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Béquille latérale sur Street Rally

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Message par Shibuya Jeu 21 Aoû 2014 - 20:37

Les possesseurs de Street Rally, vous trouvez pas que la béquille est difficile d'accès ?

L'ergot est placé derrière le repose pied (modèle plus gros sur les SR)

j'ai jamais autant galéré pour l'utiliser que sur cette machine.
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Message par pouass Jeu 21 Aoû 2014 - 21:42

Effectivement... difficile à attraper, je me rappel pas de ça sur le modèle (standard) de l"essai.
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Message par DiabloCorps Ven 22 Aoû 2014 - 8:14

Oh que si, sur le modèle standard c'est la même merde.

C'était déjà bof sur le FZ8, mais là c'est encore pire. Evil or Very Mad 
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Message par Shibuya Ven 22 Aoû 2014 - 9:29

Ca me rassure, je suis plus seul !!


Le podium pour la béquille la plus galère
3eme place pour FZ8
2eme place pour MT09
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Message par Miura Ven 22 Aoû 2014 - 10:31

Quand on a une moto, on roule, on ne reste pas sur la béquille...   street rally - Béquille latérale sur Street Rally Icon_mrgreen  Razz   street rally - Béquille latérale sur Street Rally 2923201198
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Message par pouass Ven 22 Aoû 2014 - 11:20

Miura a écrit:Quand on a une moto, on roule, on ne reste pas sur la béquille...   street rally - Béquille latérale sur Street Rally Icon_mrgreen  Razz   street rally - Béquille latérale sur Street Rally 2923201198

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Message par DiabloCorps Ven 22 Aoû 2014 - 11:26

Donc si vous la mettez pas sur la béquille, c'est que vous roulez tout le temps avec.

On peut donc en déduire que vous avez tout le temps le cul collé sur la selle.

On peut donc alors en déduire de nouveau que vous vous chiez et pissez dessus.  tongue 

Vous devez avoir de sacrées couches culottes, les gars. C'est quelle marque ?  street rally - Béquille latérale sur Street Rally 3673802314
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Message par pouass Ven 22 Aoû 2014 - 12:11

Perso, les mêmes que mon fils...Pamp*rs  :cul2: 
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Message par Shibuya Ven 22 Aoû 2014 - 12:41

Je viens de tester en actionnant la béquille de la pointe du pied; c'est plus facile mais pas génial
Après 17 ans de pratique moto, je vais devoir revoir ma manière de béquiller  Laughing 

sinon, moi c'est pareil, je béquille seulement pour changer ma couche càd après chaque freinage appuyé laissant une trace...
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Message par Miura Ven 22 Aoû 2014 - 14:25

street rally - Béquille latérale sur Street Rally 1109529184  Excellent, Shibuya !  street rally - Béquille latérale sur Street Rally 1719152086 


...Et en soudant une petite patte sur l'ergot de la béquille ?  scratch 
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Message par Speedfan Ven 22 Aoû 2014 - 15:02

Pourrait on comparer les béquilles dépliées / repliées sur une SR et sur une "Standard" ?
Pas sûr qu'il y ait des différences.

Là je suis au taf, j'ai pas de photo sous le coude.. qq'un à ça de dispo ?

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Message par DiabloCorps Ven 22 Aoû 2014 - 15:11

J'imagine mal qu'elles puissent être différentes.

Après tout, la SR, ce n'est pas que du look ?
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Message par Shibuya Ven 22 Aoû 2014 - 15:17

je pense plutot au fait que les repose-pied sont beaucoup plus larges et du coup proches de l'ergot
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Message par Speedfan Ven 22 Aoû 2014 - 15:24

Possible.

Mais même sur la version "non SR", je trouve que l'ergot est déjà proche du repose pied.
J'ai des bottes dont la permeture est côté intérieur du pied avec fermeture éclair et scratch.

1 fois sur 2, le scratch s'accroche au repose pied... s'ouvre... et la béquille ne bouge pas.  street rally - Béquille latérale sur Street Rally 2914521053

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Message par DiabloCorps Ven 22 Aoû 2014 - 15:24

Je peux prendre une photo de la mienne, si j'y pense en partant du taf  street rally - Béquille latérale sur Street Rally 2459483764 
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Message par DiabloCorps Ven 22 Aoû 2014 - 15:26

Speedfan a écrit:Possible.

