Inclinaison de la moto sur la béquille latérale...

Bonsoir,

j'ai pris livraison de ma tracer GT hier soir et je me fais peur chaque fois que j'en descends

C'est normal que la moto soit ultra penchée ? La béquille fait cheap, elle a un peu de jeu et j'ai l'impression que la moto penche énormément. Quand j'ai posé mon fils sur la selle passager il avait du mal a tenir sur la moto le temps que je monte .

Je vous ferais une photo.

Je pensais prendre l'elargisseur de chez yam, ca peut aider non vu que ca épaissi un peu la bequille ca doit réduire l'angle... C'est pratique pour monter dessus mais je me retrouve gêné pour descendre car trop prés de ce qu'il y a a ma gauche et j'ai surtout l'impression qu'elle va tomber.

Pas cool egalement pour remplir la valise gauche quand la moto est sur la lateral c'est la galère.

C'est pareil pour vous ?

salut,
j'ai 15° avec l'élargisseur de béquille (pour éviter l'enfoncement dans les sols meubles)

Eni a écrit:Bonsoir,

j'ai pris livraison de ma tracer GT hier soir et je me fais peur chaque fois que j'en descends

C'est normal que la moto soit ultra penchée ? La béquille fait cheap, elle a un peu de jeu et j'ai l'impression que la moto penche énormément. Quand j'ai posé mon fils sur la selle passager il avait du mal a tenir sur la moto le temps que je monte .

Je vous ferais une photo.

Je pensais prendre l'elargisseur de chez yam, ca peut aider non vu que ca épaissi un peu la bequille ca doit réduire l'angle... C'est pratique pour monter dessus mais je me retrouve gêné pour descendre car trop prés de ce qu'il y a a ma gauche et j'ai surtout l'impression qu'elle va tomber.

Pas cool egalement pour remplir la valise gauche quand la moto est sur la lateral c'est la galère.

C'est pareil pour vous ?

J'ai une MT standard et j'ai eu cette impression quand j'ai mis les biellettes de rehausse, est-ce ton cas ?
J'ai mis un patin en bout de béquille pour les sols meubles, j'ai regagné quelques degrés.

C'est sur que la béquille latérale est "taillée" pour les biellettes d'origine, si on met des biellettes de rehausse, la béquille devient "trop courte" et la moto penche... A l'inverse, et c'est mon cas sur ma GT, si on met des biellettes de rabaissement, la béquille est trop grande et il faut légèrement incliner la moto à droite pour pouvoir mettre la béquille... Je ne vous dis pas l'angoisse avec un passager derrière quand on touche à peine les pieds par terre !

D'ailleurs, avec des biellettes de rabaissement, il est impossible de béquiller en duo si le sol est légèrement bombé à gauche... C'est parfois la galère pour trouver l'endroit adapté. je me suis toujours demandé, dans mon cas, si on pouvait "sérieusement" couper un morceau et ressouder, mais je sais que j'aurais toujours un doute sur la solidité, je préfère donc m'abstenir... En revanche, pour ceux qui ont des biellettes de rehausse, la solution de l'élargisseur doit effectivement apporter un plus.

Yamaha devrait vendre en option des béquilles d'une taille adaptée aux biellettes montées (Rehausse ou Rabaissement)

Bien à vous,
Philippe

J'avais rabaissé ma Tracer aussi pour que mon 1M69 soit à l'aise
Je ne brillais pas toujours lorsqu'elle était presque verticale une fois béquillée (latérale) sur un terrain pentu ; je me suis vu chercher d'autres endroits plus propices.
La béquille centrale était en plus bien plus dure à placer du fait du centre de gravité déplacé de la bécane.
Moralité, faut pas mesurer moins de 1M80

Maakherou a écrit:C'est sur que la béquille latérale est "taillée" pour les biellettes d'origine, si on met des biellettes de rehausse, la béquille devient "trop courte" et la moto penche... A l'inverse, et c'est mon cas sur ma GT, si on met des biellettes de rabaissement, la béquille est trop grande et il faut légèrement incliner la moto à droite pour pouvoir mettre la béquille... Je ne vous dis pas l'angoisse avec un passager derrière quand on touche à peine les pieds par terre !

D'ailleurs, avec des biellettes de rabaissement, il est impossible de béquiller en duo si le sol est légèrement bombé à gauche... C'est parfois la galère pour trouver l'endroit adapté. je me suis toujours demandé, dans mon cas, si on pouvait "sérieusement" couper un morceau et ressouder, mais je sais que j'aurais toujours un doute sur la solidité, je préfère donc m'abstenir... En revanche, pour ceux qui ont des biellettes de rehausse, la solution de l'élargisseur doit effectivement apporter un plus.

