Yamaha fazer fz8-s abs et ER6-F...

Et je rajouterai que si tu prends une MT07 abs, tu auras plus facilement de revente et moins de perte qu'une classique ER6 qui aura moins de succès. A toi de voir mais ne te trompe pas.
Si j'étais dans ton cas MT07 abs ; bien sur fait un essai pour voir laquelle te plait le plus.

Bozerman a écrit:Et je rajouterai que si tu prends une MT07 abs, tu auras plus facilement de revente et moins de perte qu'une classique ER6 qui aura moins de succès. A toi de voir mais ne te trompe pas.
Si j'étais dans ton cas MT07 abs ; bien sur fait un essai pour voir laquelle te plait le plus.

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Au départ il voulait une routière (FZ8 S ou ER6 F) et on l'oriente vers de purs roadsters.

Le bi-cylindre léger avec du couple pour débuter ... c'est vif.
Il faut vraiment vouloir pour lever un FZ8, alors qu'un MT07 la moindre rotation en 1 ou 2 et c'est soleil.

Certes une moto légère est moins intimidante dans l'absolu, mais c'est uniquement parce qu'on pense qu'elle va tomber et qu'il va falloir la relever.

Pour moi la meilleure Yam pour débuter c'est une Diversion ABS.

Oui tu as raison il voulait une routière mais dans ce cas une Diversion ABS mais en occasion histoire de pas avoir une enclume à la revente.

Comme je l'ai dit, je trouve la MT07 pas très jolie, pour rester poli... Quant à la FZ8, je l'avais déjà enlevé de ma sélection car je ne pourrai pas l'assurer (refus de mon assureur).

C'est vrai Fred que le moteur est important mais je pense aussi que le "physique" de la moto est important. Je ne me vois pas acheter une moto que je trouve moche parce qu'elle a un bon moteur :/

Merci encore pour vos réponses, ma préférence va comme je l'ai déjà dit vers l'ER6F, il faut juste que je trouve la bonne occasion et que je décroche la circulation

Le seul truc qui m'embête un peu c'est le son de l'échappement, un peu moins rauque même si surement plus reposant sur long trajet

Alors si l'ER6F te plait c'est ce qu'il te faut !
La circul c'est une formalité, reste concentré et tout se passera bien.
Échappement cela se modifie c'est une formalité.

Te prends pas la tête, er6 f Abs avec un p'tit pot, tu en seras ravi.
Si tu peut rajouter un petit billet de 500€ prend un EMC SC1 et s'il te reste une centaine d'€ changes les ressorts de fourche et tu seras au ange.
Pou le fun un PSB en 14 (une dent en moins) et tu auras une super bonne moto pour pas grand chose.

Bah ER6F c'est trés bien, c'est comme un MT07 (niveau moteur), et c'est clair que le F ca rend la moto beaucoup plus polyvalente

La F carénée est esthétiquement très réussie.

En plus, je parie qu'on en trouve un paquet d'occase... Y'a qu'à choisir...

On en trouve pas tant que ça en fait, la N oui mais pas la F. J'ai regardé sur le bon coin et je les trouve même assez rares si on veut un modèle récent avec ABS et à un prix raisonnable pour de l'occasion...

Heu, c'est quoi un prix raisonnable pour de l'occasion?

Parce que j'en ai vu quelques une franchement potable qui ont moins de deux ans et 9/10 à moins de 6000 €

Breizh22 a écrit:On en trouve pas tant que ça en fait, la N oui mais pas la F. J'ai regardé sur le bon coin et je les trouve même assez rares si on veut un modèle récent avec ABS et à un prix raisonnable pour de l'occasion...

Aller histoire de te motiver pour ta circulation.
Certes c'est pas tout prêt de chez toi mais bon quand on aime hein.... C'est pas insurmontable non plus.

http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-25326146.html

Bozerman a écrit:

Breizh22 a écrit:On en trouve pas tant que ça en fait, la N oui mais pas la F. J'ai regardé sur le bon coin et je les trouve même assez rares si on veut un modèle récent avec ABS et à un prix raisonnable pour de l'occasion...

