ligne Rémus

Salut Alainvroom, tu as pu avancer sur ta ligne et tes autres améliorations ?

Salut EL Animalo, voila tous est prêt, mais pour l'instant il est monté en position basse par ce que je dois présenter la moto ce vendredi au concessionnaire pour un problème de garantie . Cet à dire j'ai nouveau un cache latéral fissuré cet un problème connue . Déjà remplacer l'année passé mais ils sont de mauvaise fois. Pour info ces caches ne sont plus d'actualités ... la référence à été changer par une autre référence , la pièce a été modifier . Même problème pour le tendeur de distribution il peut être remplacer par un kit = nouveau type tendeur + vise de pression au niveau culasse . Sa passe en garantie normalement à la demande du client.
La semaine prochaine si le temps le permet après montage en version haute je ferais des photos à l’extérieur avec sound de la ligne en statique.

Alainvroom a écrit:Voici le lien pour l'achat ligne remus  

http://www.mecadata.com/mt-09-tracer-2015/11000284-ligne-complete-echappement-remus-hypercone-race-sans-catalyseur-yamaha-mt-09-tracer-2015.html#/31-finition-inox_noir

On est moins chers avec la remise forum

J'en avais mis un sur notre MT10 (même silencieux), j'ai beaucoup aimé même s'il était un peu trop bruyant sur cette moto à cause du décata.

J'attends de voir et entendre ça avec impatience   .
HS"on": je pense me balader dimanche. J'ai posté une proposition aux MTistes belges des fois que.Sinon merci pour les infos. Pour le tendeur je n'ai eu le souci de bruit bizarre qu'une fois mais je pensais prospecter mon concess' avant que la miss n'ai plus de garantie. Si tu dis que ça passe à la demande, je vais filer un coup de fil demain directement. Surtout que je lui ai appris qu'on pouvait améliorer le comportement de la meule sans passer par chez ohlins ou encore le freinage avec la possibilité de monter des durites avia avec ABS via Mr Fred d'u'lteam bike. Faudrait pas qu'il fasse le difficile mais en même temps j'ai jamais eu de souci chez lui .
Edit: HS "off"

El Animalo a écrit:J'attends de voir et entendre ça avec impatience   .
HS"on": je pense me balader dimanche. J'ai posté une proposition aux MTistes belges des fois que.Sinon merci pour les infos. Pour le tendeur je n'ai eu le souci de bruit bizarre qu'une fois mais je pensais prospecter mon concess' avant que la miss n'ai plus de garantie. Si tu dis que ça passe à la demande, je vais filer un coup de fil demain directement. Surtout que je lui ai appris qu'on pouvait améliorer le comportement de la meule sans passer par chez ohlins ou encore le freinage avec la possibilité de monter des durites avia avec ABS via Mr Fred d'u'lteam bike. Faudrait pas qu'il fasse le difficile mais en même temps j'ai jamais eu de souci chez lui .
Edit: HS "off"

C'est qui ton concessionnaire

South motor van brussels, je ne cite personne

@Fred: suite à nos échanges en mp, j'ai envoyé un mail chez Remus histoire de savoir si un jour ils comptaient sortir une ligne complète homologuée (son et pollution) pour la Tracer. Pour l'instant c'est Star Trek: la réponse a due se perdre dans le vide de l'internet intersidéral
Je sais pas si en tant que pro tu pourrais obtenir plus d'infos auprès de Remus, je serais preneur en tous cas. Sinon je pense qu'à la longue et en fonction du compte en banque je sauterai le pas pour devenir un délinquant à la sauce chantal/JP pernaud C'est que je dois faire des frais si je veux payer moins d'impôts

El Animalo a écrit:J'attends de voir et entendre ça avec impatience   .
HS"on": je pense me balader dimanche. J'ai posté une proposition aux MTistes belges des fois que.Sinon merci pour les infos. Pour le tendeur je n'ai eu le souci de bruit bizarre qu'une fois mais je pensais prospecter mon concess' avant que la miss n'ai plus de garantie. Si tu dis que ça passe à la demande, je vais filer un coup de fil demain directement. Surtout que je lui ai appris qu'on pouvait améliorer le comportement de la meule sans passer par chez ohlins ou encore le freinage avec la possibilité de monter des durites avia avec ABS via Mr Fred d'u'lteam bike. Faudrait pas qu'il fasse le difficile mais en même temps j'ai jamais eu de souci chez lui .
Edit: HS "off"

Si tu prends contact chez ton concessionnaire concernant les problèmes que j'ai cités . Dit moi quoi .
Sa m’intéresse aussi de mettre des durites aviation avec des plaquettes performantes après que les d'origines seront HS. Surtout que maintenant elle à été reprogrammer .
C'est vrais si tu veux changer le comportement de ta meule... tu devra passé au changement de tes suspats et tu sera surpris en conduite sportive . Elle sera plus impotente d'abord que mettre des durites avia .

C'est bien ce que je comptais faire : 1 changement complet des suspensions. 2 le freinage. 3 le pot. Je préfère l'efficacité au cosmétique
Je te dis quoi après contact avec mon concess, au plus tard samedi, faut que je récupère une commande chez lui qui traîne depuis 1 mois