voici ma seconde MOTO !!

elle est de 1999 , 26400 kms , je viens de finir l entretien général , soit les courroies avec les roulements , vidange, bougies et un peu de néttoyage..

https://i.servimg.com/u/f84/18/98/01/79/img_0810.jpg

cool...c'est quoi ? st2 ou st4 ?


bonne base de départ pour une prépa "à poil"....

niveau châssis ça doit être tout l'inverse de la MT nan ?

c est une ST2 , je viens de faire mes premier kilometres cette aprem , et c est sur que ca change de notre MT09 !!!

c est sur qu au niveau chassis ca a l air super rigide ! ca bouge pas d un poil dans les grandes courbes..
au niveau moteur c est assez lineaire je trouve !! mais ca marche quand meme !!!

la boite a vitesse est d une douceur exemplaire !!! pas de "clonk" ..
pour la prepa ? je sais pas trop !!

goss63 a écrit:elle est de 1999 , 26400 kms , je viens de finir l entretien général , soit les courroies avec les roulements , vidange, bougies et un peu de néttoyage..

https://i.servimg.com/u/f84/18/98/01/79/img_0810.jpg

elle n est plus d actualitée .. vendu depuis qualque mois!!

Mais remplacé par une cagiva gran canyon 900!!!!

cela m occupera l hiver !!! a la retapée...

c'est l’ancêtre de la multi ça !

je connaissais la Navigator et son moteur Suz...
mais pas celle là !
tu lâches pas l'affaire avec ce moteur !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cagiva_900_Gran_Canyon

krishkoff... a écrit:c'est l’ancêtre de la multi ça !

je connaissais la Navigator et son moteur Suz...
mais pas celle là !
tu lâches pas l'affaire avec ce moteur !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cagiva_900_Gran_Canyon

oui j aime bien la Mécanique DUCATI . c est un moteur de 900 ssie.. pas violent , mais pour la ballade tranquille .
je mettrai une photo un prochain jours.

Voici la mienne :

XT 600 de 1986, 53'000 km, toujours un vrai régal de l'enfourcher (faut juste pas oublier qu'elle a les freins des années 80 )

J'ai eu exactement la même en 1986. Celle-ci, je l'ai dénichée après moult recherches sur Internet chez un gars qui retape des XT près de St-Gall (CH) il y a 4 ans.

Pour ceux que cela intéresserait, vous y trouverez des XT 500, 550, 600 Ténérés des années 80 et 90.

[/

Pour les nostalgiques des années 80, je poste aussi la XT 550 que j'ai eue de 82 à 85...


Sur la route du retour de vacances (Baléares) entre Valence et le Vercors


En Haute-Savoie

alors voici en jaune ma gran canyon


LA voila  comme je l ai acheté.....

ET  la voila aujourdh ui !!!!!

Comme quoi le concept Multistrada n'est pas une nouveauté ...

olivierzx a écrit:Comme quoi le concept Multistrada n'est pas une nouveauté ...

oui tout a fait !!! c est la maman de la multistrada!!

 tu lui as redonné une seconde jeunesse

aucune faute de gouts dans ta "resto",tu as racheté des carénages ou c'est une peinture ?
les autocollants,tu les as trouvé ou ?



si je ne m'abuse,la police/gendarmerie roulé avec ce genre de brèle à une époque nan ?




edit : oublis de mots

krishkoff... a écrit:  tu lui as redonné une seconde jeunesse

aucune faute de gouts dans ta "resto",tu as racheté des carénages ou c'est une peinture ?
les autocollants,tu les as trouvé ou ?



si je ne m'abuse,la police/gendarmerie roulé avec de brèle à une époque nan ?

j ai racheté l ensemble carénage en allemagne .. cela me coutait aussi cher que de faire une peinture .(500euros )

et j aurais des pieces carenage a revendre ...

il me reste a changé les disque avant , et deux trois point de rouille (pas grave, disont des traces) .
disont que cela m occupe un peu en hiver !!!!