A combien peut-on négocier sa Yamaha MT-09 TRACER ? (Prix)

ChoumIxx a écrit:

NeoSlugman a écrit:J'ai fait le calcul avec les accessoires Givi disponibles sur le fameux site italien aux prix de fou !
Je gagnerais sur le prix de la moto 100€ si je les commandais à part (<1% du prix global du devis)... Et ils ne seraient pas montés.
Je considère que ça n'en vaut pas la peine. Il suffit qu'il y ait une erreur dans la commande, ou un colis abîmé,... pour que le gain s'évapore. Là au moins, j'ai un peu plus de sécurité, de garanties et ça le fait travailler.

Par contre, j'ai un casque à changer, et j'aurais encore sûrement des envies d'accessoires par la suite, et rien ne dit que je passerais par lui s'il ne s'aligne pas un minimum sur ce qu'on peut trouver derrière un écran...

C'est clair, tu ne l'as pas encore commandée??

Non, mais le devis est fait.
J'attends juste d'en savoir un peu plus sur les suites de la vente de ma Benelli avant de commander !
Mais ça me trotte dans la tête...

RD61 a écrit:

macreg a écrit:En même temps, le prix de vente s'entend frais de mise en route inclus, c'est la loi (mais hors cg).
Donc gratter des frais à la base non payant....
Et 20% sur des accessoires qui coûtent au moins 30% moins chers sur internet...

Faux! Pour les frais de mise en route ou préparation, c'est effectivement valable pour les voitures mais pas pour les deux roues !
Je pensais la même chose que toi du coup j'ai posé la question directement à la répression des fraudes (avec pour référence le texte de loi) et voici leur réponse    :

Je vous informe qu'à ce jour, aucun texte réglementaire spécifique n'impose, contrairement aux automobiles, que les frais de préparation et de mise à la route soient inclus dans le prix de vente des motos neuves et plus généralement des deux-trois roues motorisés et quadricycles à moteur.

Par conséquent, votre concessionnaire est en droit de facturer séparément cette prestation.

Pour la deuxième partie concernant les accessoires, je te rejoins à 100%! Mieux vaut faire un tour sur le web avant de signer chez le concess...

Faux RD61 ! :-)
Tu as ta réponse sur le post de Torakusu, t'as peut être eu un stagiaire ce jour là ! ;-)

C'est clair, tu ne l'as pas encore commandée??[/quote]
Non, mais le devis est fait.
J'attends juste d'en savoir un peu plus sur les suites de la vente de ma Benelli avant de commander !
Mais ça me trotte dans la tête...[/quote]

Ok tu fais une reprise ou vente à part...ça ne doit pas etre donné une benelli..

macreg a écrit:
Faux RD61 ! :-)
Tu as ta réponse sur le post de Torakusu, t'as peut être eu un stagiaire ce jour là ! ;-)

Et bien même pas ! J'ai eu directement la réponse d'un chef de service ... Comme quoi!

Finalement commandée pour moi chez le concessionnaire avec qui j'ai eu le meilleur feeling et aussi la meilleur offre, alors pour le détail :

Modele 2016 LavaRed neuve en stock 10199€
CG PACA 211,56€
Frais mise à la route 147,44€ (!)
Gravage 65€
En option Poignées chauffantes installées 183€ + 1h MO 61,60
Soit un total de 10867,60€

2 propositions, montants clés en main :
10100€ la Tracer gravée (4,92% de remise)
ou
10246€ la Tracer gravée avec poignées chauffantes installées (20% sur prix des poignées et main d'oeuvre offerte) soit 621,60€ de remise (environ 5,72% de remise)

J'ai donc choisi la 2ème solution.

Top case V47NN + platine M7 + support SR2122 + dosseret V47 + Support Smartphone Givi S957B commandés sur le fameux site italien pour 319€ frais de port inclus. Le concessionnaire ne pouvait pas s'aligner sur un tel prix.

En attente de livraison la semaine prochaine...

Attention avec le support de téléphone Givi. Il m'est arrivé une petite mésaventure la semaine dernière en revenant de la sellerie Briant.

Environ 150 km par les petites routes en plein soleil alors qu'il ne faisait qu'environ 20-25° max, mon iPhone a trop chauffé en étant exposé au soleil via ce support. Bref, il s'est arrêté de fonctionner le temps de refroidir.

Donc gaffe...

OK merci pour ce retour, après ta première phrase j'ai imaginé que tu avais perdu ton téléphone en roulant !!

je verrai bien comment se comporte mon Nexus 5X avec les températures élevées dans le Var. Effectivement le smartphone semble être bien enfermé dans ce support.
Peut être faudrait il prévoir quelques trous de ventilation, ou ne pas fermer entièrement le zip si c'est possible, histoire de faire baisser la température ?
J'envisage de l'utiliser avec Waze ou Google Maps.

