Yamaha MT010 pour 2016 ?
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Yamaha MT010 pour 2016 ?
par FaLCoNF83 Dim 4 Oct 2015 - 11:54
une MT 010 que yamaha pourrait sortir à l'eicma 1000 cm3 moteur 3 cylindres... à suivre
http://www.moto-station.com/article99449-yamaha-mt010-2016-une-mt-09-en-1000-cm3.html
http://www.moto-station.com/article99449-yamaha-mt010-2016-une-mt-09-en-1000-cm3.html
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par MaTh09 Dim 4 Oct 2015 - 14:00
allez mr yam lache toi en gonfle nous le 3 cylindre 
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par kakoo Mer 7 Oct 2015 - 0:06
Ca parait très improbable puisque les modèles de MT09 et Tracer 2016 sont reconduits avec des fiches techniques identiques, et une 1000 en supplément ferait un peu doublon 
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par maxjr Mer 7 Oct 2015 - 21:55
tout à fait d'accord avec Kakoo
d'autant que quand on regarde le moteur 847cc, on voit pas bien où ils pourraient ajouter des cc
...
mais il est vrai qu'une MT10-Tracer....
d'autant que quand on regarde le moteur 847cc, on voit pas bien où ils pourraient ajouter des cc
...
mais il est vrai qu'une MT10-Tracer....
maxjr- Bon posteur sur le forum
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par kakoo Mer 7 Oct 2015 - 21:59
Et ça voudrait dire nouvelle architecture moteur (3cylindres 1000cc crossplane), nouvelle base, prix plus élevé et aucun recul.
Commençons par utiliser le CP3 au max de ses capacités sur route avant de réclamer plus.
Quand au couple, j'ai roulé sur bon nombre de plus grosses cylindrées qui avaient peut être plus de couple sur le papier, mais ça poussait vraiment moins fort une fois au guidon !
Commençons par utiliser le CP3 au max de ses capacités sur route avant de réclamer plus.
Quand au couple, j'ai roulé sur bon nombre de plus grosses cylindrées qui avaient peut être plus de couple sur le papier, mais ça poussait vraiment moins fort une fois au guidon !
kakoo- Posteur fréquent du forum
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par Pifou Mer 7 Oct 2015 - 22:00
maxjr a écrit:.... mais il est vrai qu'une MT10-Tracer....
Je pense que je ne saurais pas quoi faire de puissance en plus ; déjà que je n'exploite pas celle de ma Tracer.....
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par FaLCoNF83 Mer 7 Oct 2015 - 23:03
kakoo a écrit:Et ça voudrait dire nouvelle architecture moteur (3cylindres 1000cc crossplane), nouvelle base, prix plus élevé et aucun recul.
Commençons par utiliser le CP3 au max de ses capacités sur route avant de réclamer plus.
Quand au couple, j'ai roulé sur bon nombre de plus grosses cylindrées qui avaient peut être plus de couple sur le papier, mais ça poussait vraiment moins fort une fois au guidon !
Le 847 cm3 est déjà un crossplane, mais t'as raison ce moteur est déjà plein partout et qui en fait une moto légère et très maniable. J'aurais plutôt vu un Come back de la MT 01 grosse cylindrée
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par kakoo Mer 7 Oct 2015 - 23:08
Oui c'est bien ce que je dis, d'où le coté innovant que serait un CP3 1000cc. Mais l'innovation ça se paye, et ce n'est surement pas dans la politique Yamaha d’extension et de déclinaison de la plateforme MT09...pour le moment !FaLCoNF83 a écrit:Le 847 cm3 est déjà un crossplane
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par nours Mer 7 Oct 2015 - 23:11
FaLCoNF83 a écrit:kakoo a écrit:Et ça voudrait dire nouvelle architecture moteur (3cylindres 1000cc crossplane), nouvelle base, prix plus élevé et aucun recul.
Commençons par utiliser le CP3 au max de ses capacités sur route avant de réclamer plus.
Quand au couple, j'ai roulé sur bon nombre de plus grosses cylindrées qui avaient peut être plus de couple sur le papier, mais ça poussait vraiment moins fort une fois au guidon !
Le 847 cm3 est déjà un crossplane, mais t'as raison ce moteur est déjà plein partout et qui en fait une moto légère et très maniable. J'aurais plutôt vu un Come back de la MT 01 grosse cylindrée
et c'est tellement bon d'arriver à suivre un Z1000 alors qu'il est censé avoir plus de coffre que nous !!!!
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par Griever Mer 7 Oct 2015 - 23:21
FaLCoNF83 a écrit:kakoo a écrit:Et ça voudrait dire nouvelle architecture moteur (3cylindres 1000cc crossplane), nouvelle base, prix plus élevé et aucun recul.
Commençons par utiliser le CP3 au max de ses capacités sur route avant de réclamer plus.
Quand au couple, j'ai roulé sur bon nombre de plus grosses cylindrées qui avaient peut être plus de couple sur le papier, mais ça poussait vraiment moins fort une fois au guidon !
Le 847 cm3 est déjà un crossplane, mais t'as raison ce moteur est déjà plein partout et qui en fait une moto légère et très maniable. J'aurais plutôt vu un Come back de la MT 01 grosse cylindrée
En même temps tous les 3 cylindres actuels sont des crossplane, même les Triumph et MV Agusta.
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par jivoitoubo Jeu 8 Oct 2015 - 0:43
Le 1000 3 pattes existe déjà puisque monté sur le nouveau SSV ou je ne sais quoi monté sur 4 échasses (43 cm de débattement de mémoire !)
