Version ABS ou pas ?
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Re: Version ABS ou pas ?
trekker, non pas encore, je m'étais dis que ça pouvais être ça, avant de changé le pneus arrière, là j'ai retrouver un comportement sain !
aujourd'hui grosse pluie, je garde le grip même sur les appuis franc sur la pédale
aujourd'hui grosse pluie, je garde le grip même sur les appuis franc sur la pédale
dagda-esus- Bon posteur sur le forum
- Messages : 398
Date d'inscription : 22/11/2013
Re: Version ABS ou pas ?
OK moi j'ai fait changer la centrale et mon pneu AR est au témoin et je n'ai aucun problème l'ABS ne ce déclenche que quand appui comme un goret sur la pédale
trekker90- Trés gros posteur du forum
- Messages : 2048
Date d'inscription : 29/10/2013
Localisation : nord (59)
Re: Version ABS ou pas ?
Je déterre ce post fort intéressant.
Le système a t’il changé sur la phase 2 et supérieure?
L’inclinaison est elle prise en compte? (Freinage d’urgence dans un virage par exemple)
Le système a t’il changé sur la phase 2 et supérieure?
L’inclinaison est elle prise en compte? (Freinage d’urgence dans un virage par exemple)
Yaams- Débutant du forum
- Messages : 55
Date d'inscription : 18/05/2023
Localisation : Le mans
Re: Version ABS ou pas ?
pour avoir l'abs avec inclinaison toussa toussa, c'est avec la phase 3 ,
maintenant il faut espérer que yam s'est bougé le c.l pour le nouvel abs
parce que celui proposé sur les modèles précédents est désespérant à l'image du tcs + perturbant qu'efficace
ayant pu rouler avec une zx10r puis une 1290, la différence est surprenante,
malheureusement, on en a toujours ( que ) pour son argent
maintenant il faut espérer que yam s'est bougé le c.l pour le nouvel abs
parce que celui proposé sur les modèles précédents est désespérant à l'image du tcs + perturbant qu'efficace
ayant pu rouler avec une zx10r puis une 1290, la différence est surprenante,
malheureusement, on en a toujours ( que ) pour son argent
Re: Version ABS ou pas ?
Ah ben dommage
Moi qui voulait le modèle 2017 pour l’ABS tcs et fourche….
Je commence à me demander si c’est judicieux.
Moi qui voulait le modèle 2017 pour l’ABS tcs et fourche….
Je commence à me demander si c’est judicieux.
Yaams- Débutant du forum
- Messages : 55
Date d'inscription : 18/05/2023
Localisation : Le mans
Re: Version ABS ou pas ?
après, c'est que mon avis, la MT reste une moto très amusante ... à apprivoiser
d'ailleurs, je suis en train d'épuiser la 2ème à quelques km des 100.000
d'ailleurs, je suis en train d'épuiser la 2ème à quelques km des 100.000
Re: Version ABS ou pas ?
Ah quand même! Ça met en confiance sur la fiabilité du cp3
Vivement la fin de l’été pour qu’il y ait un peu de choix car la y’en a pas des masses…
Vivement la fin de l’été pour qu’il y ait un peu de choix car la y’en a pas des masses…
Yaams- Débutant du forum
- Messages : 55
Date d'inscription : 18/05/2023
Localisation : Le mans
Re: Version ABS ou pas ?
ouaip, j'ai lâché la 1ère ( 2014 sans ABS ) vers les 75.000 km pour la refiler au fiston qui en est maintenant vers les 108.000 je crois
il arrive qu'on roule ensemble et j'ai l'impression qu'elle envoie + que ma 2017 ( pourtant avec sa limite 100 cv )
il arrive qu'on roule ensemble et j'ai l'impression qu'elle envoie + que ma 2017 ( pourtant avec sa limite 100 cv )
Re: Version ABS ou pas ?
Sans parler du fil, les premières marchaient mieux.
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Membre N°129
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olivierzx- Admin
- Messages : 9345
Date d'inscription : 15/10/2013
Localisation : toulon (83-Var)
Re: Version ABS ou pas ?
Oui… mais si on veut être dans la légalité et ne pas avoir de souci en cas d’accident y’a pas trop le choix. Sauf à rester à 106cv
Yaams- Débutant du forum
- Messages : 55
Date d'inscription : 18/05/2023
Localisation : Le mans
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