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Message par dalx13 Mar 23 Juin 2015 - 20:51

Bonjour à tous, alors voilà petit problème aujourd'hui qui m'a un peu refroidi. Ce matin je pars au boulot et vu les températures en ce moment je délaisse les bottes pour des chaussures un peu plus basses. Après quelques kilomètres je ressens comme une traction sur ma cheville gauche, je n'y prête pas plus d'attention que ça jusqu'au moment ou la traction se fait plus forte et mon pied éjecté du repose pied. En arrivant au boulot je vois que le bord de mon jean's est complètement rongé et plein de graisse. En vérifiant à l'arrêt et sur la béquille le bas du pantalon prend en effet dans la chaîne qui est positionnée juste au niveau de la malléole.
Quelqu'un a t il déjà eu ce problème?
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Message par CorteXErroR Mar 23 Juin 2015 - 21:18

C'était pas à ce point mais le jour de l'essai en concession, en vacances donc pas d'équipement à part casque et gants, j'avais remarqué que mon jean touchait la chaîne ponctuellement. Attesté par les traces de graisse.
Depuis que j'en ai pris possession j'ai systématiquement les bottes donc plus de soucis, mais je confirme qu'une protection à ce niveau du passage de chaîne ne me paraîtrait pas superflue...
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Message par JULIEN75005 Sam 4 Juil 2015 - 21:03

je roule tout les jours et pas eu ce problème mais bon jean étroit aux chevilles. Je me tâtais pour les bottes vous m'avez motivé tout d'un coup ;-)
(je roule en basket moto)
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Message par maxya Dim 5 Juil 2015 - 13:29

Effectivement, ça fait peur ton truc !
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Message par zorg Dim 5 Juil 2015 - 14:39

Il y a bien une protection sur le support de repose pieds, mais elle est clairement mal positionnée, et/ou trop petite... Pas eut de problèmes pour l'instant (bottes systématiques + jeans par dessus), mais c'est vrai que ce n'est pas très rassurant. Je n'ose pas imaginer ce qu'il pourrait se passer si la chaîne attrapait un lacet...
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Message par Zeltron Dim 5 Juil 2015 - 16:50

Je viens de regarder faut quand meme avoir un jean avec des pattes d'elephants afro . avec un pantalon plus modern serrer en bas il y a pas se soucis attention à la chaîne! 1109529184 , je roule tous les jours avec des chaussures furigan geve et jamais eu de soucis et en ce moment, apres dès les mauvais jours je remets les bottes.
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Message par dalx13 Dim 5 Juil 2015 - 16:57

Juste pour info Zeltron, si je roulais en tong et pantalon pattes d'ef je n'aurai bien évidement pas posté ce genre d'alerte. Je roule en chaussures moto mi basses avec pantalon jean's normal et je peux vous assurer qu'il peut y avoir soucis au vue du résultat après le passage dans la chaîne. Il suffit juste qu'un petit vent arrive de la gauche et le bas du pantalon passe au dessus de la "protection" et se prend dans la chaîne et si par malheur il se coince complètement je vous laisse imaginer la gamelle. Méfiance!!
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Message par maxya Dim 5 Juil 2015 - 17:09

Vous vous rappelez d'un truc qu'on appelait "pince à vélo" dans le temps et qui nous empêchait de se prendre le pantalon dans la chaine du vélo ? ... Very Happy
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Message par dalx13 Dim 5 Juil 2015 - 17:14

Ou alors le pantalon dans la chaussette!! Very Happy Very Happy Very Happy
Autre solution plus pratique: rouler en short!

lol!
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Message par Zeltron Dim 5 Juil 2015 - 17:14

maxya a écrit:Vous vous rappelez d'un truc qu'on appelait "pince à vélo" dans le temps et qui nous empêchait de se prendre le pantalon dans la chaine du vélo ? ... Very Happy
lol!
Dalx13 c'est vrai que si ca passe au dessus de la protection ca va pas le faire, pareil pour les lacets.
dalx13 a écrit:Ou alors le pantalon dans la chaussette!! Very Happy Very Happy Very Happy
Autre solution plus pratique: rouler en short!

lol!