Aller histoire de te motiver pour ta circulation.
Certes c'est pas tout prêt de chez toi mais bon quand on aime hein.... C'est pas insurmontable non plus.

http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-25326146.html

En plus elle est magnifique.

Sachant qu'on trouve le modèle 2014 neuf avec ABS à 6600 euros environ en ce moment.
Je ne considère pas un modèle de cette année ou de 2013 à 6000 euros comme une bonne affaire... Entre 5100 et 5500 oui.

Je l'avais déjà vue bozerman et c'est vrai qu'elle est jolie

Ah effectivement je ne connaissais pas le prix de base de vente. C'est vrai tu as raison.

Normalement il est de 7000 mais, avec la sortie du nouveau millésime, ils font des promos sur le modèle 2014...

Je vois que tu suis l'affaire de prêt...
En effet la fin d'année est propice à des bonnes promotions...

Ma première moto a été une ER6 ABS (bon, une N, mais c'est le même moteur et le même châssis que la F) et je me suis amusé à son guidon pendant 3 très bonnes années, sans aucune chute à déplorer !

Si j'avais un conseil à l'achat : l'ER6 (kawette pour les intimes) est une moto très prisée des filles : attends de tomber sur une vendeuSE et tu élimines pas mal de risques de tomber sur un kéké qui fait du rupteur à froid. Et tu peux la prendre sans souci à 18.000-20.000 bornes : le moteur des ER6 est très costaud et, quand il est bien traité, il dépasse allègrement les 120.000 bornes. Bref, prends en une qui a 3 ou 4 ans et 18.000 bornes pour la payer aux environs de 4.000 euros.

Et tu as bien fait de ne pas prendre une MT09 en sortant du permis. C'est une moto qui est bien trop nerveuse pour démarrer : en mode A, il suffit qu'il y ait un trou dans la route et tu risques de donner un coup de gaz involontaire si tu n'as pas anticipé le trou. Or, les remises de gaz, même minimes, peuvent être assez violentes sur cette moto.

J'oubliais : va voir sur le site de kawette.com : il y a un forum qui est extra et une rubrique "petites annonces" : cela te permet de savoir à qui tu as affaire : en effet, il suffit de cliquer sur l'historique des messages du vendeur pour savoir exactement comment la moto a été traitée, si elle a fait du circuit ou non, si elle a eu un accident, si elle a eu des ennuis méca, et autres...

tiens! Dirimant une vieille connaissance de kawette.com

Breizh22, je vais mettre la mienne en vente si ça t'intéresse.
Une rapide présentation de la bête ici :
https://www.mt09.net/t3387-encore-un-nouveau-mais-pas-en-yam-pour-le-moment

L'er 6 n ou f, est une moto idéale pour débutant : cout maitrisé d'achat, d'assurance, de consommables, conso modérée (4.96 l sur 49.500 kms), centre de gravité bas, maniable, plutôt légère.
Et on ne se lasse pas si facilement de son moteur, joueur et avec du caractère.

On continue en MP si tu veux plus d'infos

Bonsoir,
je reviens vers vous suite à l'obtention de mon permis il y a une semaine (un peu de retard avec la "pause" d'un mois des permis moto).
J'ai essayé une MT09 cet aprèm, je la trouvais déjà belle mais après l'avoir essayé, je suis devenu fan même si je sais qu'il est difficile de juger sur un essai de 45 min...

Ce qui fait que je ne sais vraiment pas comment faire. Cette moto me plait beaucoup mais vos différents conseils/avertissements sur cette moto et ses risques pour un jeune permis me font douter

Déjà regarde auprès de ton assurance mais de mémoire cela ne te pose pas de soucis ?

Ensuite si tu sais garder la tête froide avec ? Mais vraiment, sinon c'est un pousse au crime cette bécane.... A toi de voir et être sur de garder raison....

Breizh22 a écrit:Bonsoir,
je reviens vers vous suite à l'obtention de mon permis il y a une semaine (un peu de retard avec la "pause" d'un mois des permis moto).
J'ai essayé une MT09 cet aprèm, je la trouvais déjà belle mais après l'avoir essayé, je suis devenu fan même si je sais qu'il est difficile de juger sur un essai de 45 min...