Mais même sur la version "non SR", je trouve que l'ergot est déjà proche du repose pied.
J'ai des bottes dont la permeture est côté intérieur du pied avec fermeture éclair et scratch.

1 fois sur 2, le scratch s'accroche au repose pied... s'ouvre... et la béquille ne bouge pas.  street rally - Béquille latérale sur Street Rally 2914521053

Ben moi, botte racing avec talon renforcé en plastique... qui glisse sur ce putain d'ergot  Evil or Very Mad 
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Message par Shibuya Ven 22 Aoû 2014 - 17:44

bon, après plusieurs essais avec la pointe de la botte, c'est concluant. j'arrive a déplier la béquille à l'aveugle sans problème.
Dans quelques temps ce sera devenu un reflexe...


Dernière édition par Shibuya le Ven 22 Aoû 2014 - 18:01, édité 1 fois
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Message par olivierzx Ven 22 Aoû 2014 - 18:00

Un petit coup de marteau sur la tige, elle a l'air costaude.

Moto sur la béquille, un coup de marteau pour que la tige se rapproche du sol, et repliée l'extrémité aura reculé de 2 cm.

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Message par DiabloCorps Ven 22 Aoû 2014 - 18:14

Béquille MT-09 standard

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Désolé pour la qualité.
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Message par streetrider Ven 22 Aoû 2014 - 20:33

venant d'une street triple, la street Rally est facile d'utilisation....
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Message par Shibuya Sam 23 Aoû 2014 - 18:21

sur la SR:

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Message par DiabloCorps Sam 23 Aoû 2014 - 19:20

J'ai l'impression que le repose-pied de la standard est un peu plus fin, du coup ce doit être un pet plus facile pour béquiller la standard.
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Message par pouass Sam 23 Aoû 2014 - 20:13

Ce n'est pas qu'une impression, ça se voit au niveau de la fixation.
Le cale pied de la SR dépasse beaucoup plus de chaque côté...
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Message par ph1prevot Sam 23 Aoû 2014 - 20:21

Ma technique: l'entraînement. Pour bien se mettre le mouvement de béquillage en tête, rien de tel que de le répêter plusieurs fois, d'abord en regardant bien comment placer son pied pour attrapper l'ergot de la béquille, puis ensuite sans regarder. Le coup de main pied vient assez vite.

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Message par lenoir Mar 26 Aoû 2014 - 16:04

le cale pied sur la street rally est trop large avec des "tetons" qui dépassent beaucoup trop du coup ça frotte dans les virages. Je vais en parler à la révision
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Message par philtraere Mar 26 Aoû 2014 - 22:13

Sur la SR je béquille avec le talon (enfin j'attrape l'ergot avec le dessous de la chaussure), ça me pose pas trop de problème, j'avais auparavant un XJR qui était 10X plus chiant pour attraper la béquille.
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Message par Speedfan Mer 27 Aoû 2014 - 9:14

olivierzx a écrit:Un petit coup de marteau sur la tige, elle a l'air costaude.

Moto sur la béquille, un coup de marteau pour que la tige se rapproche du sol, et repliée l'extrémité aura reculé de 2 cm.

Mac Oliver a encore frappé.. (sur la béquille ce coup là).

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Message par Shibuya Mer 27 Aoû 2014 - 9:28

philtraere a écrit:Sur la SR je béquille avec le talon (enfin j'attrape l'ergot avec le dessous de la chaussure), ça me pose pas trop de problème, j'avais auparavant un XJR qui était 10X plus chiant pour attraper la béquille.

j'ai aussi eu un XJR mais je ne me souviens pas avoir eu des difficultés avec la béquille.

Le coup de marteau attendra, finalement j'y arrive bien mais avec la pointe du pied
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Message par ComboFix Mer 27 Aoû 2014 - 9:53

Perso aucun problème, je replie le repose pied avec la botte pour venir choper l'ergot de la béquille avec le talon.
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Message par milfazer Ven 12 Juin 2015 - 11:27

J'ai essayé l'idée d'Olivier, et ... c'est une TRES bonne idée !
A vos marteaux/massettes, les gars !   street rally - Béquille latérale sur Street Rally 26822046

Et puis l'ergot de la béquille, on lui demande pas son avis !  Rogntudju, c'est qui l'chef ?  street rally - Béquille latérale sur Street Rally 3944842334
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