montage d'un shifter sur le tracer

Salut a toutes et tous .
peut on monter un chifter sur le mt09 tracer et lequel ?

Vois avec Fred (Ul'Team Bike #121) il saura probablement te répondre

Peut m’intéresser moi z'aussi...

J'ai essayer le dernier Crossrunner équipé avec l'option pack sport, dont le shifter,
j'ai trouvé ça génial, même sur route, même en roulant cool!

Un qui est vraiment pas mal pour un coût correct, le petit dernier de chez HM, le HM Super Lite.

Il monte sur la MT09 comme sur la Tracer d'ailleurs.

SHIFTER HM SUPER LITE POUR MT09 ET TRACER

Et son grand frère un peu plus réservé à ceux qui veulent un max de réglage (surtout sur piste)
SHIFTER HM PLUS POUR MT09 ET TRACER

Dans les 2 cas, il se branche sans aucune modification (plug & play), il est très peu encombrant et réglage simplissime.

Merci pour les liens!

Interressant... Très interressant...

Ne pas oubier le petit dernier, le QuickShifter Easy de Healtech (le fameux fabriquant du Speedo, des GIpro et autres ...) :
http://www.tech2roo.com/quickshifter-easy-qse-1/4041-quickshifter-easy-qse-1-pour-motos-yamaha.html

Plug and pay, ultra abordable, trés efficace (de trés bon retours) et avec les toutes dernières technos : réglage depuis son mobile bluetooth au bord de la piste ou de la route par exemple.

Il fait trembler la concurrence (HM et son Super Lite sorti comme par hasard dans la foulée à un prix équivalent), avec son petit prix et sa techno qui n'a rien à envier aux autres.

Un test en vidéo à venir dés que j'aurai mon Tracer (et que je l'aurai un peu rodée).

Fred a écrit:Ne pas oubier le petit dernier, le QuickShifter Easy de Healtech (le fameux fabriquant du Speedo, des GIpro et autres ...) :
http://www.tech2roo.com/quickshifter-easy-qse-1/4041-quickshifter-easy-qse-1-pour-motos-yamaha.html

Plug and pay, ultra abordable, trés efficace (de trés bon retours) et avec les toutes dernières technos : réglage depuis son mobile bluetooth au bord de la piste ou de la route par exemple.

Il fait trembler la concurrence (HM et son Super Lite sorti comme par hasard dans la foulée à un prix équivalent), avec son petit prix et sa techno qui n'a rien à envier aux autres.

Un test en vidéo à venir dés que j'aurai mon Tracer (et que je l'aurai un peu rodée).

+1

On se débrouille aussi niveau électronique

mon concessionnaire m'en propose un dans les deux cents cinquante € Mais il me parle de deux heures de mains d'oeuvre pour pose et surtout reglage ça me freine un peux plus de 450€ pour le shifter
qu'en pensez vous ? le hm super lite m'aurait bien plus ...
un membre du forum de la region parisienne serait il capable de monter et regler un shifter ça pourrait peut etre intéressé d'autres membres ? pour une commande de gros bien sur ce membre recevrait toute notre gratitude on peux aussi penser a un pti cadeau
a suivre .

question bête sa sert a quoi un shifter sur une routière

Alors la sevy trop fort

Bozerman a écrit:Alors la sevy trop fort

Salut Sevy ,
Tu as du remarquer que ce moteur a des montées en régime folle et un shifter trouve sa pleine utilisation sur ce genre de tempérament ... et sur des sorties de plusieurs heures que par des petites departementales cet accessoire serait surement plus utile qu'une ligne d'echappement par exemple... ne serait ce que pour economiser la main droite je sais je suis plus tout jeune ...
V a tous

La main droite

comme je disais je suis plus tout jeune
bon c'est la main gauche lol bien vu bozerman..