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par FaLCoNF83 Jeu 8 Oct 2015 - 16:51
En même temps tous les 3 cylindres actuels sont des crossplane, même les Triumph et MV Agusta.
tout à fait, je vois mal un 3 pattes tourner autrement.
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par ericfrom Mar 20 Oct 2015 - 17:53
... Ben non ! Je viens de commander la mienne.... Bon finalement s'il passe en 1000...j'en ferai quoi ? Déjà la claque avec le petit.. Moteur...
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par jhlcys09 Mar 20 Oct 2015 - 18:36
En discutant avec un concess près de chez moi, d'après ses dires, au salon italien serait dévoilé l'engin tout terrain avec moteur 1000 (type quad avec arceau, désolé je ne me souviens plus de son nom) dont il a déjà été question sur le forum et pour le salon de Paris un MT 1000 en exclusivité-surprise......
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par thedude 92 Jeu 29 Oct 2015 - 16:15
un peu insinué aussi par mon concess lors de la dernière révision !!!! vivement le salonjhlcys09 a écrit:En discutant avec un concess près de chez moi, d'après ses dires, au salon italien serait dévoilé l'engin tout terrain avec moteur 1000 (type quad avec arceau, désolé je ne me souviens plus de son nom) dont il a déjà été question sur le forum et pour le salon de Paris un MT 1000 en exclusivité-surprise......
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par jisser Ven 13 Nov 2015 - 12:22
thedude 92 a écrit:un peu insinué aussi par mon concess lors de la dernière révision !!!! vivement le salonjhlcys09 a écrit:En discutant avec un concess près de chez moi, d'après ses dires, au salon italien serait dévoilé l'engin tout terrain avec moteur 1000 (type quad avec arceau, désolé je ne me souviens plus de son nom) dont il a déjà été question sur le forum et pour le salon de Paris un MT 1000 en exclusivité-surprise......
Pour info, le rideau sera levé deux jours avant le salon
cf la vidéo de teasing officielle http://www.yamaha-next-level.com/
PS : oui c'est mon premier post alors je file me présenter !
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par thdu Ven 13 Nov 2015 - 13:04
jhlcys09 a écrit: un MT 1000 en exclusivité-surprise......
un MT 850 version full ohlins comme la street R serait bien + pertinent
à moins de 10.000 bien sur, pas comme le street R à 14.000 
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par jisser Ven 13 Nov 2015 - 14:19
thdu a écrit:jhlcys09 a écrit: un MT 1000 en exclusivité-surprise......
un MT 850 version full ohlins comme la street R serait bien + pertinent
Vu le teasing, ce ne saurait être qu'une évolution de la 850 dans une déclinaison R... je table soit sur une annonce d'une MT électrique (oui oui, je j'ai bien dit électrique), soit une sorte de fz1 3 cylindres avec une version plus dodue du cp3 qui monterait se rapprocherait des 1000cc.
Sinon, une street R, ça n'a j'amais coûté 14K€, peut être parlais-tu de la speed ?
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par thdu Ven 13 Nov 2015 - 17:36
ah oui, triumph, je connais pas trop mais la concurrente directe de la MT est certainement la 1000 cc ( donc à 14.000 
)
)
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par Ul'Team Bike #121 Sam 14 Nov 2015 - 15:01
jivoitoubo a écrit:Le 1000 3 pattes existe déjà puisque monté sur le nouveau SSV ou je ne sais quoi monté sur 4 échasses (43 cm de débattement de mémoire !)
Il existe depuis un bon moment un moteur 3 cylindre de 1000cc chez Yamaha, c'est en fait un FJR1300 auquel ils ont amputé un cylindre.
On le retrouve sur les motoneiges Yamaha.
J'ai pu les voir et les essayer au Canada en 2010 déjà.
C'est peut être celui ci qui est utilisé dans le SSV.
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par maxya Sam 14 Nov 2015 - 15:22
Une MT électrique ! mais jamais personne n'achetera cela !!!
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par freejuga Sam 14 Nov 2015 - 16:42
Oui c'est ce que je pensais aussi... ou alors il faut qu'ils vendent avec un 2.1 pour mettre dans le casque... 
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par jivoitoubo Sam 14 Nov 2015 - 18:09
Ul'Team Bike #121 a écrit:jivoitoubo a écrit:Le 1000 3 pattes existe déjà puisque monté sur le nouveau SSV ou je ne sais quoi monté sur 4 échasses (43 cm de débattement de mémoire !)
Il existe depuis un bon moment un moteur 3 cylindre de 1000cc chez Yamaha, c'est en fait un FJR1300 auquel ils ont amputé un cylindre.
On le retrouve sur les motoneiges Yamaha.
J'ai pu les voir et les essayer au Canada en 2010 déjà.
C'est peut être celui ci qui est utilisé dans le SSV.
Tu as surement raison car depuis j'ai lu un essai je ne sais plus où du nouveau SSVR 1000 3 pattes et ils disaient qu'il était motorisé avec un moulin de motoneige...
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par FaLCoNF83 Dim 15 Nov 2015 - 10:07
Encore un peu de patience .... Hâte de voir 
FaLCoNF83- Membre régulier du forum
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Re: Yamaha MT010 pour 2016 ?
par jivoitoubo Dim 15 Nov 2015 - 11:36
Confirmation pour le SSV par Peter himself lors d'un essai pour auto moto ce matin que le moteur de la sauterelle à 4 roues est bien le moteur du motoneige YAM.
Donc certainement pas aussi moderne et léger qu'un CP3 850 ou 1000...
très peu de chance que ce soit ce moteur et tant mieux !
Donc certainement pas aussi moderne et léger qu'un CP3 850 ou 1000...
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