Les coloris 2016 de la Tracer

Avec de la chance tu pourras faire immatriculer une Matt grey 2015 en 2016 s'il reste du stock ...

Tel au concess ce matin : plus de Red Lava dans le réseau... il me tient au jus dans 15 jours...ou alors en Janvier les dispos, mais je lui ai dit si plus de couleur de Red Lava en Janvier au catalogue j'achète pas.

Fait le tour des concessionnaires , sur Lille il y en avait 3 en magasin.
C'est quand même dingue que l'on vienne acheter une moto neuve et que l'on ne peut même pas avoir la couleur que l'on veut.
Je comprends pas.

spooner a écrit:Fait le tour des concessionnaires , sur Lille il y en avait 3 en magasin.
C'est quand même dingue que l'on vienne acheter une moto neuve et que l'on ne peut même pas avoir la couleur que l'on veut.
Je comprends pas.

Ok, je vais donc faire le taff moi même...surtout qu'il me dit en plus si ont en trouve une faudra que je participe au frais de transfert / transport ?

Peux tu me donner le ou les noms des concess sur Lille si ensuite il peut se mettre en relation avec le mien ? sachant que je bosse aussi

victime de son succès ! ! !

Je suis aller chez De doncker sur Seclin , par contre j'ai dit la meme chose que toi quand il m'as dit qu'il n'avait que des red: "contacter d'autre concessionnaire et faite la venir"
Il m'as répondu que chez yamaha ca ne fonctionnait pas comme ca , que chaque magasin était a son compte et qu'il ne travaillait pas ensemble.
En gros c'est chacun pour sa gueule , je me suis même dit si c'est ca la mentalités yam , je suis pas prêt d'en acheter une (j'hésite tjs d'ailleurs).
Tente avec le tient on ne c'est jamais , mais comme tu dit , fait le taff toi meme tu sera mieux servi.

Moi j'ai réservé la mienne ( lava ) , elle rentre d'ici 15 jours

Bonne nouvelle pour les possesseurs de lava red... elles vont valoir de l'or

spooner a écrit:Je suis aller chez De doncker sur Seclin , par contre j'ai dit la meme chose que toi quand il m'as dit qu'il n'avait que des red: "contacter d'autre concessionnaire et faite la venir"
Il m'as répondu que chez yamaha ca ne fonctionnait pas comme ca , que chaque magasin était a son compte et qu'il ne travaillait pas ensemble.
En gros c'est chacun pour sa gueule , je me suis même dit si c'est ca la mentalités yam , je suis pas prêt d'en acheter une (j'hésite tjs d'ailleurs).
Tente avec le tient on ne c'est jamais , mais comme tu dit , fait le taff toi meme tu sera mieux servi.

C'est comme ça pour toutes les concessions de toutes les marques.
Pour se dépanner des pièces ils sont ok mais la vente d'un véhicule, c'est leur principale rentrée d'argent, pourquoi ils en feraient profiter un autre?! En plus la marque leurs fourni un nombre de véhicules en fonction du nombre de ventes.
C'est pas une chaine de magasin, on est pas chez ikea...

Pas la joie...vraiment une drôle d'organisation, purée au lancement de cette bécane il y avait déjà des soucis d'appro, mais maintenant c'est vraiment risible...
Je tel sur Lille demain. Mais limite il me faisait du pied pour me fourguer une Blue qu'il avait de dispo...

Edit:
Donc : Pas moyen de négocier avec De Zoncker mais je ne vais pas tenter ailleurs pour entendre la même chose : nous sommes un groupe mais gna gna gna..

Coup de téléphone a l'instant a yamaha tourcoing , plus de matt grey et impossible d'en commander a l'heure actuelle.
Lui me dit que le nouveau coloris sera foncés et qu'il remplacera le matt grey

Si c'est le cas et que le nouveau coloris ne me plait pas , je vais devoir regarder pour une autre moto.

spooner a écrit: chaque magasin était a son compte et qu'il ne travaillait pas ensemble.

