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Niveau d'huile sur béquille centrale...

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centrale clignotant - Niveau d'huile sur béquille centrale... Empty Niveau d'huile sur béquille centrale...

Message par freejuga Ven 5 Juin 2015 - 21:47

Coucou les traceurs et traceuses, clown

Une question bête mais votre niveau d'huile vous le contrôler sur la centrale?
Car quand j'ai reçu la moto le niveau était au dessus du hublot en contrôlant sur la centrale je me suis pas trop inquiété je pense qu'ils savent ce qu'ils font en usine et la je sors de la révision des 1000km et le hublot et de nouveau rempli donc impossible à dire si y'en a juste un peu ou beaucoup trop... vous aussi en contrôlant sur la centrale ça remplis le hublot?
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Message par pegase22 Ven 5 Juin 2015 - 21:55

c'est exactement pareil pour moi, avant et après les 1000...le hublot est plein.
V.... Wink
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Message par pym94 Ven 5 Juin 2015 - 22:19

Idem.
Rev 1000 ce jour, et je ne vois pas de niveau.
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Message par freejuga Ven 5 Juin 2015 - 22:25

Bon au moins ça me rassure lol, mais du coup pour voir le niveau c'est pas super pratique ou alors pas se prendre la tête et toujours se mettre au maxi en étant sur la centrale si jamais le niveau baissait...
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Message par diasmas Ven 5 Juin 2015 - 22:31

C'est bon à savoir... je me suis posé la question moi aussi...

Sinon Freejuga, au vu de ta signature, on comprend que ta Tracer te prend tout ton temps Laughing
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Message par freejuga Ven 5 Juin 2015 - 23:05

diasmas a écrit:C'est bon à savoir... je me suis posé la question moi aussi...

Sinon Freejuga, au vu de ta signature, on comprend que ta Tracer te prend tout ton temps Laughing
Et oui une semaine pour faire les 1000km mais bon j'ai une excuse ça faisait 3 mois que j'avais plus de moto Laughing maintenant je vais calmer un peu le jeu enfin façon de parler Twisted Evil centrale clignotant - Niveau d'huile sur béquille centrale... 3072614782
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Message par diasmas Ven 5 Juin 2015 - 23:26

Pareil moi aussi j'ai fini les 1000 km en 5 jours.
Pour me rendre au travail je faisais un détour de 80 km au lieu de 16 centrale clignotant - Niveau d'huile sur béquille centrale... 1109529184
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Message par maneki Ven 5 Juin 2015 - 23:58

Vérifier sont niveau d’huile sur la centrale c'est pas top, vu que la moto penche légèrement en avant, puis il faut le faire avec l'huile chaude aussi.

Le mieux c'est de la mettre sur la latérale et de ce mettre a genoux, de légèrement la tiré vers sois et arrivé au point d'équilibre ça devrais le faire Smile
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Message par pegase22 Sam 6 Juin 2015 - 9:22

diasmas a écrit:Pareil moi aussi j'ai fini les 1000 km en 5 jours.
Pour me rendre au travail je faisais un détour de 80 km au lieu de 16 centrale clignotant - Niveau d'huile sur béquille centrale... 1109529184
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Message par maxya Sam 6 Juin 2015 - 11:22

Pareil pour moi à la révision des 1000 km. Par contre, ils m'ont fait une vidange à 5000 km (gratuite, en changeant l'axe de selecteur) et là je vois bien le niveau. J'ai donc demandé s'il n'en manquait pas: la réponse est non, on voit le niveau et il est au dessus du trait supérieur...Question donc: est ce qu'il y avait trop d'huile après la révision des 1000 km ???? peut-être ....peut-être pas ...
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Message par freejuga Sam 6 Juin 2015 - 14:12

Perso si je devais faire une vidange moi même (surement une fois la garantie passé si j'ai toujours la moto!) ben je ferais comme tu est maxya juste au dessus du maxi sur la béquille centrale et la je pense qu'on est bien...
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Message par maxya Sam 6 Juin 2015 - 14:28

freejuga a écrit:Perso si je devais faire une vidange moi même (surement une fois la garantie passé si j'ai toujours la moto!) ben je ferais comme tu est maxya juste au dessus du maxi sur la béquille centrale et la je pense qu'on est bien...
oui, je pense aussi...
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Message par Ptit Loup 974 Sam 6 Juin 2015 - 14:35

Salut,

Idem sur les Triumph, moteur froid, moto droite le hublot est plein...
Il faut, à froid faire tourner le moteur 5 minutes puis contrôler le niveau par le hublot. Et là c'est ok.

Dans le manuel du propriétaire de la MT09 (page 6-9), ils disent la même chose Wink
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Message par freejuga Sam 6 Juin 2015 - 15:17

Enfin moi je contrôle toujours quelques minutes de retour de ballade...
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Message par pimaz Sam 6 Juin 2015 - 19:10

C'est écrit:
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Cool Tout simplement Very Happy
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Message par freejuga Sam 6 Juin 2015 - 19:18

Oui donc y'a trop d'huile study
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Message par maxya Dim 7 Juin 2015 - 10:17

freejuga a écrit:Oui donc y'a trop d'huile study
j'ai bien peur que oui...
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Message par freejuga Dim 7 Juin 2015 - 11:42

ça me rappel le mécano de chez triumph qui me disait qu'il en mettait toujours un peu plus que le maxi parce que peu de personne ne regarde le niveau donc comme ça pas de problème... maintenant si c'est 2-3mm au dessus du maxi c'est sur que c'est pas grave par contre si y'a 1cm de plus ça devient plus ennuyeux...
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Message par ph1prevot Dim 7 Juin 2015 - 11:58

freejuga a écrit:ça me rappel le mécano de chez triumph qui me disait qu'il en mettait toujours un peu plus que le maxi parce que peu de personne ne regarde le niveau donc comme ça pas de problème... maintenant si c'est 2-3mm au dessus du maxi c'est sur que c'est pas grave par contre si y'a 1cm de plus ça devient plus ennuyeux...

Même chanson chez mon concessionnaire, donc à chaque vidange, j'aspire environ 1/2 litre d'huile avec une seringue par l'orifice de remplissage pour obtenir un niveau correct ...

@+
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Message par Spider20 Jeu 11 Juin 2015 - 14:58

Et bien pour moi aussi, avant les 1000 on voyait le niveau d'huile après le service il est noyé. J'ai demandé à l'atelier si c'était normal ils m'ont répondu que oui. Je suis pas chaud et je pense que je vais en enlever un peu juste pour rendre le niveau visible (béquille + huile chaude et retombée). Sur d'autres marques ils avertissent que trop d'huile peut être dommageable pour le moteur sans parler du reflux.
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Message par Speedfan Jeu 11 Juin 2015 - 15:05

ph1prevot a écrit:
freejuga a écrit:ça me rappel le mécano de chez triumph qui me disait qu'il en mettait toujours un peu plus que le maxi parce que peu de personne ne regarde le niveau donc comme ça pas de problème... maintenant si c'est 2-3mm au dessus du maxi c'est sur que c'est pas grave par contre si y'a 1cm de plus ça devient plus ennuyeux...

Même chanson chez mon concessionnaire, donc à chaque vidange, j'aspire environ 1/2 litre d'huile avec une seringue par l'orifice de remplissage pour obtenir un niveau correct ...

@+

Et comme ça tu te fais un stock d'huile neuve pour après la garantie.. quel "Philou" Laughing

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