Support de plaque ras de roue (genre Diavel)

olivierzx a écrit:
Pour ceux qui en cherche un plus simple (juste contre la pluie) il doit être possible d'adapter celui d'origine des Caponord.
Il est fixé pareil.

Effectivement, c'est une bonne idée... Merci !

Je n'arrive pas à trouver sur internet de vue éclatée du garde-boue AR de la Caponord 1200...
J'aimerais bien vérifier comment il est fixé.
Quelqu'un a un lien ?

trouvé dans le catalogue des accessoires Aprilia, 90 euros. Désolé pas moyen d'avoir l'image en plus grand.
Apparemment il vient ce fixer directement au bout du bras oscillant.



Ce n'est pas tout à fait le même que l'origine, ou alors il y a eu des versions différentes selon les années....

Par contre celui d'accessdesign n'a qu'un seul bras pour maintenir la plaque c'est mieux je trouve

Ils seront dispo dans 15jours environ d'ailleurs.

JKAY57 a écrit:Par contre celui d'accessdesign n'a qu'un seul bras pour maintenir la plaque c'est mieux je trouve

Ils seront dispo dans 15jours environ d'ailleurs.

J'ai re regardé ce garde-boue sur leur site et sur la photo 3/4 arrière en passant la souris on peut zoomer dessus....  La plaque passe à moins de 5mm de la jante et les rabats du bras ont un coin pointu tout près du flan du pneu, ça fait soucis....   

http://www.accessdesign.fr/epages/box2212.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box2212/Products/SPLRY020

Le gars de chez accessdesign comme j'étais intéressé m'a recontacté avant hier et et ils les modèles sont en production actuellement celui en photo n'était pas la version finale, plutôt un modèle test

Je ne pourrai pas te dire les évolutions mais il y en a eu, contacte les, ils sont réactifs et sympa.

RGI a écrit:trouvé dans le catalogue des accessoires Aprilia, 90 euros. Désolé pas moyen d'avoir l'image en plus grand.
Apparemment il vient ce fixer directement au bout du bras oscillant.

Merci RGI.
C'est précisément la façon dont il se fixe sur le bras oscillant qui m'intéresse. J'imagine une patte à angle droit, d'un coté fixée au garde-boue à l'aide de vis (qu'on aperçoit sur la photo), et de l'autre coté un trou dans lequel passe l'axe de roue. J'aimerais m'en assurer pour être sûr que c'est adaptable à la MT09 !

MaxiTeuf09 a écrit:

RGI a écrit:trouvé dans le catalogue des accessoires Aprilia, 90 euros. Désolé pas moyen d'avoir l'image en plus grand.
Apparemment il vient ce fixer directement au bout du bras oscillant.

Merci RGI.
C'est précisément la façon dont il se fixe sur le bras oscillant qui m'intéresse. J'imagine une patte à angle droit, d'un coté fixée au garde-boue à l'aide de vis (qu'on aperçoit sur la photo), et de l'autre coté un trou dans lequel passe l'axe de roue. J'aimerais m'en assurer pour être sûr que c'est adaptable à la MT09 !

Malheureusement non, Aprilia à fait le choix de percer deux trous dans le bras oscillant et que le garde-boue se fixe directement dessus. C'est visible sur les photos où la moto n'a pas le garde-boue.

Dommage...

Je viens de tomber la dessus:
http://www.ebay.fr/itm/SUPPORT-DE-PLAQUE-YAMAHA-MT09-/231142485969?ssPageName=ADME:B:SS:FR:3160

Vu sur le FB fz-09

Il a l'air propret.

Pour info,

les photos ont été prise chez le concessionnaire ou j'ai acheté ma MT : Alexis Motos à Dardilly.
La MT09 de mon essai avait un support de ce type et j'avais trouvé ça très sympa.

