Cadre noir pour MT-09

Salut à tous.

J'ouvre ce sujet, pour savoir si je suis le seul à rêver du cadre noir.
Il me semble que pour le moment seul une personne parlé d'avoir un cadre noir et c'est sur ce topic

J'ai déjà pensé à plusieurs solution:

- Le peindre, celle que je préfère le moins, car je ne suis pas pour poncer un cadre...

- Acheter une Sport Tracker et inverser tout les carénages avec ceux de la Street Rally puis la revendre, mais c'est complètement con...

- Le covering, de loin ma préféré j'ai même déjà acheter un échantillon du vinyle noir mat qui correspond parfaitement à celui du balancier, et le rouleau coûte environ 30€ Après il faut quand même tout démonter, du moins une grosse partie.

- Faire des protections de cadre noir mat ou acheter ces dernières 210€

Hello!

C'est clair que ce n'est pas simple, un autre membre du fofo à fait le démontage complet pour peintre le cadre mais je n'arrive plus à mettre la main sur sa présentation....

1. pourquoi veux-tu poncer le cadre? (si il est propre et en bon état)
2. La sport tracker.... je suis d'accord avec toi.
3. J'avais dans l'idée aussi, mais c'est super chaud à mettre en oeuvre avec tous ces angles, en plus comme le cadre est granuleux ça va pas rendre super.... après il y a différents types de covering, faudrait faire des essais selon l'épaisseur du covering.
4. C'est finalement ce que j'ai choisis, ça rend bien et facile à poser. a voir sur la présentation de ma MT.

5. Une autre option envisageable c'est la peinture Plasti Dip. Ça pose un film caoutchouteux mat qui est facile à enlever si pas satisfait du résultat. C'est moins cher que le covering aussi...




A+

Merci, je viens de voir un peu ce qu'était la peinture Plasti Dip, c'est un peu comme le noir mat qu'on retourve sur les boutons des tableau de bord des voitures, depuis le temps que je chercher ça. Je pense tester de faire le cadre avec ça. En plus le seul revendeur d'Alsace c'est une connaissance. Parfait

Et sinon, c'est avec plaisir que j'aurai jeter un oeil à ta MT mais impossible de la trouver

https://www.mt09.net/t1087p60-la-mt-09-d-rgi

Sujet MT avec cadre peint en noir Içi : https://www.mt09.net/t506-transformation-de-mat-mat-grey

Moi, c'est les jantes que j'ai bien envie de plasidiper.

Hello,
dGe a églament un cadre noir mat : https://www.mt09.net/t784-ma-race-blue-est-presque-prete

Le plasti dip sur des pièces exposées comme les jantes, ça ne risque pas de très vite se dégrader ?

Eazy a écrit:Hello,
dGe a églament un cadre noir mat : https://www.mt09.net/t784-ma-race-blue-est-presque-prete

Le plasti dip sur des pièces exposées comme les jantes, ça ne risque pas de très vite se dégrader ?

Aucune idée.

Salut à tous Plasti Dip cherché, je vais essayer de faire un Tutos complet pour tous ceux qui souhaite faire leur cadre en noir mat. J'essayerai de montré ce qu'il faut démonter et ce qu'il faut masqué avant de peindre, mais il faut savoir que si on en met à côté c'est pas grave .
Je me suis renseigné chez mon pote/vendeur, donc la peinture résiste sans problème à une température de 100°. Oui j'avais peur, car à côté du cadre qu'est ce qu'on trouve? ... Le moteur, et oui.

Pour les jantes, c'est une bonne solution, car ça reste une peinture souple, donc aucun risque de rayure, sans abusé bien sur... Je parle de petit impacte du à des gravillons.

Bref' je vous tiens au jus au plus vite

Les toutes premières utilisations du plastiDip étaient pour les jantes, donc pas de soucis. Pour ton cadre je pense que c'est en effet la meilleur solution. ça m'avait traversé l'esprit a l'achat et puis je me suis fais au gris ....

Impatient de voir ton résultat

V

j'avais aussi pensai a le faire au plastidip mais jamais u le courage de le faire:P en tout cas j'ai hâte de voir le résultat

Achète une 2015... --> https://www.mt09.net/t2875-mt-09-les-coloris-pour-2015-cadre-noir-inside

je pensais aussi à une peinture. Hate de voir le résultat sur la tienne avant de me lancer

j'ai du plastidip sur mes jantes de voiture faites en noir mat ça rend très bien et tien très très bien même au lavage haute pression.

tom83 a écrit:j'ai du plastidip sur mes jantes de voiture faites en noir mat ça rend très bien et tien très très bien même au lavage haute pression.

Et lors du changement de pneu, ça ne pose pas de problème ? Ça a l'air vraiment sympa ce produit.

