Re: Défauts de la MT 09

par Lio-06 Mar 22 Oct 2013 - 7:48

Manu24 a écrit:le truc qui me fait chier et je pense que je vais hurler!!!

flexible de frein arriére qui frotte sur le bras oscillant, la partie est déjà à vif

Si tu peux nous faire une photo que l'on puisse voir ou cela se situe .

par Manu24 Mar 22 Oct 2013 - 13:01

par Invité Mar 22 Oct 2013 - 13:26

c'est le plastique qui frotte ?? et ça fait enlever la peinture ....?
ya rien comme couche de peinture ou quoi

par corto Mar 22 Oct 2013 - 13:34

Ah merde, ça c'est moche! phare - Défauts de la MT 09 - Page 2 Blinkgt

par veilside Mar 22 Oct 2013 - 14:00

J'ai aussi un problème de peinture au niveau des cales pieds ou je pose mon talon le chrome par Sad

par Invité Mar 22 Oct 2013 - 17:10

Manu , j'ai le même en un peut moins marqué :
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punaise c'est simplement du plastique qui frotte c'est pas normal
mail envoyé à mon cons

par Lio-06 Mar 22 Oct 2013 - 17:37

là j'avoue , ça fait pas top qualité.
je viens d'aller voir et c'est pareil sur la mienne Sad

par STEF30 Mar 22 Oct 2013 - 17:52

dany77 a écrit:pour moi ça serai 3 ou 4 l de plus et comme vous tous le pots voila

moi idem

par STEF30 Mar 22 Oct 2013 - 17:55

jeff4x4 a écrit:pour moi les plus gros défaut sont.

trop violente a la remise des gaz

achete un Z phare - Défauts de la MT 09 - Page 2 2986783865

par freddy55 Mer 23 Oct 2013 - 6:28

Pas terrible ça, ou est la qualité Yam ? Neutral

par damich88 Mer 23 Oct 2013 - 7:40

kewin a écrit:Je pense que son plus gros défaut c'est surtout qu'elle devienne une meule trop commune (comme les Z et autres enclumes poussives). J'espère que la communauté des MT sera autrement différente des Ziste! (ouai je suis semi raciste de Kawa, je changerais d'avis lorsque la nouvelle Z1000 de presque 200 canassons sortira et que si en plus elle a un beau design et un poids contenu).

Pour le reste, après 10 ans passés sur des monos avec selle en planche de pain, je peux dire que niveau confort le MT-09 c'est un canapé! Les boutons des commodos sont un peu petits et trop rapprochés (warning, clignos, klaxon)

D'ailleurs vendredi j'ai croisé un MT-09 orange à Molsheim (Alsace), j'étais en voiture, il m'a doublé, j'ai fais un grand pouce vers le haut et il m'a regardé comme si j'étais une sorte d'étranger communiste caisseux snif

Sur un rond point. Passage en force,il a faillit se faire dégommer.

par kewin Mer 23 Oct 2013 - 17:11

T'y étais aussi Damich? Tu l'as vu ce MT orange alors?

par Invité Mer 23 Oct 2013 - 17:13

un défaut que je viens de voir , sur le rétro droit , au niveau du pas de vis c'est pas peint , je vais prendre une photo Very Happy

par Jack47 Mer 23 Oct 2013 - 19:25

c'est chaud ça, va falloir mettre un ptit bout de scotch pour pas que ça s’abîme

mais ça fait limite quand même !

par Invité Mer 23 Oct 2013 - 19:45

bon alors pour le problème du flexible de frein arrière , il suffit de tirer vers la roue arrière et moi le clips était mal serré c'est un peut comme un colson ..et de rajouter un colson pour pas que ça bouge
ça donne ça :
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comme ça la durite ne frotte plus :
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ce que j'ai vu comme autre défaut sur poignée droite, au niveau du retro , il y a pas de peinture :

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par Jack47 Mer 23 Oct 2013 - 20:22

ça sort d'usine tous ça et c'est comme ça sur toute les motos Smile

par **olivierzx** Jeu 24 Oct 2013 - 18:40

Pour la commande de l'ordinateur de bord au guidon c'est pas compliqué à faire.

