Une GROSSE MT-09 en arrivage ? Réponse le 17/11/2015

olivierzx a écrit:Les ricains ont l'oeil :

J'avais précisé dans le premier post que c'était le même compteur
Je l'avais aussi repéré

La présentation ni le look du pilote ne me semblent coller pour un trail

Pfff, on peut même plus rêver tranquille!!

Personne n'a trouvé d'autres photos de cette mystérieuse MT ?
La première présentation aura lieu le 16 novembre à 21h en streaming à Milan

Fred a écrit:

olivierzx a écrit:Les ricains ont l'oeil :

J'avais précisé dans le premier post que c'était le même compteur
Je l'avais aussi repéré

Désolé patron j'avais pas vu.

Fred a écrit:Au contraire, on veut surtout pas qu'ils fassent comme les autres !
Ca ils ont déjà, c'est le FZ1.
Et tu veux un moteur comme le FZ1 ? Creux et avec peu de couple ?

Nous on veut un MT (Master of Torque), avec du couple et qui arrache dés que tu tournes la poignée de gaz. Un truc à sensation.
Je m'éclate 5 fois plus avec mon MT-09 qu'avec les trois FZ1 que j'ai eu avant.
On veut donc un MT, mais un peu plus gros, mais surtout pas un moteur de sportive dégonflé, et qui restera un moteur de sportive avec des watts en haut et non pas en bas.

Ah mais moi je veux rien de particulier, ni plus gros, ni plus cher (parce que ça le sera), j'aime ce que j'ai
Mais par contre les logiques de plate-formes, de réutilisation des technologies et de rationalisation des coûts tendent souvent en ce sens. Même si j'espère que Yam va continuer à investir pour surprendre.

Le FZ1 est une moto du passé, faut arrêter de la ramener à chaque comparo et la laisser agoniser en paix

Je paris sur un MT10 avec le mille du xyzr... Ça serais logique...

Sauf que le 1000 du XYZR est un moteur de moto-neige, pas sur qu'il est les dimensions adéquat pour une moto. Mais en fait j'en sais rien...

Y'a bien ça en trois cylindres bien coupleux , mais je suis pas sur que ça rentre non plus....

jivoitoubo a écrit:Sauf que le 1000 du XYZR est un moteur de moto-neige, pas sur qu'il est les dimensions adéquat pour une moto. Mais en fait j'en sais rien...

Il ne me semble pas... C'est un nouveau bloc CP3 egalement... 1000cc...

On seras vite fixé de toute manière mais je ne serais pas surpris que ce soit ca. Le marché à l'air d'aller vers cette tendance... Speed triple, la grosse Suz, la S1000r en roadster...

Un 1000, ma mt est dans les annonces de suite

Certains parlent de MT07 tracer ...

Oui c'est prévu, mais ca n'a rien à voir avec cette annonce de moto qui doit redéfinir la notion de couple

comme beaucoup je pencherait pour un 1000 trois pattes
bientot le 17 on verra bien

maxya a écrit:Personne n'a trouvé d'autres photos de cette mystérieuse MT ?
La première présentation aura lieu le 16 novembre à 21h en streaming à Milan

Vivement lundi soir qu'on en sache plus!!!

+850

on est tous en train de baver, pourvu qu'on ne soit pas déçus !

Malheureusement, il y aura des déçu comme toujours (pas assez de cylindrée, de puissance, pas le bon style, trop haute...) mais en tout cas, on aura bien tiré la langue en attendant.

Dans l'attente de voir à quoi va ressembler ce nouveau monstre!!!
Comme beaucoup, vu la video (style du pilote et décors) je penche pour une MT électrique , ce qui collerait avec le couple de malade annoncé et qui surferai sur les vagues des nouveaux scooter électrique BMW, aucune moto électrique n'est encore sortie en plus non? Vivement le 16 en tout cas

En parlant de moto électrique, combien d'entre vous seraient prêts à en acheter/utiliser une ?

Autant, une voiture électrique me tenterait énormément, une Tesla model S et rien d'autre (pour les perspicaces, c'est mon avatar!!) pour avoir eu la chance d'en prendre le volant pendant une heure, moi le fan de voitures américaines à moteur V8, ben je ne jure plus que par cette belle berline, mais la moto pour l'instant ne me tente pas.
L'autonomie et le temps de charge sont encore trop long pour une brêle, à moins qu'ils ne mettent en place le système de swap de batteries comme Renault et Tesla (malheureusement réservé qu'à certain secteurs géographiques).

Y a la Freeride E de KTM qui est pas mal. Mais ça reste cher pour une moto aussi limité dans son utilisation.

Shibuya a écrit:En parlant de moto électrique, combien d'entre vous seraient prêts à en acheter/utiliser une ?

pas pour moi
pas assez d autonomie et temps de recharge trop long
j ai quand même testé un tt électrique j avoue c est bluffant

Shibuya a écrit:En parlant de moto électrique, combien d'entre vous seraient prêts à en acheter/utiliser une ?

Moi si :
- elle a 250 km d'autonomie à 140 km/h,
- elle se recharge en 30 min,
- elle pèse moins de 220 kg,
- elle vaut maxi 12000 €.

J'ai essayé le scoot BM : c'est de la balle ce truc, mais pas assez d'autonomie et le prix ...

Oui, ça fait peut-être un peu trop de conditions pour pouvoir se concrétiser ...

Shibuya a écrit:En parlant de moto électrique, combien d'entre vous seraient prêts à en acheter/utiliser une ?

Actuellement, pas moi.

Hâte de voir l'annonce de Yam demain soir !

C'est ce soir à Milan... encore un peu de patience !

Miura a écrit:

Shibuya a écrit:En parlant de moto électrique, combien d'entre vous seraient prêts à en acheter/utiliser une ?

Actuellement, pas moi.

moi non plus.
Quid du bruit/son émis par la moto. PArce que jusqu'a présent, tous les motards que j'ai croisés sont fans
du bruit quand on tourne la poignée. Cela va de paire avec les sensations que procure une MoTo.

j'ai mis une alarme sur mon téléphone pour ne pas louper ça!!

http://www.yamaha-next-level.com/

Pour ceux qui veulent suivre en direct à 21h00.