Ah oui... on va mettre cela sur l'émotion de ta nouvelle monture

Bozerman watching you

si c est pour les rhumatismes a la main pourquoi pas

sevy a écrit:si c est pour les rhumatismes a la main  pourquoi pas

+1

Je me laisserai bien tenter par le QuickShifter Easy mais entre le montage qui est quand même pas simple, la perte de place possible sous la selle et les réglages qui ont l'air quand même assez pointu, faut être sur de ce qu'on fait !
Perso j'aime bien le shifter pour le confort. C'est toujours plus agréable que de débrayer manuellement.

Le montage en lui même est simple, c'est le démontage autour qui prend un peu de temps

Tout à fait !

Fred a écrit:Ne pas oubier le petit dernier, le QuickShifter Easy de Healtech (le fameux fabriquant du Speedo, des GIpro et autres ...) :
http://www.tech2roo.com/quickshifter-easy-qse-1/4041-quickshifter-easy-qse-1-pour-motos-yamaha.html

Plug and pay, ultra abordable, trés efficace (de trés bon retours) et avec les toutes dernières technos : réglage depuis son mobile bluetooth au bord de la piste ou de la route par exemple.

Il fait trembler la concurrence (HM et son Super Lite sorti comme par hasard dans la foulée à un prix équivalent), avec son petit prix et sa techno qui n'a rien à envier aux autres.

Un test en vidéo à venir dés que j'aurai mon Tracer (et que je l'aurai un peu rodée).

Bonsoir, effectivement ce modèle semble plus simple à installer car pas de tige de sélecteur à modifier.
Quel plaisir un shifter et même sur la route de tout les jours.
Plus qu'à négocier un bon prix pour le forum

CR sympa d'une membre du fofo : https://www.mt09.net/t3494-shifter-compte-rendu-montage-healtech-quickshifter-easy

Petit déterrage de post , alors j'ai monté un shifter healtech easy et le plus dur c'est le démontage du réservoir et de la boite à air pour brancher le faisceau, le boitier est minuscule et très facile à intégrer sous la selle. Perso j'ai réglé le capteur à 40 nm/s et commencé à régler les temps de coupure, il y a encore des petits à coups donc il faut que je fignole mais ça sera pour plus tard car je me suis explosé la clavicule en tombant sur piste. En résumé pour l'instant je trouve que c'est un bon investissement et je m'amuse comme un petit fou à monter les rapports à la volée et j'attends d'avoir le budget pour m'offrir la ligne akra pour bien entendre mon moteur

Hummm, 40ms c'est très court comme coupure, habituellement on tourne plutôt de 60 à 70ms.

Avec mon shifter HM, je suis à 65ms justement.
Après c'est plus sur la sensibilité qu'il faut jouer pour que la coupure se fasse au moment le plus idéal possible.

Ul'Team Bike #121 a écrit:Hummm, 40ms c'est très court comme coupure, habituellement on tourne plutôt de 60 à 70ms.

Avec mon shifter HM, je suis à 65ms justement.
Après c'est plus sur la sensibilité qu'il faut jouer pour que la coupure se fasse au moment le plus idéal possible.

Non, ce n'est pas 40ms mais 40 newton mètre / secondes , c'est l'énergie reçue par le capteur de mouvement.
Pour les temps de coupure ça oscille en 75 ms et 60 ms suivant le régime

Au temps pour moi, j'avais mal lu

Pas de souci

QuickShifter Easy de Healtech monté ce WE sur ma Tracer (encore merci à Fred pour ses démarches pour cette commande).

Effectivement, le plus dur est l'accès sous la boite à air. Pour le branchement et le passage de câbles c'est super simple.

Je suis avec la configuration d'origine mais je vais devoir les retravailler car j'ai des à coups. Mais c'est vrai que c'est jouissif le passage à la volée et pratique dans certaines circonstances.

Bonsoir à tous,

Je reviens sur le sujet aujourd'hui, car la MT 09 a un shifter d'origine, je suppose que Yamaha va sortir un kit à monter sur la Tracer?
Qu'en pansez vous? Certains ont ils des indos de chez Yamaha ?

Merci