Le prix par contre est 100€ trop cher pour que je m'y intéresse ! de plus, je voudrais bien savoir comment se passe l’intégration du faisceau electrique (feu de plaque et clignotant)

Salut

qqu'un a déja testé svp ? Ca me plairait surtout pour cet hiver, mais je suppose qu'au moindre wheeling ca s'arrache non ?   

Cliquer ici

d'un autre coté on doit pas voir les clignos du tout sur la route, trop bas non ?  
Merci pour tout retour.

A "mon avis" vue la hauteur du support s'il s'arrache en Wheeling, c'est que ta bécane est perpendiculaire a la route et là ça doit être vraiment chaud !!!

Plus que le faux problème de l'arracher, c'est l’esthétique que je trouve plus que douteuse, qui me choque   

flope4 a écrit:Plus que le faux problème de l'arracher, c'est l’esthétique que je trouve plus que douteuse, qui me choque   

C'est pas la question flope    tu sais ce qu'on dit sur le goût et les couleurs ..   

Ici, phil demande un retour sur la sécurité (clignos visibles), et si ça s'arrache au moindre wheeling..

Chacun ses goûts après, c'est vrai, perso je suis pas fan non plus, ça me ferai bizarre de rouler avec ça je pense...

Les retours vont certainement arriver phil   

,

3 sujets ouverts sur les supports de plaque "ras de roue" fusionnés en un seul.   

Voilà.. ça c'est fait   

  

Désolé d avoir créé un faux topic mr l admin
merci pour la fusion

tu as tout compris vilbreuk décidément faut vraiment qu'on se fasse une bière un de ces quatre
ma question est
si vous allez sur le lien indique je ne comprends pas comment c'est fixé au bras (vissé, collé ou quoi)
de plus les clignos doivent être a 50 cm du sol donc invisibles
et si vous visualisez vraiment une plaque sur ce support il frottera très rapidement
bref qui l' a monté vraiment svp ?
merci

Salut Phil   

Au pire, si tu n'es vraiment pas rassuré avec les clignos trop bas, (si il sont fixés sur la plaque, bien sur), mais ça j'y crois pas trop  , il te reste la solution d'installer un feu a leds avec clignotants intégrés.. il y a un topic qui en parle sur le fofo

Pour la fixation au bras, je pense que c'est vissé, mais ce ne sont que mes avis je peux rien te confirmer, c'est sur   

Pour la   c'est quand tu veux ... Jte bipe en MP   

  

Oups j'avais pas vu toutes les tof..   

Ok.. bin les clignos sont bien fixés sur le support..   

Chelou le truc...

Hello!

Pour la fixation c'est indiqué, c'est fixé à l'axe de la roue arrière.

Petit up!
Quelqu'un l'a mis? Yen a moins cher (pas que 269 ça pique )? Ça limite la remontée de flotte? Moi je suis vraiment tenté mais je trouve le accessdesign trop gros et du mauvais coté, et l'autre modèle que j'ai vu(154 euros quand meme) faut arrondir la plaque...

C'est quoi l'autre modèle que tu as vu?

L'autre c'est designbike.com
Après recherche le support  arm side de rizoma passe pas (329 euros)
le accessdesign et compatible Honda et triumph,
il y en a un magnifique la : http://www.bikeexif.com/triumph-speed-triple (375 euros la pièce est forgée!)
Et la : http://www.motodesigncustoms.it/portfolio/harley-davidson-sportster-883-pierced/
Sinon designbike en fait a moins cher (180 euros) mais trop cher pour ce que c'est pour moi : http://designbike.com/design/index.php?file=Accessoires&op=description&sid=354
Un simple beau et pas cher : http://www.moto-customs.com/decorations/support-de-plaque/support-lateral-plaque-immat.html (60 euros mais faut trouver de la place pour les clignos autre part)
Le plus efficace contre l'eau et simple a poser serait celui la (sur vis diabolos) , mais c'est du bricolage maison : https://i.servimg.com/u/f22/15/62/15/42/06092011.jpg
Et c'est a peu près tout ce que j'ai trouvé ...