Comme quasiment tous les réseaux, ce sont des franchisés

Griever a écrit:la vente d'un véhicule, c'est leur principale rentrée d'argent

Justement non, c'est tout sauf la vente de véhicules neufs qui leur font rentrer de l'argent.
Les franchisés "japonais" margent peu sur les motos, contrairement aux accessoires et aux services qui sont leur modèle économique.

spooner a écrit:Coup de téléphone a l'instant a yamaha tourcoing , plus de matt grey et impossible d'en commander a l'heure actuelle.
Lui me dit que le nouveau coloris sera foncés et qu'il remplacera le matt grey

Si c'est le cas et que le nouveau coloris ne me plait pas , je vais devoir regarder pour une autre moto.

.. ou une Matt Grey d'occasion..

Ah !!! bonne nouvelle pour moi, mon concessionnaire s'est arrangé avec un autre concessionnaire ( un de ses potes ) pour qu'il lui cède une rouge ! comme quoi il y a des gens sympas et intelligents car je connais le mien il lui fera un retour ascenseur

Content pour toi, c'est vrai que changer les coloris apres seulement un an , c'est pas courant ( je pense ) d'autant que les trois ont eu beaucoup de succès. Même si je préfère les Matt Grey  

J'ai trouver un concessionnaire qui avait encore une matt grey (aprés en avoir fait 6).
Normalement mon GSR est vendu cette semaine , je pourrais aller la chercher samedi si elle est encore la.
Croisons les doigts

Très bon choix !! Tu ne sais pas la réserver en mettant un acompte, tu serais rassuré.

Ah bah excellent Spooner ! oui un pti acompte c'est sympa mais si tu es certain de l'avoir

La mienne sera au garage le 7 novembre, j'irai la chercher aux environ du 14 avec la CG et qd la plupart des options seront installées  en attendant j'essaye de ne pas y penser

Oui voila faut déjà que la mienne soit vendue , des acheteurs fantômes j'en ai vu pas mal
Donc tant qu'il n'y a rien de sur , je ne préfère pas la réserver.

c'en est ou l'histoire du passage en full pour les modéle 2015 en 2016 ??

Mon concess m'a dit qu'ils attendaient les directives de Yam Motors France sur les modalités d'homologation du debridage.

Dans le meilleur des cas, ce sera la bidouille que bcp d'entre nous ont fait (fil à la masse + manip compteur) et dans le pire des cas...ils feront racheter un ECU aux clients pour obtenir le certificat de passage en full.

j'ai effectivement vu une video pour une MT-09 je sais pas si c la meme manip pour un Tracer par contre indiquait pas quel fil mettre a la masse. De tte facon 2016 n'étant pas loin je vais attendre. Ce que j'ai sous la selle me suffit deja vu mon niveau et comme je veux y mettre la ligne akra d'ici quelques semaines ...

Finalement voici les coloris retenus pour 2016 en Europe !

Race-blu et et Lava-red restent au programme mais la Matt-grey disparait et est remplacée par cette chose : "Mistral Grey"  

Du noir brillant, avec les pièces de carénages dans un bleu bizarre...
Non non, c'est pas un montage photoshop foireux, c'est bien une photo du site officiel...
http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/mt/mt-09-tracer.aspx



Les coloris nord-américains restent ceux affichés en première page de ce thread.

kakoo a écrit:Finalement voici les coloris retenus pour 2016 en Europe !

Race-blu et et Lava-red restent au programme mais la Matt-grey disparait et est remplacée par cette chose : "Mistral Grey"  

Du noir brillant, avec les pièces de carénages dans un bleu bizarre...
Non non, c'est pas un montage photoshop foireux, c'est bien une photo du site officiel...
http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/mt/mt-09-tracer.aspx

Ouahhhhhhhh comment je suis trop content de pas avoir attendu et d'avoir acheter la derniére matt grey dans ma région

Pour le reste je ne sais pas s'il y a quelque chose de changé?, apparemment c'est pareil.
En tout cas les modèles 2015 et 2016 sont bien différenciés.

Non aucune différence ni évolution à signaler.

par contre je vois que sur le modèle 2016 elle est toujours à 106cv...bizarre, ce n'est pas encore clair

les modeles 2016 seront vendu a 106 cv en full .......

Vive les matt grey 2015 full 118 cv

Peut être que comme l'histoire de retrofit est toujours bordélique, ils préfèrent mettre ça sur leur site par précaution.

Ce qui est possible aussi c'est que les motos soient déjà produites depuis plusieurs mois et que seuls les éléments d'habillage soient produits à la dernière minute.

Oui c'est sur, donc elles ne répondent pas à l'euro 4