Ce qui fait que je ne sais vraiment pas comment faire. Cette moto me plait beaucoup mais vos différents conseils/avertissements sur cette moto et ses risques pour un jeune permis me font douter

Perso j'ai passé mon permis en juin et la 09 est ma première moto. Même si comme le dit Bozerman c'est un pousse au crime, la prise en main est très facile et pour moi c'est un vrai bonheur. Il faut savoir rester humble et apprendre avant de te lâcher.

Non pas de problème pour l'assurance même si ce n'est pas donné non plus...
C'est vrai que je me suis très vite rendu compte que c'était un pousse au crime mais ayant l'obligation de garder mon permis par rapport à mon métier et étant raisonnable, je pense pouvoir me contenir.

Breizh22 a écrit:Non pas de problème pour l'assurance même si ce n'est pas donné non plus...
C'est vrai que je me suis très vite rendu compte que c'était un pousse au crime mais ayant l'obligation de garder mon permis par rapport à mon métier et étant raisonnable, je pense pouvoir me contenir.

Comme dit l'ami Ipsos c'est aussi sa première moto comme moi mais nous avons je pense un age de raison.... Mais si tu sais te contenir car le permis ça se perd vite avec ce genre de machine...
La MaiTresse va te pousser au crime mais bon après c'est la relation poignée droite/cerveau...
Maintenant sur le fofo avec la vente des MT pour la Tracer tu vas trouver des bonnes occasions.

J'ai déjà trouvé deux motos qui me plaisent pas mal...

Sinon, avez vous déjà utilisé un service de transport de moto? et si oui, est ce que c'est fiable et sécurisé?

par exemple, acheter une moto à l'autre bout de la France et la faire venir plus près dans un garage ou dépôt? savez vous en général comment se passe le paiement etc? (à l'arrivée? possibilité de renvoyer la moto si il y a un défaut qui n'aurait pas été mentionné?)

Merci

Salut Breizh22 !

La MT09 est ma première moto permis obtenu en janvier 2014 , effectivement c'est un pousse au crime mais j'ai moi aussi le bel age 40 ans et je recherche plus le plaisir ( et elle en donne a chaque rapports    ) que de faire l'idiot !

Concernant un achat a distance , je ne trouve pas cela super :

risque sur le véhicule (état , accidentée, voir pas de véhicule ...) et sur le paiement !!! regarde donc sur le coin coin ou sur le forum il y a régulièrement des annonces !

c'est pour ça que je ne sais pas trop comment faire. c'est une belle occasion mais je me vois mal aller la chercher. Personne n'a jamais acheté de moto de cette manière?
Est ce qu'il y a des personnes du côté de Lille qui connaissent le magasin Moto+ à Provin?
Merci

Breizh22 a écrit:J'ai déjà trouvé deux motos qui me plaisent pas mal...

Sinon, avez vous déjà utilisé un service de transport de moto? et si oui, est ce que c'est fiable et sécurisé?

par exemple, acheter une moto à l'autre bout de la France et la faire venir plus près dans un garage ou dépôt? savez vous en général comment se passe le paiement etc? (à l'arrivée? possibilité de renvoyer la moto si il y a un défaut qui n'aurait pas été mentionné?)

Merci

De garage à garage, oui j'ai testé : nickel.
C'est le concessionnaire vendeur qui s'est occupé de tout et a utilisé le réseau de la marque pour faire le transfert.
La moto (mise dans une caisse comme si elle était neuve) a fait concession vendeuse -> plateforme nationale -> ma concession.

Bon bah voilà, j'ai finalement craqué, ma MT09 street rallye doit arriver la semaine prochaine...
Je commets peut-être une erreur en commençant par une moto aussi puissante mais étant donné que ça a été mon 1er coup de coeur, à la première belle occasion j'ai craqué.

On verra si j'ai bien fait.

Sinon j'ai une question sur la mécanique, est ce qu'il y a des gens qui s'y connaissent en Bretagne et pourraient m'aider si je décide de faire quelques modifs (amortisseur etc...) ?

Merci encore pour votre aide et à bientôt sur la route