amortisseur wilbers

salut tout le monde en fouillant sur ebay j'ai trouve que wilbers fesait deja l'amortisseur arriere et les ressort de fourche pour nos belle le tout en progressif

voici les liens:

http://www.ebay.fr/itm/478043-WILBERS-Federbein-640-YAMAHA-MT-09-Tracer-RN-29-15-inkl-ABE-/351352400878?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item51ce3c2bee

http://www.ebay.fr/itm/478173-WILBERS-Gabelfedern-YAMAHA-MT-09-Tracer-RN-29-15-inkl-ABE-progressiv-/391095352058?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5b0f197afa

Il y a déjà un sujet sur ces amorto ou pas ? Modos ou Modette as tu la réponse ?

apparement ceci sont bien specifique pour la tracer reference different de celle pour la mt 09

Hello
Les amortisseurs WILBERS sont disponibles chez MECADATA.
Je vais me laisser tenter prochainement avec l'option précontrainte hydraulique du ressort.

un jour NicoTFL sera modo...et ça sera fini toute ces conneries  



+ serieusement.... cool du moment que tu as quelqu'un sur qui taper en cas de problèmes...

tu connais un peu le produit ? tu as un prix ? un descriptif ?

Tracer94 a écrit:Hello
Les amortisseurs WILBERS sont disponibles chez MECADATA.
Je vais me laisser tenter prochainement avec l'option précontrainte hydraulique du ressort.

L'ai fait y a un an (641) : tout bien, surtout pour passer du solo au duo rien de tel que la précontrainte hydraulique, trois petits tours et c'est fait.

Voici quelques photos de l'amortisseur WILBER avec précharge par molette.
Cela semble de la bonne qualité.
Un peu compliqué à installer car l'accès aux vis est très délicat et un certain manque d'espace pour passer les outils standards.

Jolie matériel, je ne connaissais pas. Combien pour un tel amortisseur ?

640 570 CHF
641 800 CHF
Précontrainte hydraulique 250 CHF 

Amortisseur WILBERS Stage 1 : 484 €
Précontrainte hydraulique du ressort : 199 €
Total pour l'ensemble : 683 €
Choix en standard de la couleur du ressort : noir ou bleu
Possibilité moyennant supplément de choisir une autre couleur de ressort.

Matériel garantie 5 ans.

Pourrait tu mettre des photos de l'amortisseur installé et nous donner ton ressenti sur le comportement de la moto

Joli matos mais perso, je préfère faire confiance à Fred.

Bonjour,
Voici les photos de l'amortisseur monté.
Pour le ressenti, je préfère attendre un road trip en moto.

ça a l'air d'être à première vue, du bon matos, tu nous diras ton ressenti !

L'accès aux réglages semble nickel, je me laisserais bien tenter par ce modèle ( á voir au roulage !)

Allez, on attend le retour !

Le prof a écrit:Allez, on attend le retour !

+1 allez

Alors un retour suite au roulage, avant que je commande le miens

Hop ! un petit retour.
Après avoir effectué une balade ce WE, je dois avouer que l'amortissement est mieux maîtrisé surtout sur les imperfections pas trop prononcées. Sur une route très dégradée le confort n'est pas très présent mais mieux qu'avant.
En ce qui concerne la tenue de route cela n'a rien à voir avec l’amortisseur d'origine. On sent une vraie différence dans la tenue de cap en entrée et en sortie de courbe.
Malheureusement je ne peux pas donner un avis comparatif avec un EMC Sportshock 2 ou un HyperPro.
Voilà c'est tout pour le moment.

je déterre le sujet car je suis en pleine prospection du matériel qui permettra a ma green d’arrêter de se dandiner quand je la surveille pas .... non sérieux pas plus de retour sur ce matériel ? un interlocuteur ?

Tu as une green ?? Lol on es 2 alors et en plus j'en ai jamais vu d'utres de cette couleur !!

tracer06 a écrit:Tu as une green ?? Lol on es 2 alors et en plus j'en ai jamais vu d'utres de cette couleur !!

Les autres n'ont aucun goût lol . Nan sérieusement elle est classe et sobre dans cette livré. elle a un côté baroudeuse que j'adore.
Allez, une petite photo n'as jamais pourri un post....

C'est vrai quelle est belle dans cette couleur. Bon choix. Bon ride.

Alors, depuis le temps, tu as dû rouler donc tu pourrais nous faire un retour....