Voici les miens !!

Ils ont été fabriqué en tube inox .
Si la peinture vient à s'enlever suite à des impacts de cailloux, cela ne rouillera pas !!   

A vrai dire, je passe beaucoup de temps enfermé à bricoler et cela depuis de nombreuse années .
Ma vue n'apprécie guère mais c'est une drogue !!

J'avais eu des demandes de fabrication de support de plaque de la part de membres d'un forum et du concessionnaire Yam de Rennes (pour des tmax) mais il me faut un temps fou pour en faire ne serait-ce qu'un donc nada .
Par contre, il est certain que si j'achète un 09, bien évidement je m'en ferai un   

Voici aussi une photo d'un support de "go pro" pour le B king qui me permettait de filmer la route et surtout pas le compteur   

En fait t'as soudé 2 tubes inx sur une platine de la taille du tendeur de chaine, t'as fait un gros traavail de cintrage, soudé des renforts entre les 2 tubes inox, et soudé une plaque pour riveter la plaque d'immat'?
T'as fait passer les fils par le tubes? Il faut quoi comme diametre et longueur de tube? Ca vibre ou pas? Tu crois que c'est faisable juste avec du vissage tarraud/filiere? (Pasque j'ai du tube inox mais plus acces a un poste a souder....)

Ps je trouve les tiens plus beau que tout ce qu'il y a sur le marché!

Gwen49 a écrit:En fait t'as soudé 2 tubes inx sur une platine de la taille du tendeur de chaine, t'as fait un gros traavail de cintrage, soudé des renforts entre les 2 tubes inox, et soudé une plaque pour riveter la plaque d'immat'?
T'as fait passer les fils par le tubes? Il faut quoi comme diametre et longueur de tube? Ca vibre ou pas? Tu crois que c'est faisable juste avec du vissage tarraud/filiere? (Pasque j'ai du tube inox mais plus acces a un poste a souder....)

Effectivement, ce sont deux tubes inox reliés par un rond inox pour donner un peu plus de rigidité à l'ensemble mais surtout pour l'esthétisme .
Je l'ai peint en rouge sur celui du MT 01 .
J'ai fabriqué un tube rectangulaire dira t-on (même dimensions que les entretoises alu sur l'axe de roue) et j'ai insérer dans celui ci un plat d'alu afin que ce dernier ne s'écrase pas lors du serrage de l'axe de roue puis j'ai formé mes deux tubes inox que j'ai soudé sur ce tube rectangulaire .
Effectivement, mon fil de veilleuse passe par l'intérieur d'un tube (celui du haut).
Oui, y'a du cintrage et contre-cintrage le tout fait à la cintreuse pour tuyau cuivre . (je craignais qu'elle me "pète" dans les mains et elle a tenu).
J'ai soudé également une petite plaque inox (reliant les deux tubes dans l'alignement de la roue)sur laquelle j'ai fixé une plaque alu et c'est sur cette dernière que l'on trouve l'éclairage, la plaque et le catadioptre; le tout étant homologué   
La plaque alu est fixé sur la plaque inox par deux vis inox en M6 tête fraisé six pans creux avec écrous inox tête fendue.
Effectivement, la plaque d'imat tient avec des rivets.
De mémoire, cela doit être du tube de 15 en diamètre le tout assemblé à l'électrode inox .
Oui, cela vibre !   
Concernant un éventuel montage par visserie, tout est faisable mais je pense que cela sera disgracieux .

Quelque soit ce que l'on fabrique afin d'être fixé sur la moto, il faut commencer par repérer les endroits de fixation .
J'ai fabriqué mais supports de valises givi keyless pour l'xtz et j'ai passé pas mal de temps à tourner autour de la moto pour repérer les points éventuels pour les fixer .

Gwen49 a écrit:Ps je trouve les tiens plus beau que tout ce qu'il y a sur le marché!

Merci