Oui, c'est possible de rouler avec sans le fermer complètement. Pas encore essayé pour voir si ça évitait au téléphone de trop monté en température !

Ou alors, met le à un endroit ou il recevra de la ventilation, peut-être que ça aidera

Pour ce qui est de le perde, tu peux toujours si tu le fixes mal car il est pas si évident que ça à fixer. Et encore moins à enlever.
En toute honnêteté, ça ne vaut pas le tanklock de leur conception pour leurs sacoche de réservoir. Ils ont voulu reprendre le même principe mais c'est moyen !

Bonjour,

De mon coté j'ai acheté mon Tracer neuf en avril 2015, un Matt Grey avec support plaque court et un top case pour 2 intégraux (tout deux estampillé Yam') + frais de dossier et carte grise l'ensemble pour 10 000 € - soit le prix officiel.
C'est aussi tout ce dont j'avais besoin.

J'avoue ne pas avoir trop insisté sur les options car suis pas fan des véhicules trop personnalisés (d'origine plus facile à revendre à mon gout personnel) mais surtout le feeling avec le 1er concessionnaire ne m'a pas plu, le second un poil plus loin me paraissait plus "accessible" et il me l'a bien rendu lors de mes entretiens donc aucun regret.

Des clignos "full leds" auraient été aussi très sympa mais bon, finalement...

Pour le reste j'avais déjà le support GoPro et GPS (un vieux tom-tom 720p qui fait ce que je lui demande) dont le support peu aussi me servir aussi pour mon tel.
J'ai noté que la prise 12v reste sensible à l'humidité, un joint torique autour de la connectique issu du monde de la mécanique ou clim pourrait résoudre le problème ?

J'ai aussi installé un détecteur de "zone dangereuses" (comme il disent) avec le voyant pile entre les voyant des clignos du tableau de bord.
Super !
Pour seulement 40 balles investis afin d'éviter les moments "têtes en l'air" largement amortis pour les radars de villes croisés de manière quotidienne.
Mais si on déboule trop fort faut pas se leurrer: le temps que l'info vienne du satellite au tableau de bord on est déjà sur la photo !
Bonus: ce dernier point est légal

C'est ton avertisseur de zone de danger stp ? Tu aurais une photo de ce que ça donne sur ton tableau de bord ?
Merci

Oui bien sûr !

Alors voilà, le rond jaune est le voyant, la flèche indique ou j'ai installé le boitier qui lui est relier via un fusible par un + APC.
J'ai mis le contact pour la photo, il clignote vert/noir le temps de choper un satellite mais je ne me suis pas attarder !

En vert: voie libre
En rouge clignotant: on se rapproche d'une zone dite "à risque"
En rouge fixe: on se trouva DANS ladite zone en question
En orange clignotant, une option qui permet de signaler lorsqu'on est en excès de vitesse.

MAJ régulière via un PC ou Mac, j'insiste sur la relative réactivité du bazar: 20/25 à l'heure en sus, si on à l’œil dessus ça va mais si on est en plein hit and run pour voir si on va bouffer (ou pas) le Mostro qui t’énerve, t'es sûr de perdre des points !

Link: http://www.inforad.net/inforad/products-inforad-CM-0.html

En cherchant bien on le trouve à 40€ neuf

Merci bien pour les infos. Au final, ça ne change pas grand chose par rapport à mon coyote sauf qu'avec ce dernier, j'ai aussi le son dans le casque via mon intercom.

Sans compter qu'il me faut absolument le son sinon, juste avec un voyant, je perdrais mon permis trop vite lol.

Oui, je suis entièrement d'accord.

Chaque produit correspond à un besoin particulier.
Coyote reste le must mais abonnement (si je ne m'abuse ?) alors que là non et surtout mes acouphènes permanentent m'obligent de porter des bouchons auditifs (d’où pot "presque" d'origine)
La vieillesse me guette !!
Pour ça qu'hormis quelques violentes et intenses "accélérations" ou "pointes" la plupart du temps j'essaye de rester "raisonnable" car pour tout dire j'ai déjà perdu tout mes permis il y a quelques années donc.. ça calme.

Oui je te comprend. Quand à tes accouphènes, j'ai mon beau père qui en a aussi et je sais que c'est pas évident à vivre. Il a le dos en vrac aussi alors la moto, fini pour lui

Pour ce qui est de Coyote, effectivement, c'est un abonnement payant. Mais il y a des promos régulièrement...
Tu n'aurais pas une chaine Youtube par hasard ?!

Si mais elle est à l'abandon depuis quelques années: changement de vie, des travaux immobiliers.
Fin 2017 je m'y remet donc rien d'intéressant pour le moment ou si tu me confondais avec quelqu'un d'autre ben ... loupé - sorry !

