Choix casque

Salut à tous.
Je cree encore un sujet pour un choix de casque. Je fais des recherches mais c'est vrai que chaque choix est personnel donc ca multiplie les sujets.
Apres mettre ballader un peu sur internet j'ai retenue trois modèles: shuberth s2, AGV K5 et Bell m5x. Donc si quelqu'un avait un retours ou une connaissance qui a un avis sur un de ces casques pour l'aiguiller ça serait top.
Mes critères ont ete bien sur la securité, champ de vision, confort, insonorisation et bien sur look. En mm temps critères logique et classique.

Pour le sécurité le Bell M5x à 5 étoiles au test Sharp ; le S2 , 3 étoiles... le K5 sais pas.
Le champ de vision du Bell est plus typé piste je pense et pas de pinlock il me semble.

http://www.moto-net.com/actualites-motos-4722-Equipement-ESSAI-CASQUE-M5X-LE-MANS-Casque-Bell-M5X-Le-Mans-:-essai-longue-duree.html

http://www.motoblouz.com/test-produit-test-casque-agv-k-5-17.html

Voila entre autre , bon choix.

Allez je complete avec un test du S2

http://www.lequipement.fr/produit/casque/schuberth/s2/essai

Le S2 ayant que 3 étoiles au test sharp , personnellement je ne porte pas caution, c'est mon choix perso , min 4 étoiles ou rien.

Oui c'est vrai. Trois c'est peu !
Pas de double D c'est un peu abusé ! C'est commerciale ça. Comme avec le S1 et S1 pro.

Dommage qu'il n'est pas le K5. Par contre ils ont tester le Veloce GT que j'aime bien aussi.

C'est un autre debat mais pour lors du permis par exemple ils ne nous parle pas de ce site par exem9le pour choisir son casque. Ou des airbag ?!
Bref fin du HS

Gt Veloce très bon choix, il me semble qu'un membre du forum en a un mais qui

Tu as raison le m5x est plus piste. Je veux un graaand champ de vision.

J'ai retrouvé qui a le Gt Véloce c'est erey :

https://www.mt09.net/t351p240-quel-est-votre-casque?highlight=quel+casque

Tu peux lui faire un mp pour avoir son avis.

Vintann a écrit:Tu as raison le m5x est plus piste. Je veux un graaand champ de vision.

Tu as ce lien qui parfois te donne le champ de vision en fonction des casques et tu peux faire des comparaisons.

http://www.lequipement.fr/comparateur/casque

MP envoye

Les pompiers m'ont dit que si j'avais eu un jet je n'aurais plus de machoire. Je comprend pas pourquoi c'est encore en vente.

Vintann a écrit:...

Les pompiers m'ont dit que si j'avais eu un jet je n'aurais plus de machoire. Je comprend pas pourquoi c'est encore en vente.

C'est léger et on a un excellent champ de vision , mais ça protège effectivement très peu et je crains que toutes les vidéos promotionnelles pour les néo-rétros où les pilotes ne portent pratiquement que ça ne fasse augmenter le travail des chirurgiens plasticiens et des orthodontistes

J'ai un Schuberth C3 pro et roule toujours avec la mentonnière baissée (par contre pour un arrêt bref , c'est agréable de la relever et de ne pas retirer le casque)

Il y a le Nolan N44 qui offre un grand champ de vision , mais ce n'est pas un véritable intégral puisque la mentonnière est amovible

En effet Corsair, à l’arrêt c'est agréable de se ventiler en ouvrant le modulable.

je vois plus un modulable pour la ville mais mentonnière fermée en roulant.

Perso je suis pour l'intégral à 100% du temps.

Pour un champ de vision large tu as aussi le Shark vision R que j'ai , c'est pas mal mais un coté insonorisation c'est bof.

http://www.motoblouz.com/vente-casque-agv-ax-8-naked-carbon-75866.html

Sacré champ de vision !

Oui ! Mais pas de pinlock ... en idf c'est bien pratique