Oui c'est aussi une autre solution mais pas avec un tracer c'(est bon pour ceux qui roule en Honda qui ont des moteur sans caractere et qui se plaingnent de nos MT attention à la chaîne! 1109529184
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Message par maxya Lun 6 Juil 2015 - 13:48

Le pantacourt s'impose ! avec bottes bien sûr !
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Message par odulo Lun 6 Juil 2015 - 17:42

Meme soucis, avec certains pantalons. Mon jean coupe droite y est passe !

Vu la taille de la platine :
- je pense que le jean peut passer par dessus
- n'arrete pas toutes les projections quand la chaine a ete fraichement graissee
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Message par tracer74 Mar 4 Aoû 2015 - 22:41

Salut Dalx13,

J'ai le même soucis avec basket et jeans standard mais les jambes du pantalons sont assez long et ca frotte dangereusement la chaîne. Habituellement je n'ai pas le problème car je roule en botte mais avec cette canicule j'ai fais l'impasse.
Est ce que tu as bricoler quelque chose pour éviter cela ?
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Message par dalx13 Mar 4 Aoû 2015 - 22:45

Salut Tracer74, non je n'ai rien bricolé pour le moment. Je vais voir cela pendant mes vacances.
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Message par tracer74 Mar 4 Aoû 2015 - 22:54

Ok merci pour le retour
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Message par peuillot Lun 10 Aoû 2015 - 16:20

zorg a écrit:Il y a bien une protection sur le support de repose pieds, mais elle est clairement mal positionnée, et/ou trop petite...
je me rappelle les protections sur le TDM 850 qui étaient bien faites et qui permettaient de poser le talon. je n'ai jamais retrouvé ce type d'aménagement-accessoire sur d'autres motos. Est-ce qu'un accessoiriste se sentirait capable d'imaginer ça ?
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Message par jeje Mer 16 Sep 2015 - 3:17

Bonsoir je relance le sujet^^.

Je suis actuellement en Z800 , je suis vraiment interesser par la MTO9 TRACER ( j'attend que l'hiver passe et je ferai un essais en janvier  ) pour faire du duo avec ma femme ( moto plus adapter pour le duo que ma Z800 ). Apres avoir parcourus le forum pour avoir différentes infos sur la tracer, je suis tomber sur ce sujet.

Cela m’inquiète un peu par rapport a cette chaine qui est peu protéger et qui a quelque centimètre du pantalon...  
attention à la chaîne! 1442365493-capture

On voie bien sur la photo le trou ou la chaine est bien apparente ( on ce demande pourquoi Yamaha a fait sa lol) et le talon du pied gauche na aucune protection est en contacte direct avec la bras oscillant..

En comparaison avec ma moto actuelle :
attention à la chaîne! 1442365758-capture

La chaine est bien protège et jamais en contacte avec le pantalon. Et le talon n'est pas en contacte avec le bras oscillant car il y a une protection ( la partie blanche protège).

Je voudrais savoir si d'autre personne eu des problème par rapport a sa ?

ps : Apres je verrai par moi même pendant l'essais.

Merci d'avance de vos réponses.
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Message par freejuga Mer 16 Sep 2015 - 6:15

Perso je roule avec un jean moto l été et j ai jamais eu de souci...
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Message par yoyo08 Mer 16 Sep 2015 - 7:01

Jamais eu de soucis non plus: chaussures alpinestar l'été et bottes a partir de maintenant.
Jean moto.
c'est vrai que c'est léger comme protection le protège tallon...
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Message par Ipsos02 Mer 16 Sep 2015 - 7:29

Jamais eu de soucis non plus. Je roule en jean moto ou de temps en temps en jean classique qui est pourtant un peu plus large en bas. RAS.
JEJE, Je veux pas remplacer les modos, mais il est de coutume de se présenter sur le forum avant de parciper activement aux discutions.
Donc si tu veux bien nous parler un peu de toi, ça se passe ici:
https://www.mt09.net/f6-presentation
Merci
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Message par peuillot Mer 16 Sep 2015 - 9:05