Tu fais changer tes pneu dans un garage que t'aimes pas, du coup s'il te les abîme, tu demande qu'il te le refasse, et tu gagnes une peinture neuve

Plus sérieusement, c'est vrai que j'ai pas pensé au changement de pneu.

Salut à tous !

C'est vraiment déçu et presque honteusement que je m'adresse à vous. Il faut se faire une raison, repeindre le cadre sans le démonter est impossible. Enfin du moins si on cherche à avoir un bon résultat.

J'ai essayer dans un premier temps de masquer toute la moto... Heureusement que je suis en AT car j'avais vraiment que ça à faire. Des zone comme la partie derrière le radiateur impossible à peindre sans le démonter, au niveau de la commande de frein arrière impossible également, levier de vitesse pas facile avec la chaîne, les parties intérieure du cadre au niveau de l'amortisseur AR pareil pas faisable... Et puis pour finir la parti sous le guidon là où il y a le numéro de cadre serai rester grise et voyante avec le guidon braqué, mais ça encore j'avais une solution

Franchement :cul2:

Quelques photos :








Enfin voilà puis j'ai essayer de trouver des solutions, comme suivre l'arrondi du cadre pour finir ma peinture en haut... J'ai du démonter les cache sur le côté.



Puis pour éviter que la peinture passe entre le cadre et le réservoir, ben j'ai démonté le reservoir... Pour info j'ai des béquilles et j'avais le plein. En jeu d'enfant, environ 20 minutes, et encore...





Vraiment dommage j'avais fait un test hier sur le bras oscillant, le noir était vraiment le même à croire qu'il on pris la ref'... Mais du coup vue que vous étiez pas mal à me le demander, voilà.  







Bon j'ai quand même faillit démonter mon balancier aussi, mais après j'aurai du enlever le radiateur, et après j'aurai trouvé autre chose.

Puis au final...... il est pas mal en gris... ............ ... ......... ..........  

Je vois que tu occupes bien ton temps...

Encore bien que le ridicule ne tue pas....
Et que tu n'as pas été jusque la peinture,et cerise sur le gâteau en bombe certainement!!!!!!!!!!!!!!!
Enfin tu as évité une grosse perte financière disons qu'elle n' aie même plus la valeur d'un paquet de "clop" (un petit paquet)....
Pour une peinture il faut absolument démonter TOUT,car la peinture est volatile en passe partout.
Pour mes cadres j'ai toujour eu un super résultat,par la peinture en poudrage par électrolyse (coting).... "
Cela ne coûte presque rien (sablage et peinture 80 euros) mais pas trop de chois pour les couleurs (du basique dont le noir fait partie).
Je suis toujour étonné d'entendre parler de certain "chipotage" ....
Comme aussi des loustics qui démontent une fourche sans savoir,que c'est une question de vie ou de mort avec une mauvaise manipulation....
Allez en balade plutôt et ne chipotés pas sur vos magnifiques motos,les mécanos et autres ouvriers compétants sont la pour vous.....

@bebert

Tout à fait d'accord avec toi pour la peinture en spray, sauf que là c'est du Plasti Dip, c'est beaucoup plus épais et fait peu de poussière volatile. c'est une sorte de caoutchouc liquide.

Tu peux trouver ça ridicule si tu veux...
J'ai essayé. Je sais très bien ce qui faut faire pour avoir un bon résultat. Mon but était de trouver une technique à petit prix qui aurai intéresser plus d'un sur ce forum. Parce que pour sablé ton cadre ou même l'emmener en peinture, il faut le démonter, puis le remonter.
Il faut vraiment être stupide pour attaquer une cadre à la bombe non démonté, c'est pourquoi, si t'avais lu le sujet du début, je cherchais une solution disons réversible. On m'a proposé le Plasti Dip, du coup je ne risquais rien à essayer.
Au lieu, de venter les mérites de tes supers cadres pour faire le cake, essaye d'abord de comprendre le sens du sujet.

On reste zen ...

Bebert a raison de mettre en garde contre l'usage en "général" d'une bombe et sur les bricolages / démontages qui touchent des pièces de sécurité.

Les tutos / conseils sont souvent très bons mais les rédacteurs partent quand même du principe que les gens sont bricoleurs.
Alors que parfois ce sont de purs néophytes.
Donc une piqure de rappel ne fait pas de mal.

Oh non , je suis zen.
C'est vrai qu'après relecture c'est peut être pas le cas.
Mais en tout cas tu as très bien résumé ce que j'ai démontré et ce que Bebert à dit.

Eazy a écrit:

tom83 a écrit:j'ai du plastidip sur mes jantes de voiture faites en noir mat ça rend très bien et tien très très bien même au lavage haute pression.

Et lors du changement de pneu, ça ne pose pas de problème ? Ça a l'air vraiment sympa ce produit.

non aucun pb si le mec fait gaffe avec ca machine a pneu, dans tous les cas le bras de la machine ne doit pas toucher la jante....