j'adore

jmarc a écrit:un huileur et plus de soucis,  les gars , je vous jure ca change la vie , plus de bombe avec soi en weekend moto, plus de nettoyage dégraissage/graissage tu roule sous la pluie , pas grave ca huile bref ca me rappelle la courroie , j'adore

+ 847

olivierzx a écrit:

Jéjémoto a écrit:Le tien est plus complet. Dommage qu'in ne voit pas les photos. Je l'avais déjà lu.

Elles sont dans le pps. Et je les ai en full résolution si certains les veulent.

C'est quoi, le pps? Et oui, j'aimerais les voir.

Jéjémoto a écrit:

olivierzx a écrit:

Jéjémoto a écrit:Le tien est plus complet. Dommage qu'in ne voit pas les photos. Je l'avais déjà lu.

Elles sont dans le pps. Et je les ai en full résolution si certains les veulent.

C'est quoi, le pps? Et oui, j'aimerais les voir.

olive a mis un lien plus haut dans ce post, tu le télécharges !

V.......

Pour ceux qui ont des graissages automatique, vous avez quel modèle? Des photos? Merci

moteur de recherches
en voici un parmi d'autres !

https://www.mt09.net/t6087-montage-cameleon-oiler-sur-tracer?highlight=cameleon

+1 pour le graisseur automatique, perso scottoiler classique branché sur la depression
ca fait 10 000 km que je n'ai pas graisser ma chaine, nettoyé non plus

jéjémoto, 5000km seulement et tu nettoie deja tous à fond, ben t'a pas fini de te faire chier

vrai que c'est top...je dirais un certain confort

J'ai rajouté le lien du pack photo en HR à la fin du tuto.
Le voilà : https://mega.nz/#!OU1UhKyI!NcNtFRL6gZX-mceNbZ08FkOYYaQEB_5CiUAYidqMuBI

il semblerait que les chaînes Kawa n'aient pas besoin de graissage. Et nous, on s'obstine!....

Croisée aujourd'hui en sortant du supermarché du coin, moto comme neuve:

un laxiste inconscient qui risque gros s'il continue comme ça !

Même si le graissage interne existe encore , grâce aux joints torique , cette chaîne va s'user prématurément , augmenter sensiblement la consommation , et risque de casser un jour ....Les conséquences sont mal connues de beaucoup , mais elles sont dramatiques quand la chaîne n'est pas expulsée par l'arrière (vu sur une photo en Grand Prix)

Une moto , ce n'est pas une BAR : on ne fait pas que tourner la clef de contact et partir : il y a des vérifications méthodiques à faire périodiquement ! Mais bon , c'est le principe de l'hyper-consommation : on use , on jette , on rachète

ça doit en plus faire un certain bruit, une friction à sec !