Il est peut-être temps d'abandonner les pattes d'éleph :cyclops:
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Message par Eric60 Mer 16 Sep 2015 - 9:24

Il faut acheter des pinces à vélooo attention à la chaîne! 1109529184 attention à la chaîne! 1109529184 attention à la chaîne! 4089469979 !!!!!!!!
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Message par El Mancho Mer 16 Sep 2015 - 9:37

Ipsos02 a écrit:Jamais eu de soucis non plus. Je roule en jean moto ou de temps en temps en jean classique qui est pourtant un peu plus large en bas. RAS.
Pareil jamais eu de soucis même si effectivement j'aurais préféré que la chaine soit plus protégée a cette endroit.
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Message par Speedfan Mer 16 Sep 2015 - 11:48

jeje a écrit:Bonsoir je relance le sujet^^.

Je suis actuellement en Z800 , je suis vraiment interesser par la MTO9 TRACER ( j'attend que l'hiver passe et je ferai un essais en janvier  ) pour faire du duo avec ma femme ( moto plus adapter pour le duo que ma Z800 ). Apres avoir parcourus le forum pour avoir différentes infos sur la tracer, je suis tomber sur ce sujet.

Cela m’inquiète un peu par rapport a cette chaine qui est peu protéger et qui a quelque centimètre du pantalon...  
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On voie bien sur la photo le trou ou la chaine est bien apparente ( on ce demande pourquoi Yamaha a fait sa lol) et le talon du pied gauche na aucune protection est en contacte direct avec la bras oscillant..

En comparaison avec ma moto actuelle :
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La chaine est bien protège et jamais en contacte avec le pantalon. Et le talon n'est pas en contacte avec le bras oscillant car il y a une protection ( la partie blanche protège).

Je voudrais savoir si d'autre personne eu des problème par rapport a sa ?

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Salut jeje, merci pour ton intervention.
Saurais tu nous faire une petite présentation ? (et nous parler de ta brèle actuelle, j'ai pas réussi à deviner ce que c'était Wink)
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Message par crazyfrog69 Mer 16 Sep 2015 - 12:26

Sur le roadster il n y a pas ce soucis ?, je pensais que le cadre était le meme Shocked
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Message par jeje Mer 16 Sep 2015 - 12:38

Speedfan a écrit:
jeje a écrit:Bonsoir je relance le sujet^^.

Je suis actuellement en Z800 , je suis vraiment interesser par la MTO9 TRACER ( j'attend que l'hiver passe et je ferai un essais en janvier  ) pour faire du duo avec ma femme ( moto plus adapter pour le duo que ma Z800 ). Apres avoir parcourus le forum pour avoir différentes infos sur la tracer, je suis tomber sur ce sujet.

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Je voudrais savoir si d'autre personne eu des problème par rapport a sa ?

ps : Apres je verrai par moi même pendant l'essais.

Merci d'avance de vos réponses.

Salut jeje, merci pour ton intervention.
Saurais tu nous faire une petite présentation ? (et nous parler de ta brèle actuelle, j'ai pas réussi à deviner ce que c'était Wink)
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Message par jeje Mer 16 Sep 2015 - 12:41

crazyfrog69 a écrit:Sur le roadster il n y a pas ce soucis ?, je pensais que le cadre était le meme Shocked


Si je viens de regarde sur le MTO9 roadster c'est pareil.

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Message par crazyfrog69 Mer 16 Sep 2015 - 12:55

jeje a écrit:
crazyfrog69 a écrit:Sur le roadster il n y a pas ce soucis ?, je pensais que le cadre était le meme Shocked


Si je viens de regarde sur le MTO9 roadster c'est pareil.

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Message par Gauthier75 Mer 16 Sep 2015 - 12:57

Sinon, on peut certainement percé la protection à 2 endroits et mettre un bout de plexi transparent pour palier le problème?
Qui en pense quoi?
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Message par Speedfan Mer 16 Sep 2015 - 14:21

Pourquoi pas mais j'opterais pour du plexis de couleur, sur le transparent, ça va être sale dès les premiers tours de roues.

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