Il suffit d'utiliser le bouton du klaxon, il faut juste ouvrir proprement le compteur pour ponter le bouton.
En plus ça évitera de klaxonner par erreur.
Le nombre de fois où j'ai PU me servir du klaxon pour une urgence (à ce moment il y a autre chose à faire) doit se compter sur les doigts des 2 mains.
Il ne me manquerait pas.

Ce sera une de mes modifs.

par Invité Jeu 24 Oct 2013 - 20:02

Oui c'est vrai que ouvrir le compteur ( étanche) , shunter le bouton, retrouver les fils du klaxon pour les inhiber, puis reprendre les soudures du compteur, c'est vrai c'est pas compliqué et c'est donné à tous le monde
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par Gigamatt Jeu 24 Oct 2013 - 20:56

Les délais de livraison et le début de guidonnage...à partir de 200

par **Miura** Jeu 24 Oct 2013 - 21:16

Gigamatt a écrit:le début de guidonnage...à partir de 200

phare - Défauts de la MT 09 - Page 2 00a35

On va dire que c'est pas un défaut pour un roadster... phare - Défauts de la MT 09 - Page 2 Icon_mrgreen

Si tu veux un rail en toutes circonstances, prends une Hayabusa... phare - Défauts de la MT 09 - Page 2 477907busasmiley2

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par Gigamatt Jeu 24 Oct 2013 - 21:39

Hors sujet

par **Miura** Jeu 24 Oct 2013 - 21:41

C'est toi qui as dit qu'elle guidonne à partir de 200... Razz

par **Miura** Jeu 24 Oct 2013 - 22:08

Si, j'ai un défaut à rajouter : Yamaha pourrait prévoir plus de couleurs pour les prochaines bécanes... phare - Défauts de la MT 09 - Page 2 3333716243

Et des couleurs un peu plus "flashy". Le Blazing Orange "claque", mais les autres couleurs sont, reconnaissons-le, plutôt discrètes... Neutral

par Invité Jeu 24 Oct 2013 - 22:47

Gigamatt a écrit:Hors sujet

je vois pas ou est le hors sujet de Miura scratch

par Toutankarton Jeu 24 Oct 2013 - 23:32

Bonsoir,
En allant faire un petit tour chez Yam'Motorevolution, je parlais MT 09 avec un commercial qui a succombé lui aussi aux charmes de la bête. En parlant esthétique, il m'a dit de faire gaffe à la durite du frein arrière qui frotte sur une partie du carénage qui est juste en dessous. Du coup, le plastique à force est bien attaqué...il a mis un petit tampon en feutrine noire pour stopper le massacre !

par Kalry Jeu 24 Oct 2013 - 23:37

Merci de l'info, je vais voir ça demain !

par Toutankarton Jeu 24 Oct 2013 - 23:39

Sa machine à 200 bornes...ça va vite !

par Toutankarton Jeu 24 Oct 2013 - 23:52

Voici un petit lien qui montre l'endroit incriminé !

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=711614392199972&set=a.626098324084913.1073741827.100000542538916&type=1&theater

par Lio-06 Ven 25 Oct 2013 - 6:58

tout a fait d'accord avec Miura pour les couleurs , j'ai choisi la mienne par défaut et non par envie ... et je suis très mais alors très en colère contre Yamaha de ne pas avoir le cadre et les tés de fourche noirs comme aux US Mad

par Jack47 Ven 25 Oct 2013 - 7:22

Toutankarton a écrit:Bonsoir,
En allant faire un petit tour chez Yam'Motorevolution, je parlais MT 09 avec un commercial qui a succombé lui aussi aux charmes de la bête. En parlant esthétique, il m'a dit de faire gaffe à la durite du frein arrière qui frotte sur une partie du carénage qui est juste en dessous. Du coup, le plastique à force est bien attaqué...il a mis un petit tampon en feutrine noire pour stopper le massacre !

je fusionne car on en parle déjà

par Seb2412 Mar 29 Oct 2013 - 21:59

Pour ma part :
- 1er defaut (a l'achat en tout cas) : elle ne se fait pas en noir (du coup j'ai pris gris)
- 2eme defaut : le mode utilisé n'est pas mémorisé, quand on démarre on est tjr en mode standard.
Enfin ce ne sont pas vraiment des défauts :p

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