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Message par rourou Sam 1 Aoû 2015 - 22:31

bonsoir ,
j'aimerai connaitre le détail de la Transmission d'origine du tracer :nombre de dents du pignon de SB ,ainsi que de la couronne avec également le nombre de maillons de la chaine .
merci a tous pour votre aide Wink
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Message par Trace(r) la route Sam 1 Aoû 2015 - 23:19

Manuel d'atelier page 65 (2.6) :
"Taux de réduction secondaire : 2.813 (45/16)"
Donc 16 dents sur le PSB et 45 sur la couronne.
Et page 69 (2.10) :
"chaine 525V10/DAIDO, 110 maillons".

Tu voudrais la faire tirer plus court ? plus long ?
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 2 Aoû 2015 - 0:01

Tu as tout un tas de possibilité de démultiplication que ce soit en pas de 525 (origine) ou de 520 (racing).
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Message par rourou Dim 2 Aoû 2015 - 0:25

Trace(r) la route a écrit:Manuel d'atelier page 65 (2.6) :
"Taux de réduction secondaire : 2.813 (45/16)"
Donc 16 dents sur le PSB et 45 sur la couronne.
Et page 69 (2.10) :
"chaine 525V10/DAIDO, 110 maillons".

Tu voudrais la faire tirer plus court ? plus long ?


merci beaucoup pour cette réponse rapide. Transmission 1719152086
je n'avais pas pensé au manuel d'atelier ..... Embarassed
et sinon , je me pose la question pour un futur achat du choix de démultiplication ..... l'origine est peut être le bon compromis finalement !
par contre un achat d'une chaine de meilleure qualité avec maillons (dorés) Laughing est une certitude !!
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 2 Aoû 2015 - 0:33

On va faire une opération kit chaine d'ici peu Wink
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Message par rourou Dim 9 Aoû 2015 - 11:00

Ul'Team Bike #121 a écrit:On va faire une opération kit chaine d'ici peu Wink

ok , préviens moi Very Happy
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 9 Aoû 2015 - 14:09

J'ouvre un post à ce sujet dès Lundi Wink
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Message par pegase22 Dim 9 Aoû 2015 - 14:33


rourou a écrit:
par contre un achat d'une chaine de meilleure qualité avec maillons (dorés) Laughing est une certitude !!

Les maillons dorés sont de meilleure qualité ?....c'est ça ?
V.... Wink
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 9 Aoû 2015 - 17:52

Quote fail Mr Pegase Razz

Sinon, la couleur des maillons ne défini absolument pas la qualité de la chaine.
Après chez certain fabricant, arrivé à une certaine gamme de chaine elles sont effectivement dorées.
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Message par olivierzx Dim 9 Aoû 2015 - 18:54

C'est comme les fourches ou les étriers couleur or.
Sur la MT (exemple, il y en a d'autres) c'est une fourche basique chez Ohlins c'est haut de gamme.
Chez Nissin c'est basique, chez Brembo c'est haut de gamme.

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