Oui loupé

suiscool a écrit:Oui bien sûr !

MAJ régulière via un PC ou Mac, j'insiste sur la relative réactivité du bazar: 20/25 à l'heure en sus, si on à l’œil dessus ça va mais si on est en plein hit and run pour voir si on va bouffer (ou pas) le Mostro qui t’énerve, t'es sûr de perdre des points !

Pour info, tu l"as branché sur quel fil? J'aurais le mien à remonter quand j'aurais ma brèle...

Bonsoir,

De mémoire c'est sur un + APC sous la selle dans une cosse blanche me semble-t-il que j'ai trouvé proche de la batterie.
Je ne me souviens plus trop car ça date de l'année dernière déjà mais dès que je rentre demain soir je regarde et prend une photo que j'up,
ça sera plus précis avec l'image

Re-  

Alors lorsque tu es coté béquille la batterie face à toi il y a une sorte de petit relais accroché sur le bac.
Afin d'éviter l'épissure pour préserver le câblage d'origine (et aussi paske le fil d'alim est suffisamment fin) je l'ai passé un poil en force - directement dans la cosse comme le montre l'image (clique dessus)



Dedans tu as du + AVC, du neutre et le + APC est le rouge/blanc au premier plan.
La masse de l'Inforad étant aussi longue je l'ai faite courir jusqu'à la batterie en même temps que le +.
Voili - voilou

cool!
tu n'as pas fait une petite soudure à l’étain? Tu n'as pas peur que ça bouge?

Heu non - rien - nada - que dalle et ça n'a jamais bouger depuis plus de 10 000 km ^^

1100 avec ligne complète akra, feux anti brouillard d'appoint, cligos leds av/ar avec feux stop intégrés, gravage, mise en circulation et tout le bordel administratif, ça vous semble correct ?

DarkDemon a écrit:1100 avec .../... ça vous semble correct ?

A ce prix j'en achète une dizaine

Je prends tout le stock du Japon a ce prix

Je pense qu'il manque un 0 et si c'est le cas, oui, c'est un très bon prix même !

- Ligne Akra à 1200 euros
- Clignos LED + à 180 euros.
- Gravage à 50 euros.
- AB à 350 euros.

Vivi, c'était bien 11100
Donc si c'est un bon prix, tout est parfait
3 conces mis en concurrence, Rosny Yam, Gauvin Moto et Joinville Moto, pour ne pas faire de mauvaise pub aux "perdants", pour ceusses que ça intéresseraient, je pourrais communiquer par mp qui m'a fait la meilleure remise

DD

Tu peux le dire en public, on est pas sur le forum privé d'un de ces concess
Et si un des moins bon passent par là, ça le fera peut-être réfléchir pour les prochaines potentielles ventes qu'il pourrait faire !

Il s'agit de Rosny Yam, une boite qui peut offrir le meilleur comme le pire sur la méca, mais qui sur le plan tarifaire (achat moto, pour les pièces je ne sais pas) a toujours été le moins cher sur l'est parisien

Yann69 a écrit:Attention avec le support de téléphone Givi. Il m'est arrivé une petite mésaventure la semaine dernière en revenant de la sellerie Briant.
Environ 150 km par les petites routes en plein soleil alors qu'il ne faisait qu'environ 20-25° max, mon iPhone a trop chauffé en étant exposé au soleil via ce support. Bref, il s'est arrêté de fonctionner le temps de refroidir.
Donc gaffe...

J'ai été livré de ma belle ce jeudi.
J'ai reçu ma commande du site italien ce mercredi. Tout est parfait.
J'ai un peu galéré pour dévisser les vis de type allen. Elles sont très fortement serrées d'origine.
Et bien j'ai eu mon support Givi pour smartphone, il va très bien, se fixe rapidement.

Donc le test sous soleil de plomb, 36°, Nexus 5X dans le support en charge sur prise 12V avec Waze, j'avais laissé le haut du support ouvert pour laisser mon téléphone respire.
Il s'est quant même éteint tout seul au bout de 10-15mn de route. Surchauffe. Nos smartphones sont probablement trop confinés dans ce support avec le soleil dans la tronche.
Le support en question visible sur la photo ci-dessous.

Le mien juste en charge dans la sacoche (pas givi), il se met en alarme de surchauffe, bon j'ai aussi depuis la batterie qui a gonflé et elle tient plus une demi journée la nouvelle est commandée mais j'en ai pour 2 à 4 semaines, en attendant ça sera charge constante (et téléphone de secours dans le topcase au cas ou).

Pour ma part, je ne pense plus utiliser ce support quand il fera chaud
Nous ne sommes pas les seuls à avoir ce soucis et c'est commun à cause de la chaleur et les rayons du soleil !

Bref, le téléphone sera dans la sacoche de réservoir en cas de grosse chaleur ou dans la poche.