Yamaha devrait vendre en option des béquilles d'une taille adaptée aux biellettes montées (Rehausse ou Rabaissement)

Bien à vous,
Philippe

Tu peux sans soucis couper la béquille, la racourcir et la ressouder je l'ai fais plusieurs fois pour faire plaisir a des copains qui avait ce soucis. Si tu n'es pas équipé pour la soudure un professionel te fera le travail pour quelques dizaines d'euros dans la mesure ou tu lui apporte la béquille et qu'il n'ai plus qu' a ressouder. En général il faut couper en bas a raz de la plaque d'appuis, enlever une petite longueur de tige et ressouder la plaque d'appuis.

Maakherou a écrit:C'est sur que la béquille latérale est "taillée" pour les biellettes d'origine, si on met des biellettes de rehausse, la béquille devient "trop courte" et la moto penche... A l'inverse, et c'est mon cas sur ma GT, si on met des biellettes de rabaissement, la béquille est trop grande et il faut légèrement incliner la moto à droite pour pouvoir mettre la béquille... Je ne vous dis pas l'angoisse avec un passager derrière quand on touche à peine les pieds par terre !

D'ailleurs, avec des biellettes de rabaissement, il est impossible de béquiller en duo si le sol est légèrement bombé à gauche... C'est parfois la galère pour trouver l'endroit adapté. je me suis toujours demandé, dans mon cas, si on pouvait "sérieusement" couper un morceau et ressouder, mais je sais que j'aurais toujours un doute sur la solidité, je préfère donc m'abstenir... En revanche, pour ceux qui ont des biellettes de rehausse, la solution de l'élargisseur doit effectivement apporter un plus.

Yamaha devrait vendre en option des béquilles d'une taille adaptée aux biellettes montées (Rehausse ou Rabaissement)

Bien à vous,
Philippe

Ali a exaucé tes rêves :
https://fr.aliexpress.com/item/32810630894.html

Pour la version US :
https://www.t-rex-racing.com/2014-2019-FJ09-FZ09-MT09-Kickstand-p/ks73-14.htm

olivierzx a écrit:

Maakherou a écrit:C'est sur que la béquille latérale est "taillée" pour les biellettes d'origine, si on met des biellettes de rehausse, la béquille devient "trop courte" et la moto penche... A l'inverse, et c'est mon cas sur ma GT, si on met des biellettes de rabaissement, la béquille est trop grande et il faut légèrement incliner la moto à droite pour pouvoir mettre la béquille... Je ne vous dis pas l'angoisse avec un passager derrière quand on touche à peine les pieds par terre !

D'ailleurs, avec des biellettes de rabaissement, il est impossible de béquiller en duo si le sol est légèrement bombé à gauche... C'est parfois la galère pour trouver l'endroit adapté. je me suis toujours demandé, dans mon cas, si on pouvait "sérieusement" couper un morceau et ressouder, mais je sais que j'aurais toujours un doute sur la solidité, je préfère donc m'abstenir... En revanche, pour ceux qui ont des biellettes de rehausse, la solution de l'élargisseur doit effectivement apporter un plus.

Yamaha devrait vendre en option des béquilles d'une taille adaptée aux biellettes montées (Rehausse ou Rabaissement)

Bien à vous,
Philippe

Ali a exaucé tes rêves :
https://fr.aliexpress.com/item/32810630894.html

Pour la version US :
https://www.t-rex-racing.com/2014-2019-FJ09-FZ09-MT09-Kickstand-p/ks73-14.htm

Vraiment bien trouvé cette béquille réglable !

Bonsoir Jeannot,
Bonsoir Olivier,

Merci de vos conseils... Je n'ai pas trop confiance dans les chinoiseries, mais je vais quand même essayer, si ça ne me paraît pas solide je ne la monterai pas.
Je trouve que la base circulaire est très petite et je ne trouve pas chez Ali l'extension qui s'adapte à cette béquille...

Bien à vous,
Philippe

PS, pour Pifou, j'ai toujours dans mon Top case une petite plaque de bois, qui peux éventuellement servir sur un sol meuble pour la latérale, mais qui est surtout destinée à être placée sous la roue arrière pour rehausser la moto et la monter plus facilement sur la centrale. Dans mon garage c'est une plaque plus grande et plus épaisse (avec une extrémité biseauté) qui est posée à demeure au sol et je met la moto sur la centrale comme une fleur...

