précautions pour dévisser le cache du vase d'expansion et la protection thermique du carter droit ?

Bonjour à tout le monde,

Me posant la question de peindre ou de mettre du film "carbon 3d" sur les deux petits caches en plastique qui sont sur le côté droit de la moto (cf les parties entourées sur la photo ci-dessous), je me pose la question des précautions nécessaires à une telle opération : comment les dévisser ? Est-ce que cela contribue à l'étanchéité du moteur par rapport à l'huile qu'il contient ?? Je pose la question car la pose des pare-carters top block, qui viennent se visser sur les mêmes visses, avait provoqué des fuites d'huile...

Merci d'avance pour vos réponses !

Le 1 pour ne plus l'avoir sur la mienne je peux te dire qu'il y a aucun soucis
Pour le 2 je ne crois pas non plus

Les fuites c'est coté alternateur, sur une des vis du bas, donc de l'autre côté de ta photo

roby49 a écrit:Les fuites c'est coté alternateur, sur une des vis du bas, donc de l'autre côté de ta photo

pis pour l'étanchéité, faut y mettre au remontage de la pâte à joint, sur les filets
v.......

OK : donc je dévisse, je repeins et je revisse sans me prendre la tête ?

Mef le cache 2 est très chiant à remettre.

olivierzx a écrit:Mef le cache 2 est très chiant à remettre.

Ah ? Tu peux m'en dire plus sur ce qu'il a de chiant ?

Quand tu enlèves le cache complètement le réservoir n'est plus tenu et tu dois enlever le tuyau de trop plein.
Fait une photo de la position des tuyaux derrière le cache.

En remontant le tout il faut arriver à caser les tuyaux derrières le cache sans les pincer en tenant le réservoir et espérer que la vis du bas tombera en face. Car en plus il y a le silentbloc qui se fait la malle si tu pousses la vis sans tenir derrière.

arf... Ca a l'air galère, effectivement...

Faut juste pas s'énerver.