La moto est d'origine donc pas de bielette.
Je pensais effectivement regagner quelques degrés avec l'elargisseur de bequille !

Eni a écrit:La moto est d'origine donc pas de bielette.

Alors là, c'est surprenant ! Mais avez-vous essayez de mesurer l'angle sur un sol dur et bien horizontal, comme l'a fait Heli ?
Ce n'est peut-être qu'une sensation par rapport à votre moto précédente ?

Bien à vous,
Philippe

dans ma cour c est tout en gravier,et j ai 3 plaque d acier de 7x7 cm qui ce trimbale un peut partout pour les copains qui arrivent en 2 roues .
les femmes sont habituer c est elles qui cherchent les plaques a l arrivée

moi aussi j avais une petite plaque d alu sous la selle que je disposait les jours de sol non plat ,mais un jour un malin me la piquée ,maintenant c est ma femme qui cherche le caillou qui va bien

Bonjour à tous,
je suis en MT09-SP.
Je vais investir dans les biellettes de rehausses de Fred car d'après ce que j'ai lu ceux qui les ont monté en sont vraiment content

En revanche j'ai aussi vu que la moto était plus inclinée du coup j'ai regardé les extensions de béquille et j'ai vu celle là :
https://fr.aliexpress.com/item/10000006751839.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&bsy=Y&albcp=6459788344&albag=76234907246&trgt=743612850874&crea=fr10000006751839&netw=u&device=c&albpg=743612850874&albpd=fr10000006751839&gclid=CjwKCAjwkun1BRAIEiwA2mJRWSwuJqExZpe5zO9YKkwm6jpvj_qxbUmBVQpNKYfvf52Rwqntnl8e-xoCa_4QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

j'ai bien lu qu'il faut mettre du frein filet (que je vais acheter tout à l'heure). Mais est-ce que ça va suffisament alongé la béquille pour remettre la moto suffisament droite ?

Merci

Momo James a écrit:Mais est-ce que ça va suffisamment allonger la béquille pour remettre la moto suffisamment droite ?

Non... J'ai les biellettes de réhausse et une extension de béquille de ce genre et elle penche autant.
Il faut rallonger la béquille si tu veux absolument la même inclinaison que l'origine.

SuperPoule a écrit:

Momo James a écrit:Mais est-ce que ça va suffisamment allonger la béquille pour remettre la moto suffisamment droite ?

Non... J'ai les biellettes de réhausse et une extension de béquille de ce genre et elle penche autant.
Il faut rallonger la béquille si tu veux absolument la même inclinaison que l'origine.

Salut SuperPoule, merci pour ta réponse
De ton côté tu as mis quelque chose ou c'est acceptable pour rester sur la béquille d'origine ? Je ne mets jamais ma moto sur un sol meuble.

Idem, j'ai un élargisseur de béquille. Ca rajoute quelques millimètre de longueur, mais la moto reste bien penchée avec les biellettes de rehausse.

J'ai laissé la béquille d'origine que ce soit sur mon ex tracer ou sur ma 09 actuelle. Environ 18000km + 37000km fait comme ça, sur 3 ans. Faut juste le garder en mémoire quand tu te gares. Un mini coup à prendre comme tout. Vraiment pas un problème.
Si cela te turlupine trop, faut aller voir un métallurgiste

SuperPoule a écrit:J'ai laissé la béquille d'origine que ce soit sur mon ex tracer ou sur ma 09 actuelle. Environ 18000km + 37000km fait comme ça, sur 3 ans. Faut juste le garder en mémoire quand tu te gares. Un mini coup à prendre comme tout. Vraiment pas un problème.
Si cela te turlupine trop, faut aller voir un métallurgiste

Oui je pense aussi que avec l habitude il ne devrait pas y avoir de soucis. Sinon pour quelque dizaine d 'euros modifier la béquille en longueur ( augmentation ou diminution) est trés simple pour un artisan

Ah bah parfait et j'ai eu Fred sur Facebook qui m'a dit qu'elle tenait quand même en place.
J'ai pris le petit patin Aliexpress pour le prix et avoir plus de surface de béquille. Mais je vais la laisser d'origine c'est juste que j'avais peur que la béquille d'origine s'abîme et finisse par lâcher par exemple.

Plus qu'à mettre en place les biellettes

j'ai le pied de bequille aliexpress, j'ai pas de bielette rehaussé mais je sens bien que la moto penche moins que sans le patin, donc c'est peut etre pas suffisant pour rattraper la rehausse des bielette mais c'est toujours ca de pris

j'avais pris un bout de fer plat de la largeur du patin , j'en ai mis deux épaisseurs
,deux trous sur le patin de béquille , deux vis tête fraisée frein filet un coup de peinture noire et nickel

Bonjour
domdom42
tu peux nous faire une photo stp

@futer

désolé impossible j'ai vendu la moto il y a un an .

Futer a écrit:Bonjour
domdom42
tu peux nous faire une photo stp

regarde ici: tu as du choix, c'est pas cher, et ça fait le taf très bien, faut juste faire attention aux visses, moi je les ai virés pour les remplacer pas des btr inox et plus de souci...
https://www.mt09.net/t5642p150-les-differents-pieds-de-bequille-tracer-the-topic?highlight=patin+de+bequille+laterale

ou bien le lien de momo james

Invité a écrit:C'est sur que la béquille latérale est "taillée" pour les biellettes d'origine, si on met des biellettes de rehausse, la béquille devient "trop courte" et la moto penche... A l'inverse, et c'est mon cas sur ma GT, si on met des biellettes de rabaissement, la béquille est trop grande et il faut légèrement incliner la moto à droite pour pouvoir mettre la béquille... Je ne vous dis pas l'angoisse avec un passager derrière quand on touche à peine les pieds par terre !

D'ailleurs, avec des biellettes de rabaissement, il est impossible de béquiller en duo si le sol est légèrement bombé à gauche... C'est parfois la galère pour trouver l'endroit adapté. je me suis toujours demandé, dans mon cas, si on pouvait "sérieusement" couper un morceau et ressouder, mais je sais que j'aurais toujours un doute sur la solidité, je préfère donc m'abstenir... En revanche, pour ceux qui ont des biellettes de rehausse, la solution de l'élargisseur doit effectivement apporter un plus.

Yamaha devrait vendre en option des béquilles d'une taille adaptée aux biellettes montées (Rehausse ou Rabaissement)

Bien à vous,
Philippe

 Bonjour Philippe  je suis ds le même cas que toi , j'ai rabaissée mon tracer 9 gt 2021 , et j'aimerai trouvé une béquille   mt 09 ou tracer de 2020 , pour pouvoir la modifier, je l'avais fait sur mon 650 v strom , mais celle du vstrom est bien ronde à l'extrémité , celle du tracer est légèrement creuse et aplatie , as tu plus d'infos ? merci Sanchez

cyrille71 a écrit:dans ma cour c est tout en gravier,et j ai 3 plaque d acier de 7x7 cm qui ce trimbale un peut partout pour les copains qui arrivent en 2 roues .
les femmes sont habituer c est elles qui cherchent les plaques a l arrivée  

moi aussi j avais une petite plaque d alu sous la selle que je disposait les jours de sol non plat  ,mais un jour un malin me la piquée ,maintenant c est ma femme qui cherche le caillou qui va bien  

Quand je pars en roadtrip et en prévision du stationnement sur un terrain pas trop stabilisé, j'utilise un ... couvercle de pot de confiture ou cornichons ou ... ce qu'on veut ... et ça marche parfaitement.

Cela dit, ça n'a pas une grande "durée de vie". Le couvercle est vite un peu tordu mais il fait quand même le job.

Et ça a fait la fortune de  Bonne Maman et de sa copine Mamie Douceur!

JP43 a écrit:

cyrille71 a écrit:dans ma cour c est tout en gravier,et j ai 3 plaque d acier de 7x7 cm qui ce trimbale un peut partout pour les copains qui arrivent en 2 roues .
les femmes sont habituer c est elles qui cherchent les plaques a l arrivée  

moi aussi j avais une petite plaque d alu sous la selle que je disposait les jours de sol non plat  ,mais un jour un malin me la piquée ,maintenant c est ma femme qui cherche le caillou qui va bien  

Quand je pars en roadtrip et en prévision du stationnement sur un terrain pas trop stabilisé, j'utilise un ... couvercle de pot de confiture ou cornichons ou ... ce qu'on veut ... et ça marche parfaitement.

Cela dit, ça n'a pas une grande "durée de vie". Le couvercle est vite un peu tordu mais il fait quand même le job.

je le faisais souvent avant sur mes anciennes motos je l'avais sous la selle mon couvercle, c'est vrai que maintenant avec les extensions de béquille c'est plus sympa   mais oui c'est un truc qui fonctionne.

Je remets le lien de la béquille réglable :
https://www.t-rex-racing.com/2014-2019-FJ09-FZ09-MT09-Tracer-900-Kickstand-p/ks73-14.htm

une variante, moins chere.....

https://fr.aliexpress.com/item/1005002886745494.html